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die richtig schmucke 52.80 mit Wannentender im Rückwärtsgang vor einem Personenzug im Gleisvorfeld des Bf. Tübingen
die richtig schmucke 52.80 mit Wannentender im Rückwärtsgang vor einem Personenzug im Gleisvorfeld des Bf. Tübingen
Stefan Kilian

Ein kleines Juwel auf deutschen Schienen, die Ex 23.10, heute 35 1113, hier im Bw Dresden-Alstadt 1999.
Ein kleines Juwel auf deutschen Schienen, die Ex 23.10, heute 35 1113, hier im Bw Dresden-Alstadt 1999.
Stefan Kilian

Deutschland / Dampfloks / BR 23.10 · DR 35.10

1869 800x458 Px, 05.02.2007

Sie zählten zweifellos zu den besten Umbauleistungen der DDR, die 58.30. Hier bei einer Ausstellung im Außengelände von Nürnberg-Dutzendteich.
Sie zählten zweifellos zu den besten Umbauleistungen der DDR, die 58.30. Hier bei einer Ausstellung im Außengelände von Nürnberg-Dutzendteich.
Stefan Kilian

01 1100 auf dem Laufsteg vor der Holztribüne in Tübingen, am 11. April 1998 zum Jubileumsfest 25 Jahre EFZ
01 1100 auf dem Laufsteg vor der Holztribüne in Tübingen, am 11. April 1998 zum Jubileumsfest 25 Jahre EFZ
Stefan Kilian

Einige Zeit später kam sie wieder, diesmal vor einer D-Zug-Garnitur aus DDR-Zeiten.
Einige Zeit später kam sie wieder, diesmal vor einer D-Zug-Garnitur aus DDR-Zeiten.
Stefan Kilian

Ge 4/4 II Nr.614  Schiers  mit Valserwasser Zug am 02.02.07 in Untervaz
Ge 4/4 II Nr.614 "Schiers" mit Valserwasser Zug am 02.02.07 in Untervaz
Peter Walter

Ge 4/4 III 644  Savognin  führt den Schnellzug nach St.Moritz vorbei an einem der vielen Bergsturzhügel (Tumas genant)in der Gemeinde Domat/Ems. (01.02.2007)
Ge 4/4 III 644 "Savognin" führt den Schnellzug nach St.Moritz vorbei an einem der vielen Bergsturzhügel (Tumas genant)in der Gemeinde Domat/Ems. (01.02.2007)
Herbert Graf

Be 4/4 516 und Steuerwagen 1716 auf dem Weg nach Chur bei Ems Werk. (01.02.2007)
Be 4/4 516 und Steuerwagen 1716 auf dem Weg nach Chur bei Ems Werk. (01.02.2007)
Herbert Graf

Ge 4/4 II mit RegionalExpress nach Disentis erscheint zwischen zwei Tumas und der markanten Silhouette des Montalin. (01.02.2007)
Ge 4/4 II mit RegionalExpress nach Disentis erscheint zwischen zwei Tumas und der markanten Silhouette des Montalin. (01.02.2007)
Herbert Graf

Steuerwagen 1714 führt den Be 4/4 Pendelzug nach Thusis. hier bei Ems Werk vor dem neu zu bauenden Dreischienenanschlussgleis zur Sägerei Stallinger und Ems Chemie. (01.02.2007)
Steuerwagen 1714 führt den Be 4/4 Pendelzug nach Thusis. hier bei Ems Werk vor dem neu zu bauenden Dreischienenanschlussgleis zur Sägerei Stallinger und Ems Chemie. (01.02.2007)
Herbert Graf

Be 4/4 516 Pendelzug verlässt Domat/Ems. Im Hintergrund wartet eine Ae 6/6 mit Güterlast der Ems Chemie auf die Abfahrt über das Dreischienengleis nach Chur. (01.02.2007)
Be 4/4 516 Pendelzug verlässt Domat/Ems. Im Hintergrund wartet eine Ae 6/6 mit Güterlast der Ems Chemie auf die Abfahrt über das Dreischienengleis nach Chur. (01.02.2007)
Herbert Graf

Regionalzug nach Thusis hält in Domat/Ems. Be 4/4 516 und Steuerwagen 1716. Im Hintergrund leuchtet der schneebedeckte 2266m hohe Montalin oberhalb Churs. (01.02.2007)
Regionalzug nach Thusis hält in Domat/Ems. Be 4/4 516 und Steuerwagen 1716. Im Hintergrund leuchtet der schneebedeckte 2266m hohe Montalin oberhalb Churs. (01.02.2007)
Herbert Graf

754 035 mit dem ER 2527  Carpatia  von Bratislava hl.st. über Marchegg nach Wien bei der Querung der Donau, aufgenommen von der Haltestelle Wien-Praterkai aus am 28.1.2007.
754 035 mit dem ER 2527 "Carpatia" von Bratislava hl.st. über Marchegg nach Wien bei der Querung der Donau, aufgenommen von der Haltestelle Wien-Praterkai aus am 28.1.2007.
Hanspeter Reschinger

5022 019 als R 4750 von Fehring nach Hartberg bei der „Erklimmung“ des Söchauberges, aufgenommen am 29.1.2007
5022 019 als R 4750 von Fehring nach Hartberg bei der „Erklimmung“ des Söchauberges, aufgenommen am 29.1.2007
Hanspeter Reschinger

1110 524  Andrea  am 31.1.2007 kurz vor der Überstellung durch GKB 600.2 auf den Grazer Hauptbahnhof. Dort wurde sie für die weitere Überstellung nach Wien am 1.1.2007 vorbereitet. Die Aufnahme entstand am Graz-Köflacher Bahnhof der GKB. (Extremes Gegenlicht, aber die Aufnahme zeigt, dass auch diese Maschine nicht vor Graffiti-Sprayer verschont wurde.)
1110 524 "Andrea" am 31.1.2007 kurz vor der Überstellung durch GKB 600.2 auf den Grazer Hauptbahnhof. Dort wurde sie für die weitere Überstellung nach Wien am 1.1.2007 vorbereitet. Die Aufnahme entstand am Graz-Köflacher Bahnhof der GKB. (Extremes Gegenlicht, aber die Aufnahme zeigt, dass auch diese Maschine nicht vor Graffiti-Sprayer verschont wurde.)
Hanspeter Reschinger

1110 524  Andrea  am 31.1.2007 kurz vor der Überstellung durch GKB 600.2 auf den Grazer Hauptbahnhof. Dort wurde sie für die weitere Überstellung nach Wien am 1.1.2007 vorbereitet. Die Aufnahme entstand am Graz-Köflacher Bahnhof der GKB.
1110 524 "Andrea" am 31.1.2007 kurz vor der Überstellung durch GKB 600.2 auf den Grazer Hauptbahnhof. Dort wurde sie für die weitere Überstellung nach Wien am 1.1.2007 vorbereitet. Die Aufnahme entstand am Graz-Köflacher Bahnhof der GKB.
Hanspeter Reschinger

5022 018 und eine weiterer Desirogarnitur verlassen am 1.2.2007 die Traktion des Grazer Hauptbahnhofes zu ihrem nächsten Einsatz.
5022 018 und eine weiterer Desirogarnitur verlassen am 1.2.2007 die Traktion des Grazer Hauptbahnhofes zu ihrem nächsten Einsatz.
Hanspeter Reschinger

Da war er dann nochmal, der Klaus. Am 18.12.06 hab ich ihn aus dem Fenster meiner Schule gesehen, konnte aber nicht nach Aalen gehen, um ihn zu Fotografieren, weil ich bis 17:15 Uhr Mittagschule und dann noch Musikschule hatte. Gestern am 04.02.07 kam er nochmal auf der IC-Linie 61 Nürnberg HBF-Karlsruhe HBF. Wer will, kann auf myvideo.de, wo ich auch vertreten bin, allerdings mit Videos, ein Video von der Einfahrt und der Ausfahrt sehen. Einfach auf mein Profil bei bahnbilder.de gehen und dann auf  Kurzfilme .
Da war er dann nochmal, der Klaus. Am 18.12.06 hab ich ihn aus dem Fenster meiner Schule gesehen, konnte aber nicht nach Aalen gehen, um ihn zu Fotografieren, weil ich bis 17:15 Uhr Mittagschule und dann noch Musikschule hatte. Gestern am 04.02.07 kam er nochmal auf der IC-Linie 61 Nürnberg HBF-Karlsruhe HBF. Wer will, kann auf myvideo.de, wo ich auch vertreten bin, allerdings mit Videos, ein Video von der Einfahrt und der Ausfahrt sehen. Einfach auf mein Profil bei bahnbilder.de gehen und dann auf "Kurzfilme".
P.F.

928 594 am Morgen des 13.11.05 bei Worms.
928 594 am Morgen des 13.11.05 bei Worms.
Marc Strack

103 184 mit Lr79856 am 4.2.07 bei Worms.
103 184 mit Lr79856 am 4.2.07 bei Worms.
Marc Strack

ICN mit Name : Steivan Brunies im SBB Bahnhof von Biel-Bienne am 21.01.2007
ICN mit Name : Steivan Brunies im SBB Bahnhof von Biel-Bienne am 21.01.2007
Hp. Teutschmann

ICN mit Name : Steivan Brunies bei der Einfahrt in den SBB Hauptbahnhof von Zürich am 21.01.2007
ICN mit Name : Steivan Brunies bei der Einfahrt in den SBB Hauptbahnhof von Zürich am 21.01.2007
Hp. Teutschmann

ICN mit Name : Denis de Rougemont im SBB Bahnhof von Biel-Bienne am 21.01.2007
ICN mit Name : Denis de Rougemont im SBB Bahnhof von Biel-Bienne am 21.01.2007
Hp. Teutschmann

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