Ein ziemlich langer und bunt gemischter RE 3261 von Bern nach Brig mit der BLS Re 4/4 II 503 bei der Einfahrt in Lalden am 9. Februar 2008.

Ein ziemlich langer und bunt gemischter RE 3261 von Bern nach Brig mit der BLS Re 4/4 II 503 bei der Einfahrt in Lalden am 9.

(ID 168529)

RTS Re 185 569-1 mit ihrem samsttäglichen Güterzug in Lalden am 9.

Ein ziemlich langer und bunt gemischter RE 3261 von Bern nach Brig mit der BLS Re 4/4 II 503 bei der Einfahrt in Lalden am 9. Februar 2008.

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 15.02.2008, 1156 Aufrufe, 4 Kommentare

Eine Re 460 am Lötschberg, da hätte ich vor einem Jahr kaum die Kamera gezückt.

Ein ziemlich langer und bunt gemischter RE 3261 von Bern nach Brig mit der BLS Re 4/4 II 503 bei der Einfahrt in Lalden am 9.

Im Oktober 2007 stand diese 40 in Bukarest.

4 Kommentare, Alle Kommentare

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Herbert Graf 15.02.2008 21:22

Ist das jetzt der Bergstrecken RE? Sieht eher aus wie eine Überfuhr von überschüssigem Wagenmaterial.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 15.02.2008 21:37

Hallo Herbert,
für den Regelverkehr genügt die Hälfte der Wagen, aber an einem sonnigen Samstag Morgen wollen ziemlich viele Wintersportler von Bern nach Frutigen (Adelboden), Kandersteg und Goppenstein. Ich glaube, dann wird das hintere Modul geschlossen, die die Perrons an der Lötschberg Südrampe sind für einen solch langen Zug zu kurz.
mfg
Stefan

Date Jan de Vries 19.02.2008 22:29

Schönes Bild!
Bahngrüß,
Date Jan

Christian Maier 23.02.2008 21:31

Hallo Stefan
Klasse Aufnahme gefällt mir sehr gut.
mfg CH.M.

Weil die Lötschberger-Züge von Bombardier mit Verspätung geliefert wurden, musste die BLS während einiger Monate bunt "zusammengewürfelte" Züge als Ersatz-RE Bern-Spiez-Brig einsetzen ("Sahlenweidli-Pendel"). Hier zu sehen eine solche Komposition, bestehend aus Verstärkungsmodul (Dt 921, gemietet von den SBB, 3x B EW I, 1x A EW I) sowie Stammkomp (BDt EW II 912, ehemals SBB-BDt 912, 2x B Jumbo, 1x A EW I sowie Re 420 502, ehemals SBB-Re 4/4 II 11117) am 21. Dezember 2007 auf dem Luogelkin-Viadukt bei Hohtenn. 
Urs Aeschlimann

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg), Schweiz / Personenwagen / Steuerwagen Dt, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS AG, Bern ab 2006

 144 1200x900 Px, 05.02.2024

Weil die Lötschberger-Züge von Bombardier mit Verspätung geliefert wurden, musste die BLS während einiger Monate bunt "zusammengewürfelte" Züge als Ersatz-RE Bern-Spiez-Brig einsetzen ("Sahlenweidli-Pendel"). Hier zu sehen eine solche Komposition mit der gemieteten SBB-Re 4/4 II 11251, einem A EW I (mit Schletztüren!), zwei B Jumbo sowie dem BDt EW II 913 (ehemals SBB-BDt 938) am 21. Dezember 2007 bei der Einfahrt in Hohtenn. 
Urs Aeschlimann

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg), Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS AG, Bern ab 2006, Schweiz / Personenwagen / Niederflurzwischenwagen | B Jumbo

 143  4 1200x894 Px, 05.02.2024

SBB 460 024, Lalden, IC816, 11.04.2007. 
Christian Wenger

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg), Schweiz / E-Loks / Re 460 mit Zügen, Schweiz / E-Loks / Re 460 Werbeloks, Schweiz / Strecken / 330 <300 (Spiez–) Goppenstein – Brig BLS ·Lötschberglinie Südrampe·

 152  1 1104x726 Px, 20.11.2023

Eines der Wahrzeichen der Berner Alpenbahngesellschaft BLS - wie sie ursprünglich hieß - ist die Bietschtalbrücke an der Südrampe des Lötschbergpasses. Hier ist eine Re 4/4 der BLS dem IC "Lötschberg" der Deutschen Bundesbahn nach Brig unterwegs. Zu erreichen ist mein Standort über den "Südrampen-Höhenweg", welcher meist entlang der Trasse der BLS führt. Brig, 28. Juni 1988; Canon AE-1, Canoscan, Gimp 
Gerold Hörnig

Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Brücken, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg), Schweiz / E-Loks / Re 4/4 BLS · Re 425

 204  2 1200x800 Px, 29.07.2023