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Abgestellt. CFL Rangierlokomotive 912 wartet am 06.08.2010 auf bessere Zeiten. Sieht so aus als würde sie dem Schneidbrenner zum Opfer fallen. (to the image)

Yannick Gaffinet 7.11.2011 1:32
Die Lok auf dem Bild wurden nicht verschrottet sondern nach Südfrankreich an eine Hafenbahn verkauft.

Yannick Gaffinet 14.12.2013 12:37
Die Lokomotive auf dem Foto ist wieder Betriebsfähig und fährt im Süden Frankreichs bei einer Hafenbahn.

Abgestellt. CFL Rangierlokomotive 912 wartet mit ihren Schwestermaschinen am 06.08.2010 in Hollerich auf bessere Zeiten. Sieht so aus als würden sie dem Schneidbrenner zum Opfer fallen. (to the image)

Yannick Gaffinet 7.11.2011 1:31
Die Loks auf dem Bild wurden nicht verschrottet sondern nach Südfrankreich an eine Hafenbahn verkauft.

Yannick Gaffinet 14.12.2013 12:36
Die Lokomotiven auf dem Foto sind wieder Betriebsfähig und fahren im Süden Frankreichs bei einer Hafenbahn.

Diesellok CFL 909 rangiert mit einem Güterwagen, den ich für einen Postwagen gehalten habe, am 7.9.1996 im Hauptbahnhof Luxembourg. Daneben ist eine Interregio Garnitur mit einem Bistro Wagen der DB aus Deutschland zu sehen. (to the image)

Yannick Gaffinet 14.12.2013 12:35
Das ist kein Postwagen hinter der 909 sondern ein umgebaut Güterwagen der Gattung GS von Frangeco 1965 gebaut. Dieser Wagen wahr ein Fahrradtransportwagen und fuhr früher mit dein Personenzügen in den Norden Luxemburgs (Ösling) mit.

661 315 Podgorica 05.05.13 (to the image)

Herbert Graf 13.12.2013 10:41
Hallo Hansjörg
Handelt es sich bei dieser Lok wirklich um eine bosnische Maschine, denn Podgorica ist ja die Hauptstadt von Montenegro?
Gruss
Herbert

Hansjörg Brutzer 14.12.2013 12:34
Danke Herbert, du hast natürlich recht. Früher war das einfacher, da war es halt Jugoslawien.
Gruß Hansjörg

50.764 (ex CFL) am 16.09.2012 im Bw Falkenberg Oberer Bahnhof. Es handelt sich hier um einen rumänischen Nachbau der preßischen G10 (BR 57). Die Lok gehört zur Sammlung Falz und ist nur an bestimmten Tagen im Jahr zugänglich. (to the image)

Yannick Gaffinet 14.12.2013 12:30
Nicht ex CFL G10 sondern ex CFR G10

Keine Luxemburger Lok, sondern rumänische Lok.

Nr. 1 Purwodadi 04.10.80 (to the image)

Yannick Gaffinet 14.12.2013 11:59
Diese Lok hatt sehr viel Ähnlichkeit mit den Dampfloks die früher bei der MPSB fuhren. Wäre es denkbar möglich dass diese Dampflok eine ehemalige MPSB Lokomotive sein könnte?

MFG aus dem kleinen Luxemburg :)

Hansjörg Brutzer 14.12.2013 12:24
Die Dampfloks für Indonesien wurden fast alle neu gebaut. Diese Lok z.B. wurde bei O&K im Jahre 1921 unter der Fabriknummer 9429 hergestellt.Spurweite 700 mm. Manche Loks wurden dann auf Java zwischen verschiedenen Zuckermühlen getauscht.
Gruß Hansjörg

Am Morgen des 24.5.13 ging es um 4 Uhr nachts an die Schnellfahrstrecke um die Maintalumleiter abzulichten. Die Schnellfahrstrecke war erstaunlich gut ausgelastet, meistens rollte der Verkehr im 5 Minuten Takt. Einer der Umleiter war dieser Güterzug mit 189 924 mit ihrem ARS Altmann Zug. Um 4:33 rollte der Zug über die Leinachtalbrücke in der nähe des Ortes Leinach. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 14.12.2013 9:52
Immherhin drürfen auf deutschen Schnellfahrstrecken auch Güterzüge fahren.
Gruss Stefan

Kay Baldauf 14.12.2013 10:58
aber auch nicht auf jeder und schon gar nicht zu jeder Zeit ;-)
Da gibt es strenge Regularien.
Grüße

Bei dichtem Schneetreiben, zieht 1144 246 einen Güterzug durch St Stefan. 6.12.2013 (to the image)

Markus Pöschl 8.12.2013 20:40
Schönes Winterbild!
lG Markus

Leitner Thomas 8.12.2013 21:08
Danke Markus :O)
LG Tom

Das ist der 306/1 aus der Zugpackung CE 805/3/13, aufgelegt 1956 zum 75jährigen Firmenjubiläum der Firma Franz Carl Weber, Zürich - die FCW-Seite. Die Auflage ist nicht bekannt, aber viele können es nicht gewesen sein, so selten wie eines dieser Stücke irgendwo auftaucht. Auch ist der Bekanntheitsgrad gering. Der einzige komplette Zug, den ich bisher gesichtet habe, steht in Mendrisio, Tessin, im Modellbahnmuseum "Galleria Baumgartner". Aufnahme vom 15.03.2011 (to the image)

Stefan Wohlfahrt 14.12.2013 9:39
Dem Wagen nach zu urteilen dürfte das 75jährigen Firmenjubiläum der Firma Franz Carl Weber schon ein paar Jährchen zurückliegen.
Leider hat sich der "Spielzeugladen" in der Zwischenzeit ziemlich aus dem Eisenbahnmodellbahngeschäft zurückgezogen.
Gruss Stefan

Josef Distl 14.12.2013 14:12
Das ist richtig. Das Jubiläum war 1956, also jetzt vor 57 Jahren (ah, schönes Zahlenspiel 75 <-> 57, war mir noch gar nicht aufgefallen).

Es gab seither schon noch ein paar Werbewagen für FCW auf Basis des allgegenwärtigen 4415, den letzten 1997 um 150jährigen der Schwezer Bahnen. Danach muss es bergab gegangen sein. Gestern hat mir ein Kollege bestätigt, dass derzeit bei Franz Carl Weber mit Modellbahnen nicht mehr viel los ist. Aber immerhin haben sie auf ihrer Webseite (www.fcw.ch) Märklin noch in der Referenzliste - und nachdem auch Dickie draufsteht, ist zu hoffen, dass es da künftig gewisse Synergien gibt.

VlG, Josef

103 222-6 als Mess Tfzf (ST) 91552 (Weil am Rhein-MüIlhein(Baden)) bei Müllheim 10.12.13 (to the image)

Herbert Graf 14.12.2013 9:17
Schöne Seitenansicht dieses Klassikers.
Gruss
Herbert

Andreas Hackenjos 14.12.2013 9:18
Hallo,

danke dir ;-)

Grüße Andreas

 
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