Während es sich 437023 mit dem DGS 40424 von Malaszewicze nach Bantzenheim auf Gleis 13 für über ein einhalb Stunden bequem machte, ...

Während es sich 437023 mit dem DGS 40424 von Malaszewicze nach Bantzenheim auf Gleis 13 für über ein einhalb Stunden bequem machte, ratterte 145 034-5 mit ihrem KLV-Zug über Gleis

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437023 stand am Vormittag des 17.04.14 mit dem DGS 40424 von Malaszewicze nach Bantzenheim im Bahnhof Müllheim (Baden) auf Gleis 13.

486 507 mit einem KLV-Zug aus Italien in Richtung Holland gen Norden am Vormittag des 17.04.14 zwischen Auggen und Müllheim (Baden).

Während es sich 437023 mit dem DGS 40424 von Malaszewicze nach Bantzenheim auf Gleis 13 für über ein einhalb Stunden bequem machte, ratterte 145 034-5 mit ihrem KLV-Zug über Gleis 20 munter weiter in Richtung Basel Rbf. Das Bild entstand am Vormittag des 17.04.14 im Bahnhof Müllheim (Baden).

Maximilian Grieger 27.05.2014, 455 Llamadas, 0 Comentarios

120 114-4 brachte am Vormittag des 17.04.14 die Kp-Reserve mit der Zugnummer 78654 von Basel nach Karlsruhe.

Der MRCE-Taurus ES 64 U2-099 brachte am 17.04.14 einen DPE von Dortmund auf dem Weg nach Domdossola nach Basel SBB.

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Am 01.07.2024 ist 145 047-7, noch im DB-Lack, mit ihren WFL-Doppelstockwagen und einem Wittenberger Steuerwagen als S6 auf dem Weg nach Hannover Hbf, bei der Einfahrt in den Bahnhof Aligse. Der Ersatzverkehr war aufgrund erneutem Fahrzeugmangel der Transdev Hannover notwendig geworden. Mittlerweile trägt die Lok den WFL-Lack, angelehnt an die ehemalige Lackierung der DB AG, so wie 145 039-4. 
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