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DR Schienenbus der Baureihe 172 im Mai 1992 im Bhf.Dallgow-Döberitz.Man beachte die Netzstrümpfe der Stationsvorsteherin,sind die schon aus dem Westen?(Archiv P.Walter)
DR Schienenbus der Baureihe 172 im Mai 1992 im Bhf.Dallgow-Döberitz.Man beachte die Netzstrümpfe der Stationsvorsteherin,sind die schon aus dem Westen?(Archiv P.Walter)
Peter Walter

DR Schienenbus BR 172 111-7 im Mai 1992 im Bahnhof Wustermark (Archiv P.Walter)
DR Schienenbus BR 172 111-7 im Mai 1992 im Bahnhof Wustermark (Archiv P.Walter)
Peter Walter

Regionalzug mit Steuerwagen 1714 bei der Einfahrt in Rhäzüns. Dieser Zug pendelt einmal stündlich zwischen Schiers und Rhäzüns, wo Anschluss an die Busse Richtung Domleschg und an die Luftseilbahn nach Feldis besteht. (25.11.2006)
Regionalzug mit Steuerwagen 1714 bei der Einfahrt in Rhäzüns. Dieser Zug pendelt einmal stündlich zwischen Schiers und Rhäzüns, wo Anschluss an die Busse Richtung Domleschg und an die Luftseilbahn nach Feldis besteht. (25.11.2006)
Herbert Graf

Kleine Einstimmung auf den nächsten Winter. GKB 671 mit ihrem Dampfsonderzug R 8515 von Graz nach Wies-Eibiswald am 5.2.2006, aufgenommen bei der Haltestelle in Dietmansdorf. Bei dieser Lok handelt sich um eine ehemalige Südbahnreihe 29, welche 1860 gebaut wurde. 17 dieser Maschinen kamen 1924 zur GKB. 671 war seit diesem Zeitpunkt nie abgestellt, und ist somit die dienstälteste Dampflokomotive auf der Welt!
Kleine Einstimmung auf den nächsten Winter. GKB 671 mit ihrem Dampfsonderzug R 8515 von Graz nach Wies-Eibiswald am 5.2.2006, aufgenommen bei der Haltestelle in Dietmansdorf. Bei dieser Lok handelt sich um eine ehemalige Südbahnreihe 29, welche 1860 gebaut wurde. 17 dieser Maschinen kamen 1924 zur GKB. 671 war seit diesem Zeitpunkt nie abgestellt, und ist somit die dienstälteste Dampflokomotive auf der Welt!
Hanspeter Reschinger

1116 166 mit dem IC 537  Europ. Computerführerschein  bei der Ausfahrt aus dem Klamm-Tunnel nach der Station Klamm-Schottwien am 25.11.2006.
1116 166 mit dem IC 537 "Europ. Computerführerschein" bei der Ausfahrt aus dem Klamm-Tunnel nach der Station Klamm-Schottwien am 25.11.2006.
Hanspeter Reschinger

Blick auf Breitenstein am Semmering. IC 536  Jaques Les Mans  von Villach nach Wien durchfährt am 25.11.2006 den Bahnhof Breitenstein. Liks im Bildhintergrund zu sehen. Die  Kalte Rinne , das höchste Viadukt der Semmeringbahn.
Blick auf Breitenstein am Semmering. IC 536 "Jaques Les Mans" von Villach nach Wien durchfährt am 25.11.2006 den Bahnhof Breitenstein. Liks im Bildhintergrund zu sehen. Die "Kalte Rinne", das höchste Viadukt der Semmeringbahn.
Hanspeter Reschinger

IC 533  Carinthischer Sommer  von Wien nach Villach, am 25.11.2006 kurz vor Payerbach-Reichenau.
IC 533 "Carinthischer Sommer" von Wien nach Villach, am 25.11.2006 kurz vor Payerbach-Reichenau.
Hanspeter Reschinger

1116 157 bespannte am 25.11.2006 dem IC 534  Naturpark Grebenzen  von Villach nach Wien. Die Aufnahme entstand bei der Durchfahrt der Haltestelle Schlöglmühl.
1116 157 bespannte am 25.11.2006 dem IC 534 "Naturpark Grebenzen" von Villach nach Wien. Die Aufnahme entstand bei der Durchfahrt der Haltestelle Schlöglmühl.
Hanspeter Reschinger

EN 234  Allegro Tosca  von Rom Termini nach Wien Südbahnhof, am 25.11.2006 bespannt von 1044 026 zwischen Payerbach-Reichenau und Gloggnitz nächst der Haltestelle Schlöglmühl aufgenommen. Im Hintergrund zu sehen. Die ganz leicht angeschneite Rax.
EN 234 "Allegro Tosca" von Rom Termini nach Wien Südbahnhof, am 25.11.2006 bespannt von 1044 026 zwischen Payerbach-Reichenau und Gloggnitz nächst der Haltestelle Schlöglmühl aufgenommen. Im Hintergrund zu sehen. Die ganz leicht angeschneite Rax.
Hanspeter Reschinger

140 491 am 18.11.06 in Biblis.
140 491 am 18.11.06 in Biblis.
Marc Strack

111 099 mit RE nach FFM kreuzt 110 427 mit RE von FFM am 18.11.06 in Biblis.
111 099 mit RE nach FFM kreuzt 110 427 mit RE von FFM am 18.11.06 in Biblis.
Marc Strack

120 105 schiebt einen teils aus Fresh Wagen bestehenden IC durch Biblis Richtung Frankfurt.
120 105 schiebt einen teils aus Fresh Wagen bestehenden IC durch Biblis Richtung Frankfurt.
Marc Strack

111 099 am 18.11.06 in Biblis.
111 099 am 18.11.06 in Biblis.
Marc Strack

Br65: ein Bild aus der Bauphase. Der Tenderaufbau ist aus transparentem Plaste gemacht, um den Getriebeeinbau zu erleichtern. Den Kohlebansen habe ich dann aus Nivea-Creme-Dosenblech aufgebaut.
Br65: ein Bild aus der Bauphase. Der Tenderaufbau ist aus transparentem Plaste gemacht, um den Getriebeeinbau zu erleichtern. Den Kohlebansen habe ich dann aus Nivea-Creme-Dosenblech aufgebaut.
Wolfgang Popp

Modellbahn / Sonstiges / Eigen- und Umbauten

1143 800x396 Px, 27.11.2006

Br65: Ein Betriebsbild
Br65: Ein Betriebsbild
Wolfgang Popp

Modellbahn / Sonstiges / Eigen- und Umbauten

1330 800x318 Px, 27.11.2006

Br65...Wer hat denn den Krümel vor die Lok gelegt?
Br65...Wer hat denn den Krümel vor die Lok gelegt?
Wolfgang Popp

Modellbahn / Sonstiges / Eigen- und Umbauten

1487 800x469 Px, 27.11.2006

Lok 997238-1 wurde ganz schön geheizt während der Fahrt hoch auf dem Brocken.(Brocken am 26.11.2006)
Lok 997238-1 wurde ganz schön geheizt während der Fahrt hoch auf dem Brocken.(Brocken am 26.11.2006)
Samir Stefan Fteimi

Einfahrt des Zuges mit der Lok 997238-1, kommend aus Wernigerode, in den Brockenbahnhof.(Brocken am 26.11.2006)
Einfahrt des Zuges mit der Lok 997238-1, kommend aus Wernigerode, in den Brockenbahnhof.(Brocken am 26.11.2006)
Samir Stefan Fteimi

RhB Extragüterzug 6574 von Filisur nach Landquart am 27.06.1995 auf Landwasserviadukt zwischen Filisur und Alvaneu mit E-Lok Ge 4/4 III 641 - 5x Rw - 4x Uce - Haikv. - Hinweis: Umleitungsverkehr wegen Streckensperrung Saas, gescanntes Dia
RhB Extragüterzug 6574 von Filisur nach Landquart am 27.06.1995 auf Landwasserviadukt zwischen Filisur und Alvaneu mit E-Lok Ge 4/4 III 641 - 5x Rw - 4x Uce - Haikv. - Hinweis: Umleitungsverkehr wegen Streckensperrung Saas, gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB Entlastungsschnellzug 1574 von St.Moritz nach Chur am 07.02.1997 in Samedan mit E-Lok Ge 4/4 III 643 - B 2233 - B 2261 - B 2257 - WR 3816/3817 - FO AS 4022 - ....Teilzug. Hinweis: gescanntes Dia
RhB Entlastungsschnellzug 1574 von St.Moritz nach Chur am 07.02.1997 in Samedan mit E-Lok Ge 4/4 III 643 - B 2233 - B 2261 - B 2257 - WR 3816/3817 - FO AS 4022 - ....Teilzug. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB - Gb 5811 am 04.05.1991 in Landquart - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1914 - SIG - Gewicht 7,27t - Zuladung 15,00t - LüP 8,54m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®2=16.07.1987 - Lebenslauf: exBB K 223 - 1942 RhB K 5418 - 1965a - 1967 K³ 5811 - 1969 Gb 5811 - 10/1996 Abbruch.
RhB - Gb 5811 am 04.05.1991 in Landquart - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1914 - SIG - Gewicht 7,27t - Zuladung 15,00t - LüP 8,54m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®2=16.07.1987 - Lebenslauf: exBB K 223 - 1942 RhB K 5418 - 1965a - 1967 K³ 5811 - 1969 Gb 5811 - 10/1996 Abbruch.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

466 798x533 Px, 27.11.2006

RhB - Gb 5810 am 31.08.1993 in Samedan - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1914 - SIG - Gewicht 7,46t - Zuladung 15,00t - LüP 8,54m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 70 km/h - ®2=14.07.1987 - Lebenslauf: exBB K 222 - 1942 RhB K 5417 - 1965a - 1967 K³ 5810 - 1969 Gb 5810 - 12/1996 Abbruch.
RhB - Gb 5810 am 31.08.1993 in Samedan - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1914 - SIG - Gewicht 7,46t - Zuladung 15,00t - LüP 8,54m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 70 km/h - ®2=14.07.1987 - Lebenslauf: exBB K 222 - 1942 RhB K 5417 - 1965a - 1967 K³ 5810 - 1969 Gb 5810 - 12/1996 Abbruch.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

502 797x533 Px, 27.11.2006

RhB - Gb 5807 am 05.09.1996 in Poschiavo - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1911 - SIG - Gewicht 7,25t - Zuladung 15,00t - LüP 8,54m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 70 km/h - ®2=10.12.1990 - Lebenslauf: exBB K 218 - 1942 RhB K 5413 - 1962 K³ 5807 - 1969 Gb 5807 - 12/1996 Abbruch.
RhB - Gb 5807 am 05.09.1996 in Poschiavo - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1911 - SIG - Gewicht 7,25t - Zuladung 15,00t - LüP 8,54m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 70 km/h - ®2=10.12.1990 - Lebenslauf: exBB K 218 - 1942 RhB K 5413 - 1962 K³ 5807 - 1969 Gb 5807 - 12/1996 Abbruch.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

570 798x532 Px, 27.11.2006

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