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Am Bild zu sehen ist die 1020.37 mit dem SDG 90407 am 16.

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Am Bild zu sehen ist die 1020.37 mit
(ID 423412)
1116.100 fährt mit dem OEC 748 seinem Ziel Innsbruck Hbf entgegen.
110 494 mit RE4 in Düsseldorf Hamm, 15.07.2010



Am Bild zu sehen ist die 1020.37 mit dem SDG 90407 am 16. Juli 2010 auf der Fahrt von Linz Voest Alpine nach Salzburg Gnigl nahe Pöndorf. Danke an jene, die diese Fahrt möglich gemacht haben!

Am Bild zu sehen ist die 1020.37 mit dem SDG 90407 am 16. Juli 2010 auf der Fahrt von Linz Voest Alpine nach Salzburg Gnigl nahe Pöndorf. Danke an jene, die diese Fahrt möglich gemacht haben!

Philip K. 17.07.2010, 997 Aufrufe, 8 Kommentare

8 Kommentare, Alle Kommentare
Jürgen L. 17.7.2010 17:37

Herrliches Bild mit der 1020!!

Thomas Aichhorn 17.7.2010 17:57

Ein Traumbild!
Grüsse Thomas

Leitner Thomas 17.7.2010 21:05

Geniales Bild !!!
Ein Danke auch an alle, die diese Maschine so wunderschön hergerichtet haben !
LG Tom

Gerhard Zant 17.7.2010 21:11

Schaut wirklich sehr gut aus !

LG Gerhard !

Hanspeter Reschinger 17.7.2010 21:17

Traumfoto

LG
H.P.

Dominik Riedl 17.7.2010 21:38

Kalenderbild einfach genial!!!!

Mfg Dominik

Philip K. 19.7.2010 12:55

Merci für die netten Kommentare!! ;-)

LG
Philip

Hanspeter Reschinger 21.7.2010 7:51

@Manfred: Gibt es nirgends eine Freie STelle als LEL für dich ;-)

LG
H.P.

In den 46 Jahren, die zwischen den beiden Bildern vom Bahnhof Bludenz liegen, hat sich dort einiges getan. Auf der oberen Aufnahme aus dem August 1982 treffen sich gleich drei Oldtimer: Der ex-ÖBB-Gepäcktriebwagen 4060.02, seit 1971 als ET 10.106 bei der Montafonerbahn im Einsatz, sowie die 1180.02 und die 1020.47 der ÖBB. Am 13.08.2026 hat sich die Szenerie völlig geändert: Die Schüttbahnsteige sind verschwunden und durch moderne Hochbahnsteige ersetzt worden. Hinweis an den Admin: Da auf dem oberen Bild drei verschiedene Fahrzeugbaureihen zu sehen sind, wurden insgesamt vier Kategorien gewählt.
In den 46 Jahren, die zwischen den beiden Bildern vom Bahnhof Bludenz liegen, hat sich dort einiges getan. Auf der oberen Aufnahme aus dem August 1982 treffen sich gleich drei Oldtimer: Der ex-ÖBB-Gepäcktriebwagen 4060.02, seit 1971 als ET 10.106 bei der Montafonerbahn im Einsatz, sowie die 1180.02 und die 1020.47 der ÖBB. Am 13.08.2026 hat sich die Szenerie völlig geändert: Die Schüttbahnsteige sind verschwunden und durch moderne Hochbahnsteige ersetzt worden. Hinweis an den Admin: Da auf dem oberen Bild drei verschiedene Fahrzeugbaureihen zu sehen sind, wurden insgesamt vier Kategorien gewählt.
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1020, Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1180, Österreich / Bahnhöfe / Bludenz, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4060 · MBS ET 10.106 · BBÖ ET 30, Einst & Jetzt

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