In den Startlöchern warten die beiden Triebwagen in Graz Hauptbahnhof

In den Startlöchern warten die beiden Triebwagen in Graz Hauptbahnhof.

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30ig Sekunden ruhig zu stehen/ sitzen ist für GTW 03 wohl kein Thema , für Reini jedoch wie für jeden anderen von uns schon.

Die Cityjets dominieren auch den Grazer Nahverkehr.

In den Startlöchern warten die beiden Triebwagen in Graz Hauptbahnhof.
10.1.2019

Karl Heinz Ferk 13.01.2019, 399 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: Tempo di esposizione: 10/1, Blenda: 22/1, ISO100, Lunghezza focale: 63/1

Einst hatte ich Sie als Modell , nun stand sie mir Model am 10.Jänner 2019 im Graz Hauptbahnhof .

In den Startlöchern warten die beiden Triebwagen in Graz Hauptbahnhof.

151 139-3 (EGP) zu sehen am 12.01.19 mit einem leeren Autozug bei Hockeroda.

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Das Vorbild für die GKB Reihe 1500 war die von Henschel ab 1966 gebaute DHG 1200 BB. In Lizenz bauten die Jenbacher Werke ab 1973 insgesamt neun Triebfahrzeug wovon drei zur Voestalpine und sechs zur Graz-Köflacherbahn kamen. Die 1977 gebaute 1500.5 war im Gegensatz zur ersten Serie von 1 bis 4 um 4 Tonnen schwerer und konnte so schwerere Güterzüge ziehen. Anfangs mit einem JW LM1500 ausgerüstet wurde 1997 ein 12 Zylinder MTU Motor eingebaut. Am 5.2.2026 ist die DH 1500.5 (92 81 2015 005-9) bei einem seltenen Einsatz unterwegs von Graz Vbf nach Graz-Köflacherbahnhof. 
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