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Immagini di Julian Ryf

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Re 460 085 mit Werbung für Coop/Gottardo2016 verlässt am 9. Dezember 2016 den Bahnhof Winterthur in Richtung Zürich während auf dem Gegengleis gerade ICN RABDe 500 040  Graf Zeppelin  in den Bahnhof einfährt.
Re 460 085 mit Werbung für Coop/Gottardo2016 verlässt am 9. Dezember 2016 den Bahnhof Winterthur in Richtung Zürich während auf dem Gegengleis gerade ICN RABDe 500 040 "Graf Zeppelin" in den Bahnhof einfährt.
Julian Ryf

Sersa Am 843 151  Trudy  erreicht am 9. Dezember 2016 den Bahnhof Winterthur.
Sersa Am 843 151 "Trudy" erreicht am 9. Dezember 2016 den Bahnhof Winterthur.
Julian Ryf

Die kleine Rote - eigentlich ein RhB-Slogan, der aber auch auf die SBB GTW im Jura gut passt. Ein solcher fährt am 10. Dezember 2016 als Regio La Chaux-de-Fonds - Biel/Bienne zwischen Courtelary und Cortébert am Segelflugplatz Courtelary vorbei.
Die kleine Rote - eigentlich ein RhB-Slogan, der aber auch auf die SBB GTW im Jura gut passt. Ein solcher fährt am 10. Dezember 2016 als Regio La Chaux-de-Fonds - Biel/Bienne zwischen Courtelary und Cortébert am Segelflugplatz Courtelary vorbei.
Julian Ryf

SBB RABe 526 (ex-BLS, ex-RM) am 10. Dezember 2016 bei Courtelary im Berner Jura. Am linken Dorfende ist die Produktionsstätte von Camille Bloch zu erkennen. Hier werden die berühmten Ragusa hergestellt.
Auf dem Mont Tramelan dahinter findet sich einer der wenigen Windparks der Schweiz.
SBB RABe 526 (ex-BLS, ex-RM) am 10. Dezember 2016 bei Courtelary im Berner Jura. Am linken Dorfende ist die Produktionsstätte von Camille Bloch zu erkennen. Hier werden die berühmten Ragusa hergestellt. Auf dem Mont Tramelan dahinter findet sich einer der wenigen Windparks der Schweiz.
Julian Ryf

SBB RABe 526 (ex-BLS, ex-RM) am 10. Dezember 2016 bei Courtelary im Berner Jura.
SBB RABe 526 (ex-BLS, ex-RM) am 10. Dezember 2016 bei Courtelary im Berner Jura.
Julian Ryf

SBB RABe 526 264 (ex-BLS, ex-RM) erreicht am 10. Dezember 2016 La Chaux-de-Fonds.
SBB RABe 526 264 (ex-BLS, ex-RM) erreicht am 10. Dezember 2016 La Chaux-de-Fonds.
Julian Ryf

Ae 6/6 11421  Graubünden  fährt am 10. Dezember 2016 mit der SBB Historic Samichlausfahrt von Olten nach Delémont zwischen Corcelles BE und Crémines in Richtung Moutier. 
Der Zug besteht aus den beiden ehemaligen Bundesratswagen AS 2801 und AS 2802, einem weiteren Salonwagen SR 2302 und dem Speisewagen WR 702.
Ae 6/6 11421 "Graubünden" fährt am 10. Dezember 2016 mit der SBB Historic Samichlausfahrt von Olten nach Delémont zwischen Corcelles BE und Crémines in Richtung Moutier. Der Zug besteht aus den beiden ehemaligen Bundesratswagen AS 2801 und AS 2802, einem weiteren Salonwagen SR 2302 und dem Speisewagen WR 702.
Julian Ryf

SBB RABe 526 263 (ex-BLS, ex-RM) am 10. Dezember 2016 als Regio Moutier - Solothurn zwischen Crémines und Corcelles BE.
SBB RABe 526 263 (ex-BLS, ex-RM) am 10. Dezember 2016 als Regio Moutier - Solothurn zwischen Crémines und Corcelles BE.
Julian Ryf

SBB RABe 526 280 (ex-BLS, ex-RM) ist am 10. Dezember 2016 als Regio Solothurn - Moutier zwischen Corcelles BE und Crémines unterwegs.
SBB RABe 526 280 (ex-BLS, ex-RM) ist am 10. Dezember 2016 als Regio Solothurn - Moutier zwischen Corcelles BE und Crémines unterwegs.
Julian Ryf

Zweiwege-Rangierfahrzeug und Güterwagen im Swissmill-Anschlussgleis in der Stadt Zürich am 6. Dezember 2016.
Zweiwege-Rangierfahrzeug und Güterwagen im Swissmill-Anschlussgleis in der Stadt Zürich am 6. Dezember 2016.
Julian Ryf

Das Swissmill Kornhaus mitten in der Stadt Zürich ist mit 118 Meter Höhe der höchste Kornspeicher der Welt. Hier werden pro Tag 800 Tonnen Korn gemahlen, was 1/3 des in der Schweiz benötigten Mehls ergibt! Das Korn dafür wird per Bahn angeliefert, wofür bis zu 3 Mal täglich ein Güterzug mitten durch die Stadt fährt (inkl. Kreuzung mit dem Tram). Am 6. Dezember stehen einige Güterwagen im Anschlussgleis.
Das Swissmill Kornhaus mitten in der Stadt Zürich ist mit 118 Meter Höhe der höchste Kornspeicher der Welt. Hier werden pro Tag 800 Tonnen Korn gemahlen, was 1/3 des in der Schweiz benötigten Mehls ergibt! Das Korn dafür wird per Bahn angeliefert, wofür bis zu 3 Mal täglich ein Güterzug mitten durch die Stadt fährt (inkl. Kreuzung mit dem Tram). Am 6. Dezember stehen einige Güterwagen im Anschlussgleis.
Julian Ryf

Eine Cobra ist am 6. Dezember 2016 auf der Linie 4 unterwegs in Richtung Bhf. Tiefenbrunnen und erreicht hier unter der Hardbrücke den Escher-Wyss-Platz.
Eine Cobra ist am 6. Dezember 2016 auf der Linie 4 unterwegs in Richtung Bhf. Tiefenbrunnen und erreicht hier unter der Hardbrücke den Escher-Wyss-Platz.
Julian Ryf

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

303 1200x900 Px, 08.12.2016

Wagen 2 der Seilbahn Rigiblick befindet sich am 6. Dezember 2016 auf Talfahrt zwischen der Bergstation Rigiblick und der Haltestelle Germaniastrasse.
Wagen 2 der Seilbahn Rigiblick befindet sich am 6. Dezember 2016 auf Talfahrt zwischen der Bergstation Rigiblick und der Haltestelle Germaniastrasse.
Julian Ryf

Wagen 2 der Seilbahn Rigiblick erreicht am 6. Dezember 2016 die Haltestelle Germaniastrasse.
Im Hintergrund ist nicht die Rigi, sondern der Uetliberg zu sehen.
Wagen 2 der Seilbahn Rigiblick erreicht am 6. Dezember 2016 die Haltestelle Germaniastrasse. Im Hintergrund ist nicht die Rigi, sondern der Uetliberg zu sehen.
Julian Ryf

Der Dolderbahn Bhe 1/2 1 (SLM, 1973) befindet sich am 6. Dezember bei der Haltestelle Titlisstrasse auf Talfahrt.
Der Dolderbahn Bhe 1/2 1 (SLM, 1973) befindet sich am 6. Dezember bei der Haltestelle Titlisstrasse auf Talfahrt.
Julian Ryf

Eine Doppeltraktion Be 510 fährt am 6. Dezember 2016 als S10 bei Ringlikon in Richtung Uetliberg.
Eine Doppeltraktion Be 510 fährt am 6. Dezember 2016 als S10 bei Ringlikon in Richtung Uetliberg.
Julian Ryf

Die Chlousefahrten und Adventsfahrten mit dem Dampftram sind in Bern an den Adventssonntagen bereits zu einer Tradition geworden. Die Chlousefahrten am 4. Dezember 2016 wo zusätzlich zum Dampftram auch noch der Ce 2/2 37 im Einsatz stand waren bereits mehrere Tage im Voraus restlos ausgebucht.<br>
G 3/3 12 mit C4 31 auf der Kirchenfeldbrücke.
Die Chlousefahrten und Adventsfahrten mit dem Dampftram sind in Bern an den Adventssonntagen bereits zu einer Tradition geworden. Die Chlousefahrten am 4. Dezember 2016 wo zusätzlich zum Dampftram auch noch der Ce 2/2 37 im Einsatz stand waren bereits mehrere Tage im Voraus restlos ausgebucht.
G 3/3 12 mit C4 31 auf der Kirchenfeldbrücke.

Julian Ryf

Schweiz / Strassenbahn / BERNMOBIL Strassenbahn Bern

333  4 1200x795 Px, 06.12.2016

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