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Opmerkingen bij afbeeldingen vanStefan Wohlfahrt, Pagina735



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Ein CIS ETR 470 fährt als EC 43 am 29. Januar 2008 in Spiez ein. (naar de afbeelding)

Martin Respondek 18.2.2008 20:05
Da ich häufig mal deine Bilder durchstöber, fallen mir oft neue Blickwinkel auf.
So wie diese hübsche Persepektive -> gefallen mir einige weitere Bilder von dir auch sehr.

Bahngruß,
Martin

Stefan Wohlfahrt 19.2.2008 18:46
Danke Martin für deinen Kommentar. Es reizt natürlich im (indirekten) Wettbewerb mit andern Fotografen hier im Bahnbild immer wieder Neues auszuprobieren, manchmal genügen ein paar Zentimeter um einen andern Blickwinkel zu erhalten, manchmal weit mehr, aber es ist Reizvoll auszuprobieren was möglich ist und was gefällt, deshalb freue ich mich über Kommentare, auch kritische, denn nur so werde ich auf mir unbewusste Fehler aufmerksam gemacht und erhalte Hinweise, wie es das nächste Mal vielleicht besser machen könnte.
mfg
Stefan

RTS Re 185 569-1 mit ihrem samsttäglichen Güterzug in Lalden am 9. Februar 2008 (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 18.2.2008 18:56
Hallo Manfred,
Danke für den Kommentar; leider ist das Bild nicht ganz scharf, aber der anliegende Stromabnehmer ist immerhin nicht im Konflikt mit Fahrleitungsquerträgern oder Signalen.
Eigentlich hätte ich letzten Samstag (15.02) den gleichen Zug vom Gleis 3 (also rechts im Bild) aufnehmen wollen, um den Berg im Hintergrund besser zu Geltung zu bringen, da die Züge aber banalisiert oder auf Blockdistanz von Brig her kamen misslang geplantes...
mfg
Stefan

Ein ziemlich langer und bunt gemischter RE 3261 von Bern nach Brig mit der BLS Re 4/4 II 503 bei der Einfahrt in Lalden am 9. Februar 2008. (naar de afbeelding)

Herbert Graf 15.2.2008 20:22
Ist das jetzt der Bergstrecken RE? Sieht eher aus wie eine Überfuhr von überschüssigem Wagenmaterial.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 15.2.2008 20:37
Hallo Herbert,
für den Regelverkehr genügt die Hälfte der Wagen, aber an einem sonnigen Samstag Morgen wollen ziemlich viele Wintersportler von Bern nach Frutigen (Adelboden), Kandersteg und Goppenstein. Ich glaube, dann wird das hintere Modul geschlossen, die die Perrons an der Lötschberg Südrampe sind für einen solch langen Zug zu kurz.
mfg
Stefan

Date Jan de Vries 19.2.2008 21:29
Schönes Bild!
Bahngrüß,
Date Jan

Christian Maier 23.2.2008 20:31
Hallo Stefan
Klasse Aufnahme gefällt mir sehr gut.
mfg CH.M.

Der neue Panoramatriebzug der Centovallibahn zwischem dem Vorbahnhof und dem unterirdischen Bahnhof von Domodossola am 10. September 2007. (naar de afbeelding)

Wolfgang Koenigsfeld 11.9.2007 18:21
Hallo Stefan,
Schönes Bild.
Fährt die Bahn irgendwie am Vatikan vorbei?
Man könnte meinen, das ist ein neues Papamobil ;-))

Viele Grüße
Wolfgang

Florian Böttcher 11.9.2007 18:24
Die anderen Triebzüge gefallen mir viel besser.
Wer hat die Züge gebaut?

LG
F.B

Herbert Graf 11.9.2007 20:26
Scheussliche Kisten. Soviel ich weiss wurde dieser Panoramazug von der SSIF selbst gebaut auf einem alten Unterbau.
Gruss
Herbert

Florian Böttcher 11.9.2007 20:39
Die SSIF hat aber einen kommischen Geschmack...

LG
F.B

Stefan Wohlfahrt 11.9.2007 21:34
Von Papamobil bis Kiste reichen die Kommentare, mich erinnert das Ding an einen Sarg - nun ich habe ein weiteres Bild upgeladen, nun aber mit einem richtigen Zug...
mfg
Stefan

Jens Kaubisch 14.9.2007 16:35
Ach du schei*** was ist das denn? Man hätte sich doch lieber mal ein paar Anregungen bei Pininfarina holen sollen!

Jens Kaubisch 14.9.2007 16:36
Ach du schei*** was ist das denn? Man hätte sich doch lieber mal ein paar Anregungen bei Pininfarina holen sollen!

Manfred Möldner 15.2.2008 11:48
..... und die gierigen Italiener zocken bei Benützung auf italienischen Streckenteil für ihr Glanzstück noch 2 Fr oder 1,50 Euro Zuschlag für ihren TRENO PANORAMICO ab.

Gruß
MM

Orbe, Endstation der knapp vier Kilometer langen, mit Gleichstrom betriebenen normalspurigen Nebenbahnstrecke Chavornay - Orbe. 28. Januar 2008 (naar de afbeelding)

Herbert Graf 14.2.2008 20:17
Hallo Stefan
Schön mal ein Bild von der OC zu sehen, ist diese Bahn im Rest der Schweiz doch fast unbekannt, da man mit dem ICN höchstens an Chavornay vorbeibraust.
Besitzt dieser Triebwagen auf der andern Seite auch keine Kupplung oder Puffer?
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 14.2.2008 21:15
Hallo Herbert,
danke für deine Anmerkungen. Der zweiachsige Triebwagen besitzt auch auf der andern Seite keine Puffer, aber ich denke für den Notfall muss die dunkle Lampenfassung konstruktionsbedingt als Pufferersatz herhalten.
mfg
Stefan

Einst Stolz der SBB: die Swiss Express Städteschnellzüge im Ost-West Verkehr; nun fahren die EW III Garnituren bei der BLS am Samstag und Sonntag über die Lötschberg- Bergstrecke und bieten einen Komfort, wie er künftig wohl nie mehr erreicht werden wird. Lalden am 9. Februar 2008 (naar de afbeelding)

Thomas O. 10.2.2008 20:05
Hallo Stefan!
Schön wie er sich schlängelt.Fahren die Züge nicht durch den neuen Lötschberg Basistunnel?Worauf Du auf den Komfort beschreibst.
Bahngruß Thomas

Stefan Wohlfahrt 10.2.2008 20:14
Hallo Thomas,
Danke für den Kommentar. Diese RE-Züge fahren nicht durch den LBT (Lötschberg Basis Tunnel) da sie die Stationen an der Bergstrecke bedienen. Meine Bemerkung zum Komfort betrifft die kommenden Triebzüge, die schon bald die EW III ablösen werden.
mfg
Stefan

Silvio Jenny 11.2.2008 8:39
Hallo Stephan,

tolle Bilder aus Lalden :-)

Aber könntest du die Pics noch ein wenig Fahrzeugspezifischer einordnen, wie das obige in die Kategorie Schweiz/E-Loks/ Re 420 (BLS).

Stefan Wohlfahrt 11.2.2008 11:37
Hallo Silvio, die Änderungen habe ich vorgenommen, merci für deinen Bildkommentar, wobei ich gestehen muss, dass ich einen solchen bei den grünen Fotos erwartet hätte...
mfg
Stefan

Martin Respondek 13.2.2008 20:24
Wunderbar, gefällt mir auch sehr.
Schöne bunte Farben - super.
Bahngruß von der Ostalb,
Martin

Ich habe eine neue Fotostelle entdeckt. Die werde ich mir dieses Jahr noch genauer anschauen... NPZ bei Cully am 17. Jan. 2008 (naar de afbeelding)

Hanspeter Reschinger 31.1.2008 15:59
Du hast nicht nur eine neue, sondern auch nette Fotostelle entdeckt.

LG
H.P.

Andreas Hackenjos 8.2.2008 7:11
Ja die Stelle hat was das Bild auch sehr schön


Viele Grüße

Stefan Wohlfahrt 20.2.2008 10:58
Danke für die Kommentare; ich war gestern erneut in Cully, Bilder folgen bei Gelengenheit nächste Woche.
mfg
Stefan

Thomas Wendt 2.1.2013 19:52
Ohne Strommasten könnte man hier kaum erkennen, ob das Bild gerade oder schief ist. Auf jeden Fall eine lohnenswerte Stelle.

Stefan Wohlfahrt 2.1.2013 22:33
Hallo Thomas, die Fahrleitungsmaste und du bringen es an den Tag: das Bild ist leicht schief...
Aber das ist nicht bedenklich, da des Genfersee kaum den Bodenseee überfluten lassen wird.
einen lieben Gruss
Stefan

Thomas Wendt 4.1.2013 20:51
Hallo Stefan, das wollte ich damit gar nicht sagen - aber vielleicht mag Olli ja eine weitere beeindruckende wissenschaftliche Schiefbild-Expertise beisteuern :-)

Stefan Wohlfahrt 5.1.2013 13:28
Hallo Thomas, leider fehlt dazu als Wasserwaage der (verdeckte) See...
Gruss aus Lausanne
Stefan

In den Wintermonaten genügte oft ein solo fahrender Be 4/4 dem spärliche Passagieraufkommen im Regionalverkehr auf der Lötschberg Südrampe. Hohtenn im Februar 1996. (Gescanntes Foto) (naar de afbeelding)

Date Jan de Vries 7.2.2008 22:08
Stefan,
Auch eine schöne Aufnahme der Be 4/4!
Bahngrüß,
Date Jan

Stefan Wohlfahrt 31.10.2012 17:09
Danke, Date Jan.
Gruss Stefan

De Rond Hans und Jeanny 31.10.2012 18:07
Eine wunderschöne historische Aufnahme, Stefan.
Besonders interessant bei diesem herrlichen Bild sind jedoch die Abstände zwischen dem Einstelldatum und den beiden Kommentaren.
Besser spät, als nie. ;-)
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 31.10.2012 18:11
Hallo Jeanny, genau das habe ich mir auch gedacht...
Gruss Stefan

Ausfahrt des Zuges 606 in Bulle Richtung Montbovon am 25. November 2007. Ein Blick in den Fahrplan zeigt, dass dieser Zug Speisewagen führt und Platzkartenpflichtig ist und das aus gutem Grund: Handelt es sich doch um den "Train de Fondue". (naar de afbeelding)

Herbert Graf 6.2.2008 14:06
Hallo Stefan
Das ist aber ein schön gemütlicher Zug mit einem wohl feinen Greyerzer Fondue. Sehe diesen Triebwagen zum ersten Mal.
Gruss
Herbert

Die SNCF BB 15 036 im Weichenvorfeld von Paris Gare de l'Est am 21. Januar 2008. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 24.1.2008 9:44
Danke Manfred; auch ich wunderte mich, wie hier rangiert wird, vermitteln dicht gedrängte Weichen und DKW unzählige Fahrmöglichkeiten, aber Signale sind keine zu sehen. Ich denke die befinden sich auf den Bahnsteigen, die gleich unter der Brücke enden, und dann wieder hinter meinem Rücken im weiteren Verlauf des Bahnhofvorfeldes.
mfg
Stefan

Stefan Wohlfahrt 3.2.2008 13:40
Eine Anmerkung für Nachahmer: Die Fotostelle ist dank der Position im Stadtplan ohne weiteres zu finden, der Punkt bezeichnet nach erfolgter Korrektur nun ziemlich genau meinen Standort für dieses Fotos. Aber der massive Maschendrahtzaun mit 4x4 cm kleinen Maschen lässt nur den Gebrauch von kleinen Objektiven zu.
mfg
Stefan

Am 4/4 18467 vor dem Dépôt in Lausanne im Frühjahr 1993. (Gescanntes Foto) (naar de afbeelding)

Herbert Graf 1.2.2008 9:15
Hallo Stefan
V200 à la SBB, eine Rarität, die du da eingefangen hast. Trotzdem gefällt mir das Eckige der Cargo MAK in Brig besser und das auch farblich.
Gruss
Herbert

1.2.2008 16:52
Hallo Stefan,
wunderbar, auf solche Aufnahmen habe ich gewartet. Das Modell habe ich, aber im Original gesehen nie.
MfG Karl

Am 843 081-1 mit einem Nahgüterzug in Brig am 17. November 2007. (naar de afbeelding)
 
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