Stefan Wohlfahrt 24.11.2009 12:15
Gut gesehen, perfekt fotografiert -
Danke auch meinerseits für die BB.de Seite, Thomas.
Gruss Stefan
Olli 24.11.2009 14:57
Und das ganze nochmal spiegeln, dann sieht es richtig heiß aus...
Gruß, Olli
Stefan Wohlfahrt 21.11.2010 11:44
Wie man sieht, sind die Bilder der "etwas andern Art" hier fast so alt wie BB.de...
Gruss Stefan
Thomas Wendt 22.11.2010 11:57
Tja, und fast irgendwie traurig. Die Traditionszüge fahren nun fast 2 Jahre nicht mehr, da Werkstattkapazitäten für ihre Wartung fehlen. Dabei wären sie - Wartung vorausgesetzt - wohl zuverlässiger als die modernen Baureihen.
Ingo Konrad Müller 22.2.2014 22:16
Hallo Thomas,
eine sehr interessante Aufnahme, gefällt mir sehr. Hat da nochwer forografiert? Dem Aufnahmewinkel nach, nehme ich an, bist Du nicht der Fotograf, der sich im ICE-Fensterband spiegelt.
Viele Grüße
Ingo
G. G. 22.2.2014 23:37
Auf jeden Fall ein toller Kontrast zwischen Alt und Neu - und wieviel Zeit liegt dazwischen? 70 Jahre?
Werbewirksam festgehalten!
Thomas Wendt 24.2.2014 12:47
Um die Frage zu beantworten - ich habe mich dort selbst fotografiert.
Gisela, Matthias und Jonas Frey 8.3.2017 10:44
Da sieht man den großen Vorteil, der zu öffnenden Fenster. Vergleichbares habe ich durch die verschmutze Scheibe nicht hinbekommen. Sehr schönes Bild!
lg Matthias
Thomas Wendt 10.3.2017 16:35
Nicht zu vergessen die zu öffnenden Türen. Erst Anfang der 90er Jahre wurden die Türen der alten Baureihen (nicht aber des hier zu sehenden Zuges) so umgebaut, dass sie während der Fahrt nicht mehr zu öffnen waren, oder nur mit viel Kraft. Vorher war es an heißen Tagen durchaus üblich, die Tür während der Fahrt zu öffnen.
Die Fenster in der BR 475 wurden irgendwann auch umgebaut, man konnte sie nur einen Spalt weit öffnen.
Freiheiten brauchen eben vernünftige Fahrgäste :-)
Marvin 23.11.2009 22:03
Super Bild vom neuen alten Bahnhofsturm!
Olli 24.11.2009 14:56
Danke Marvin, das passte jetzt alles gut zur Eröffnung des Ersatz' des alten Eisensteges über den Bahnhof Konstanz und dem Auspacken des Bahnhofturms. Darunter eben auch diese neue Sicht.
Gruß, Olli
Olli 29.7.2015 17:04
Danke Helmut. Wie ich sehe, hast Du das Gemäuer aus den Anfangstagen der Bahn auch in Augenschein genommen...
Gruß, Olli
Pascal Ost 24.11.2009 14:53
Hallo Daniel,
sehr schöne Aufnahme von der 218!
Gruß
Pascal
Thomas Wendt 24.11.2009 14:29
Wie man sieht, ist der Transrapid nur noch in Regionalbahn- und nicht mehr in ICE-Farben lackiert. Ob das irgendeine Signalwirkung haben soll? :-)
Ulli Uhlig 1.12.2009 18:01
Die Regionalbahnfarbgebung wurde gewählt, weil dies der Zug für die Münchener Flughafenbahn werden sollte. Und da war DBRegio der Träger. Der TR09 hat z.B. auch breitere Türen.
Silvio Jenny 24.11.2009 8:03
Sehr schönes Bild... Und jede Wagengattung ist nur einmal vertreten =)
Herbert Graf 24.11.2009 8:55
Danke Silvio, typisch REX ist die Zugszusammenstellung, alle Restposten ins Rheintal, so machts den Anschein.
Gruss
Herbert
Silvio Jenny 24.11.2009 9:58
Mal abgesehen vom Bpm51 kann man sich bei diesem Zug nicht über minderen Komfort beschweren, B ex Bm, Bpm61 und modernisierter EW4, sind allesamt sehr schöne Wagen...
Stefan Wohlfahrt 24.11.2009 11:01
Auch die Bpm 51 haben ihre Vorteile: man kann die Fenster öffnen. Zum Fotografieren oder um lästige Mitreisende los zu werden...
mfg
Stefan
Herbert Graf 24.11.2009 14:26
Hallo Silvio und Stefan
Ich verstehe eure Einwände, aber als regelmässiger Benutzer dieser Züge muss ich dem doch entgegnen, dass:
1. Das Erscheinungsbild leidet
2. Die Wagen (speziell Zusatzwagen) meist schmutig sind (vor allem äusserlich/Fenster)
3. Die Fahrzeiten/Aufenthalte viel zu lang sind
Eigentlich wärs ja eine schnelle Linie, aber die Halte sind viel zu zahlreich und spurtstarke Fahrzeuge fehlen.
Gruss
Herbert
Stefan Wohlfahrt 24.11.2009 14:15
Gefällt, dank der Signalbrücke, besonders gut, Jeanny.
Gruss aus Lausanne
Stefan
Date Jan de Vries 24.11.2009 17:41
Dieses Bild mit dem 2001 gefällt mir sehr gut, Jeanny!
Grüße,
Date Jan
De Rond Hans und Jeanny 24.11.2009 19:17
Danke für Eure netten Kommentare.
Obwohl die Sonne schon ziemlich tief stand an diesem Tag, hat es sich doch noch gelohnt ein Bild des IC Iris zu machen.
Grüße aus Luxemburg
Jeanny
Dieter Schumacher 24.11.2009 22:17
Hallo Jeanny,
Schliesse mich den Vorkommentaren gerne an. Gefällt mir auch gut.
Gruss.
Dieter
Stefan Wohlfahrt 24.11.2009 12:25
Führt der Zug am Schluss einen Schlafwagen?
mfg
Stefan
Hanspeter Reschinger 24.11.2009 13:03
Ich glaube nciht, dass dir Gerald hier noch eine Antwort geben wird, war er doch 08/2001 hier das letzte mal aktiv.
Dafür hat er zusammen mit Eckert und Moll ein Buch heraus gebracht
http://www.europmedia-verlag.de/angebot/102052/102052_start.htm
welches ich wirklich nur empfehlen kann.
LG
H.P.
Stefan Wohlfahrt 24.11.2009 14:13
Nun habe ich zwar (noch) keine Antwort, Kay Hanisch dafür aber einen exelenten Buchtipp...
mfg
Stefan
Philip K. 24.11.2009 13:41
Hallo Jürgen,
Tolles Foto mit toller Kulisse im Hintergrund, jedoch passt hier die Zugnummer nicht. *gg* War der GAG 47104 von Hegyeshalom über Passau Gbf nach Krefeld-Linn, der an diesem Sonntag aufgrund von Bauarbeiten auf der Westbahn über Tulln umgeleitet wurde. ;-)
LG
Leitner Thomas 24.11.2009 19:53
Nette Stelle ... tolles Bild !!!
LG Tom
Jürgen L. 25.11.2009 5:39
Dankeschön :-)
@Philip: kann eh sein. So 100%ig hat der Zug mit dem Bildfahrplan nicht zusammengepasst. Interessant nur, dass Du die Zugnummer schon wieder weisst, obwohl Du die Uhrzeit nicht kennst. Egal. Ich besser's trotzdem aus ;-)
De Rond Hans und Jeanny 24.11.2009 19:29
Guten Abend Paul,
na dann muss ich aber noch oft nach Deutschland reisen, um an die Zahl Deiner Bilder heranzukommen. ;-)
Zuerst dachte ich, mit der Schräglage würdest Du andeuten wollen, dass das Bild schief ist. Ich habe nochmal nachkontrolliert, es müsste aber gerade ausgerichtet sein. Die Schräglage kann also nur daher rühren, dass der Bahnhof von Saarburg in einer Kurve liegt.
Vielen Dank für Deinen netten Kommentar, es freut mich, dass das Bild Dir gefällt.
Grüße aus Luxemburg.
Jeanny
Dominik Pfeffer 27.11.2009 17:12
Stefan Wohlfahrt 24.11.2009 12:12
Das interessante Bild dokumentiert eindrücklich die Fotografischen Fortschritte bei BB.de.
mfg
Stefan
Herbert Graf 24.11.2009 6:58
Die Farbe grün fürs Trassee finde ich gut, aber für die Fahrzeuge hätte ich mir eine etwas einfallsreichere Bemalung gewünscht, als dieses schmutzanfällige Weiss. Trotzdem ein schönes Bild Jan.
Gruss
Herbert
Florian Hübscher 24.11.2009 12:04
Die Alternative wäre blau-(weiss) gewesen. Ansonsten hätte es heftige Proteste der Stadt Zürich gegeben. Die Zürcher wollen nun mal nur blau-weisse Trams (siehe Tango).
Es ist also nicht nur meine Meinung, ich habe es aus verlässlicher Quelle.
Gruess Florian
Herbert Graf 24.11.2009 9:19
Ein wunderschönes Archivbild aus einer Zeit wo sogar noch Güter auf schmaler Spur durch Österreich befördert wurden und heute werden sogar die Fahrgäste auf die Strasse gezwungen.
Gruss
Herbert
Jürgen L. 24.11.2009 9:21
Da schließ ich mich Herbert an. Ein wunderbar verträumtes Winterbild! Super!!
Hanspeter Reschinger 24.11.2009 9:45
Herrlich.
LG
H.P.
Werner Brutzer 24.11.2009 11:40
Hallo zusammen
Danke für die Kommentare. Lang, lang is´s her. Heute kann man wenigsten noch über die Brücke laufen.
Gruß Werner
Leitner Thomas 24.11.2009 19:51
Wunderbares Archivbild !!!
LG Tom
Mario Kämpfe 24.11.2009 8:58
Das Problem hatte ich auch neulich mit nem Güterzug aus Wismar. Da musste ich dann die Beschleunigung der 3 Ludmillas "von hinten" filmen:( Schade!
Aber ich find natürlich Fotos mit WAB 58 (ex DR 142 128) immer toll :)
Gruß mario
Mirko Schmidt 24.11.2009 10:19
Eigentlich ist der Bahnsteig 3 in Rostock Hbf wo ich hier den Holzzug fotografiert habe lang genug.Auch wenn die Lok an der H-Tafel gehalten hätte hätte ich den Zug auch nicht von vorn bekommen.Es wäre besser gewesen die Lok hätte ein paar Meter vor der H-Tafel gehalten dann wäre das Zugende am anderen Ende immer noch Grenzzeichenfrei auf Bahnsteig 3
