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Ein Nachschuss von der Rhein Niers Bahn (RB33) aus Aachen-Hbf nach Duisburg-Hbf und hilt in Kohlscheid und fährt in Richtung Herzogenrath,Mönchengladbach. Aufgenommen von Bahnsteig 1 in Kohlscheid. Bei Regenwetter am Kalten Nachmittag vom 7.1.2016.
Ein Nachschuss von der Rhein Niers Bahn (RB33) aus Aachen-Hbf nach Duisburg-Hbf und hilt in Kohlscheid und fährt in Richtung Herzogenrath,Mönchengladbach. Aufgenommen von Bahnsteig 1 in Kohlscheid. Bei Regenwetter am Kalten Nachmittag vom 7.1.2016.
Stefan Hochstetter

46003  Adapazari  15.05.77
46003 Adapazari 15.05.77
Werner Brutzer

46011  Konya  19.05.77
46011 Konya 19.05.77
Werner Brutzer

46011  Konya  19.05.77
46011 Konya 19.05.77
Werner Brutzer

46014  Tarsus  16.10.83
46014 Tarsus 16.10.83
Werner Brutzer

  46016  Mersin  29.04.78
46016 Mersin 29.04.78
Werner Brutzer

Designstudie Talent 2 -

Ein Talent 2 im Bahnhof Gießen, hier 442 111. Vom Fahrkomfort fand ich diesen Triebwagen schwächer als unsere S-Bahnen der Baureihe 430. Mit beiden Fahrzeugen war ich an diesem Tag unterwegs.

02.01.2016 (M)
Designstudie Talent 2 - Ein Talent 2 im Bahnhof Gießen, hier 442 111. Vom Fahrkomfort fand ich diesen Triebwagen schwächer als unsere S-Bahnen der Baureihe 430. Mit beiden Fahrzeugen war ich an diesem Tag unterwegs. 02.01.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke', Saarland, Rheinland-Pfalz und Hessen (ohne Ffm)

372 1200x674 Px, 08.01.2016

CD 809 249-6 auf Bahnhof Lázně Toušeň am 5. 1. 2016
CD 809 249-6 auf Bahnhof Lázně Toušeň am 5. 1. 2016
Jiri Zanka

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 809 BR 809 'Brotbüchse'

340  2 1200x900 Px, 08.01.2016

Segment einer Kelchstütze -

Neben der Baugrube für den neuen Stuttgarter Hauptbahnhof wurde als Probebau ein Segment einer dieser Kelchstützen gebaut. Unter anderem wird hier die Zusammensetzung und die Wirkung des Betons getestet. Heller Sichtbeton in fließenden Formen wird später mal die Bahnsteige überdachen.

Tage der offenen Baustelle, 06.01.2016 (M)
Segment einer Kelchstütze - Neben der Baugrube für den neuen Stuttgarter Hauptbahnhof wurde als Probebau ein Segment einer dieser Kelchstützen gebaut. Unter anderem wird hier die Zusammensetzung und die Wirkung des Betons getestet. Heller Sichtbeton in fließenden Formen wird später mal die Bahnsteige überdachen. Tage der offenen Baustelle, 06.01.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Bahn-Architektur, Stuttgart - ein neuer Hauptahnhof entsteht

514 1200x844 Px, 08.01.2016

Kelchstützen -

Architektonisches Merkmal des neuen Stuttgarter Hauptbahnhofes sind die sogenannten Kelchstützen. 27 davon wird es geben, und keine wird exakt einer anderen Gleichen. Vier Stützen am Nordkopf sind oben mit einem flachen Oberlicht versehen, während die anderen 23 Lichtaugen über den Kelchen nach oben geschwungen ausgeführt werden. Hier ein Modell einer dieser Kelchstützen.

06.01.2016 (M)
Kelchstützen - Architektonisches Merkmal des neuen Stuttgarter Hauptbahnhofes sind die sogenannten Kelchstützen. 27 davon wird es geben, und keine wird exakt einer anderen Gleichen. Vier Stützen am Nordkopf sind oben mit einem flachen Oberlicht versehen, während die anderen 23 Lichtaugen über den Kelchen nach oben geschwungen ausgeführt werden. Hier ein Modell einer dieser Kelchstützen. 06.01.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Bahn-Architektur, Stuttgart - ein neuer Hauptahnhof entsteht

992 1200x792 Px, 08.01.2016

RE1244 mit Ge 4/4 II 628  s-chanf  fährt in Untervaz-Trimmis ein. (05.01.2016)
RE1244 mit Ge 4/4 II 628 "s-chanf" fährt in Untervaz-Trimmis ein. (05.01.2016)
Herbert Graf

Fahrleitungsschaltposten der RhB in Untervaz-Trimmis. Im Hintergrund fährt soeben ein 511er der SBB durch. (05.01.2016)
Fahrleitungsschaltposten der RhB in Untervaz-Trimmis. Im Hintergrund fährt soeben ein 511er der SBB durch. (05.01.2016)
Herbert Graf

Wien Wiener Linien SL 67 (E2 4306 + c5 1506) Neilreichgasse / Frödenplatz am 11. Oktober 2015.
Wien Wiener Linien SL 67 (E2 4306 + c5 1506) Neilreichgasse / Frödenplatz am 11. Oktober 2015.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 67 (E2 4306 + c5 1506) Frödenplatz am 11. Oktober 2015.
Wien Wiener Linien SL 67 (E2 4306 + c5 1506) Frödenplatz am 11. Oktober 2015.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 18 (E2 4307 + c5 1507) Mariahilfer Gürtel am 12. Oktober 2015.
Wien Wiener Linien SL 18 (E2 4307 + c5 1507) Mariahilfer Gürtel am 12. Oktober 2015.
Kurt Rasmussen

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