20.10.2013. 99 7247 hat auf ihrer Fahrt von Wernigerode nach Gernrode gerade die Fotografen aus einem Sonder-PmG der IG HSB aussteigen lassen und drückt ihren Zug jetzt zur Durchführung einer Scheinanfahrt zurück. Die Aufnahme entstand zwischen Sorge und Benneckenstein. Michael Edelmann
Für einen Schweizer Reiseveranstalter fuhr am 28.05.2017 dieser Sonderzug von Wernigerode über Hasselfelde nach Nordhausen.
Am Bahnübergang am Sandbrink, km 30,8 vor Benneckenstein,entstand dieses Motiv unseres Zuges. Winfried Schwarzbach
Während des Winterwochenendes der IG-HSB führte die Fahrt am 26.02.2017 von Wernigerode nach Quedlinburg.
Unser Sonderzug mit 99 5901 und den vereinseigenen Wagenpark durchfährt hier gleich das, was man eine "verlorene Steigung" nennt. Nicht weil sie so verloren im Wald liegt, sondern weil man bei der Tarssierung und dem Bau der Harzquerbahn eine kleine Senke in Kauf nahm, anstatt den Damm auf gleicher Höhe zu halten.In dieser Mini-Ausführung und bei den gefahrenen Geschwindigkeiten stellt sich leider kein Berg-und -Tal-Effekt ein, sieht aber im Bild recht interessant aus. Winfried Schwarzbach
Rangierarbeiten am 20.10.2018 im Bahnhof Benneckenstein (Bild 4): Soeben hat 99 234 einen der beiden Güterwagen aus dem Sonder-PmG der IG HSB auf`s Abstellgleis rangiert und schiebt den Zug nun wieder zum Ankuppeln an den "zwischengeparkten" gedeckten Güterwagen heran, welcher dann noch bis Alexisbad mitlaufen wird. Michael Edelmann
Dieses Bild von 99 7245 mit P 8920 (Nordhausen Nord - Brocken), aufgenommen am 17.10.2015 im Bahnhof Benneckenstein, zeigt, welche doch recht langen Züge von den Neubau-Dampfloks über die anspruchsvollen Steigungen des Harzes geschleppt werden. Michael Edelmann
Gerade ist am späten Nachmittag des 21.10.2018 99 234 mit ihrem IG HSB-Sonder-PmG aus Gernrode, im Bahnhof Benneckenstein eingelaufen. (Bild 2) Das Schild neben der Lok ist spezifisch wohl nur bei den HSB zu sehen. Es bezieht sich auf die "Harzkamele", Dieselloks, die von Normal- auf Meterspur umgerüstet wurden. Mit ihrem doch etwas größeren Lichtraumprofil können sie nicht alle Gleisanlagen der Schmalspurbahn befahren, da dort manchmal einfach kein Platz für die großen Maschinen ist. Damit kein Malheur passiert, gibt es diese Hinweisschilder. Michael Edelmann
99 6001 mit IG HSB-Sonderzug auf Fahrt von Nordhausen-Nord nach Wernigerode, am Nachmittag des 15.02.2015, kurz nach Einfahrt in den Bahnhof Benneckenstein. Da sich der Gegenzug wegen Maschinenschadens erheblich verspätet, gibt es hier eine längere Zwangspause. (Aufnahme aus offizieller Fotolinie!) Bild 2 Michael Edelmann
99 6001 mit IG HSB-Sonderzug auf Fahrt von Nordhausen-Nord nach Wernigerode, am Nachmittag des 15.02.2015, kurz nach Einfahrt in den Bahnhof Benneckenstein. Da sich der Gegenzug wegen Maschinenschadens erheblich verspätet, gibt es hier eine längere Zwangspause. (Aufnahme aus offizieller Fotolinie!) Bild 1 Michael Edelmann
99 234 am 21.10.2018 beim Herausziehen ihre IG HSB-Sonderzuges aus dem Bahnhof Benneckenstein. Es handelt sich hier um eine Rangierfahrt, um einen, am Vortag hier abgestellten, offenen Güterwagen wieder in den Zugverband aufzunehmen. Hinten ist der zuvor abgekuppelte gedeckte Güterwagen zu erkennen. Michael Edelmann
Einfahrt von 99 7245 mit P 8929 (Brocken - Nordhausen) am 21.10.2018 in den Bahnhof Benneckenstein. (Bild 1) Der Zug hat eine knappe Viertelstunde Verspätung, weshalb der im Bahnhof wartende IG HSB-Sonder-PmG (nicht im Bild) sich noch etwas gedulden muß, bevor der links stehende offene Güterwagen wieder in den Zugverband aufgenommen werden kann. Michael Edelmann
Dieses Bild zeigt den gedeckten Güterwagen 99-02-25, welcher bei einem Rangiermanöver im Rahmen einer IG HSB-Sonderzugfahrt kurzzeitig aus dem Zugverband genommen wurde. Michael Edelmann
Nachdem P 8929 am 21.10.2018 den Bahnhof Benneckenstein passiert hat, sind die Gleise nun frei für die Rangierfahrt von 99 234 mit ihrem IG HSB-Sonder-PmG. Es geht darum, einen am Vortag auf dem Abstellgleis geparkten offenen Güterwagen wieder in den Zugverband aufzunehmen. Damit die Sache nicht zu einfach und für die Fotografen interessanter wird, soll der abgestellte Güterwagen zwischen Personen- und dem hinten zu sehenden gedeckten Güterwagen laufen, zu welchem Zweck dieser erst einmal abgekuppelt wurde. Michael Edelmann
Rangierarbeiten am 20.10.2018 im Bahnhof Benneckenstein (Bild 3): Nachdem der gedeckte Güterwagen auf Gleis 1 abgekuppelt wurde, drückt 99 234 ihren IG HSB-Sonderzug jetzt auf`s Abstellgleis, wo der, mit Paletten beladene, offene Güterwagen abgekuppelt und "geparkt" wird. Zugführerin und Lokheizer sind mit der Durchführung dieses Auftrags betraut. Michael Edelmann
Rangierarbeiten am 20.10.2018 im Bahnhof Benneckenstein (Bild 2): Nachdem der gedeckte Güterwagen ein Stück aus dem Bahnhof geschoben und abgekuppelt wurde, zieht 99 234 ihren IG HSB-Sonderzug nun wieder ein Stück nach vorn, um mit ihm über die Weiche zu kommen. Michael Edelmann
Nach erfolgtem Wasserfassen, rangiert 99 6001 am 15.02.2015 im Bahnhof Benneckenstein, wieder von Gleis 1 auf Gleis 2, um ihren IG HSB-Sonderzug zur Weiterfahrt nach Wernigerode zu übernehmen. Michael Edelmann
Da es im Bahnhof Benneckenstein nur an der östlichen Ausfahrt einen Wasserkran gibt, muß 99 6001 am 15.02.2015 von ihrem IG HSB-Sonderzug, mit welchem sie aus Nordhausen-Nord kommend, nach Wernigerode unterwegs ist, abkuppeln und auf Gleis 1 umsetzen. Hierbei kann sie sich Zeit lassen, denn der Gegenzug hat erhebliche Verspätung. Michael Edelmann
99 6001 am Nachmittag des 15.02.2015 im Bahnhof Benneckenstein. Sie hat gerade Wasser genommen und wird jetzt gleich wieder an ihren IG HSB-Sonderzug ankuppeln, um ihn daraufhin nach Wernigerode zu bringen. Michael Edelmann
Mit fast einer halben Stunde Verspätung fährt am Nachmittag des 15.02.2015 99 7247 mit P8929 vom Brocken in den Bahnhof Benneckenstein ein. Grund für die Verspätung war wohl ein Maschinenschaden. Vielleicht eine kleine Story am Rande: Obwohl wir alle in unserer Fotolinie vom Personal unseres IG HSB-Sonderzuges über die Verspätung des Zuges informiert waren, war keiner bereit, seinen mühevoll ergatterten Fotostandort aufzugeben. Also harrten wir gemeinsam aus, während durch den herrschenden eisigen Wind die Kälte langsam bis ins Innerste kroch. Da kann eine halbe Stunde verdammt lang werden. Ich glaube, wir waren alle froh, als der erwartete Zug dann endlich um die Ecke bog und wir mit klammen Fingern unsere Bilder schießen konnten! Zurück in unserem, glücklicherweise gut geheizten, Sonderzug, fand dann unser Reiseleiter die doch erheblich veränderte Farbe meiner Nase recht lustig. So richtig lachen konnte ich in diesem Moment darüber jedoch nicht! ;-))) Michael Edelmann
Rangierarbeiten am 20.10.2018 im Bahnhof Benneckenstein (Bild 1): Um den offenen Güterwagen auf das Abstellgleis bringen zu können, hat die Lok des IG HSB-Sonderzuges denselben ein Stück aus dem Bahnhof gedrückt. Hier wird nun zuerst der gedeckte Güterwagen von der Zugführerin abgekuppelt. Michael Edelmann
Nachdem 99 234 ihren IG HSB-Sonderzug am Abend des 21.10.2018 im Bahnhof Benneckenstein an den abgestellten Güterwagen rangiert hat, wird dieser nun angekuppelt. Danach geht es zurück zum Bahnsteig, wo ein zuvor abgekuppelter gedeckter Güterwagen auf die Wiederaufnahme in den Zugverband wartet. Michael Edelmann
Nachdem 99 234 ihren IG HSB-Sonderzug am 21.10.2018 aus dem Bahnhof Benneckenstein gezogen hat, wird die Weiche nun von der Zugführerin in Richtung Abstellgleis umgelegt, damit der Zug an den hier am Vortag abgestellten offenen Güterwagen heranrangieren kann. Michael Edelmann
Einfahrt von 99 7245 mit P8920, aus Nordhausen kommend und Fahrziel Brocken, am 20.10.2013 in den Bahnhof Benneckenstein (Bild 3). Rechts ist ein Sonder-PmG der IG HSB nach Gernrode zu sehen. Michael Edelmann
Einfahrt von 99 7245 mit P 8920 (Nordhausen Nord-Brocken) am 17.10.2015 in den Bahnhof Benneckenstein. (Bild 1) Rechts auf Gleis 1 wartet 99 5901 mit einem IG HSB-Sonderzug auf die Freigabe zur Weiterfahrt in Richtung Nordhausen. Michael Edelmann
Nach einigen Rangierarbeiten, ist 99 234 mit ihrem IG HSB (nun wieder)- Sonder-PmG, im Bahnhof Benneckenstein, bereit zur Weiterfahrt nach Drei Annen Hohne. Michael Edelmann
Vorsichtig rangiert 99 234, am Abend des 21.10.2018, ihren IG HSB-Sonderzug, von der Zugführerin über Sprechfunk geleitet, an den abgestellten Güterwagen zum Ankuppeln heran. Michael Edelmann
Bahnhof Benneckenstein am Nachmittag des 15.02.2015. Soeben ist 99 7247 mit P8929 vom Brocken auf Gleis 1 eingelaufen. Nach kurzem Stop geht es weiter nach Nordhausen-Nord. Hatte der Fotograf bei seiner Fahrt mit dem IG HSB-Sonderzug (steht hinter dem Planzug) am Vormittag noch schönsten blauen Himmel, so wird diese Szene jetzt vom dicksten Wintergrau eingerahmt! Michael Edelmann
Nach der Aufnahme eines offenen Güterwagens vom Abstellgleis im Bahnhof Benneckenstein, rangiert 99 234 am Abend des 21.10.2018 ihren IG HSB-Sonderzug nun wieder am Bahnsteig an den, kurz zuvor hier abgekuppelten, gedeckten Güterwagen heran, um nun auch diesen wieder in den Zugverband aufzunehmen. Michael Edelmann
Einfahrt von 99 7245 mit P8920 aus Nordhausen kommend und Fahrziel Brocken, am 20.10.2013 in den Bahnhof Benneckenstein (Bild 2). Rechts steht 99 7247 mit einem Sonder-PmG der IG HSB in Richtung Gernrode und wartet auf die Freigabe für eine Rangierfart, um einen Güterwagen des Zuges abzustellen. Außergewöhnlich ist, dass 99 7245 Rauchkammer voraus fährt! Normalerweise verkehren die Loks von Nordhausen aus mit Tender nach vorn (rückwärts). Michael Edelmann
99 7245, hier mit P8920 aus Nordhausen in Richtung Brocken, am 20.10.2013 im Bahnhof Benneckenstein. Die Maschine hat heute noch ein ganz ordentliches Arbeitspensum vor sich! Nachdem sie den zu sehenden Zug bis Drei Annen Hohne gebracht hat, wird sie mit P8903 zurück nach "Eisfelder Talmühle" fahren, dann mit P8904 wieder nach Drei Annen Hohne, wo sie letztendlich am Nachmittag P8929 vom Brocken zur Rückfahrt nach Nordhausen übernimmt. Michael Edelmann
Einfahrt von 99 7245 mit P 8920 (Nordhausen Nord-Brocken) am 17.10.2015 in den Bahnhof Benneckenstein. (Bild 2)
Solange die Bahnsteige so gut gefüllt sind, braucht man sich wohl um die Zukunft dieser schönen Bahn keine größeren Sorgen zu machen! ;-) Michael Edelmann
99 7245-6 im Bahnhof Benneckenstein am 25. April 2015 mit demontierter Schwingenstange rechts, nachdem der Schwingenstangenbolzen rechts in der Gegenkurbel verloren wurde. Klaus-P. Dietrich
Blick am Mittag des 20.10.2013 in den Bahnhof Benneckenstein. Während links der Rest einer Gütereinheit des Sonder-PmG der IG HSB wartet, rangiert im Hintergrund der Zug mit 99 7247 zur Abstellung eines weiteren Güterwagens. Danach wird die Fahrt in Richtung "Eisfelder Talmühle" und Gernrode fortgesetzt. Michael Edelmann
Die beiden Drehschemelwagen 99-04-06 und 99-04-19 im Verbund als Langholztransporter am 20.10.2013 an einem Sonder-PmG der IG HSB, mit Fahrziel Gernrode, aufgenommen am Mittag des 20.10.2013 im Bahnhof Benneckenstein. Die Wagen befinden sich im Besitz des genannten Vereins. Michael Edelmann
Gerade ist am späten Nachmittag des 21.10.2018 99 234 mit ihrem IG HSB-Sonder-PmG aus Gernrode, im Bahnhof Benneckenstein eingelaufen. (Bild 1) Hier gibt es einen längeren Aufenthalt, denn es muß zuerst die Kreuzung mit einem Planzug abgewartet und danach der am Vortag hier abgestellte offene Güterwagen wieder in den Zugverband aufgenommen werden. Zeit für die Passagiere, sich die Beine zu vertreten und das ein oder andere Foto zu machen. Michael Edelmann
Portrait von 99 222, aufgenommen am 06.02.2016 im Bahnhof Benneckenstein. Sie war an jenem Tag Zuglok für den HSB-Fotogüterzug, welcher für eine IG HSB-Sonderzugveranstaltung im Einsatz war. Michael Edelmann
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