2'C1' h2 850 und 824 mit Sonderzug 902 am 26.März 2010 im Bf

2'C1' h2 850 und 824 mit Sonderzug 902 am 26.März 2010 im Bf.

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2'C1' h2 850 mit Sonderzug 902 am 26.März 2010 im Bf.

2'C1' h2 850 und 824 mit Sonderzug 902 am 26.März 2010 im Bf. Ayutthaya.

Karl Seltenhammer 15.04.2010, 634 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2010:03:26 17:26:36, Belichtingstijd: 0.008 s (1/125) (1/125), Blende: f/7.1, ISO200, Brandpuntsafstand: 18.00 (18/1)

Saarbahn an Haltestelle Saarbrücken Hauptbahnhof.

2'C1' h2 824 und 850 mit Sonderzug 902 am 26.März 2010 im Bf.

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So muss die Atmosphäre wohl von 70 Jahren gewesen sein. - Jede Menge Dampfloks und die mit dem Excursion 904 von Chachoengssao angekommenen 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) hüllt die Halle der Hua Lamphong Station in Dampf. - Bild vom 05.Dezember 2025. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 821-850 ·Nippon 2'C1'h2·, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station, Thailand / Galerien / Excursion-Train

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Nein, die als 278 angeschrieben eigentliche 269 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1928, Fabr.Nr. 10609) steht nicht unter Dampf. - Das, was so aussehen könnte ist nur der durch die Sicherheitsventle entweichente überschüssige Dampf der mit dem Excursion 904 von Chachoengssao angekommenen 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547). - Bild vom 05.Dezember 2025 in der Hua Lamphong Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 821-850 ·Nippon 2'C1'h2·, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station, Thailand / Dampfloks / SRT 260-282 ·Hanomag 2'C1'-h3·

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Die als 278 angeschrieben eigentliche 269 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1928, Fabr.Nr. 10609) am 05.Dezember 2025 in der Hua Lamphong Station. - Im Hintergrung ist die mit dem Excursion 904 von Chachoengssao angekommene 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547). 
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824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) und 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) am 05.Dezember 2025 nach der Ankunft mit dem Excursion 904 von Chachoengssao in der Hua Lamphong Station. 
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