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Afbeeldingen-tijdlijn Jörg Schäfer

Op Bahnbilder.de geüploade afbeeldingen in Dezember 2011:

Ein „Desiro“ der Baureihe 642 kommt am 3.8.11 aus Erfurt in Saalfeld an. Im Hintergrund sieht man die Straßenbrücke, die schon vielen Fotografen als Standpunkt für Bilder vom Bw Saalfeld diente.
Ein „Desiro“ der Baureihe 642 kommt am 3.8.11 aus Erfurt in Saalfeld an. Im Hintergrund sieht man die Straßenbrücke, die schon vielen Fotografen als Standpunkt für Bilder vom Bw Saalfeld diente.
Jörg Schäfer

648 302 war am 5.10.11 westlich vom Illesheimer Bahnhof als RB nach Steinach unterwegs.
648 302 war am 5.10.11 westlich vom Illesheimer Bahnhof als RB nach Steinach unterwegs.
Jörg Schäfer



648 802 am westlichen Ortsrand von Illesheim vor dem neuen Gleisanschluss der US-Kaserne. (Blick nach Westen am 5.10.11)
648 802 am westlichen Ortsrand von Illesheim vor dem neuen Gleisanschluss der US-Kaserne. (Blick nach Westen am 5.10.11)
Jörg Schäfer

212 330 fuhr am 6.7.99 in den Haltepunkt Ottenhofen-Bergel ein. Dieser machte mit dem schmalen Bahnsteig neben Empfangsgebäude und Anbau und dem herumliegenden Material der Baufirma nebenan keinen einladenden Eindruck.
212 330 fuhr am 6.7.99 in den Haltepunkt Ottenhofen-Bergel ein. Dieser machte mit dem schmalen Bahnsteig neben Empfangsgebäude und Anbau und dem herumliegenden Material der Baufirma nebenan keinen einladenden Eindruck.
Jörg Schäfer

648 802 hält am 5.10.11 als RB nach Neustadt/Aisch in Ottenhofen-Bergel. Nur noch das Gleisstück im Asphalt zeugt davon, dass es hier früher mehr als nur einen schlichten Haltepunkt gab.
648 802 hält am 5.10.11 als RB nach Neustadt/Aisch in Ottenhofen-Bergel. Nur noch das Gleisstück im Asphalt zeugt davon, dass es hier früher mehr als nur einen schlichten Haltepunkt gab.
Jörg Schäfer

1988 war Ottenhofen-Bergel noch ein richtiger Bahnhof mit Ladegleis und Güterverkehr. Blick nach Westen auf einen Nahverkehrszug nach Neustadt/Aisch.
1988 war Ottenhofen-Bergel noch ein richtiger Bahnhof mit Ladegleis und Güterverkehr. Blick nach Westen auf einen Nahverkehrszug nach Neustadt/Aisch.
Jörg Schäfer

648 312 wurde am 5.10.11 notdwestlich von Ottenhofen auf dem Weg nach Steinach fotografiert.
648 312 wurde am 5.10.11 notdwestlich von Ottenhofen auf dem Weg nach Steinach fotografiert.
Jörg Schäfer

Eine Regionalbahn nach Steinach am 15.5.01 nordwestlich von Ottenhofen. Im Hintergrund sieht man den über 1 km entfernten Ort Marktbergel, der dem Bahnhof „Ottenhofen-Bergel“ die zweite Hälfte seines Namens gab.
Eine Regionalbahn nach Steinach am 15.5.01 nordwestlich von Ottenhofen. Im Hintergrund sieht man den über 1 km entfernten Ort Marktbergel, der dem Bahnhof „Ottenhofen-Bergel“ die zweite Hälfte seines Namens gab.
Jörg Schäfer

500 Meter weiter auf dem Weg nach Neustadt/Aisch war die Wendezuggarnitur am 15.5.01, als sie nordöstlich von Burgbernheim fotografiert wurde.
500 Meter weiter auf dem Weg nach Neustadt/Aisch war die Wendezuggarnitur am 15.5.01, als sie nordöstlich von Burgbernheim fotografiert wurde.
Jörg Schäfer

20 Jahre später warf Jörg Schäfer wieder einen Blick nach Südwesten auf  Burgbernheim und seinen Hausberg. 648 312 agierte am 5.10.11 als Regionalbahn nach Neustadt/Aisch.
20 Jahre später warf Jörg Schäfer wieder einen Blick nach Südwesten auf Burgbernheim und seinen Hausberg. 648 312 agierte am 5.10.11 als Regionalbahn nach Neustadt/Aisch.
Jörg Schäfer

Eine 1991 typische Wendezuugarnitur vor Burgbernheim mit seinem Hausberg. Auf der im Hintergrund sichtbaren Frankenhöhe liegt der Haltepunkt  Burgbernheim Wildbad  der Hauptstrecke Würzburg-Ansbach.
Eine 1991 typische Wendezuugarnitur vor Burgbernheim mit seinem Hausberg. Auf der im Hintergrund sichtbaren Frankenhöhe liegt der Haltepunkt "Burgbernheim Wildbad" der Hauptstrecke Würzburg-Ansbach.
Jörg Schäfer

648 324 kommt am 29.9.10 als RB von Neustadt/Aisch in Burgbernheim an. Der neue Bahnsteig ist schon fast fertig und der Schilderwald für den Bahnübergang verschwunden.
648 324 kommt am 29.9.10 als RB von Neustadt/Aisch in Burgbernheim an. Der neue Bahnsteig ist schon fast fertig und der Schilderwald für den Bahnübergang verschwunden.
Jörg Schäfer

642 103 kommt am 22.10.04 als RB von Neustadt/Aisch in Burgbernheim an. Noch gibt es den schmalen Schüttbahnsteig und den Schilderwald, der die Geschwindigkeit am Bahnübergang auf 10 km/h begrenzt.
642 103 kommt am 22.10.04 als RB von Neustadt/Aisch in Burgbernheim an. Noch gibt es den schmalen Schüttbahnsteig und den Schilderwald, der die Geschwindigkeit am Bahnübergang auf 10 km/h begrenzt.
Jörg Schäfer

Der Anblick elf Jahre später war wesenlich ansprechender. 648 812 wendete am 5.10.11 wegen einer Baustelle in Steinach schon in Burgbernheim und fuhr nach Neustadt/Aisch zurück.
Der Anblick elf Jahre später war wesenlich ansprechender. 648 812 wendete am 5.10.11 wegen einer Baustelle in Steinach schon in Burgbernheim und fuhr nach Neustadt/Aisch zurück.
Jörg Schäfer

Beim Blick nach Südwesten meinte man am 17.10.00, dass das alte Burgbernheimer  Empfangsgebäude in einen Fabrikkomplex eingebaut worden wäre.
Beim Blick nach Südwesten meinte man am 17.10.00, dass das alte Burgbernheimer Empfangsgebäude in einen Fabrikkomplex eingebaut worden wäre.
Jörg Schäfer

Neun Jahre später stand 648 312 vor der sehenswerten neuen Wartehalle in Burgbernheim. (Blick nach Osten am 5.10.11)
Neun Jahre später stand 648 312 vor der sehenswerten neuen Wartehalle in Burgbernheim. (Blick nach Osten am 5.10.11)
Jörg Schäfer

Am 24.7.02 hielt noch ein  642er  als Regionalbahn nach Steinach vor dem alten Empfangsgebäude in Burgbernheim.
Am 24.7.02 hielt noch ein "642er" als Regionalbahn nach Steinach vor dem alten Empfangsgebäude in Burgbernheim.
Jörg Schäfer





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