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Commenti sull'immagine diDennis Fiedler, Pagina152



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Gerade wollte ich den Bahnsteig verlassen,da kam mir diese Ludmilla regelrecht in den Rücken gefahren. Die 232 223-8 dieselt mit zwei Bauzugwaggons durch Kohlscheid am 17.04.14. Ein frohes und besinnliches Osterfest wünscht. (alla foto)

Dennis Fiedler 18.4.2014 11:51
Die steht in Neuss mit Schwesterlok und gleicher Wagenreihung und Wagenart habe Fotos gemacht im Hinteren Wagen schalfen und wohnen die nach aussehen. Aber tolles Foto leider ist in Neuss viel grünzeug so das man den Abgestellten zug nur mit grünzeug im Bild hat aber toll das du ihn auch eingefangen hast.

Stefan Jakab 18.4.2014 13:08
Hallo Dennis,mal ein schönes Osterfest rüberwünscht,dass ja jetzt ansteht am Wochenende.
Danke für Deinen Kommentar und die Info zur Lok. Die wird wohl im Moment als Bauzug gebraucht bei den Arbeiten in Düren an der Brücke,da ja die Strecke Aachen - Köln gesperrt ist.Hier wird nun alles über die Kbs 485 umgeleitet. Das Foto war ein sogenannter Schnappschuß..da ich nicht mehr damit gerechnet hatte und die Kamera schon halbwegs in die Tasche gepackt war.
Aus Erfahrung weiß ich aber.... das Beste kommt dann immer vorbei,wenn man gerade einpackt! :D
Lg Stefan

Dennis Fiedler 18.4.2014 13:54
Ich habe mal in meine Fotos geschaut genau der Zug auch mit 232 223-8 war im Neuss HBF habe natürlich ausführlich fotografiert.
Schöner Zug im hinteren Wagen wohnen die Lokführer oder Arbeiter glaube ich. Zumindest habe ich wenn ich richtig gesehen habe eine kleine Kückenzeile im Wagen durch die Gardienen gesehen. Naja mal sehen wie lang er sich zu seinem Mitarbeiter in Neuss dazu gesellt.

Stefan Hochstetter 18.4.2014 18:21
Guten Abend Stefan,
ein schönes 232er Bild.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Kohlscheid-Kämpchen.
Liebe Grüße Stefan Hochstetter.

928 662 steht hier am 20.08.2013 im Düsseldorfer Hbf zur Fahrt nach Köln Messe/Deutz bereit. (alla foto)

Dennis Fiedler 7.4.2014 14:56
Der hat auf der Seiten Zielanzeige ein S weiß auf schwarz stehen musste mal drauf achten es ist immer genau der 629 662 ein unverwechselbares Merkmal.

L.K. 7.4.2014 15:51
Da kann ich nicht mitreden. Ich wohne in Bayern und komme sehr selten nach NRW.

Dennis Fiedler 7.4.2014 15:53
Naja das wusste ich ja nicht. Ich fahre oft mit dem Zug nach Düsseldorf und von dort nach Duisburg.

Tim 19.1.2017 16:12
Aha, dann habe ich genau den heute erlegt, habe mich schon gefragt was das "S" zu bedeuten hat.

Olli 20.1.2017 15:29
Au wei, haben wir schon italienische Verhältnisse, wo lahme Dieseltriebwagen die gesamte Strecke unter Fahrdraht fahren...
Gruß, Olli

Tim 20.1.2017 15:43
Könnte man meinen! Aber dieser Zug fährt nicht den direkten Weg über Leverkusen, sondern übers Land. Er braucht auch gut 1 1/2 Stunden für die Fahrt nach Köln. Dabei fährt er über Neuss, Grevenbroich, Bedburg, Bergheim, Horrem und Ehrenfeld. Ich glaube die wenigsten fahren mit im von Düsseldorf durch bis nach Köln :D
Viele Grüße
Tim

Diesellok 5178 im Bhf Raeren abgelegt. März 2014 (alla foto)

Dennis Fiedler 7.4.2014 15:47
Da war doch mal die allzu bekannte Vennbahn oder?

Philippe Godart 12.4.2014 19:27
Jawohl, die ehemalige Vennbahn...

Als Portrait habe ich die 155 158-9 in Rheydt abgelichte, am Samstagmorgen als sie mit einem sehr langen Mischer am Haken in Richtung Köln auf Gleis 3 fuhr. 5.4.2014 (alla foto)

Dennis Fiedler 6.4.2014 13:11
Die sind ja auch echt stark auch im Aussehen her was mir besonders auffällt das Signalhorn in der Mitte der Lok nach unten zeigt. Normaler Weise sind sie ja auf der Lok und zeigen nach vorne.

Andreas Strobel 6.4.2014 17:22
Hi Dennis.....die sind noch echte DDR Maschinen für die DR gebaut und neben der 143 ein toller Dauerbrenner und Renner.
Ich mag die Maschinen, ihr Retro-Design macht sie einmalig und das Signalhorn auch der Front....nun ja man hört es.
Mir gefallen sie halt und zeigen neben den 143, das nicht alles schlecht war aus DDR Zeiten....der Maschinenbau konnte, ausser dem Trabbi und dem Wartburg, in der Wirtschaftswelt mithalten. Andreas

Stefan Wohlfahrt 6.4.2014 17:29
Nur der Stromabnehmer hat etwas "Federn" lassen müssen, sonst sieht die 255 noch aus wie anno dazumal (wenn man mal von der Farbe absieht)...
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Strobel 6.4.2014 17:42
Triebut müssen wir alle zahlen Stefan :-D, aber du hast recht außer dem Panthographen und der Farbgebung ist sie soweit noch in Orginalzustand.Lieben Gruß aus Rheydt, Andreas.

Matthias Hartmann 6.4.2014 17:47
Hallo Andreas,
Eine schöne Aufnahme von den "Elektro-Container". Die Maschinen sind sehr robust und halten auch einiges aus, genauso wie die 143ér. Zu DDR-Zeiten hatten die 155 ein großes Aufgabenspektrum gehabt, man sah sie vor Güterzügen bis hin zu schweren Personenzügen, aber es war einmal heute fahren sie nur noch Güterzuge und es wird auch noch lange im Einsatz bleiben.

VG aus Zwickau
Matthias

Andreas Strobel 6.4.2014 18:04
Nabbend Matthias, danke für deinen Kommentar. Ja das waren zu DR-Zeiten echte Allrounder......ich weiß das.
Aber mir sind sie als Güterzugloks lieber denn als Museumsmaschinen und ich freue mich das sie noch lange gebraucht werden.
Viele Grüße aus Rheydt nach Zwickau sendet dir Andreas.

Dennis Fiedler 7.4.2014 14:54
Immerhin sind sie ja echt zuverlässig.
Heutzutage geht ja viel mehr kaputt durch viel mehr Technik und zusatz damals wie heute kann man sich eben auf die alten Loks verlassen das die ihren Job machen.

Heinz Lahs 7.4.2014 18:48
Hallo Andreas,
schöne Aufnahme der 155-er in Rheydt, gefällt mir sehr gut.
Mir gefallen die Maschinen auch sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Andreas Strobel 8.4.2014 4:43
Guten Morgen Dennis und Heinz,
vielen Dank für eure netten Komentare.
Viele liebe Grüße nach Grevenbroich und Nassenheide sendt euch Andreas.

Nun sind auch in Grevenbroich 2 neue Gleisinspektoren eingetroffen und machen sich sofort ans Werk das Gleis zu überprüfen aber voher noch schnell absprechen wie alles abläuft. Bahnhof Grevenbroich 15.03.2014 (alla foto)

Andreas Strobel 3.4.2014 15:24
Dennis sehr schön, das ist quasi schon eine Gleiskontrollrotte XD.
Andreas

Dennis Fiedler 4.4.2014 12:00
Ja die untersuchten schön das Gleis und schnell das Foto gemacht sieht echt toll aus.
Die Sonderfahrt ist hochgeladen

Dennis Fiedler 7.4.2014 14:51
Der Müll kommt durch die Passagiere die ihn aus den Fenster werfen ist gerade am Bahnhof echt schlimm und leider konnte ich sie nicht noch näher ran zoomen da ich ohne digital Zoom (welcher oft unschaft ist) bis ans maximum ran zoomte.

Dreifachtraktion 643.2 der Euregiobahn als RB 38 im Bf. Kapellen-Wevelinghoven, 1.7.2004 (gescannter 13x18-Print) (alla foto)

Dennis Fiedler 6.4.2014 10:37
Achja als die noch fuhren ...
Seit ewig fahren sie nun nicht mehr echt schade.
Weisst du zufällig seit wann die hier auf der Linie außer Dienst gestellt wurden?

Andreas Strobel 6.4.2014 10:59
Man Hermann-Josef....da gab es glaube ich sogar noch Gütergleise in Kapellen....schöner Bilderscan....gefällt mir und dann auch noch der alte Bahnsteig zwischen den Gleisen. Gruß Andreas

Dennis Fiedler 6.4.2014 12:11
Ziemlich schmal als Bahnsteig wann wurden die 643er als RB38 außer Dienst gestellt?

SKL X626.205 wurde aus dem Winterschlaf geholt um rechtzeitig mit dem prächtigen gelben Löwenzahn um die Wette zu strahlen. Stainz am 5.April 2014 (alla foto)

Dennis Fiedler 6.4.2014 10:46
Och wie niedlich ist der denn.
Die Puffer sind ja schon förmlich auf mittlerer Wagenhöhe ist ja ein richtiger Winzling aber niedlich.
Schönes Fahrzeug.

Karl Heinz Ferk 6.4.2014 12:06
Danke fürs nette Kommentar !

Ja auf mein "niedliches Ding" bin ich auch ganz schön Stolz:-)

Noch dazu kommt es bald als Modell auf den Markt .

LG

Armin Schwarz 6.4.2014 14:54
Hallo Karl Heinz,
ein sehr schönes Bild von dem "Kleinen".
Einen lieben Gruß
Armin

Karl Heinz Ferk 6.4.2014 16:13
Danke Armin !

Ein bißchen blauen Himmel hätt ich mir dazugewünscht,... aber naja !

Matthias Hartmann 8.4.2014 15:29
Hallo Karl Heinz,
ein schönes Bild von diesem kleinem Fahrzeug, gefällt mir. Diese "kleine" würde gut in meinen Garten passen, da kann man zum Ausgleich von der Gartenarbeit ein bisschen "herumtoben" :-).

LG
Matthias

Karl Heinz Ferk 9.4.2014 4:51
Ja Danke Matthias !

Die Gartenarbeit könnte der kleine ja auch verrichten !!

Schaut dann zwar nicht mehr ganz so toll aus das Salatbeet aber naja ....

LG Ich

Ein Bahnübergang in den Feldwegen bei Pulheim auf dem Anschlussgleis zum Umpspannwerk Brauweiler in Richtung Pulheim. Das besondere an diesen Anschluss ist die besondere Art des Anschlusses welcher dafür sorgt das hier die Züge immer rückwärts nach Brauweiler fahren müssen. Pulheim 29.03.2014 (alla foto)

Andreas Strobel 6.4.2014 9:42
Sehr schön Dennis, wollte da auch schon mal seit längerer Zeit Bilder machen...hast mir ja nun abgenommen... Gruß Andreas.

Dennis Fiedler 6.4.2014 10:34
Danke wann dieses Gleis zuletzt befahren wurde kann ich nicht sagen dort liegen teils Äste auf den Gleisen und sind leicht verrostet aber es wächst nichts drauf.
Ich muss dort nochmal hin habe nur ca 3-4 Bahnübergange gemacht aber irgendwann mach ich auch bis Brauweiler.

Ausgebremmst wurde die Lokomotion 186 106 sammt ihrem Containerzug vorm Signal in Rheydt Hbf am Morgen des 5. April 2014 (alla foto)

Dennis Fiedler 5.4.2014 12:24
Halten müssen sie ja mal aber ich hatte auch schon den Fall das ein Güterzug vofahrt hatte oder wir einen eingeholt hatten.
Die neuen Leiseren Güterwagen habe ich auch schon Live gesehen darunter Nagel Neue weiße Kohlewagen die wagen echt leise
Das Lokmuster gefällt mir.

Andreas Strobel 5.4.2014 16:36
Hallo Dennis, der ist heute Morgen über Grevenbroich gefahren.....die neuen Tragwagen sind echt ein Traum.
Später kam eine 189 von ERS mit alten Wagen die schepperten und polterten und danach noch eine 189 CTL mit ganz leisen Laufwerken.....hammer.
Danke also für deinen Kommentar....lieben Gruß Andreas.

Dennis Fiedler 5.4.2014 17:05
Jap die sind echt angenehmer. Besonders wenn man auf den Treppen zum Bahnsteig geht und dann ein Güterzug vorbei kommt entweder ist es ohrenbeteubend oder angenehm und bald wird es endlich angenehm.

Andreas Strobel 6.4.2014 17:18
Danke Tobias für deinen netten Kommentar.
Wird wohl öfters durch NRW fahren die Lokomotion, wenn sie von Rotterdam nach Italien fährt.
Aber gut man kann auch nicht immer Glück haben....nehme wir wie und was kommt.
Gruß Andreas.

Nicht viel Mühe dürfte 140 350-0 mit dem Umbau-Vierachser gehabt haben, als sie sich Anfang 1983 auf den Weg von Düsseldorf Hauptbahnhof nach Duisburg-Wedau machte. Bei diesem Nahverkehrszug handelte es sich um einen der in den 1980er Jahren berüchtigten "Alibizüge". So wurden Personenzüge genannt, die auf Strecken verkehrten, bei denen sich die DB vom Personenverkehr trennen wollte, aber noch nicht von der Verkehrspflicht entbunden war. Dem kam die Bundesbahn nach, indem sie Montags bis Freitags nur einen Zug pro Richtung einsetzte. Kennzeichen dieser Züge waren unattraktive Fahrzeiten und ebensolches Rollmaterial. Ab dem 23.09.1983 verkehrte folgerichtig kein Personenzug mehr auf dieser Verbindung. (alla foto)

De Rond Hans und Jeanny 19.3.2014 14:02
Welch ein Glück, dass Du solche alltägliche Verkehrsituationen damals bildlich festgehalten hast, Horst.
Da kann man nur staunen und das interessante Bild, sowie den ausführlichen Text geniessen.
Danke für's Einstellen und beste Grüße
Hans

Horst Lüdicke 20.3.2014 12:40
Vielen Dank, Hans, es freut mich sehr, dass Dir das Bild gefällt. Leider habe ich nur dieses eine Mal Aufnahmen von diesem interessanten Zug gemacht, der zu für Berufstätige unfreundlichen Zeiten verkehrte.
Gruß Horst

Dennis Fiedler 5.4.2014 16:09
Fuhren die denn nicht über Duisburg HBF?

Stefan Wohlfahrt 5.4.2014 16:25
Würde ein solcher Zug heute eingesetzt, müsste die DB sich nach einem zweiten Wagen umschauen, denn DER Zug wäre sicher immer gut besetzt...
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 5.4.2014 19:09
Hallo Dennis, hallo Stefan,
zu Euren Fragen/Anmerkungen:
- Der Zug verkehrte über die S-Bahn-Strecke nach Düsseldorf-Rath und von dort weiter auf der Güterzugstrecke über Lintorf nach Duisburg-Wedau. Von dort nach Duisburg Hbf. bestand damals schon ein dichter Taktverkehr. Es gibt zwar immer wieder Forderungen, auf der Strecke wieder den Personenverkehr aufzunehmen, aber das glaube ich nicht, da der dichte (und zunehmende) Güterverkehr dies kaum zulassen würde.
- Stimmt, Stefan, nicht nur die Zuggarnitur wäre einladend, sondern auch die befahrende Strecke.
Viele Grüße Horst

Um 1990 treffen sich 515 566-8 auf der Fahrt von Duisburg-Ruhrort nach Mülheim-Styrum und 515 529-6, der in der Gegenrichtung unterwegs ist, im Bahnhof Duisburg-Meiderich Süd. Die Verbindung von Duisburg-Meiderich Süd nach Mülheim-Styrum wurde 1996 stillgelegt und die Strecke abgebaut. (alla foto)

Dennis Fiedler 5.4.2014 16:07
War die Strecke nicht Profitreich?
Einglück erden heutzutage kaum noch Strecken stillgelegt ich wüsste garnicht wie ich nach Duisburg kommen sollte.

Horst Lüdicke 5.4.2014 18:58
Hallo Dennis,
das kann ich Dir leider nicht sagen, aber nach meinem Eindruck waren die Züge außerhalb des Berufsverkehrs nicht sonderlich besetzt. Ein Grund für die Stillegung der Strecke war auch der U-Bahn-Bau, denn der Bahndamm in Richtung Mülheim-Styrum war der Tunnelrampe im Wege.
Gruß Horst

Eigentlich war für die Sonderfahrt nach Satzvey am 29.3.2014 ein Schienenbus vorgesehen. Da dieser zu dem Zeitpunkt defekt war, sprang ersatzweise die 212 039 ein, die soeben die Einfahrt Derkum passiert (alla foto)

Dennis Fiedler 5.4.2014 12:22
Schöne Aufnahme den habe ich auch eingefangen aber Schade das es kein Schienenbus war aber wenigstens wurde den Fahrgästen eine tolle Fahrt geboten.Weißt du aus welchen Jahr der erste Wagen ist?

So Andi hier ist die Sonderfahrt vom 29.03.2014 von Mönchengladbach kommend. Dachte es wäre laut Internet ein Schienenbus und der Zug tauchte echt unerwartet früh auf. Zuglok ist die 212 039-2 in blau/beige mit 4 Personenwagen davon 3 Rheingold. Hier kreuzt der Zug gerade den Bahnübergang Blumenstraße. 29.03.2014 Grevenbroich (alla foto)

Dennis Fiedler 4.4.2014 11:47
Ja das sehe ich auch das ist ja auch mit Zoom fotografiert da ich ohne Zoom einen Masten im Weg hätte leider kann ich es nicht entfernen oder ändern. Aber falls du den Zug magst es gibt noch mehr bilder dieser Sonderfahrt. Einfach mal unter dem Suchwort Satzvey suchen.

Frank Paukstat 4.4.2014 13:34
In der Tat ist der Schärfeverlauf hier von rechts nach links, wo es ab der Bildmitte immer unschärfer wird. Das fällt bei etlichen Bildern auf, da auch mal genau umgekehrt. Als ob sich der AF nicht korrekt einmessen kann und es dadurch zu diesen seltsamen Unschärfen kommt. Die beiden Lampen rechts am Bü sind knackig scharf, die beiden OL-Masten links jedoch völlig unscharf. Hier mal schauen ob diese Effekte auch bei normalen Bildern auftreten und ggf die Kamera umtauschen sofern noch Garantie darauf ist.

Gruß, Frank

Dennis Fiedler 4.4.2014 13:46
Es bei anderen Bildern tritt dies nicht auf kann man diese Unschärfe nicht weg machen?

Stefan Wohlfahrt 4.4.2014 15:28
Ungeachtet des Schärfe-Problems, das Bild gefällt mir gut.
Nun, Dennis, wie Frank bereits erwähnt, sind die Unschärfen seltsam. Um festzustellen ob die Unschärfe Zufall oder Fehler ist, kannst du am besten ein Objekt fotografieren, bei welchem von deinem Standpunkt aus links und recht die gleiche Distanz zu den Masten/Bäumen oder was auch immer liegt um zu prüfen, ob wirklich die Kamera einen defekt hat, es der unerklärbare Schärfeverlauf nur Zufall ist.
einen lieben Gruss
Stefan

Dennis Fiedler 4.4.2014 15:38
Ich habe mal bei anderen Bildern geschaut die ich an diesen Tag auch mit Zoom machte es ist nur bei den 2en soweit ich sehe
Kann das auch durch leichtes wackeln wenn die Kamera das Zoom bild macht das dauert ja ein paar sekunden kommen?
Ansonsten ist es bei keinem Anderen oder kann es auch durch eine staubige Linse kommen?

Thomas Wendt 4.4.2014 15:45
Hallo Dennis,

ich denke nicht, dass Staub auf der Linse Unschärfen verursacht. Da hat man doch dann eher Flecken im Bild. Wirklich beurteilen, wie der Fehler zustandekommt, kann man wohl wirklich nur, wenn Du Franks und Stefans Tipps befolgst - insbesondere den mit dem Testfoto. Vielleicht kennst Du ja ein Gebäude mit feinen Strukturen, das Du für solche Testzwecke fotografieren kannst.

Gruß,
Thomas

Dennis Fiedler 5.4.2014 10:47
Hmm also ich fotografiere ja oft und ich glaube es kommt von den Staub und oder flecken da ich den Zug erst in 30min erwartete aber da er schon so früh kam hatte ich keine Zeit nachzuschauen ob die Linse sauber ist. Aber das Bild ist erkennbar und es gibt noch viele andere Bilder dieses Zuges der ist echt beliegt gewesen.

Stefan Wohlfahrt 5.4.2014 11:04
Hallo Dennis,
ich habe die Erfahrung gemacht, das Staub auf der Linse kaum das Bild verderben, hingegen Regentropfen das Bild beeinträchtigen, aber dann nicht in der hier zu beobachten Weise.
einen lieben Gruss
Stefan

Dennis Fiedler 5.4.2014 12:21
Dann müssten es Flecken auf der Linse wohl gewesen sein etwas anderen fällt mir nicht ein die Kamera ist Ok

. Blick in die Jaffa Road - Die vorher vom Autoverkehr verstopfte Einkaufstraße durch das westliche Jerusalem wurde mit dem Stadtbahnbau zur Fußgängerzone mit Straßenbahnverkehr. Die linke Bahn hat soeben die Haltestelle 'Safra Square (City Hall)' verlassen. 18.03.2014 (M) (alla foto)

Dennis Fiedler 3.4.2014 14:12
Schaut Böse auf einem. In Israel ist diese in Jerusalem fahrende Straßenbahn die einzigste im Land. Ich glaube aber die Bahnen sind aus Europa sehen zumindest so aus.

Gisela, Matthias und Jonas Frey 5.4.2014 6:02
Hallo Dennis,

bei der Bahn handelt es sich um französische Technik mit der Straßenbahn vom Typ Alsthom Citadis.

In Tel Aviv ist die Stadtbahn noch im Bau. Dort wird sie im Zentrum im Tunnel fahren.

lg Matthias

Stefan Wohlfahrt 5.4.2014 6:13
Hallo Dennis, die Strassenbahn schaut doch nicht böse, sie lächelt, bis zu den Ohren.
einen lieben Gruss
Stefan

Dennis Fiedler 5.4.2014 10:42
Das Lächeln kommt zustande wenn man die Scheiben als Gesichtmitte nimmt ich meine jetzt die Lichter sind die Augen praktisch.
Aber schön sind die ja.

 
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