Stefan Wohlfahrt 25.5.2023 13:27
Hallo David,
bei diesem Bild gefällt mir der kompakte Zug besonders gut.
einen lieben Gruss
Stefan
David Endlich 26.5.2023 10:57
Hallo Stefan,
Vielen dank. Und der Zug ist für Nordschweden noch lang :). Im Winter wird das IC-Paar teilweise mit nur zwei Wagen gefahren (siehe https://www.bahnbilder.de/bild/schweden~strecken~malmbanan-2/1183169/da-im-herbst-keine-grossen-touristenstroeme.html)
Viele Grüße
David
Thomas Scherf 25.5.2023 9:06
Was macht denn der 881 in Bebra? Normalerweise fährt der doch von Erfurt direkt in Richtung Nürnberg, hat also in Hessen nichts verloren.
Gruss
Thomas
Frank Thomas 25.5.2023 9:26
Hallo Thomas,
der fuhr an dem Tag aber so.
https://reiseauskunft.bahn.de/bin/traininfo.exe/dn/423144/369470/535648/126776/80?ld=43143&country=DEU&protocol=https:&rt=1&date=05.05.23&time=17:30&station_evaId=8010097&station_type=dep&rtMode=&
Grüße,
Frank
Thomas Scherf 25.5.2023 14:14
Interessanter Laufweg,da muss er ja ab Göttingen über die alte Strecke fahren. Und Bebra hat seinen ICE, wenn auch ohne Halt;-)
Gruss
Thomas
Olli 24.5.2023 15:28
Definitiv eine Seltenheit. Weißt Du mehr über diesen Triebwagen. Von dem habe ich noch nie etwas gehört oder gesehen...
Gruß, Olli
Horst Lüdicke 24.5.2023 15:48
Wunderbar! @ Olli: hier erfährst Du mehr: http://de.wikipedia.org/wiki/LAG_Nr._501_bis_505
Gruß Horst
Olli 24.5.2023 22:40
Danke Horst. Dann muss Frank wohl noch ein Update bei der neu eingerichteten Kategorie machen. An die erste elektrische Vollbahn Meckenbeuren-Tettnang hatte ich sogar kurz gedacht. Und das Baujahr 1899 ist ja schon sensationell, man sieht es ihm nicht an...
Gruß, Olli
Frank Paukstat 25.5.2023 8:05
Hallo Horst,
ich hatte von dem ET auch noch nie etwas gesehen, daher war ich erst einmal am suchen und hatte nichts gefunden. Danke für den Link. Kategorie ist erweitert.
Hallo Frank,
da hast Du ja wirklich ein kleines Schätzchen aus dem Archiv gezaubert. Danke für das zeigen.
Viele Grüße, Frank
Armin Schwarz 24.5.2023 19:02
Hallo Karl Heinz,
ein tolles Bild, ist aber eigentlich kein „ROBEL“
Dies ist ein Plasser &Theurer Motorturmwagen MTW 10.056 (ÖBB X956 005-3 / A-ETE 9981 9231 003-0).
Liebe Grüße
Armin
Karl Heinz Ferk 25.5.2023 2:31
Danke Armin ! Ich hab Stur auf X956 geguckt ! LG KH
Frank Paukstat 25.5.2023 7:55
Hallo Armin und Karl Heinz,
ich habe die Kategorie mal korrigiert.
Viele Grüße, Frank
Karl Heinz Ferk 25.5.2023 7:56
Vielen Dank Frank !
LG KH
Karl Heinz Ferk 25.5.2023 2:35
Tolle Szene ! LG KH
Stefan Wohlfahrt 25.5.2023 13:45
Hallo Karl Heinz,
Danke! Noch viel schöner war es als man von BELLA VISTA auch BELLA Essen und Trinken konnte, sprich es hier noch ein gemütliches Restaurant gab.
einen lieben Gruss
Stefan
Karl Heinz Ferk 25.5.2023 2:35
Grandios ! Schade das der Turm kippt ! Richt es doch aus beziehungsweise entzerre das Bild , das ist nämlich echt vom feinsten ! LG KH
Armin Ademovic 26.5.2023 20:20
Hallo Karl Heinz,
danke fürs Feedback, eine neue Version wurde zum Austausch hochgeladen.
LH
Dennis Fiedler 26.5.2023 20:41
Erste Klasse. Gefällt mir ausgezeichnet.
Karl Heinz Ferk 25.5.2023 2:34
Herrliche Farben auch Hier , Vorallem mit dem braunen Turm ! ! LG KH
Armin Schwarz 24.5.2023 19:25
Wunderbare Bilder, Herbert.
Liebe Grüße
Armin
Karl Heinz Ferk 25.5.2023 2:33
Da Schliesse ich mich gerne an ! Wunderbar! LG KH
Armin Schwarz 24.5.2023 19:04
Hallo Peter,
ein wunderbares Bild von der Monorail in Naha.
Liebe Grüße
Armin
Peter Ackermann 24.5.2023 20:04
Vielen Dank Armin! Das ist eine der interessantesten Monorail-Betriebe die ich kenne. Grüsse, Peter
Karl Heinz Ferk 25.5.2023 2:32
Wunderbar ! Vorallem dein Standort ! Perfekt ! LG KH
Michael Brunsch 15.5.2023 22:35
Hallo Siegfried,
hierbei handelt es sich um eine Gleisrückmaschine, nicht um eine Pflugrückmaschine.
Grüße
Michael
Michael Brunsch 15.5.2023 22:36
Hallo Siegfried,
hierbei handelt es sich um eine Gleisrückmaschine, nicht um eine Pflugrückmaschine. Erkennbar ist dies an der aufgeschriebenen Nummer G542, da G steht dabei für Gleisrückmaschine. Bei einer Pflugrückmaschine müsste ein Pr stehen.
Grüße
Michael
Siegfried Heße 24.5.2023 5:27
Hallo Michael, danke für die Bemerkung, das sind schon imposante Maschinen, eigentlich schade, dass sie eher so im Verborgenen zu bewundern sind.
L.G. Siegfried
Michael Brunsch 24.5.2023 20:50
Hallo Siegfried,
die 542 habe ich übrigens 2004 auf dem Fahrzeugfriedhof am Tagebau Klettwitz erwischt. Schön, dass sie noch existiert.
Mit der Veröffentlichung der Bilder muss ich aber noch etwas warten.
Grüße
Michael
Peter Ackermann 24.5.2023 20:19
Eine wunderschöne Bilderserie, gerade auch hier aus einer gewissen Distanz! Grüsse, Peter
Yannik Gartmann 25.5.2023 16:59
Danke Peter, ja ich habe mich nach zwei Jahren wieder dazu entschlossen meine Bilder auf bahnbilder.de zu veröffentlichen.
Armin Schwarz 18.5.2023 19:02
Hallo Peter,
Ein wunderbares Bild aus Deinem Archiv, Peter.
Liebe Grüße
Armin
Peter Ackermann 24.5.2023 20:13
Danke Armin! Ja, das ist lange her, als die Häuser noch klein und höchstens zweistöckig waren. Peter
Peter Ackermann 24.5.2023 20:13
Danke Armin! Ja, das ist lange her, als die Häuser noch klein und höchstens zweistöckig waren. Peter
Karl Heinz Ferk 18.5.2023 4:54
Feines Bild !
LG KH
Peter Ackermann 18.5.2023 8:29
Danke Karl Heinz! Peter
Armin Schwarz 18.5.2023 19:00
Hallo Peter,
ein tolles Bild. Und stände es nicht in der Bildbeschreibung, so würde man nicht gleich Japan vermuten.
Liebe Grüße
Armin
Horst Lüdicke 21.5.2023 21:48
Hallo Peter,
Deine Bilder aus Japan sind wie immer wieder faszinierend!
Viele Grüße aus Neuss nach Bern Horst
Peter Ackermann 24.5.2023 20:10
Vielen Dank Armin und Horst! Eigentlich schade, dass japanische Strassenbahnen keinen Anhängerbetrieb kennen, so sind die kurzen Wagen oft komplett überfüllt, und dann müssen die Fahrgäste beim Aussteigen in einer Schlange beim Fahrer vorbei, um ihren Batzen einwerfen oder zuerst sogar Geld wechseln zu können, um den richtigen Betrag einzuwerfen. Das dauert!
