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152 028 mit einem Containerzug am 19.04.2012 in Hilperting.
152 028 mit einem Containerzug am 19.04.2012 in Hilperting.
Dennis Kraus

152 040 am 24.08.2010 in Hamburg.
152 040 am 24.08.2010 in Hamburg.
Dennis Kraus

152 082 mit einem KLV Zug am 02.08.2011 bei Himmelstadt.
152 082 mit einem KLV Zug am 02.08.2011 bei Himmelstadt.
Dennis Kraus

Die Akkumulator Kleinlokomotive Ks 4071, ex DB Ka 4071, ex DB 381 201-3 als Denkmallok am 14.07.2012 beim Hbf Limburg (Lahn), hier im Auslieferungszustand 1932 als DRG Ks 4071. 
Die ersten 4 Prototypen von Akku-Kleinloks wurden 1930 von AEG gebaut, 1932 lieferte AEG (Fabriknummer 4800) erneut diese Lok im Rahmen der Kleinlokvorserie an die DRG aus, die sich nun an den aktuellen Grundrissen der Kö II-Entwicklung orientierte. Die Maschine besaß bereits das tiefliegende Führerhaus an einem Fahrzeugende, während die Akkus in zwei großen Längskästen des Vorbaus untergebracht waren. Die Ks 4071 blieb allerdings ein Einzelstück. Die BMAG baute 1935 eine kleine Serie von 6 Loks, in den Jahren 1936 bis 1938 wurden dann bei Windhoff in Rheine 35 Akku Kleinlokomotiven gebaut, diese sahen dann äußerlich sehr ähnlich den dieselgetriebenen Schwestermaschinen der Baureihe Kö/Köf II.  
Diese Lok trug die Bezeichnungen DRG Ks 4071 bis 1949, bis 1960 dann DB Ks 4071, dann bis 1968 DB Ka 4071 und bis zur Ausmusterung am 01.03.1970 wurde sie dann noch als 381 201-3 bezeichnet.
Warum steht die Lok hier als Denkmal, weil das AW Limburg einmal für die Instandhaltung aller Akkumulator Kleinlokomotive zuständig war.
Die Akkumulator Kleinlokomotive Ks 4071, ex DB Ka 4071, ex DB 381 201-3 als Denkmallok am 14.07.2012 beim Hbf Limburg (Lahn), hier im Auslieferungszustand 1932 als DRG Ks 4071. Die ersten 4 Prototypen von Akku-Kleinloks wurden 1930 von AEG gebaut, 1932 lieferte AEG (Fabriknummer 4800) erneut diese Lok im Rahmen der Kleinlokvorserie an die DRG aus, die sich nun an den aktuellen Grundrissen der Kö II-Entwicklung orientierte. Die Maschine besaß bereits das tiefliegende Führerhaus an einem Fahrzeugende, während die Akkus in zwei großen Längskästen des Vorbaus untergebracht waren. Die Ks 4071 blieb allerdings ein Einzelstück. Die BMAG baute 1935 eine kleine Serie von 6 Loks, in den Jahren 1936 bis 1938 wurden dann bei Windhoff in Rheine 35 Akku Kleinlokomotiven gebaut, diese sahen dann äußerlich sehr ähnlich den dieselgetriebenen Schwestermaschinen der Baureihe Kö/Köf II. Diese Lok trug die Bezeichnungen DRG Ks 4071 bis 1949, bis 1960 dann DB Ks 4071, dann bis 1968 DB Ka 4071 und bis zur Ausmusterung am 01.03.1970 wurde sie dann noch als 381 201-3 bezeichnet. Warum steht die Lok hier als Denkmal, weil das AW Limburg einmal für die Instandhaltung aller Akkumulator Kleinlokomotive zuständig war.
Armin Schwarz

Zugtaufe in Zeitz.

VT 302 der ELSTER SAALE BAHN (ein Netz der ERFURTER BAHN)steht in Zeitz, Gl. 5.
Der VT wird auf den Namen  Stadt Zeitz  getauft.
(11.07.2012)
Zugtaufe in Zeitz. VT 302 der ELSTER SAALE BAHN (ein Netz der ERFURTER BAHN)steht in Zeitz, Gl. 5. Der VT wird auf den Namen "Stadt Zeitz" getauft. (11.07.2012)
Thomas Fritzsche

Zugtaufe in Zeitz.

Nach der Taufe auf den Namen  Stadt Zeitz  setzt der VT 302 auf Gl.6 um, damit auch der Namenszug auf der anderen Seite enthüllt werden kann. 
( 11.07.2012)
Zugtaufe in Zeitz. Nach der Taufe auf den Namen "Stadt Zeitz" setzt der VT 302 auf Gl.6 um, damit auch der Namenszug auf der anderen Seite enthüllt werden kann. ( 11.07.2012)
Thomas Fritzsche

Zugtaufe in Zeitz.

VT 302 der ELSTER SAALE BAHN (ein Netz der ERFURTERBAHN)kam mit EBx 37452 13:00 Uhr von Gera Hbf kommend in Zeitz an. Hier zusehen am Gl.7, kurz vor dem Umsetzen nach Gl.5.Dort wird dann die Taufe auf den Namen  Stadt Zeitz  erfolgen.Mit dabei der Geschäftsführer der EB Herr Hecht, Verkehrsminister Sa.-Anhalt Herr Webel, Landrat Burgenlandkreis Herr Reiche, OB Stadt Zeitz Herr Kunze.
Zugtaufe in Zeitz. VT 302 der ELSTER SAALE BAHN (ein Netz der ERFURTERBAHN)kam mit EBx 37452 13:00 Uhr von Gera Hbf kommend in Zeitz an. Hier zusehen am Gl.7, kurz vor dem Umsetzen nach Gl.5.Dort wird dann die Taufe auf den Namen "Stadt Zeitz" erfolgen.Mit dabei der Geschäftsführer der EB Herr Hecht, Verkehrsminister Sa.-Anhalt Herr Webel, Landrat Burgenlandkreis Herr Reiche, OB Stadt Zeitz Herr Kunze.
Thomas Fritzsche

So eben ist die 111 156 den Bahnübergang Blumenstraße im Grevenbroicher Bahnhof verlassen. Sie schiebt einen RE8 Verstärker bis Kaldenkirchen....auch an diesem Freitag den 13. Julli 2012.
So eben ist die 111 156 den Bahnübergang Blumenstraße im Grevenbroicher Bahnhof verlassen. Sie schiebt einen RE8 Verstärker bis Kaldenkirchen....auch an diesem Freitag den 13. Julli 2012.
Andreas Strobel

111 148 bespannte am 02.07.12 einen RE von München nach Salzburg. Hier durchfährt der RE Freilassing.
111 148 bespannte am 02.07.12 einen RE von München nach Salzburg. Hier durchfährt der RE Freilassing.
Martin Schneider

1016 042 bespannte am 02.07.12 einen Schiebewandwagenzug Richtung Rosenheim, fotografiert bei der Durchfahrt in Freilassing.
1016 042 bespannte am 02.07.12 einen Schiebewandwagenzug Richtung Rosenheim, fotografiert bei der Durchfahrt in Freilassing.
Martin Schneider

152 135-0 kam als Leerfahrt aus dem Kombiwerk Rostock-Seehafen gefahren und hat später den 50272 von WRS nach 
AHBIU(Hamburg-Billwerder Ubf)bespannt.15.07.2012
152 135-0 kam als Leerfahrt aus dem Kombiwerk Rostock-Seehafen gefahren und hat später den 50272 von WRS nach AHBIU(Hamburg-Billwerder Ubf)bespannt.15.07.2012
Stefan Pavel

Am 02.07.12 zog 1116 269 einen mit Transportern beladenen Ganzzug durch Freilassing Richtung Salzburg.
Am 02.07.12 zog 1116 269 einen mit Transportern beladenen Ganzzug durch Freilassing Richtung Salzburg.
Martin Schneider

Die Heeres-Sport-Werbelok 1116 138 bespannte am 02.07.12 einen OIC durch Freilassing Richtung Salzburg.
Die Heeres-Sport-Werbelok 1116 138 bespannte am 02.07.12 einen OIC durch Freilassing Richtung Salzburg.
Martin Schneider

4024 108 war am 02.07.12 von Golling-Abtenau aus nach Bad Reichenhall unterwegs, als er in Freilassing einen Halt einlegte.
4024 108 war am 02.07.12 von Golling-Abtenau aus nach Bad Reichenhall unterwegs, als er in Freilassing einen Halt einlegte.
Martin Schneider

Ein Selbstblocksignal für automatischen Streckenblock AB70 mit dazugehörigem Schaltschrank in Schmilka-Hirschmühle. Das Signal zeigt Hl10 - Halt erwarten. (15.7.2012)
Ein Selbstblocksignal für automatischen Streckenblock AB70 mit dazugehörigem Schaltschrank in Schmilka-Hirschmühle. Das Signal zeigt Hl10 - Halt erwarten. (15.7.2012)
Christopher Pätz

Die 185 635 mit einem Containerzug am 21.04.2012 unterwegs bei Pleinting.
Die 185 635 mit einem Containerzug am 21.04.2012 unterwegs bei Pleinting.
Christian Maier

Die 185 573 mit einem Containerzug am 14.07.2012 bei der Durchfahrt in Wernstein.
Die 185 573 mit einem Containerzug am 14.07.2012 bei der Durchfahrt in Wernstein.
Christian Maier

Die 189 001 mit einem KLV-Zug am 17.03.2012 unterwegs bei Himmelstadt.
Die 189 001 mit einem KLV-Zug am 17.03.2012 unterwegs bei Himmelstadt.
Christian Maier

Die 1216 014 mit einem Brenner EC am 02.04.2011 unterwegs bei Hilperting.
Die 1216 014 mit einem Brenner EC am 02.04.2011 unterwegs bei Hilperting.
Christian Maier

1144 045 mit dem Erlebniszug nach Wien am 14.07.2012 bei der Durchfahrt in Wernstein am Inn.
1144 045 mit dem Erlebniszug nach Wien am 14.07.2012 bei der Durchfahrt in Wernstein am Inn.
M. Schmid

Österreich / E-Loks / BR 1144

524  1 1024x733 Px, 15.07.2012

185 288 mit einem Containerzug am 14.07.2012 unterwegs bei Ingling.
185 288 mit einem Containerzug am 14.07.2012 unterwegs bei Ingling.
M. Schmid

152 015 mit einem Containerzug am 09.07.2012 unterwegs bei Ergoldsbach.
152 015 mit einem Containerzug am 09.07.2012 unterwegs bei Ergoldsbach.
M. Schmid

Ein ICE-T nach Wien West am 14.07.2012 bei der Durchfahrt in Wernstein am Inn.
Ein ICE-T nach Wien West am 14.07.2012 bei der Durchfahrt in Wernstein am Inn.
M. Schmid

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