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Den ganz Unverzagten war Artemis doch noch hold.

(ID 885617)



Den ganz Unverzagten war Artemis doch noch hold. 115 261-0 in Welschingen, August 2015.

Den ganz Unverzagten war Artemis doch noch hold. 115 261-0 in Welschingen, August 2015.

Olli http://igschieneschweiz.startbilder.de 03.08.2015, 508 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 03.08.2015 12:19

Da freue ich mich aber, dass es doch noch zu einer "richtigen" E 110 reichte!
einen lieben Gruss
Stefan

Thomas Wendt 03.08.2015 13:03

Und wir dachten, Du ärgerst Dich :-)

Stefan Wohlfahrt 03.08.2015 13:26

Ärgern? - Keinenfalls wegen einer 110; eher bedaure ich, dass die Zeit nicht reichte um ausgiebig mit allen zu diskutieren...
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 05.08.2015 00:00

Sie wär sogar sauber geputzt gewesen... ;-) War halt nur ein bisschen schüchtern bei so vielen Fotografen...

DB 110 165-8 (Bw Frankfur M 1) und abgebugelter Schwesterlok mit D2021 (Dortmund-Frankfurt) in Oberwesel am 19. August 1985.
DB 110 165-8 (Bw Frankfur M 1) und abgebugelter Schwesterlok mit D2021 (Dortmund-Frankfurt) in Oberwesel am 19. August 1985.
Rick Ohm

DB 110 454-6 (Bw Dortmund Bbf) zieht am 17. Juni 1984 den D 883 (Rheine-München) durch Gemünden (Main).
DB 110 454-6 (Bw Dortmund Bbf) zieht am 17. Juni 1984 den D 883 (Rheine-München) durch Gemünden (Main).
Rick Ohm

DB 110 149-2 mit gerade angekoppelten NS-Wagen als IC 2505 nach Köln in Venlo am 4. März 1983.
DB 110 149-2 mit gerade angekoppelten NS-Wagen als IC 2505 nach Köln in Venlo am 4. März 1983.
Rick Ohm

Hbf Stuttgart__Generationswechsel : Lok 110 298-7 beim Stellwerk 2 mit dem neu errichteten Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Hbf Stuttgart__Generationswechsel : Lok 110 298-7 beim Stellwerk 2 mit dem neu errichteten Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Klaus-Erich Lisk





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