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Ein DUEWAG-Stadtbahnwagen M8 der EVAG vor der Haltestelle Helenenstraße in Essen-Altendorf als Zug der Linie 101 zum Germaniaplatz in Borbeck am 19. März 2009.
Ein DUEWAG-Stadtbahnwagen M8 der EVAG vor der Haltestelle Helenenstraße in Essen-Altendorf als Zug der Linie 101 zum Germaniaplatz in Borbeck am 19. März 2009.
Daniel Siegele

Ein DUEWAG-Stadtbahnwagen M6 der Mülheimer Verkehrsgesellschaft zwischen den Haltestellen  Rathausmarkt  und  Stadtmitte  in Mülheim/Ruhr als Zug der Linie 104 zum Flughafen am 4. August 2008.
Ein DUEWAG-Stadtbahnwagen M6 der Mülheimer Verkehrsgesellschaft zwischen den Haltestellen "Rathausmarkt" und "Stadtmitte" in Mülheim/Ruhr als Zug der Linie 104 zum Flughafen am 4. August 2008.
Daniel Siegele

Ein DUEWAG-Stadtbahnwagen M6 der Mülheimer Verkehrsgesellschaft vor der Haltestelle  Rathausmarkt  in Mülheim/Ruhr als Zug der Linie 104 zur Haltestelle  Abzweig Aktienstraße  in Essen-Borbeck am 4. August 2008.
Ein DUEWAG-Stadtbahnwagen M6 der Mülheimer Verkehrsgesellschaft vor der Haltestelle "Rathausmarkt" in Mülheim/Ruhr als Zug der Linie 104 zur Haltestelle "Abzweig Aktienstraße" in Essen-Borbeck am 4. August 2008.
Daniel Siegele

Unterm Marburger Landgrafenschloss (XIII). Kein Kasperltheater auf der Rückseite von Quietschie: Der Vorhang ist unten. (07. April 2007, 17:53)
Unterm Marburger Landgrafenschloss (XIII). Kein Kasperltheater auf der Rückseite von Quietschie: Der Vorhang ist unten. (07. April 2007, 17:53)
Olli

Unterm Marburger Landgrafenschloss (XVI). RE 4124 mit 111 100-4 folgt Quietschie nach Treysa, im Berufsverkehr sind die beiden nötig. (07. April 2007, 18:01)
Unterm Marburger Landgrafenschloss (XVI). RE 4124 mit 111 100-4 folgt Quietschie nach Treysa, im Berufsverkehr sind die beiden nötig. (07. April 2007, 18:01)
Olli

Unterm Marburger Landgrafenschloss (XV). RE 4124 mit 111 100-4 folgt Quietschie nach Treysa, im Berufsverkehr sind die beiden nötig. Hier die Rückseite. (07. April 2007, 18:01)
Unterm Marburger Landgrafenschloss (XV). RE 4124 mit 111 100-4 folgt Quietschie nach Treysa, im Berufsverkehr sind die beiden nötig. Hier die Rückseite. (07. April 2007, 18:01)
Olli

Unterm Marburger Landgrafenschloss (XVI). Auch 111 100-4 muss schwitzen. Kein Wunder bei sieben Dostos. (07. April 2007, 18:01)
Unterm Marburger Landgrafenschloss (XVI). Auch 111 100-4 muss schwitzen. Kein Wunder bei sieben Dostos. (07. April 2007, 18:01)
Olli

Unterm Marburger Landgrafenschloss (XVII). Richtung Frankfurt mit einem kurzen Güterzug unterwegs ist 155 257-9. Juhu, kaum zu glauben, meine allererste 155... (07. April 2007, 18:05)
Unterm Marburger Landgrafenschloss (XVII). Richtung Frankfurt mit einem kurzen Güterzug unterwegs ist 155 257-9. Juhu, kaum zu glauben, meine allererste 155... (07. April 2007, 18:05)
Olli

Unterm Marburger Landgrafenschloss (XVIII). Noch eine Ladung Mähdrescher, von 155 257-9 gezogen, das scheint eine regelmäßige Fahrt zu sein. (07. April 2007, 18:05)
Unterm Marburger Landgrafenschloss (XVIII). Noch eine Ladung Mähdrescher, von 155 257-9 gezogen, das scheint eine regelmäßige Fahrt zu sein. (07. April 2007, 18:05)
Olli

SNCF - Lok 437051 mit Güterzug unterwegs in Brugg am 09.04.2009
SNCF - Lok 437051 mit Güterzug unterwegs in Brugg am 09.04.2009
Hp. Teutschmann

AAR - Neuer Steuerwagen ABt 53 zusammen mit Triebwagen Be 4/4  27 im Bahnhof von Schöftland am 09.04.2009
AAR - Neuer Steuerwagen ABt 53 zusammen mit Triebwagen Be 4/4 27 im Bahnhof von Schöftland am 09.04.2009
Hp. Teutschmann

SBB - Krokodil Ce 6/8  14270 in Erstfeld am 08.04.2009
SBB - Krokodil Ce 6/8 14270 in Erstfeld am 08.04.2009
Hp. Teutschmann

SBB - ICN bei der Fahrt in den Süden im Gotthardtunnel in Göschenen am 08.04.2009
SBB - ICN bei der Fahrt in den Süden im Gotthardtunnel in Göschenen am 08.04.2009
Hp. Teutschmann

SOB - Re 4/4  456 092-6  unterwegs mit dem Voraplenexpress in Ahrt-Goldau am 08.04.2009
SOB - Re 4/4 456 092-6 unterwegs mit dem Voraplenexpress in Ahrt-Goldau am 08.04.2009
Hp. Teutschmann

SBB - Re 6/6  11662 mit Güterzug im Bahnhof Göschenen am 08.04.2009
SBB - Re 6/6 11662 mit Güterzug im Bahnhof Göschenen am 08.04.2009
Hp. Teutschmann

Der 401 504 (ICE 1) am 04.04.2009 bei der Einfahrt in den Münchner Hbf.
Der 401 504 (ICE 1) am 04.04.2009 bei der Einfahrt in den Münchner Hbf.
Christian Maier

1816  Hector Molina  29.03.01  ( nach einer Entgleisung )
1816 Hector Molina 29.03.01 ( nach einer Entgleisung )
Hansjörg Brutzer

1837  Orlando Gonzales Ramirez  23.03.01
1837 Orlando Gonzales Ramirez 23.03.01
Hansjörg Brutzer

Bild 2 zeigt die Bahn am Wilhelmsplatz mit mehr Tele. Das Auto verdeutlicht den Grund des Stops. Hier kann im Vergleich zum anderen Bild die Strecke im Hintergrund weiter verfolgt werden. 

03.04.2009 (M)
Bild 2 zeigt die Bahn am Wilhelmsplatz mit mehr Tele. Das Auto verdeutlicht den Grund des Stops. Hier kann im Vergleich zum anderen Bild die Strecke im Hintergrund weiter verfolgt werden. 03.04.2009 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart  ·SSB·, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

1235 800x535 Px, 11.04.2009

Ein Zug der Linie U13 - 

... wartet signalbedingt am Bad Cannstatter Wilhelmsplatz auf die Weiterfahrt. Gelegenheit für mich zwei Aufnahmen zu machen. Version 1 zeigt die Bahn in ihrem städtischen Umfeld mit dem Kirchturm im Hintergrund. Allerdings wird das Bild auch von den massiven Fahrleitungsanlagen geprägt. 

03.04.2009 (M)
Ein Zug der Linie U13 - ... wartet signalbedingt am Bad Cannstatter Wilhelmsplatz auf die Weiterfahrt. Gelegenheit für mich zwei Aufnahmen zu machen. Version 1 zeigt die Bahn in ihrem städtischen Umfeld mit dem Kirchturm im Hintergrund. Allerdings wird das Bild auch von den massiven Fahrleitungsanlagen geprägt. 03.04.2009 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

1185 693x1024 Px, 11.04.2009

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