Kelchstützen - Architektonisches Merkmal des neuen Stuttgarter Hauptbahnhofes sind die sogenannten Kelchstützen

Kelchstützen - Architektonisches Merkmal des neuen Stuttgarter Hauptbahnhofes sind die sogenannten Kelchstützen.

(ID 916368)

RE1244 mit Ge 4/4 II 628 s-chanf fährt in Untervaz-Trimmis ein.

Segment einer Kelchstütze - Neben der Baugrube für den neuen Stuttgarter Hauptbahnhof wurde als Probebau ein Segment einer dieser Kelchstützen gebaut.

Bahn-Architektur (Gisela, Matthias und Jonas Frey)
Stuttgart - ein neuer Hauptahnhof entsteht (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

Kelchstützen -

Architektonisches Merkmal des neuen Stuttgarter Hauptbahnhofes sind die sogenannten Kelchstützen. 27 davon wird es geben, und keine wird exakt einer anderen Gleichen. Vier Stützen am Nordkopf sind oben mit einem flachen Oberlicht versehen, während die anderen 23 Lichtaugen über den Kelchen nach oben geschwungen ausgeführt werden. Hier ein Modell einer dieser Kelchstützen.

06.01.2016 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 08.01.2016, 960 Weergaven, 0 Opmerkingen

CD 809 249-6 auf Bahnhof Lázně Toušeň am 5.

Kelchstützen - Architektonisches Merkmal des neuen Stuttgarter Hauptbahnhofes sind die sogenannten Kelchstützen.

Fahrleitungsschaltposten der RhB in Untervaz-Trimmis.

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Frank Nowotny

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Berühmte Schweizer E-Lok 14 282 bei einer Veranstaltung des BDEF im Hauptbahnhof Stuttgart (aus Dampflok Nr.6 heraus). Datum: 31.05.1984 
Frank Nowotny

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ce 6/8 II Be 6/8 II ·SBB· 'Krokodil', Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Smoschewer Bn2t

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