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Rangierarbeiten am 20.10.2018 im Bahnhof Benneckenstein (Bild 3): Nachdem der gedeckte Güterwagen auf Gleis 1 abgekuppelt wurde, drückt 99 234 ihren IG HSB-Sonderzug jetzt auf`s

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Rangierarbeiten am 20.10.2018 im Bahnhof Benneckenstein (Bild 3): Nachdem der gedeckte Güterwagen auf Gleis 1 abgekuppelt wurde, drückt 99 234 ihren IG HSB-Sonderzug jetzt auf`s Abstellgleis, wo der, mit Paletten beladene, offene Güterwagen abgekuppelt und  geparkt  wird. Zugführerin und Lokheizer sind mit der Durchführung dieses Auftrags betraut.

Rangierarbeiten am 20.10.2018 im Bahnhof Benneckenstein (Bild 3): Nachdem der gedeckte Güterwagen auf Gleis 1 abgekuppelt wurde, drückt 99 234 ihren IG HSB-Sonderzug jetzt auf`s Abstellgleis, wo der, mit Paletten beladene, offene Güterwagen abgekuppelt und "geparkt" wird. Zugführerin und Lokheizer sind mit der Durchführung dieses Auftrags betraut.

Michael Edelmann 16.07.2019, 626 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2018:10:20 10:31:31, Belichtungsdauer: 1/160, Blende: 9/1, ISO250, Brennweite: 24/1

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Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Jens Hubers