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294 101 mit Güterzug am 5.2.2006 in Deggendorf Hbf. Sie wartet auf die entgegenkommende RB aus Plattling.
294 101 mit Güterzug am 5.2.2006 in Deggendorf Hbf. Sie wartet auf die entgegenkommende RB aus Plattling.
Dominik Pfeffer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290

747 800x600 Px, 06.02.2007

V43 1183 und V43 1232 der MAV am 21.01.2007 abgestellt im Bahnhof Budapest-Deli.
V43 1183 und V43 1232 der MAV am 21.01.2007 abgestellt im Bahnhof Budapest-Deli.
Günther Glauz†

Ungarn / E-Loks / 0 431 BR 431 · V43-1 'Szili'

1029 800x600 Px, 06.02.2007

MAV V43 2273 mit Nahverkehrszug am 19.01.2007 im Bahnhof Budapest-Nyugati.
MAV V43 2273 mit Nahverkehrszug am 19.01.2007 im Bahnhof Budapest-Nyugati.
Günther Glauz†

Ungarn / E-Loks / 0 431 BR 431 · V43-1 'Szili'

967 800x594 Px, 06.02.2007

Das Südportal des dritten Seelenwaldtunnels an der Schwarzwaldbahn. Wie bei einer guten Geisterbahn üblich, geht es hier nicht nur relativ steil hinab in ein 195m langes schwarzes Loch , unmittelbar nach der Tunneleinfahrt folgt ein unerwartet scharfer Kurvenbogen nach links, zur Umrundung des Berges. Den Betrachter erwartet anschließend ein Ausblick hinab,in das hier etwa 45 m tiefer gelegene Gremmelsbach.
Das Südportal des dritten Seelenwaldtunnels an der Schwarzwaldbahn. Wie bei einer guten Geisterbahn üblich, geht es hier nicht nur relativ steil hinab in ein 195m langes "schwarzes Loch", unmittelbar nach der Tunneleinfahrt folgt ein unerwartet scharfer Kurvenbogen nach links, zur Umrundung des Berges. Den Betrachter erwartet anschließend ein Ausblick hinab,in das hier etwa 45 m tiefer gelegene Gremmelsbach.
Stefan Armbruster

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·

596 800x545 Px, 06.02.2007

Eine Doppeltraktion zweier BR 189 ziehen hier einen schweren Güterzug, bestehend aus etlichen Kesselwagen (Öl oder Kerosin), durch das Neckartal zwischen Talhausen und dem Hohensteintunnel.
Eine Doppeltraktion zweier BR 189 ziehen hier einen schweren Güterzug, bestehend aus etlichen Kesselwagen (Öl oder Kerosin), durch das Neckartal zwischen Talhausen und dem Hohensteintunnel.
Stefan Armbruster

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 740 (Stuttgart–) Eutingen – Tuttlingen – Hattingen (–Singen) 'Gäubahn'

897 800x536 Px, 06.02.2007

Baureihe 185 zieht hier den wöchentlich verkehrenden Gipsplatten-Express , hier bestehend aus etwa 40 Einzelwagen, nach Donaueschingen. Hier ist das Streckenstück zwischen dem Sommerau-Tunnel und der Stadt St.Georgen im Blickfeld. Bei ca. 800 M.ü.N.N. sind seit Offenburg (km 0,0) etwa 650 Meter an Höhe überwunden worden.
Baureihe 185 zieht hier den wöchentlich verkehrenden "Gipsplatten-Express", hier bestehend aus etwa 40 Einzelwagen, nach Donaueschingen. Hier ist das Streckenstück zwischen dem Sommerau-Tunnel und der Stadt St.Georgen im Blickfeld. Bei ca. 800 M.ü.N.N. sind seit Offenburg (km 0,0) etwa 650 Meter an Höhe überwunden worden.
Stefan Armbruster

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·

802 800x555 Px, 06.02.2007

V43 2260 und M41 2110 der MAV am 19.01.2007 im Bahnhof Budapest-Nyugati.
V43 2260 und M41 2110 der MAV am 19.01.2007 im Bahnhof Budapest-Nyugati.
Günther Glauz†

Ungarn / E-Loks / 0 431 BR 431 · V43-1 'Szili', Ungarn / Dieselloks / 0 418 BR 418 · M41 'Russel'

1334 800x600 Px, 06.02.2007

GySEV 1047 501-0 Taurus mit Fernzug am 20.01.2007 im Bahnhof Budapest-Keleti.
GySEV 1047 501-0 "Taurus" mit Fernzug am 20.01.2007 im Bahnhof Budapest-Keleti.
Günther Glauz†

Ungarn / E-Loks / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64 U2·

1218 800x561 Px, 06.02.2007

MAV V63 031 ist eben mit Fernzug am 20.01.2007 in den Bahnhof Budapest-Keleti eingefahren.
MAV V63 031 ist eben mit Fernzug am 20.01.2007 in den Bahnhof Budapest-Keleti eingefahren.
Günther Glauz†

Ungarn / E-Loks / 0 630 BR 630 · V63 'Gigant'

1093 800x590 Px, 06.02.2007

Der RE9 nach Siegen ausnahmsweise mal mit einem 763.6 Steuerwagen dran, verlässt den Dürener Bahnhof. Bei schöner Abendsonne fährt er Richtung Köln.
Der RE9 nach Siegen ausnahmsweise mal mit einem 763.6 Steuerwagen dran, verlässt den Dürener Bahnhof. Bei schöner Abendsonne fährt er Richtung Köln.
Florian Derwarf

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 4. Generation 763-767, 785

712 800x523 Px, 06.02.2007

Der RE1 nach Aachen ist hier bei Abendsonne bei der Einfahrt von Düren am 04.02.2007
Der RE1 nach Aachen ist hier bei Abendsonne bei der Einfahrt von Düren am 04.02.2007
Florian Derwarf

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 4. Generation 763-767, 785

591 800x600 Px, 06.02.2007

Das Regioshuttle RS1 der Ortenau-S-Bahn auf der Renchtalbahn zwischen Appenweier und Oberkirch. Hier blickt der Betrachter Richtung Nordwest ins Rheintal und erkennt ebenfalls die Vogesen des Elsaß (F) im Hintergrund.
Das Regioshuttle RS1 der Ortenau-S-Bahn auf der Renchtalbahn zwischen Appenweier und Oberkirch. Hier blickt der Betrachter Richtung Nordwest ins Rheintal und erkennt ebenfalls die Vogesen des Elsaß (F) im Hintergrund.
Stefan Armbruster

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private

868 800x537 Px, 06.02.2007

Das Regioshuttle RS1 der Ortenau-S-Bahn auf der Renchtalbahn zwischen Oberkirch und Bad Griesbach. An einem Tag im Herbst fährt hier der Triebwagen in Lautenbach, bei Km 11,5 ein.
Das Regioshuttle RS1 der Ortenau-S-Bahn auf der Renchtalbahn zwischen Oberkirch und Bad Griesbach. An einem Tag im Herbst fährt hier der Triebwagen in Lautenbach, bei Km 11,5 ein.
Stefan Armbruster

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private

706 800x536 Px, 06.02.2007

Das Regioshuttle RS1 der Ortenau-S-Bahn auf der Kinzigtalbahn bei Wolfach. Der Ort Kinzigtal-Halbmeil wird hier bei Km 9,0 an einem schönen Sommertag durchfahren.
Das Regioshuttle RS1 der Ortenau-S-Bahn auf der Kinzigtalbahn bei Wolfach. Der Ort Kinzigtal-Halbmeil wird hier bei Km 9,0 an einem schönen Sommertag durchfahren.
Stefan Armbruster

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private

734 537x800 Px, 06.02.2007

Der NRW-Express verlässt Düren und Richtung Hamm(Westf). 04.02.2007
Der NRW-Express verlässt Düren und Richtung Hamm(Westf). 04.02.2007
Florian Derwarf

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 4. Generation 763-767, 785

835  5 800x536 Px, 06.02.2007

423 193/693 steht kurz vor seiner Abfahrt nach Au(Sieg) als S12 noch im Bf Düren. 04.02.2007
423 193/693 steht kurz vor seiner Abfahrt nach Au(Sieg) als S12 noch im Bf Düren. 04.02.2007
Florian Derwarf

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423

673 800x514 Px, 06.02.2007

IC 2297 und IC 2296 treffen sich bei Hattenhofen (16.01.2007)
IC 2297 und IC 2296 treffen sich bei Hattenhofen (16.01.2007)
Mirko Kiefer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

618 800x536 Px, 06.02.2007

1116 xxx mit IC 2083 bei Hattenhofen (16.01.2007)
1116 xxx mit IC 2083 bei Hattenhofen (16.01.2007)
Mirko Kiefer

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus

536 800x536 Px, 06.02.2007

185 237 mit Güterzug bei Hattenhofen (16.01.2007)
185 237 mit Güterzug bei Hattenhofen (16.01.2007)
Mirko Kiefer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

623 800x532 Px, 06.02.2007

671 am 30.6.2006 nach der Ankunft in Deutschlandsberg mit ihrem SPz 8531 von Graz beim Stürzen.
671 am 30.6.2006 nach der Ankunft in Deutschlandsberg mit ihrem SPz 8531 von Graz beim Stürzen.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

464 669x800 Px, 06.02.2007

Der moderne Bahnsteig des Bahnhof Deutschlandsberg mit dem alten, erhalten gebliebenen Blockstellwerk. 671 am 30.6.2006 nach der Ankunft mit ihrem SPz 8531 von Graz beim Stürzen.
Der moderne Bahnsteig des Bahnhof Deutschlandsberg mit dem alten, erhalten gebliebenen Blockstellwerk. 671 am 30.6.2006 nach der Ankunft mit ihrem SPz 8531 von Graz beim Stürzen.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

931 750x507 Px, 06.02.2007

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