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Der Pt-Triebwagen 683 hatte am 12.05.2006 auf dem 6. Zug der Linie 12 gerade die unter dem Bahnhof Frankfurt - Niederrad gelegene Haltestelle Niederrad Bahnhof verlassen und nahm Fahrt auf in Richtung Schwanheim.
Der Pt-Triebwagen 683 hatte am 12.05.2006 auf dem 6. Zug der Linie 12 gerade die unter dem Bahnhof Frankfurt - Niederrad gelegene Haltestelle Niederrad Bahnhof verlassen und nahm Fahrt auf in Richtung Schwanheim.
Helmut Amann

Jetzt aber schnell: Der Fahrer des 3. Zuges der Linie 21 zur Mönchhofstraße hatte am 13.05.2006 die Türen des S-Triebwagens 248 an der Haltestelle Heinrich-Hoffmann-Straße / Blutspendedienst bereits geschlossen, gab sie aber für den in letzter Sekunde auf die Bahn zueilenden Fahrgast nochmal frei.
Jetzt aber schnell: Der Fahrer des 3. Zuges der Linie 21 zur Mönchhofstraße hatte am 13.05.2006 die Türen des S-Triebwagens 248 an der Haltestelle Heinrich-Hoffmann-Straße / Blutspendedienst bereits geschlossen, gab sie aber für den in letzter Sekunde auf die Bahn zueilenden Fahrgast nochmal frei.
Helmut Amann

Vor dem Bahnübergang zwischen den Haltestellen Kiesschneise und Bürostadt Niederrad befand sich der S-Triebwagen 232 am 14.05.2006
als 7. Zug der Linie 12 auf der Fahrt nach Fechenheim.
Vor dem Bahnübergang zwischen den Haltestellen Kiesschneise und Bürostadt Niederrad befand sich der S-Triebwagen 232 am 14.05.2006 als 7. Zug der Linie 12 auf der Fahrt nach Fechenheim.
Helmut Amann

Die Firma A&M Recycling verschrottet nicht nur alte RhB Wagen, sondern benützt einen alten Vierachser auch für andere Zwecke, vermutlich als Aufenthaltsraum oder Cafeteria. Untervaz (03.07.2006)
Die Firma A&M Recycling verschrottet nicht nur alte RhB Wagen, sondern benützt einen alten Vierachser auch für andere Zwecke, vermutlich als Aufenthaltsraum oder Cafeteria. Untervaz (03.07.2006)
Herbert Graf

Entsorgung von alten RhB Geleisen bei A&M Recycling in Untervaz. Die Firma A&M, wie auch die GEVAG im Hintergrund (Kehrichtverbrennungsanlage) besitzen ein Dreischienenanschlussgleis. (03.07.2006)
Entsorgung von alten RhB Geleisen bei A&M Recycling in Untervaz. Die Firma A&M, wie auch die GEVAG im Hintergrund (Kehrichtverbrennungsanlage) besitzen ein Dreischienenanschlussgleis. (03.07.2006)
Herbert Graf

Im Land des Steinbocks (Wappentier Graubündens) wird neben Holz vornehmlich mit Oel geheizt. Za 8146 der RhB in Untervaz.(03.07.2006)
Im Land des Steinbocks (Wappentier Graubündens) wird neben Holz vornehmlich mit Oel geheizt. Za 8146 der RhB in Untervaz.(03.07.2006)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

527 800x600 Px, 03.07.2006

MAK Lok Gm 4/4 241 rangiert die Valserwasserwagen ins Anschlussgleis in Untervaz. (03.07.2006)
MAK Lok Gm 4/4 241 rangiert die Valserwasserwagen ins Anschlussgleis in Untervaz. (03.07.2006)
Herbert Graf

Gm 4/4 241 drückt 5 Schiebewandwagen mit Valserwasser in die Umschlagshalle in Untervaz. Die vollen Wagen sind soeben aus Ilanz angekommen. (03.07.2006)
Gm 4/4 241 drückt 5 Schiebewandwagen mit Valserwasser in die Umschlagshalle in Untervaz. Die vollen Wagen sind soeben aus Ilanz angekommen. (03.07.2006)
Herbert Graf

Tm 2/2 93 der RhB (Firma Maschinenfabrik Diepholz) rangiert als zweite Diesellok in Untervaz. (03.07.2006)
Tm 2/2 93 der RhB (Firma Maschinenfabrik Diepholz) rangiert als zweite Diesellok in Untervaz. (03.07.2006)
Herbert Graf

234 346-5 am 28.06.06 in Reppen (Polen).
234 346-5 am 28.06.06 in Reppen (Polen).
Benjamin Triebke

D² 4052 I - Gepäckwagen am 09.02.1997 in Zernez - Baujahr 1897 - SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 8,00t - Zuladung 10,00t - LüP 9,54m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h.-  ®2=03.03.1995 - Lebenslauf: ex A 6 - 1911 A 21 - 1926a - 1928 Umbau zu F 4052 - 1964 D² 4052 I - 1973 historisches Fahrzeug - 07/1998 Entgleisung Grüsch (Kasten bei Aufprall auf Gittermasten schwer beschädigt) - 1999 Abbruch - Hinweis: gescanntes Dia
D² 4052 I - Gepäckwagen am 09.02.1997 in Zernez - Baujahr 1897 - SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 8,00t - Zuladung 10,00t - LüP 9,54m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h.- ®2=03.03.1995 - Lebenslauf: ex A 6 - 1911 A 21 - 1926a - 1928 Umbau zu F 4052 - 1964 D² 4052 I - 1973 historisches Fahrzeug - 07/1998 Entgleisung Grüsch (Kasten bei Aufprall auf Gittermasten schwer beschädigt) - 1999 Abbruch - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

D² 4052 I - Gepäckwagen am 23.05.1998 in Untervaz - Baujahr 1897 - SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 8,00t - Zuladung 10,00t - LüP 9,54m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h.-  ®2=03.03.1995 - Lebenslauf: ex A 6 - 1911 A 21 - 1926a - 1928 Umbau zu F 4052 - 1964 D² 4052 I - 1973 historisches Fahrzeug - 07/1998 Entgleisung Grüsch (Kasten bei Aufprall auf Gittermasten schwer beschädigt) - 1999 Abbruch - Hinweis: gescanntes Dia
D² 4052 I - Gepäckwagen am 23.05.1998 in Untervaz - Baujahr 1897 - SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 8,00t - Zuladung 10,00t - LüP 9,54m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h.- ®2=03.03.1995 - Lebenslauf: ex A 6 - 1911 A 21 - 1926a - 1928 Umbau zu F 4052 - 1964 D² 4052 I - 1973 historisches Fahrzeug - 07/1998 Entgleisung Grüsch (Kasten bei Aufprall auf Gittermasten schwer beschädigt) - 1999 Abbruch - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

D² 4052 II - Gepäckwagen am 14.03.1999 in Landquart - Baujahr 1913 - SIG - Fahrzeuggewicht 8,00t - Zuladung 10,00t - LüP 10,69m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h.-  ®2=19.02.1999 - Lebenslauf: ex F 4043 - 1964 D² 4043 - 1986 Xk 9028 IV -1999 historisches Fahrzeug - 19.02.1999 D² 4052 II - Hinweis: gescanntes Dia
D² 4052 II - Gepäckwagen am 14.03.1999 in Landquart - Baujahr 1913 - SIG - Fahrzeuggewicht 8,00t - Zuladung 10,00t - LüP 10,69m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h.- ®2=19.02.1999 - Lebenslauf: ex F 4043 - 1964 D² 4043 - 1986 Xk 9028 IV -1999 historisches Fahrzeug - 19.02.1999 D² 4052 II - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB Güterzug 5537 von Landquart nach St.Moritz am 13.10.1999 auf Landwasser-Viadukt zwischen Alvaneu und Filisur mit E-Lok Ge 6/6II 705 - Gb - E - 4x Rw - 2x Gakv - Rw - Xm 2/2 92. Hinweis: gescanntes Dia
RhB Güterzug 5537 von Landquart nach St.Moritz am 13.10.1999 auf Landwasser-Viadukt zwischen Alvaneu und Filisur mit E-Lok Ge 6/6II 705 - Gb - E - 4x Rw - 2x Gakv - Rw - Xm 2/2 92. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB Extrazug 3558 für RHÄTIA INCOMING von Samedan nach Bergün am 05.03.1993 in Preda mit E-Lok Ge 6/6I 413 - Ge 4/6 353 - B 2247 - B² 2095 - B² 2098 - B² 2100 - B 2245. Hinweis: sehr trübes Wetter, gescanntes Dia
RhB Extrazug 3558 für RHÄTIA INCOMING von Samedan nach Bergün am 05.03.1993 in Preda mit E-Lok Ge 6/6I 413 - Ge 4/6 353 - B 2247 - B² 2095 - B² 2098 - B² 2100 - B 2245. Hinweis: sehr trübes Wetter, gescanntes Dia
Manfred Möldner

52 8015-1 ,letztes Heimat Bw war Elsterwerda,steht jetzt in Lehrte
als Technisches Denkmal vorm Hbf.
52 8015-1 ,letztes Heimat Bw war Elsterwerda,steht jetzt in Lehrte als Technisches Denkmal vorm Hbf.
Dietmar Flößel

35 1019-5 am 24.09.05 im Bw Nossen.
35 1019-5 am 24.09.05 im Bw Nossen.
Dietmar Flößel

Deutschland / Dampfloks / BR 23.10 · DR 35.10

1694 800x600 Px, 03.07.2006

228 770-4 am 18.09.04 in Dresden Friedrichstadt.
228 770-4 am 18.09.04 in Dresden Friedrichstadt.
Dietmar Flößel

Be 6/8 III 13302 + Ce 6/8 III 14305 zwischen Brunnen und Schwyz anlässlich der Jubiläumsfahrt  80 Jahre Krokodil  am 01.07.2006.
Führend ist die Be 6/8 III 13302 aus Rapperswil, welche eigentlich nicht in diese Kategorie passen würde...
Be 6/8 III 13302 + Ce 6/8 III 14305 zwischen Brunnen und Schwyz anlässlich der Jubiläumsfahrt "80 Jahre Krokodil" am 01.07.2006. Führend ist die Be 6/8 III 13302 aus Rapperswil, welche eigentlich nicht in diese Kategorie passen würde...
Pascal Siegfried

Die Ae 4/7 10997 überraschte mich völlig unvorhergesehen zwischen Brunnen und Schwyz am 01.07.2006...
Die Ae 4/7 10997 überraschte mich völlig unvorhergesehen zwischen Brunnen und Schwyz am 01.07.2006...
Pascal Siegfried

Der Bahnausbau Augsburg - München 4.5.2006 bei Mering mit dem Bauzug der Hartung-Bau Gesellschaft.
Der Bahnausbau Augsburg - München 4.5.2006 bei Mering mit dem Bauzug der Hartung-Bau Gesellschaft.
Daniel Wendler

Dampfspeicherlok des BW Meuselwitz 4.6.2005
Dampfspeicherlok des BW Meuselwitz 4.6.2005
Daniel Wendler

Schmalspurwagen in Meuselwitz (Thüringen) 4.6.2005
Schmalspurwagen in Meuselwitz (Thüringen) 4.6.2005
Daniel Wendler

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