Rangierarbeiten am 20.10.2018 im Bahnhof Benneckenstein (Bild 3): Nachdem der gedeckte Güterwagen auf Gleis 1 abgekuppelt wurde, drückt 99 ...

Rangierarbeiten am 20.10.2018 im Bahnhof Benneckenstein (Bild 3): Nachdem der gedeckte Güterwagen auf Gleis 1 abgekuppelt wurde, drückt 99 234 ihren IG HSB-Sonderzug jetzt auf`s

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Teilansicht des Triangel Motorvogne TFJ M2.

Dieses Bild zeigt den gedeckten Güterwagen 99-02-25, welcher bei einem Rangiermanöver im Rahmen einer IG HSB-Sonderzugfahrt kurzzeitig aus dem Zugverband genommen wurde.

Rangierarbeiten am 20.10.2018 im Bahnhof Benneckenstein (Bild 3): Nachdem der gedeckte Güterwagen auf Gleis 1 abgekuppelt wurde, drückt 99 234 ihren IG HSB-Sonderzug jetzt auf`s Abstellgleis, wo der, mit Paletten beladene, offene Güterwagen abgekuppelt und "geparkt" wird. Zugführerin und Lokheizer sind mit der Durchführung dieses Auftrags betraut.

Michael Edelmann 16.07.2019, 269 Vues, 0 Commentaires

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2018:10:20 10:31:31, Temps d'exposition: 1/160, Blende: 9/1, ISO250, Focale: 24/1

Rangierarbeiten am 20.10.2018 im Bahnhof Benneckenstein (Bild 2): Nachdem der gedeckte Güterwagen ein Stück aus dem Bahnhof geschoben und abgekuppelt wurde, zieht 99 234 ihren IG

TFJ M2 vor der Werkstatt in Bryrup am 30.05.2019.

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Christopher Pätz

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / DR 199.8 ·DR V 100.2· 'Harzkamel', Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Schmalspur 326 Nordhausen – Ilfeld – Drei Annen Hohne ·Harzquerbahn·

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Mit einer kräftigen Dampffahne fährt 99 7237-3 mit dem P 8933 am 30.12.2025 in den Bahnhof Drängetal ein. 
Christopher Pätz

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.23-24 · 231-247 · 0231-0247 · 7231-7247 · 099 141-157 LKM, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Schmalspur 326 Nordhausen – Ilfeld – Drei Annen Hohne ·Harzquerbahn·

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Kurz vor Drei Annen Hohne hat 99 236 mit dem P 8925 bereits eine Höhe von 500 m erreicht. Bis zum Brocken hat der Zug noch eine gute Stunde und weitere 600 Höhenmeter vor sich. (30.12.2025 
Christopher Pätz

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