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Frankfurt 707, Johanna Tesch Platz, 29.10.1990.
Frankfurt 707, Johanna Tesch Platz, 29.10.1990.
Christian Wenger

Frankfurt 686, Baseler Platz, 29.10.1990.
Frankfurt 686, Baseler Platz, 29.10.1990.
Christian Wenger

Frankfurt 727, Johanna Tesch Platz, 29.10.1990.
Frankfurt 727, Johanna Tesch Platz, 29.10.1990.
Christian Wenger

Frankfurt 714, Baseler Platz, 16.10.1989.
Frankfurt 714, Baseler Platz, 16.10.1989.
Christian Wenger

430 600-7 am 22.10.2018 als Pokalsiegerbahn  Eintracht Frankfurt  wartend auf den RE 70 nach Frankfurt/Main in den Morgenstunden am Gleis 2 Riedstadt-Goddelau.
430 600-7 am 22.10.2018 als Pokalsiegerbahn "Eintracht Frankfurt" wartend auf den RE 70 nach Frankfurt/Main in den Morgenstunden am Gleis 2 Riedstadt-Goddelau.
Heinz Kreuzinger

430 600-7 am 22.10.2018 in den Morgenstunden als Pokalsiegerbahn  Eintracht Frankfurt  Ausfahrt am Bahnhof Riedstadt-Goddelau als S7 Richtung Frankfurt/Main.
Leider mit Schatten durch Bahngebäude
430 600-7 am 22.10.2018 in den Morgenstunden als Pokalsiegerbahn "Eintracht Frankfurt" Ausfahrt am Bahnhof Riedstadt-Goddelau als S7 Richtung Frankfurt/Main. Leider mit Schatten durch Bahngebäude
Heinz Kreuzinger

Typisch in Japan sind die liebevoll mit Blumen geschmückten Bahnhöfe. Triebwagen KIHA 220-204 bereitet sich vor auf die Fahrt hinauf zu den Dörfern in der Caldera des Vulkans Aso. Zentral-Kyûshû, Bungo Taketa, 3.April2018. HÔHI-HAUPTLINIE
Typisch in Japan sind die liebevoll mit Blumen geschmückten Bahnhöfe. Triebwagen KIHA 220-204 bereitet sich vor auf die Fahrt hinauf zu den Dörfern in der Caldera des Vulkans Aso. Zentral-Kyûshû, Bungo Taketa, 3.April2018. HÔHI-HAUPTLINIE
Peter Ackermann

Triebwagen KIHA 220-204 von JR Kyûshû in Bungo Taketa, 3.April 2018    HÔHI-HAUPTLINIE
Triebwagen KIHA 220-204 von JR Kyûshû in Bungo Taketa, 3.April 2018 HÔHI-HAUPTLINIE
Peter Ackermann

Tag der Belastungsprobe der zweiten Hinterrheinbrücke in Reichenau-Tamins. Während die Ge 474 III 649  Lavin  mit dem Brückendesign die neue Brücke befährt, fährt der Valserwasserzug mit Ge 4/4 II 622  Arosa  über die alte Brücke. (18.10.2018)
Tag der Belastungsprobe der zweiten Hinterrheinbrücke in Reichenau-Tamins. Während die Ge 474 III 649 "Lavin" mit dem Brückendesign die neue Brücke befährt, fährt der Valserwasserzug mit Ge 4/4 II 622 "Arosa" über die alte Brücke. (18.10.2018)
Herbert Graf

Eine eher ungewöhnliche Formation weist dieser Albulagüterzug auf mit dem Allegra ABe 8/12 3504 an der Spitze mit geschleppter Ge 6/6 II 704  Davos  und Güterlast. (18.10.2018)
Eine eher ungewöhnliche Formation weist dieser Albulagüterzug auf mit dem Allegra ABe 8/12 3504 an der Spitze mit geschleppter Ge 6/6 II 704 "Davos" und Güterlast. (18.10.2018)
Herbert Graf

Ge 4/4 III 649  Lavin  anlässlich der Pressefahrt zur neuen 2. Hinterrheinbrücke in Reichenau-Tamins, (18.10.2018)
Ge 4/4 III 649 "Lavin" anlässlich der Pressefahrt zur neuen 2. Hinterrheinbrücke in Reichenau-Tamins, (18.10.2018)
Herbert Graf

Der Pressezug mit Ge 4/4 III 649  Lavin , ein B (fürs WC) und der Stiva Retica Barwagen stehen auf der neuen Brücke, währenddem dahinter RE1752 mit der Ge 4/4 II 625  Küblis  über die alte Brücke fährt. Während der Sanierung der alten Brücke werden in Kürze sämtliche Züge die neue Brücke befahren. Dazu erkennt man hinter dem Barwagen die provisorische Weiche für die Einführung der Oberländer Linie. (18.10.2018)
Der Pressezug mit Ge 4/4 III 649 "Lavin", ein B (fürs WC) und der Stiva Retica Barwagen stehen auf der neuen Brücke, währenddem dahinter RE1752 mit der Ge 4/4 II 625 "Küblis" über die alte Brücke fährt. Während der Sanierung der alten Brücke werden in Kürze sämtliche Züge die neue Brücke befahren. Dazu erkennt man hinter dem Barwagen die provisorische Weiche für die Einführung der Oberländer Linie. (18.10.2018)
Herbert Graf

Der Pressezug mit Ge 4/4 III 649  Lavin , ein B (fürs WC) und der Stiva Retica Barwagen stehen auf der neuen Brücke, währenddem dahinter IR1152 mit dem ABe 8/12 3502 über die alte Brücke fährt. Während der Sanierung der alten Brücke werden in Kürze sämtliche Züge die neue Brücke befahren. Dazu erkennt man hinter dem Barwagen die provisorische Weiche für die Einführung der Oberländer Linie. (18.10.2018)
Der Pressezug mit Ge 4/4 III 649 "Lavin", ein B (fürs WC) und der Stiva Retica Barwagen stehen auf der neuen Brücke, währenddem dahinter IR1152 mit dem ABe 8/12 3502 über die alte Brücke fährt. Während der Sanierung der alten Brücke werden in Kürze sämtliche Züge die neue Brücke befahren. Dazu erkennt man hinter dem Barwagen die provisorische Weiche für die Einführung der Oberländer Linie. (18.10.2018)
Herbert Graf

DB Cargo mit 298 316-1  (9880 3 298 316-1 D-DB) am 17.09.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
DB Cargo mit 298 316-1 (9880 3 298 316-1 D-DB) am 17.09.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

DB Cargo Deutschland AG mit  152 130-1  [NVR-Number: 91 80 6152 130-1 D-DB] und gemischtem Kesselwagenzug am 08.10.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
DB Cargo Deutschland AG mit "152 130-1" [NVR-Number: 91 80 6152 130-1 D-DB] und gemischtem Kesselwagenzug am 08.10.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Re 482 044-5 [NVR-Number: 91 85 4482 044-5 CH-SBBC] mit Schüttgutwagen mit Schwenkdach am 12.09.18 Berlin-Springpfuhl.
Re 482 044-5 [NVR-Number: 91 85 4482 044-5 CH-SBBC] mit Schüttgutwagen mit Schwenkdach am 12.09.18 Berlin-Springpfuhl.
Lothar Stöckmann

METRANS Rail s.r.o. mit  386 014-5  [NVR-Number: 91 54 7386 014-5 CZ-MT) und Containerzug am 11.10.18 Berlin-Hirschgarten.
METRANS Rail s.r.o. mit "386 014-5" [NVR-Number: 91 54 7386 014-5 CZ-MT) und Containerzug am 11.10.18 Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

DB Cargo Deutschland AG mit der polnischen MRCE Dispo  ES 64 F4-457  [NVR-Number: 91 51 5170 031-6 PL-DISPO]  und einem Ganzzug Drehgestell-Flachwagen mit Schienen beladen am 05.09.18 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
DB Cargo Deutschland AG mit der polnischen MRCE Dispo "ES 64 F4-457" [NVR-Number: 91 51 5170 031-6 PL-DISPO] und einem Ganzzug Drehgestell-Flachwagen mit Schienen beladen am 05.09.18 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

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