ÖBB 1012 001 hängt am Schluß einer RoLa in Richtung Innsbruck (Bahnhof Brennersee, 28.07.1999); digitalisiertes Dia

ÖBB 1012 001 hängt am Schluß einer RoLa in Richtung Innsbruck (Bahnhof Brennersee, 28.07.1999); digitalisiertes Dia.

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ÖBB 1012 002 hängt am Schluss einer RoLa in Richtung Innsbruck (St.

ÖBB 1012 001 hängt am Schluß einer RoLa in Richtung Innsbruck (Bahnhof Brennersee, 28.07.1999); digitalisiertes Dia. - Von der Br 1822 wurden nur drei Exemplare gebaut, die im Jahr 2007 an das schwedische EVU Hectorrail verkauft wurden.

Reinhard Kühn 03.12.2019, 1100 Wyświetlenia, 0 Komentarze

ÖBB 1012 001 hängt am Schluß einer RoLa in Richtung Innsbruck (Bahnhof Brennersee, 28.07.1999); digitalisiertes Dia.

ÖBB 1044 018 EURO steht bereit für den nächsten Einsatz (Bahnhof Brennero/Brenner, 26.08.2001); digitalisiertes Dia.

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1012 003 fährt am 17.05.2002 mit Rola 42884 im Jodoker Bogen Richtung Innsbruck. 
Herbert Pfoser

Österreich / E-Loks / BR 1012, Österreich / Strecken / Strecke Innsbruck – Brennero/Brenner ·Brennerbahn·

 682 1200x814 Px, 13.11.2022

Der Baureihe 1012 war bei der ÖBB kein besonderer Erfolg gegönnt. Die drei Loks wurden in Innsbruck beheimatet und waren nur kurze Zeit im Einsatz. 1012 003 + 1012 002 fahren am 14.05.2002 mit einer Rollenden Landstraße bei Terfens durchs Inntal. 
Herbert Pfoser

Österreich / E-Loks / BR 1012, Österreich / Strecken / Strecke Kufstein – Innsbruck ·Unterinntalbahn·

 822  2 1200x814 Px, 31.12.2021

ÖBB 1012 002 hängt am Schluss einer RoLa in Richtung Innsbruck (St. Jodok, 27.06.2000); digitalisiertes Dia. - Von der Br 1822 wurden nur drei Exemplare gebaut, die im Jahr 2007 an das schwedische EVU Hectorrail verkauft wurden. 
Reinhard Kühn

Österreich / E-Loks / BR 1012, Österreich / Strecken / Strecke Innsbruck – Brennero/Brenner ·Brennerbahn·, Österreich / Güterverkehr / Rollende Landstraße 'RoLa'

 887 1200x749 Px, 03.12.2019 