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Nischenfotografie; nicht immer reicht der Platz, den ganzen Zug aufs Bild zu bekommen: Re 460 061-5 mit IR 1417 am 23.

(ID 419565)



Nischenfotografie; nicht immer reicht der Platz, den ganzen Zug aufs Bild zu bekommen: Re 460 061-5 mit IR 1417 am 23. Juni 2010 in St-Saphorin.

Nischenfotografie; nicht immer reicht der Platz, den ganzen Zug aufs Bild zu bekommen: Re 460 061-5 mit IR 1417 am 23. Juni 2010 in St-Saphorin.

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 02.07.2010, 656 Wyswietlenia, 3 Komentarze

EXIF: SONY DSLR-A350, Data 2010:06:23 07:53:20, Czas naswietlania: 0.001 s (1/800) (1/800), Przyslona: f/5.6, ISO100, Ogniskowa: 26.00 (260/10)

3 Komentarze, Wszystkie komentarze
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J. N. 03.07.2010 14:47

Hallo Stefan,

in der Tat ist es nicht immer möglich, den ganzen Zug mit aufs Bild zu bekommen, aber bei deiner Aufnahme gefällt mir das ausgezeichnet!

Dadurch, dass Du den restlichen Zug hinter dem Haus hast verschwinden lassen, hast Du ihn nicht einfach abgeschnitten, sondern hast das "Problem" elegant gelöst.

Sehr schön!

Viele Grüße,
Jens

Stefan Wohlfahrt 06.07.2010 15:28

Danke Jens und Julian für euere Kommentare.
@Julian: z.T "verteuert" der schwache Euro leider zusätzlich Ferien in der Schweiz, aber es geht sicher auch preiswert, z.B mit dem Fahrrad.
Gruss aus Lausanne
Stefan

Lawrence Fredholm 10.07.2010 12:52

Salut Stefan,

eine sehr stimmungsvolle Aufnahme - mein Kompliment hierzu!!

Salutation: Lawrence

Abendstimmung am Genfersee - zwischen Saint Saphorin und Rivaz ist ein FS Trenitalia ETR 610 als EC im letzten Licht des Tages auf dem Weg in Richtung Genève. 

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Ein RE 33 mit dem SBB RABe 511 113 an der Spitze ist zwischen St-Saphorin und Rivaz auf dem Weg nach Annemasse. 

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Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABe 511 110 ist als RE33 auf dem Weg nach Annemasse und fährt ohne Halt durch den Bahnhof von St. Saphorin. 

Mit dem Fahrplanwechsel 2025/26 werden die (meisten) RABe 511 durch RABe 512 abgelöst. Damit verbunden ist ein erheblicher Komfortsprung auch wenn die neuen RABe 512 in einer fantasielosen, schmutzanfälligen Lackierung kaum die dynamische SBB Philosophie reflektieren. 


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