Ab Tharant waren die beiden Dampflokomotiven 50 3648-8 & 03 2155-4 für den Rest der Strecke nach Dresden aneinandergekoppelt - Bahnbilder.de

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Ab Tharant waren die beiden Dampflokomotiven 50 3648-8 & 03 2155-4 für den Rest der Strecke nach Dresden aneinandergekoppelt.

(ID 1087393)

Eine Frecciablanca in der Nähe des Ponte Casinilino am 23.05.2018

Güterwagen Anfang April 2018 in Freital-Hainsberg.

Ab Tharant waren die beiden Dampflokomotiven 50 3648-8 & 03 2155-4 für den Rest der Strecke nach Dresden aneinandergekoppelt.

Ab Tharant waren die beiden Dampflokomotiven 50 3648-8 & 03 2155-4 für den Rest der Strecke nach Dresden aneinandergekoppelt.

Christian Bremer http://cbpics.de 30.05.2018, 549 Wyświetlenia, 0 Komentarze

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Data 2017:04:08 10:21:49, Czas naświetlania: 10/6400, Blenda: 71/10, ISO400, Ogniskowa: 3000/10

Güterwagen Anfang April 2018 in Freital-Hainsberg.

Güterwagen Anfang April 2018 in Freital-Hainsberg.

Ab Tharant waren die beiden Dampflokomotiven 50 3648-8 & 03 2155-4 für den Rest der Strecke nach Dresden aneinandergekoppelt.

Eine Frecciablanca in der Nähe des Ponte Casinilino am 23.05.2018

Ein ETR324 in der Nähe des Ponte Casinilino am 23.05.2018

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363 160-3 mit Sonderzug auf der Wuppertalbahn, Februar 2026.

363 160-3 mit Sonderzug auf der Wuppertalbahn, Februar 2026. 
Daniel

Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261 Private, Deutschland / Galerien / 2025.02 | 135 Jahre Wuppertalbahn

 42 1200x800 Px, 17.02.2026

363 160-3 mit Sonderzug auf der Wuppertalbahn, Februar 2026.

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Daniel

Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261 Private, Deutschland / Galerien / 2025.02 | 135 Jahre Wuppertalbahn

 40 1200x800 Px, 17.02.2026

363 160-3 mit Sonderzug auf der Wuppertalbahn, Februar 2026.

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 33 1200x800 Px, 17.02.2026

363 160-3 mit Sonderzug auf der Wuppertalbahn, Februar 2026.

363 160-3 mit Sonderzug auf der Wuppertalbahn, Februar 2026. 
Daniel

Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261 Private, Deutschland / Galerien / 2025.02 | 135 Jahre Wuppertalbahn

 45 1200x800 Px, 17.02.2026

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Lok 01 0509 als Vorspann mit einem Sonderzug zwischen Ferdinandshof und Borkenfriede vor BÜ in km 156,0 auf dem Weg zum Bahnhofsfest in Putbus.

Nachschuss auf den Sonderzug auf seiner Rückfahrt von Staßfurt nach Leipzig-Plagwitz mit Zuglok 35 1097-1 des Verein Eisenbahnmuseum Bayerischer Bahnhof zu Leipzig e.V.

35 1097-1 des Verein Eisenbahnmuseum Bayerischer Bahnhof zu Leipzig e.V.

111 222 von Railadventure zieht am 23.

EBS 132 334-4 mit dem Städteexpress DPE 20058 aus Ostseebad Binz, am 21.05.2018 in Erfurt Hbf.

Nachschuss auf den Sonderzug von Leipzig-Plagwitz nach Staßfurt mit Zuglok 35 1097-1 des Verein Eisenbahnmuseum Bayerischer Bahnhof zu Leipzig e.V.

35 1097-1 des Verein Eisenbahnmuseum Bayerischer Bahnhof zu Leipzig e.V.

Alles geht irgendwann mal zu Ende, so auch diese Sonderfahrt.

Die Dampflokomotive 03 2155-4 schiebt unseren Sonderzug im April 2017 wieder in Richtung Dresden.

Die Dampflokomotive 50 3552-2 als Schublok für einen Güterzug während der Parallelfahrt auf der Tharanter Rampe im April 2017.

So langsam nähern wir uns dem Objekt der Begierde, einem von der CFL 5519 gezogenen Güterzug und der 50 3552-2 als Schublok.

Die Dampflokomotive 03 2155-4 im April 2017 in Freiberg.

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35 1097-1 des Verein Eisenbahnmuseum Bayerischer Bahnhof zu Leipzig e.V.

50 3695-9 (BMAG 11555, Bj.

111 222 von Railadventure zieht am 23.

EBS 132 334-4 mit dem Städteexpress DPE 20058 aus Ostseebad Binz, am 21.05.2018 in Erfurt Hbf.

Nachschuss auf den Sonderzug von Leipzig-Plagwitz nach Staßfurt mit Zuglok 35 1097-1 des Verein Eisenbahnmuseum Bayerischer Bahnhof zu Leipzig e.V.

35 1097-1 des Verein Eisenbahnmuseum Bayerischer Bahnhof zu Leipzig e.V.

Alles geht irgendwann mal zu Ende, so auch diese Sonderfahrt.

Die Dampflokomotive 03 2155-4 rangiert im April 2017 in Tharant.

Die Dampflokomotive 03 2155-4 schiebt unseren Sonderzug im April 2017 wieder in Richtung Dresden.

Die Dampflokomotive 50 3552-2 als Schublok für einen Güterzug während der Parallelfahrt auf der Tharanter Rampe im April 2017.

So langsam nähern wir uns dem Objekt der Begierde, einem von der CFL 5519 gezogenen Güterzug und der 50 3552-2 als Schublok.

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E10 1309 mit AKE Rheingold als Leerzug in Wuppertal, Mai 2018.

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Deutschland > Sachsen > Sächsische Schweiz-Osterzgebirge > Freital > Hainsberg

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0,44 km

Ein offener Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung als Teil eines Güterzuges anlässlich des 9.

0,59 km

0,95 km

Mal eine etwas ungewöhnlichere Perspektive.

0,96 km

99 1777 mit P5006 in Richtung Dippoldiswalde am 31.12.2012 beim Passieren der Straßenkreuzung in Freital-Coßmannsdorf.

0,96 km

99 1777 mit P5006 am Nachmittag des 31.12.2012 kurz vor Erreichen des Haltepunktes Freital-Coßmannsdorf.

0,96 km

99 1771 mit P5007 am Nachmittag des 31.12.2012 beim Zwischenstopp im Haltepunkt Freital-Coßmannsdorf, dem letzten vor Erreichen des Endbahnhofes Freital-Hainsberg.

0,96 km

Hier verläßt 99 1771 mit P5007 am Nachmittag des 31.12.2012 zügig den Haltepunkt Freital-Coßmannsdorf in Richtung Endbahnhof Freital-Hainsberg.

0,97 km

Neubau VII K Lok 99 1793-1 (Reichsbahn-EDV-Nr.) ex 99 793, Baujahr 1956, (ab 1.1.1992 DB-Nr.

0,97 km

Neubau VII K Lok 99 1793-1 (Reichsbahn-EDV-Nr.) ex 99 793, Baujahr 1956, (ab 1.1.1992 DB-Nr.

0,97 km

99 1771 läuft am Nachmittag des 07.10.2011 mit ihrem Personenzug nach Dippoldiswalde und einer alles einnebelnden Qualmwolke im Hp Freital-Coßmannsdorf ein.

0,97 km

99 1746 - 9 ist hier einfahrend in Freital Coßmansdorf, um den Zug 10:46 Uhr nach Dippoldiswalde zu führen.

0,98 km

Plandampf auf der Strecke Freital-Hainsberg - Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf (Weißeritztalbahn), hier mit 99 1793-1 (ex DB 099 756-9, ex DR 99 793) bei Ausfahrt aus Cossmannsdorf kurz vor

0,99 km

99 1771 hat am Nachmittag des 07.10.2011 soeben den Hp Freital-Coßmannsdorf verlassen und ist mit weit hörbaren Auspuffschlägen unterwegs auf der Steigung zur Einfahrt in den landschaftlich sehr

0,99 km

99 1771 mit P5002 am 01.07.2011 bei der Straßenquerung in Freital-Coßmannsdorf

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Weißeritztalbahn mit 99 1777-4 (ex DR 99 777, DB 099 741-1) von Freital-Hainsberg kommend über Dippoldiswalde nach Kipsdorf grüßt den Fotografen mit Dampfpfeife; kurz hinter

1,04 km

Die letztgebaute VII K Altbau hier mit EDV-Nummer Reichsbahn DDR 99 1762-6 (ex 99 762, ex DB 099 735-3) mit dem P 5002 als Weißeritztalbahn von Freital-Hainsberg bei Ausfahrt aus

1,08 km

Zur Wiedereröffnung der Weißeritztalbahn am 13.12.2008 fand sich kaum noch ein freier Platz an der Strecke.

Deutschland > Sachsen > Sächsische Schweiz-Osterzgebirge > Freital > Hainsberg

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