Der ABe 4/16 3103 ist als S1 1525 im Probebetrieb unterwegs in Felsberg. Nebenan steht ein weiterer vierteiliger Allegra in der Erprobungsphase. (31.01.2013) Herbert Graf
S1 1522 mit ABe 4/16 3103 im fahrplanmässigen Versuchsbetrieb neben dem abgestellten ABe 4/16 in Felsberg. Beim abgestellten ABe 4/16 fehlen komischerweise die Schienenräumer. (31.01.2013) Herbert Graf
Ge 6/6 II 702 "Curia" verlässt Reichenau-Tamins mit einem Güterzug Richtung St.Moritz. Links erkennt man noch den Rhein und das grosse Gebäude ist das sogenannte Beamtenhaus. (04.02.2013) Herbert Graf
GlacierExpress 910 mit Ge 4/4 II 625 "Küblis" überquert soeebn den Hinterrhein bei Reichenau-Tamins. Dank der Ausholzungsaktion entlang der Schweizer Nationalstrassen (die N13 verläuft unter der Lok) hat man jetzt einen ungehinderten Blick auf die schöne Brücke. (04.02.2013) Herbert Graf
Das Ableutewerk in Ilanz, das immer noch in Betrieb ist, fällt normalerweise nicht auf, ausser sie tragen zwei schmucke Hüte, wie heute morgen. (04.02.2013) Herbert Graf
RE1149 mit Ge 4/4 III 649 "Lavin" in Reichenau-Tamins. Am Zugschluss, hinter den zwei fahrplanmässigen Panoramwagen, verkehren drei reservierte Salonwagen, was einen stattlichen Zug mit 13 Wagen ergibt. (04.02.2013) Herbert Graf
S1 1518 nach Rhäzüns wird vom ABe 4/16 3103 mit dem klingenden Namen "Hortensia von Gugelberg" geführt. "Herbert Graf" wäre doch viel einfacher :-) (31.01.2013) Herbert Graf
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.
