512 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) am 06.Jänner 2013 Depot Thung Song - Bahnbilder.de

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512 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) am 06.Jänner 2013 Depot Thung Song.

(ID 663815)

GEK 4011 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr.

Zürich VBZ Tram 14 (Be 4/6 2014) Seebach im Juli 1983.

512 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) am 06.Jänner 2013 Depot Thung Song.

512 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) am 06.Jänner 2013 Depot Thung Song.

Karl Seltenhammer 18.02.2013, 518 Wyświetlenia, 0 Komentarze

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Data 2013:01:06 15:57:48, Czas naświetlania: 0.010 s (1/100) (1/100), Blenda: f/8.0, ISO200, Ogniskowa: 28.00 (28/1)

Zürich VBZ Tram 14 (Be 4/6 2003) Schaffhauserstrasse / Seebacherstrasse im Juli 1983.

Zürich VBZ Tram 14 (Be 4/6 2014) Seebach im Juli 1983.

512 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) am 06.Jänner 2013 Depot Thung Song.

GEK 4011 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr.

Triebfahrzeugparade im Bf.

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Am 04.Dezember 2024 wurden in der Hua Lamphong Station die dort ausgestellten Museumslokomotiven auf Hochglanz gebracht, so auch die 537 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952). Anlass war der am nächsten Tag stattfindende Dampfsonderzug 903/904 nach Chachoengsao zudem die Mitreisenden an den Lokomotiven vorbeigehen mussten.

Am 04.Dezember 2024 wurden in der Hua Lamphong Station die dort ausgestellten Museumslokomotiven auf Hochglanz gebracht, so auch die 537 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952). Anlass war der am nächsten Tag stattfindende Dampfsonderzug 903/904 nach Chachoengsao zudem die Mitreisenden an den Lokomotiven vorbeigehen mussten. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 511-540 Davenport, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station, Thailand / Galerien / Bahn und Menschen

 112 1024x684 Px, 08.12.2024 

Nach Aufarbeitung im Makkasan Workshop sind die 537 und 518 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) sowie im Bildhintergrund die als 278 angeschrieben aber eigentliche 269 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1928, Fabr.Nr. 10609) als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 10.Dezember 2023.

Nach Aufarbeitung im Makkasan Workshop sind die 537 und 518 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) sowie im Bildhintergrund die als 278 angeschrieben aber eigentliche 269 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1928, Fabr.Nr. 10609) als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 10.Dezember 2023. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 511-540 Davenport, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station, Thailand / Dampfloks / SRT 260-282 ·Hanomag 2'C1'-h3·

 141 1024x684 Px, 10.02.2024 

Die 537 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) ist nun, nach äußerlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop, als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 11.Dezember 2023.

Die 537 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) ist nun, nach äußerlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop, als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 11.Dezember 2023. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 511-540 Davenport, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station

 172 1024x684 Px, 10.02.2024 

Die 537 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) ist nun, nach äußerlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop, als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 11.Dezember 2023.

Die 537 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) ist nun, nach äußerlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop, als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 11.Dezember 2023. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 511-540 Davenport, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station

 163 1024x684 Px, 10.02.2024 

Weitere Bilder aus "Thailand / Dieselloks / SRT 511-540 Davenport"

535 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) am 17.Mai 2012 im Depot Nakhon Ratchasima.

Die etwas ungewöhnliche Rückseite der 530 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) am 26.Oktober 2011 im Depot Uttaradit.

Mit fast 60 Jahren steht die 530 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) noch im Einsatz.

Mit fast 60 Jahren steht die 530 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) noch im Einsatz.

Auch die 521 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) wartet im Depot Thung Song auf Ihr weiteres Schicksal.

Abgestellt wartet die 519 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) im Depot Thung Song auf Ihr weiteres Schicksal.

GEK 4022 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr.

Ebenfalls abgestellt wartet auch die 516 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) im Depot Nakhon Ratchasima auf Ihr weiteres Schicksal.

Abgestellt wartet die 520 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) im Depot Nakhon Ratchasima auf Ihr weiteres Schicksal.

Abgestellt wartet die 520 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) im Depot Nakhon Ratchasima auf Ihr weiteres Schicksal.

535 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) am 13.Juni 2011 beim Verschub im Depot Nakhon Ratchasima.

535 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) am 13.Juni 2011 beim Verschub im Depot Nakhon Ratchasima.

Beim Verschub im Depot Nakhon Ratchasima am 13.Juni 2011 zeigt die 535 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) ihre etwas ungewöhnliche Rückseite.

Weitere Bilder aus "Thailand / Bahnbetriebswerke / Depot Thung Song Junction"

1961 hat Hitachi 10 Stück diesel-elektrische Co'Co' Lokomotiven mit den Betriebsnummern 661-670 für Thailand gebaut.

Dieser nummernlosen 4achsigen Pesonenwagen (Hersteller: Magor/USA, Bauj.194?) wird im Depot Thung Song Junction für bahninterne Zwecke verwendet.

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Das Obergeschoß dieses Betriebsgebäudes erinnert stark an einen Personenwagen; Depot Thung Song Junction am 24.August 2011.

Die etwas ungewöhnliche Rückseite der 530 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) am 26.Oktober 2011 im Depot Uttaradit.

Mit fast 60 Jahren steht die 530 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) noch im Einsatz.

Mit fast 60 Jahren steht die 530 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) noch im Einsatz.

Gleich beim Eingang ins Depot Thung Song ist dieser Schienen-Panzer Type ATW (Armoured Wickham Trolley) ausgestellt.

Auch die 521 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) wartet im Depot Thung Song auf Ihr weiteres Schicksal.

Von 1958 bis 1961 hat Hitachi 20 Stück diesel-elektrische Co'Co' Lokomotiven mit den Betriebsnummern 611-630 für Thailand gebaut.

Von 1958 bis 1961 hat Hitachi 20 Stück diesel-elektrische Co'Co' Lokomotiven mit den Betriebsnummern 611-630 für Thailand gebaut.

Abgestellt wartet die 519 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) im Depot Thung Song auf Ihr weiteres Schicksal.

Drehscheibe des Depot Thung Song am 24.August 2011.

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In einer weitere Design-Variante präsendiert sich der บชส.205 (บชส.

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In einer weitere Design-Variante präsendiert sich der บชส.205 (บชส.

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บชส.205 und 4 weitere บชส.

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1961 hat Hitachi 10 Stück diesel-elektrische Co'Co' Lokomotiven mit den Betriebsnummern 661-670 für Thailand gebaut.

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GEK 4011 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr.

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