Die Dampflokomotive 64 007 wurde 1928 bei Borsig gebaut und ist Teil der Ausstellung im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin

Die Dampflokomotive 64 007 wurde 1928 bei Borsig gebaut und ist Teil der Ausstellung im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin.

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Zwei ex-Abellio-Triebwagen werden auf der Linie RB 91 in Letmathe vereinigt (02.04.2022)

Im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin ist der 1935 gebaute Beiwagen VB 147-052 ausgestellt.

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Die Dampflokomotive 64 007 wurde 1928 bei Borsig gebaut und ist Teil der Ausstellung im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin. (März 2022)

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Zwei zweiteilige FLIRTs auf der Linie RB 91 in Letmathe (02.04.2022)

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Lokportrait von 64 491 DFS mit Zug 19 (Ebermannstadt - Gößweinstein) bei Streitberg, 12.09.2021 
Korbinian Eckert

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64 491 DFS mit Zug 19 (Ebermannstadt - Gößweinstein) bei Streitberg, 12.09.2021 
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64 491 DFS mit Zug 9 (Ebermannstadt - Gößweinstein) bei Streitberg, 12.09.2021 
Korbinian Eckert

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64 491 DFS mit Zug 9 (Ebermannstadt - Gößweinstein) bei Streitberg, 12.09.2021 
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Deutschland > Mecklenburg-Vorpommern > Schwerin

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Der nachgestellte Arbeitsplatz in einer Eisenbahnwerkstatt.

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Das Herstellerschild an der 1928 gebauten Dampflokomotive 64 007, welche Teil der Ausstellung im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin ist.

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Das Herstellerschild an der 1966 gebauten Diesellokomotive 118 118-9.

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Der Führerstand der 1928 bei Borsig gebauten Dampflokomotive 64 007, welche Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin zu sehen war.

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Blick auf den inneren Teil des Schlepptenders der 1940 bei Kraus-Maffai gebauten Dampflokomotive 03 0090-5.

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Blick in den Innenraum des Beiwagens VB 147-052 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin.

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Der Schlepptender der Dampflokomotive 50 3694-2, so gesehen Ende März 2022 in Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin.

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