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Beeldcommentaren vanStefan Wohlfahrt, Pagina600



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(C) Stefan Wohlfahrt
Niemand reist durchs halbe Land, nur um einen Baby-Quitschi zu fotogarfieren, es sein denn es findet gerade eine Bahnbildertreffen statt... Der DB 426 009-7 erreicht als RB 26817 von Schauffhausen kommend sein Ziel Singen. 2. August 2015 (naar de afbeelding)

Stephan John 3.8.2015 20:56
Laut Uhrzeit hab ich ich dir das Motiv geklaut XD

Stefan Wohlfahrt 4.8.2015 11:26
Naja wir wollen uns nun nicht wegen ein paar Minütchen streiten...
einen lieben GGruss
Stefan

(C) Olli
Bahnbildertreffen unter dem Hohentwiel, wie man unschwer erkennen kann. Hinten von links nach rechts: Horst, Matthias, Jonas, Stephan, Schumi, Thomas, Sandro, Hanspii, Julian, Peter, Hansjorg, Matti, vorne: Jürgen, Stefan, Herbert, Walter und Werner. Singen, August 2015. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 3.8.2015 13:00
So viele neue Gesichter! Wie gut musste ich dies schöne Bild nicht beschriften. Vier "alte" Gesichter waren übrigens bereits auf dem Gruppenbild des ersten BB.de Treffens von Lindau 2008 zu sehen, was doch zeigt, dass diese Art von Treffen einem echten Bedürfnis entspricht.
einen lieben Gruss
Stefan

Silvan 3.8.2015 20:01
Nicht ganz, Stefan. Denn obwohl auf dem sehr gelungenen Gruppenbild wahrhaft eine ganze Menge Fotografen zu sehen ist, sitzt ein "Veteran" zu dem Zeitpunkt noch im Zug ;-)

Olli 3.8.2015 20:56
Wobei Stefan der einzige war, der zumindst den Versuch unternahm, die Meute noch einmal zusammenzubringen... (!)

Stefan Wohlfahrt 4.8.2015 11:22
Hallo Silvan, da hast du Recht, "...vier Teilnehmer beim BB.de Treffen in Singen waren schon in Lindau dabei..." wäre textlich besser gewesen. Danke Olli, dass zumindest du meine vergeblichen Versuch bemerkt hast.
eine leiben Gruss
Stefan

Heinz Stoll 6.8.2015 12:31
...und einige dieser Gesichter waren auch an weiteren BB.de-Treffen dabei.
Schöne Bilderserie!
Einen lieben Gruss, Heinz

Stephan John 6.8.2015 15:25
War auf jeden Fall toll auch wenn man als Neuling noch etwas ungewohnt. Wenns Raum und Zeit zulasssen bei mir gerne wieder. Gruß Stephan

Olli 8.8.2015 20:06
@Stephan: Wie Du siehst, beißen wir auch nicht... :-D Für mich waren es auch 8 neue Gesichter zu den Namen. @Heinz: Für Dich und die anderen, die verhindert waren, noch das Postkartenmotiv vom Rheinfall als kleiner Gruss...

Armin Schwarz 9.8.2015 11:23
Leider konnte konnte ich auch nicht kommen, wäre gerne dabei gewesen. Ich hoffe es geht wieder beim nächsten Treffen.
Eine sehr schöne Bilderserie!
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

(C) Stefan Wohlfahrt
Testring Wildenrath oder Testring Velim ist den meisten ein Begriff. Beim BB.de Treffen gab es einen "Testring Singen" auf welchem Julians Ryfs Ze Beh 2/4 Prototyp (Massstab 1:200/3 mm Spur) erfolgreich geprobt wurde. Da es zudem ziemlich heiss war, entfällt nun für den gelungen Triebwagen der Besuch der "Klimakammer Wien". (naar de afbeelding)

De Rond Hans und Jeanny 3.8.2015 13:36
Dann gab es also eine Bergbahn in Singen, wenn auch nur für einen Tag. ;-)
Das sehr eindrucksvolle Foto vom äußerst gelungenen Ze Beh 2/4 gefällt mir ausgezeichnet, Stefan.
Respekt für die Fotografen dieses winzig kleinen Zuges und natürlich für den "Erbauer" des Meisterwerks.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 3.8.2015 13:49
Und sogar eine Zahnradbahnstrecke (mit Zahnrad) wenn auch nur 2 cm lang! Es war wirklich ein BB.de Treffen für gross und klein.
Auch meinerseits hier ein grosses Kompliment dem Erbauer des Beh 2/4 in Ze, ich freue mich schon auf die "Serienlieferung"...
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 3.8.2015 16:25
Wobei das hier noch längst nicht der kleinste Teilnehmer war... :-D

Thomas Wendt 3.8.2015 19:30
Beeindruckend, die kleine Spur. Und dann noch Eigenbauten!

Stefan Wohlfahrt 10.8.2015 16:47
Bleibt zu hoffen, dass die zahlreich anwesenden Fotografen nicht nur ihren Mund, sondern auch ihre Blende geöffnet haben, und vielleicht noch bessere Bilder den Weg auf diese Seite finden, wie ich mir, dem schon die Bilder ausgegangnen sind, mich noch über das eine oder andere Bild zum BB.de Treffen freuen würde.
einen lieben Gruss
Stefan

Stephan John 10.8.2015 16:50
An Stefan: Hoffe Olli hat mal sein Portrait von mir hier gsehen ;-)

(C) Stephan John
10:27Uhr in Singen beim Bahnbilder Treffen 02.08.2015 (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 3.8.2015 13:32
Wie nun zu sehen hatte ich eine ähnliche Idee...
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Stefan Wohlfahrt
Der XTmass 99 85 9 160 001-5 passte genau in den kurzen Einschnitt welcher den Blick auf die Freggiobrücke über den Ticino frei gibt. 23. Juni 2015 (naar de afbeelding)

Gerd Hahn 2.8.2015 11:03
Hallo Stefan, interessantes Foto. Geht ganz schön tief hinab!- Auf keinen Fall die Kamera fallen lassen.....
Mit besten Grüßen
Gerd

Stefan Wohlfahrt 3.8.2015 13:26
Ja, Kamera fallen lassen wäre echt fatal, da ich daran hänge...
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Manfred Kopka
Die Nr. 22 Inyo der Virginia & Truckee Railroad (V&T) nahm am 25. Mai 1986 an der Dampflokparade anläßlich der EXPO '86 in Vancouver teil. Sie ist heute im Nevada State Railroad Museum in Carson City. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 3.8.2015 13:16
Wenn da einer vom Auto runterfällt...
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 3.8.2015 17:09
Dagegen sind die Fuzzies von heute eine harmlose Spezies...
Gruß, Olli

(C) Herbert Graf
M 262 0124 und 754 033-9 in Lovinobaña. (04.07.2015) (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 3.8.2015 13:10
Hallo Herbert,
ein herrliches Nebenbahnbild aus dem doch viergleisigen Bahnhof Lovinobaña.
einen lieben Gruss
Stefan

Tomas Kowalski 6.8.2015 12:08
Bf. Lovinobaňa liegt auf der Hauptbahn (sog. Südmagistrale) Zvolen - Ko¨ice, wo verkehrt auch die Fernzüge (KBS ´SR 160).
Obwohl hier abgebildet Regionalzug (Os) Fiľakovo/Fileck - Lučenec - Zvolen os. st./Altsohl, es handelt sich nicht um "Nebenbahn".
MfG
TK

Tomas Kowalski 6.8.2015 12:09
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Tomas Kowalski 6.8.2015 12:09
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Tomas Kowalski 6.8.2015 12:09
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(C) Walter Ruetsch
TPF/GFM: Nebst den Normalspurstrecken BULLE-ROMONT (18 km Länge) und INS-FRIBOURG (32 km Länge) betrieb die damalige GFM auch die Schmalspurstrecken PALEZIEUX-BULLE-MONTBOVON (37 km Länge) und BROC-FABRIQUE-BULLE (5 km Länge). Der längste planmässige Zug der schmalen Spur war leider nur während den Sommermonaten "meist noch vor Sonnenaufgang" zwischen Châtel-St-Denis und La Verrerie, wo die hintersten zwei Elemente abgehängt wurden, fotografierbar. Während den Schulferien reichte für diese morgendliche Leistung ein Vierwagenzug. Sechswagenzug bestehend aus Be 4/4 151-152 (1977), Be 4/4 131-133 (1943) und vier Steuerwagen (BDt am Zugsschluss) bei Prayoud im Juli 2004. Foto: Walter Ruetsch (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 3.8.2015 13:09
Hallo Walter bei deinem schönn Bild gefällt mir besonders die damals übliche schöne Lackierung der GFM.
einen leiben Gruss
Stefan

Herbert Graf 3.8.2015 15:47
Bemerkenswert, die GFM scheint keinen Mangel an Steuerwagen gehabt zu haben. Eine gewohnt tolle Aufnahme und mit 11 Jahren noch gar nicht so alt.
Gruss
Herbert

(C) Walter Ruetsch
MBC/BAM: Unterhaltsarbeiten am Te III 147 unter freiem Himmel in Morges am 20. Juli 2015. Foto: Walter Ruetsch (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 3.8.2015 11:43
Hallo Walter,
in interessanter Blick ins Innere des Te III 147, der jetzt sogar mit einer UIC Nummer versehen ist.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Stefan Wohlfahrt
Die BAM Ge 4/4 22 wartet mit einem kurzen Güterzug in Apples die Kreuzung mit dem Hintergrund wegfahrenden Regionalzug 110 und die Distanz "unseres" Richtung Morges fahrenden Zuges 111 ab. 21. Juli 2015 (naar de afbeelding)

Armin Schwarz 1.8.2015 18:47
Hallo Stefan,
ein wundervolles BAM-Bild, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße
Armin

De Rond Hans und Jeanny 2.8.2015 14:15
Das großartige Foto trifft auch meinen Geschmack, Stefan.
Beste Grüße
Hans

Stefan Wohlfahrt 3.8.2015 11:41
Danke Armin, Hans und Jeanny für euren Kommentar, wie gut lassen sich in den BAM-Zügen noch die Fenster öffen.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Olli
Den ganz Unverzagten war Artemis doch noch hold. 115 261-0 in Welschingen, August 2015. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 3.8.2015 10:19
Da freue ich mich aber, dass es doch noch zu einer "richtigen" E 110 reichte!
einen lieben Gruss
Stefan

Thomas Wendt 3.8.2015 11:03
Und wir dachten, Du ärgerst Dich :-)

Stefan Wohlfahrt 3.8.2015 11:26
Ärgern? - Keinenfalls wegen einer 110; eher bedaure ich, dass die Zeit nicht reichte um ausgiebig mit allen zu diskutieren...
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 4.8.2015 22:00
Sie wär sogar sauber geputzt gewesen... ;-) War halt nur ein bisschen schüchtern bei so vielen Fotografen...

(C) Stephan John
Wenn der Stephan den Stefan beim fotografieren fotografiert ;-) Singen 02.08.2015 (naar de afbeelding)

Herbert Graf 3.8.2015 7:43
Einen schönen Gruss aus dem Bündnerland an die 18 Mitteilnehmenden von gestern in Singen.
Herbert

Stefan Wohlfahrt 3.8.2015 11:19
Dann kann das Motiv dem Fotografen nur für das tolle Bild gratulieren...
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Stefan Wohlfahrt
Eine weitere Fot-Variante des Regioanlzugs 157 von Domodosssola nach Locarno mit dem SSIF ABe 8/8 23 "Ossola" und zwei FART Reisezugwagen bei Gagnone-Orcesco. 13. Mai 2015 (naar de afbeelding)

Simon Bütikofer 1.8.2015 11:53
Hallo Stefan
Ein herrliches Bild des schönen Zuges.
Gruess, Simon

Stefan Wohlfahrt 1.8.2015 17:04
Danke Simon,
es freut mich, dass diese Variante auch Gefallen findet.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Flo Weiss
183 004 Alex mit der Prag Werbung auf der linken oder Rechten Seite. Es ist nur auf der sagen wir östlichen Seite angebracht. Gibt es bei einer Lok eigentlich links oder rechts...? Am Abend kam diese Lok wieder aus Hof zurück. Leider war auf der anderen Seite die Werbung nicht aufgebracht. Bild bei Pulling am 31.07.2015. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 1.8.2015 17:02
Ich glaube jede Lok hat, sofern vorhanden, ein Führerstand I und einen Führerstand II. Somit dürfte "vorne" dort sein wo sich der Führestand I befindet. Wie dies bei einer V 260 oder 212 gehandhabt wird weiss ich jedoch nicht.
Tolles Bild übrigens.
einen lieben Gruss
Stefan

Flo Weiss 2.8.2015 11:27
Hallo Stefan, so habe ich es mir auch ausgedacht. Die Bestimmung von vorne und hinten ist beim Flugzeug leichter :-)
Bleibt also immer spannend, und das ist gut so!

(C) Sandro Gadola
Sommerferien in Skandinavien, 2. Teil: An der Malmbahn: Den zweiten Teil meiner Skandinavienreise verbrachte ich an der Erzbahn Kiruna-Narvik. Ich hatte es dort vor allem auf die mächtigen IORE-Doppellokomotiven abgesehen. Am Morgen des 12.07.2015 erschien bei Vassijaure jedoch als erstes kein klassischer Erzzug, sondern ein verspäteter Green Cargo-Güterzug, gezogen von der Rc 4 1266. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 1.8.2015 16:58
Gut dass du trotzdem abgedrückt hast, gefallen mir doch Rc Loks sehr gut, selbst in grün.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Sandro Gadola
Sommerferien in Skandinavien, 1. Teil: Das letzte Bild von der Bergenbahn zeigt die El 18 2258 am 10.07.2015 mit dem Rt 602 bei Seimsgrend. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 1.8.2015 16:55
Das sieht mir dann doch schon etwas mehr nach Sommer aus - Wunderschön.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Dennis Kraus
ICN am 30.06.2015 bei Gurtnellen. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 1.8.2015 16:52
Hallo Dennis, eine tolle Fotostelle die neben dem ICN auch viel Landschaft zeigt.
einen lieben Gruss
Stefan

Lukas Lehmann 5.8.2015 11:32
Schönes Bild;)

MfG Lukas

(C) Julian Ryf
Der 31. Juli war für mich der Abschluss des Bergbahnfoto-Jahrs 2015. Als letzte in der Touristik-Zusatzkarte zum FVP inbegriffene Zahnradbahn war die Gornergratbahn an der Reihe (evtl. folgen noch Bilder von mit dem GA erreichbaren Bergbahnen). Die Gornergratbahn kannte ich bisher erst als Skifahrer, doch die Aussicht ist auch im Sommer schön und wenn noch ein Zug zu sehen ist umso mehr. Eine aus einem Bhe 4/8 3051-3054 und einem Bhe 4/6 3081-3084 gebildete Doppeltraktion hat am Morgen vor der Kulisse des Matterhorns gerade den Gornergrat in Richtung Zermatt verlassen. Vier so gebildete Kompositionen besitzt die GGB. Diese reichen für den in der Hochsaison gefahrenen 24-Minutentakt aus. Zusätzliche Züge werden mit den Bhe 4/8 3041-3044 gefahren (Bild folgt). Im Winter sind zusätzlich noch ältere, 4-Achsige Triebwagen im Einsatz. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 1.8.2015 8:53
Ein toller Schlusspunkt, Julian!
Aber auch das Flachland bietet für die Zukunft sicher noch viele zu entdeckende Fotostellen.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 1.8.2015 9:47
Hallo Julian,
ein wunderschönes Bergbahnbild.
Liebe Grüße
Armin

Kurt Rasmussen 1.8.2015 17:30
Hallo Julian,
ich kann dem Lob zustimmen, das Du von Stefan und Armin empfangen hast: ein phantastisch tolles und wunderschönes Bild.
LG
Kurt

Thomas Schnyder 11.8.2016 5:46
Wow! Besonders mit dem Matterhorn im Hintergrund wirkt das Bild sehr stimmig!

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