"Vorplatzansicht" der alten Waghor Station am 08.Dezember 2023. - Bahnbilder.de

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"Vorplatzansicht" der alten Waghor Station am 08.Dezember 2023.

(ID 1357623)

Fabriksschild der SRT 555 (2'Do2', de, Frichs Aarhus/Dänemark, Bj.

Vorplatzansicht der alten Waghor Station am 08.Dezember 2023.

"Vorplatzansicht" der alten Waghor Station am 08.Dezember 2023.

Karl Seltenhammer 06.01.2024, 126 Calls, 0 Comments

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Date 2023:12:08 11:16:51, Exposure time: 1/250, Blend: 8/1, ISO200, Focal length: 53/1

Die DVZO-Ed 3/4 2 Hinwil (ehemals Régional Saignelégier-Glovelier, Baujahr 1903) mit den beiden Sihltalbahn-C 68 und 69 der Zürcher Museumsbahn sowie die Ed 3/3 des Vereins zur

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Vorplatzansicht der alten Waghor Station am 08.Dezember 2023.

Fabriksschild der SRT 555 (2'Do2', de, Frichs Aarhus/Dänemark, Bj.

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Nong Kuai Station am 04.Dezember 2025. - Im Hintergrund beginnen schon die Arbeiten für die HSR Northeasten Line.

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Aufnahmsgebäude der Nong Kuai Station am 04.Dezember 2025.

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Am 08.Dezember 2023 war die im Zuge des 2 gleisigen Ausbaues der Southern Line neu errichteten Wang Duan Station schon in Betrieb.

Die im Zuge des 2 gleisigen Ausbaues der Southern Line neu errichtete Thung Pradu Station am 08.Dezember 2023.

Die im Zuge des 2 gleisigen Ausbaues der Southern Line neu errichtete Thap Sakae Station am 08.Dezember 2023.

Am 08.Dezember 2023 war das alte Stationsgebäude der Thap Sakae Station noch in Betrieb.

Auch wenn die neue Nong Mongkhon Station am 08.Dezember 2023 noch eine Baustelle war, so wurden dort die neuen Bahnsteige schon benutzt.

Auch wenn die neue Nong Mongkhon Station am 08.Dezember 2023 noch eine Baustelle war, so wurden dort die neuen Bahnsteige schon benutzt, sodass in der alten Nong Mongkhon Station keine Züge mehr

Am 08.Dezember 2023 war die, im Zuge des 2 gleisigen Ausbaues der Southern Line neu errichtete Na Phak Khuang Station schon in Betrieb.

Die alte Map Ammarit Station am 08.Dezember 2023.

Die, im Zuge des 2 gleisigen Ausbaues der Southern Line, neu errichtete Map Ammarit Station war am 08.Dezember 2023 schon in Verwendung.

Nördlicher Einfahrbereich der infolge des 2 gleisige Ausbau der Southern Line neu errichteten Pathio Station.

Infolge des 2 gleisige Ausbau der Southern Line wurde auch die Pathio Station komplett neu errichtet, welche am 08.Dezember 2023 einen schon ziemlich fertige Eindruck vermittelte.

Auch die im Strecken-Km 458,384 gelegene Nong Nian Station wurde im Rahmen des 2 gleisige Ausbau der Southern Line neu errichtet.

Da die neue Na Cha-ang Station zwar einen ziemlich fertig Eindruck vermittelt, aber noch nicht in Betrieb ist wird der Personenverkehr noch in der alten Na Cha-ang Station abgewickelt.

Die direkt im Anschluss der alten Station neu errichtet Na Cha-ang Station sieht am 08.Dezember 2023 schon ziemlich fertig aus, ist aber noch nicht in Betrieb.

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Am 08.Dezember 2023 war die im Zuge des 2 gleisigen Ausbaues der Southern Line neu errichteten Wang Duan Station schon in Betrieb.

Am 08.Dezember 2023 waren die Bahnsteige der im Zuge des 2 gleisigen Ausbaues der Southern Line neu errichteten Huai Yang Station schon in Verwendung.

Die im Zuge des 2 gleisigen Ausbaues der Southern Line neu errichtete Thung Pradu Station am 08.Dezember 2023.

Die im Zuge des 2 gleisigen Ausbaues der Southern Line neu errichtete Thap Sakae Station am 08.Dezember 2023.

Am 08.Dezember 2023 war das alte Stationsgebäude der Thap Sakae Station noch in Betrieb.

Offensichtlich wird im Zuge des 2 gleisigen Ausbaues der Southern Line die neu errichtete Don Sai Station nur mehr aus den zwei Bahnsteigen bestehen.

Die im Zuge des 2 gleisigen Ausbaues der Southern Line neu errichtete Khok Ta Hom Station am 08.Dezember 2023.

An die alte Khok Ta Hom Station erinnert am 08.Dezember 2023 nur mehr das Stationsschild und der schon etwas verwachsene Unterstand.

Im Zuge des 2 gleisigen Ausbaues der Southern Line wurde auch die Ban Krut Station neu errichtet.

บ.พ.ห.500?? (บ.พ.ห.= B.B.V./Bogie Brake Van) am 08.Dezember 2023 als letztes Fahrzeug eines Containerzuges in der Ban Krut Station.

ALS 4121 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) wartet am 08.Dezember 2023 mit einem Containerzug in der Ban Krut Station die Kreuzung mit dem ORD 254 (Lang Suan - Thon Buri) ab.

Auch wenn die neue Nong Mongkhon Station am 08.Dezember 2023 noch eine Baustelle war, so wurden dort die neuen Bahnsteige schon benutzt.

Auch wenn die neue Nong Mongkhon Station am 08.Dezember 2023 noch eine Baustelle war, so wurden dort die neuen Bahnsteige schon benutzt, sodass in der alten Nong Mongkhon Station keine Züge mehr

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Am 08.Dezember 2023 war die im Zuge des 2 gleisigen Ausbaues der Southern Line neu errichteten Wang Duan Station schon in Betrieb.

Am 08.Dezember 2023 waren die Bahnsteige der im Zuge des 2 gleisigen Ausbaues der Southern Line neu errichteten Huai Yang Station schon in Verwendung.

Die im Zuge des 2 gleisigen Ausbaues der Southern Line neu errichtete Thung Pradu Station am 08.Dezember 2023.

Die im Zuge des 2 gleisigen Ausbaues der Southern Line neu errichtete Thap Sakae Station am 08.Dezember 2023.

Am 08.Dezember 2023 war das alte Stationsgebäude der Thap Sakae Station noch in Betrieb.

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An die alte Khok Ta Hom Station erinnert am 08.Dezember 2023 nur mehr das Stationsschild und der schon etwas verwachsene Unterstand.

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บ.พ.ห.500?? (บ.พ.ห.= B.B.V./Bogie Brake Van) am 08.Dezember 2023 als letztes Fahrzeug eines Containerzuges in der Ban Krut Station.

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Auch wenn die neue Nong Mongkhon Station am 08.Dezember 2023 noch eine Baustelle war, so wurden dort die neuen Bahnsteige schon benutzt.

Auch wenn die neue Nong Mongkhon Station am 08.Dezember 2023 noch eine Baustelle war, so wurden dort die neuen Bahnsteige schon benutzt, sodass in der alten Nong Mongkhon Station keine Züge mehr

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Armaturenstutzen, Reglerhebel, Wasserstandsanzeiger und Vakuumschieber der SRT 226 (2'C1' h3, Baldwin Philadelphia/USA, Bj.

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Blick in die Feuerbüchse der SRT 226 (2'C1' h3, Baldwin Philadelphia/USA, Bj.

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Gleich gegenüber der alten Waghor Station und südlich des King Mongkut Memorial Park of Science and Technology ist die SRT 226 (2'C1' h3, Baldwin Philadelphia/USA, Bj.

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Gleich gegenüber der alten Waghor Station und südlich des King Mongkut Memorial Park of Science and Technology ist die SRT 226 (2'C1' h3, Baldwin Philadelphia/USA, Bj.

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Fabriksschild der SRT 226 (2'C1' h3, Baldwin Philadelphia/USA, Bj.

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Kreuzkopfführung, Kolbenstange und Voreilhebel des innen liegenden 3.

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Gleich gegenüber der alten Waghor Station und südlich des King Mongkut Memorial Park of Science and Technology ist die SRT 226 (2'C1' h3, Baldwin Philadelphia/USA, Bj.

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Zylinderanordnung mit dem inneren, liegenden 3.Zylinder der SRT 226 (2'C1' h3, Baldwin Philadelphia/USA, Bj.

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Gleich gegenüber der alten Waghor Station und südlich des King Mongkut Memorial Park of Science and Technology ist die SRT 555 (2'Do2', de, Frichs Aarhus/Dänemark, Bj.

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Fabriksschild der SRT 555 (2'Do2', de, Frichs Aarhus/Dänemark, Bj.

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Führerstand der SRT 555 (2'Do2', de, Frichs Aarhus/Dänemark, Bj.

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