Zum Allerheiligenwochenende 2024 kehrten kurzfristig lokbespannte Wendezüge auf die KBS 945 zurück, um das gestiegene Fahrgastaufkommen aufgrund der Streckensperrung zwischen Freilassing und Rosenheim zu bewältigen. Den Reisenden nach München wurde nämlich nahe gelegt, den Weg über Mühldorf zu nehmen. Passende Fotostellenden gibt es an dieser Strecke nicht allzu viele. Um etwas Variation hinein zu bringen, wurde der Blick von oben gewählt. Hier sieht man am 01. November 2024 bei Salling die 218 498 die RB 27978 in Richtung Mühldorf schieben. Im Hintergrund kann man den Kirchturm von Kay erkennen, der Landstrich dahinter gehört dann schon zu Österreich. Christoph Schneider
Am Allerheiligenwochenende 2024 war die Strecke zwischen Rosenheim und Freilassing aufgrund von Bauarbeiten komplett gesperrt. Der Fernverkehr entfiel oder wurde großräumig über Passau umgeleitet. Die Meridian-Triebzüge im Regionalverkehr endeten in Rosenheim. Den Reisenden wurde empfohlen, den Weg über Mühldorf zu wählen. Die Südostbayernbahn erwies dabei eine erstaunliche Flexibilität und setzte zwischen Mühldorf und Salzburg statt der planmäßigen Triebzüge der Baureihe 628 Loks der Baureihe 218 mit Doppelstockwagen ein, um das erhöhte Reisendenaufkommen zu bewältigen. Somit kamen nach langer Zeit mal wieder lokbespannte Personenzüge auf dieser Strecke zum Einsatz. Am 01. November 2024 löste sich zu Mittag der für die Jahreszeit typische Nebel auf. So wurde die Gelegenheit genutzt, die von der 218 463 gezogene RB 27981 nach Salzburg Hbf bei Salling zu fotografieren. Christoph Schneider
Irgendwie wirkt er fast zu klein -
... für den Bahnsteig, an dem er gleich einfahren wird: Der IC von Stuttgart, bzw. der RE nach Oberstdorf im Ulmer Hauptbahnhof.
21.02.2024 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
DB Museum Koblenz on Tour: Montags ist normalerweise kaum abwechslungsreicher Verkehr im Maintal zu erwarten. Umso schöner war die Fahrtankündigung der BSW Gruppe im DB Museum Koblenz-Lützel für den 13.01.2025. Von dort beförderte DB 140 423-5 (ozeanblau/beige) den ehemaligen CNL Liegewagen (Bvcmz) 248.1 (61 80 50-71 128-1), Salonwagen WGSmz 853 (60 80 89-90 001-2) "Kanzler" und Begleitwagen (ehem. Messwagen) Dienstüm 313 (63 80 99-92 008-1) mit der DB 218 137-8 (Citybahn-Lackierung) am Zugschluss über Mainz, Darmstadt, Gemünden/Main, Ansbach und Nürnberg nach Lichtenfels. In Nürnberg Hbf wurde dem Überführungszug noch die verkehrsrote DB-Rangierlok 333 678-1 beigestellt. Im Lichtenfelser Museumsdepot wurden in den Folgetagen "allerlei" Arbeiten durchgeführt - Probefahrt mit E17 103 nach Hochstadt-Marktzeuln und anschließender Überführung nach Nürnberg (15.01.) sowie Überführung der DB 103 184 nach Koblenz (16.01.), wie es die BSW Gruppe auf ihrer Facebookseite schrieb. Mit rund 30 Minuten Verspätung kam das farbenfrohe Züglein als Lr 5844 am Nachmittag in Thüngersheim durch das sonnige Maintal gerollt.
Matthias Kümmel
Auch schon ziemlich zugewachsen präsentierte sich das abendliche Motiv an der Außenkurve bei Escheldorf am 05. September 2024. Jedoch entschädigten warmes Abendlicht und die gut gepflegte 218 414 vor dem RE 4867 von Hof nach München HBF. Der als Tagesabschluß geplante Güterzug aus Cheb kam dann allerdings nicht mehr rechtzeitig vor Sonnenuntergang. Christoph Schneider
Für mich mit das schönste Motiv an der KBS 855 ist der Naabtalblick vom Plentl-Kreuz. Der Aufstieg ist steil, aber dann wird man mit einem schönen Ausblick auf Nabburg und die Landschaft der Oberpfalz belohnt. Am 05. September 2024 war es aufgrund aufziehender Bewölkung mal wieder spannend, ob sich das Foto wunschgemäß umsetzen läßt. Bei der Durchfahrt von 218 446 mit ihrem RE 4865 von Hof nach München HBF hat aber glücklicherweise alles gepasst und der leihweise Einsatz des Kemptner Schmuckstücks im ozeanblau-beigen Epoche IV Look war nach Idealvorstellung dokumentiert. Christoph Schneider
Aus dem Archiv: Heutzutage würde ein solcher Zug Scharen von Eisenbahnfreunden aus fern und nah anziehen. Am 02. Oktober 2013 war das zwischen München und Buchloe im Berufsverkehr mehrmals pro Stunde zu beobachten. Die 218 490 beförderte einen Regionalbahn bestehend aus moderat modernisierten n-Wagen nach Füssen. Die Lok trägt heutzutage wieder ihre ozeanblau-beige Ursprungs-Farbgebung und steht für das Unternehmen Railsystems im Einsatz. Christoph Schneider
Man könnte auf dem ersten Blick fast meinen, dieses Bild aus Edesheim wäre aktuell und würde den RE36&RE6 Umlauf mit 218 429 zeigen. Schaut man jedoch genauer hin, ist es 218 412, die am 19. Mai 2013 den Weinstraßenexpress durch Edesheim Richtung Wissembourg schiebt. maxismodellbahn
Das Motiv mit der Zehenbrecherbrücke und dem Einfahrtssignal des Bahnhofs Reuth bei Erbendorf ist sehr bekannt. Dementsprechend gut besucht war es am sonnigen 05. September 2024. Netterweise wurde mir aber noch ein Platz freigeräumt. Gespannt wurde auf 218 463 mit dem RE 4863 von Hof nach München HBF gewartet, die letztlich mit ordentlich Verspätung und geöffneter Führerstandstür auf der Bildfläche erschien. Spannend war auch, ob der Signalflügel frei von Geäst blieb, Bei der Durchfahrt war der Wind aber gnädig und es hat wunschgemäß geklappt. Christoph Schneider
Ein motivischer Notbehelf am Ufer der Naab. Am 05. September 2024 statte ich der KBS 855 einen Besuch ab und widmete mich der Streckenkunde aus Fotografen-Sicht. Bei Nabburg gibt es einige Möglichkeiten. Allerdings musste ich feststellen, dass die bekannten Stellen am Ufer der Naab ziemlich zugewachsen waren. Während des feuchten Sommers war das Strauchwerk in die Höhe geschossen. Letztlich fand ich die hier gezeigte Stelle als Kompromisslösung. Die frisch aufpolierte 218 438 mit dem RE 4861 von Hof nach München HBF war mir natürlich ein Bild wert. Christoph Schneider
Seit Ende 2023 hat sich für die Baureihe 218 ein neues - und im Grunde genommen altes - Betätigungsfeld aufgetan. In Nordbayern werden auf der KBS 855 im Zweistundentakt Leistungen auf der Linie RE 2 erbracht. Einst war die Gegend fest in der Hand der 218-er vom damaligen BW Regensburg. Nach der Jahrtausendwende haben sich die Dieselloks dieser Baureihe komplett aus der Oberpfalz und Oberfranken zurück gezogen. Unter Eisenbahnfreunden war die Freude natürlich groß, als sich die Rückkehr ankündigte, da DB Regio die entsprechende Ausschreibung gewann. Leider ist der Einsatz jedoch eher von Pleiten, Pech und Pannen geprägt und fast kein Tag vergeht, an dem alles planmäßig läuft und an dem es zu keinen Zugausfällen kommt. Am 05. September 2024 hatte ich bei meinem Ausflug in die Gegend jedoch Glück und die Züge fuhren pünktlich. Darüber hinaus hatte die Kemptner 218 446 ein leihweises Intermezzo in Nordbayern. Am Vormittag des besagten Tages konnte ich sie bei Klardorf vor dem RE 4859 von Hof nach München HBF fotografieren. Christoph Schneider
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