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Nur ca.

(ID 721141)

Kleindiesellokomotive Typ LKM N4B ex Fliesenwerke Boizenburg als Technisches Denkmal vor dem Restaurant Stadt Boizenburg (ehemaliger Stadtbahnhof), deren Inhaberin die Aufarbeitung der Lok

Kleindiesellokomotive Typ LKM N4B ex Fliesenwerke Boizenburg; präsentiert vor dem Restaurant Stadt Boizenburg (ehemaliger Stadtbahnhof), deren Inhaberin die Aufarbeitung der Lok als Technisches

Nur ca. 35 Meter Gleis in der Straße Amtsgärten erinnern noch an die ehemalige Boizenburger Stadt- und Hafenbahn (BSHb), im Hintergrund der ehemalige Stadtbahnhof (heute Restaurant Stadt Boizenburg ); 08.09.2013

Nur ca. 35 Meter Gleis in der Straße Amtsgärten erinnern noch an die ehemalige Boizenburger Stadt- und Hafenbahn (BSHb), im Hintergrund der ehemalige Stadtbahnhof (heute Restaurant "Stadt Boizenburg"); 08.09.2013

Volkmar Döring 11.09.2013, 1624 Wyswietlenia, 0 Komentarze

EXIF: Czas naswietlania: 0.005 s (10/2000) (1/200), Przyslona: f/5.6, ISO100, Ogniskowa: 20.00 (200/10)

Das hintere Drehgestell einer Vossloh G1000 BB am 08.09.13 in Frankfurt am Main

Kleindiesellokomotive Typ LKM N4B ex Fliesenwerke Boizenburg; präsentiert vor dem Restaurant Stadt Boizenburg (ehemaliger Stadtbahnhof), deren Inhaberin die Aufarbeitung der Lok als Technisches

Nur ca.

Kleindiesellokomotive Typ LKM N4B ex Fliesenwerke Boizenburg als Technisches Denkmal vor dem Restaurant Stadt Boizenburg (ehemaliger Stadtbahnhof), deren Inhaberin die Aufarbeitung der Lok

201 742-4 ITB - Industrietransportgesellschaft mbH Brandenburg hatte in Brandenburg Altstadt rangiert und fuhr dann zum Stahlwerk weiter.

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Das ehemalige Bahnhofsgebäude von Brotterode am 22.Januar 2026.

Das ehemalige Bahnhofsgebäude von Brotterode am 22.Januar 2026. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

 56 1200x900 Px, 16.03.2026

Unteruhldingen am Bodensee, das ehemalige Bahnhofsgebäude von der Straßenseite, 2010 denkmalgerecht saniert, heute Gasthaus, April 2025

Unteruhldingen am Bodensee, das ehemalige Bahnhofsgebäude von der Straßenseite, 2010 denkmalgerecht saniert, heute Gasthaus, April 2025 
rainer ullrich

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

 227 1200x1057 Px, 04.05.2025

Unteruhldingen am Bodensee, das ehemalige Bahnhofsgebäude von der Gleisseite, heute Gasthaus, das Gebäude wurde 2010 denkmalgerecht restauriert, die ca.2,5 Km lange Stichbahnstrecke nach Unteruhldingen wurde 1901 eröffnet und war bis 1950 im Betrieb, April 2025

Unteruhldingen am Bodensee, das ehemalige Bahnhofsgebäude von der Gleisseite, heute Gasthaus, das Gebäude wurde 2010 denkmalgerecht restauriert, die ca.2,5 Km lange Stichbahnstrecke nach Unteruhldingen wurde 1901 eröffnet und war bis 1950 im Betrieb, April 2025 
rainer ullrich

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

 164 1200x813 Px, 04.05.2025 

Ein Gleis der Unstrutbahn in Richtung Rossleben in Gehofen fotografiert vom Bahnübergang Bahnhofsstraße am 10.7.2024

Ein Gleis der Unstrutbahn in Richtung Rossleben in Gehofen fotografiert vom Bahnübergang Bahnhofsstraße am 10.7.2024 
Quentin Goerler

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 585 Naumburg – Nebra (DB/DRE) – Reinsdorf (DRE/DB) – Artern ·Unstrutbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

 149 1200x900 Px, 29.12.2024

Wiecej Bilder z "Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle"

Der alte Bahnhof in Calw am 7.

Der alte Bahnhof in Calw am 7.

Der alte Bahnhof in Calw am 7.

Der alte Bahnhof in Calw am 7.

Der alte Bahnhof in Calw am 7.

07.04.2009, Podelzig, Strecke 6523 (Frankfurt/O, - Kietz).

23.7.2013 Rauenstein.

23.7.2013 Rauenstein, ungenutztes und verfallendes Empfangsgebäude.

Rückbau II: Reste der einstigen Gütergleise parallel zur neu errichteten Pfeilerbahn in Hamburgs Hafencity.

Rückbau: im Zuge der Umwandlung zum neuen Stadtviertel Hafencity wurden auch die einst umfangreichen Güter-Gleisanlagen demontiert.

16.10.2010 Bahnhof bzw.

Ehemaliges EG (Straßenseite) Bahnhof Hollenbek (km 36,2) an der ehemaligen Kaiserbahn Hagenow-Land - Ratzeburg - Bad Oldesloe) (KBS 114a); 11.06.2013

Jetziger Zustand des ehemaligen Bahnhof Marxen (km 259,3) an der ehemaligen Strecke Buchholz (Kr Harburg) - Lüneburg (ex KBS 109 a); 16.06.2013

Laderampe am ehemaligen Bahnhof Marxen (km 259,3) an der ehemaligen Strecke Lüneburg - Buchholz in der Nordheide (ex KBS 109a); 16.06.2013

Hier fließt schon lange kein Strom mehr: Zufahrtsgleis zum ehemaligen Postbahnhof Kaltenkirchner Platz in Hamburg-Altona - inzwischen ein Biotop.

Ehemaliger Bahnhof Lehmrade (km 4,7), wo Hein Hollenbek (KBS 114 c) auch Drüsensee-Express genannt von/nach Mölln fuhr (Stichbahn von der Kaiserbahn Berlin - Kiel, KBS 114a); 11.06.2013

Wiecej Bilder z "Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / Strecke 6959 Boizenburg ⨯ Elbewerft BSHb alt KBS 110f"

Der alte Bahnhof in Calw am 7.

Der alte Bahnhof in Calw am 7.

Der alte Bahnhof in Calw am 7.

Der alte Bahnhof in Calw am 7.

Der alte Bahnhof in Calw am 7.

07.04.2009, Podelzig, Strecke 6523 (Frankfurt/O, - Kietz).

23.7.2013 Rauenstein.

23.7.2013 Rauenstein, ungenutztes und verfallendes Empfangsgebäude.

Rückbau II: Reste der einstigen Gütergleise parallel zur neu errichteten Pfeilerbahn in Hamburgs Hafencity.

Rückbau: im Zuge der Umwandlung zum neuen Stadtviertel Hafencity wurden auch die einst umfangreichen Güter-Gleisanlagen demontiert.

16.10.2010 Bahnhof bzw.

Ehemaliges EG (Straßenseite) Bahnhof Hollenbek (km 36,2) an der ehemaligen Kaiserbahn Hagenow-Land - Ratzeburg - Bad Oldesloe) (KBS 114a); 11.06.2013

Jetziger Zustand des ehemaligen Bahnhof Marxen (km 259,3) an der ehemaligen Strecke Buchholz (Kr Harburg) - Lüneburg (ex KBS 109 a); 16.06.2013

Laderampe am ehemaligen Bahnhof Marxen (km 259,3) an der ehemaligen Strecke Lüneburg - Buchholz in der Nordheide (ex KBS 109a); 16.06.2013

Hier fließt schon lange kein Strom mehr: Zufahrtsgleis zum ehemaligen Postbahnhof Kaltenkirchner Platz in Hamburg-Altona - inzwischen ein Biotop.

Ehemaliger Bahnhof Lehmrade (km 4,7), wo Hein Hollenbek (KBS 114 c) auch Drüsensee-Express genannt von/nach Mölln fuhr (Stichbahn von der Kaiserbahn Berlin - Kiel, KBS 114a); 11.06.2013

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Deutschland > Mecklenburg-Vorpommern > Ludwigslust-Parchim > Boizenburg/Elbe

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0,04 km

Kleindiesellokomotive Typ LKM N4B ex Fliesenwerke Boizenburg; präsentiert vor dem Restaurant Stadt Boizenburg (ehemaliger Stadtbahnhof), deren Inhaberin die Aufarbeitung der Lok als Technisches

0,05 km

Kleindiesellokomotive Typ LKM N4B ex Fliesenwerke Boizenburg als Technisches Denkmal vor dem Restaurant Stadt Boizenburg (ehemaliger Stadtbahnhof), deren Inhaberin die Aufarbeitung der Lok

2,13 km

101 015-6 bei der Überholung des RE 1 nach Schwerin geschoben von 120 203-5 im Bhf.

2,13 km

402 035-0 (Tz 235 Görlitz)kam aus einer Regenwand am 1.4.2010 durch den Bhf.

2,13 km

401 017-9 ( Tz 117 Hof) bei der Durchfahrt am 1.4.2010 von Boizenburg

2,13 km

120 204-3 mit RE 1 Richtung Hamburg bei der Einfahrt in Boizenburg am 1.4.2010

2,24 km

140 378 mit Güterzug Richtung Hamburg am 29.04.1999 in Boizenburg (Elbe)

2,45 km

155 022 mit Güterzug Richtung Hamburg am 29.04.1999 in Boizenburg (Elbe)

5,80 km

103 182 als Lz Richtung Hamburg am 12.05.2000 in Schwanheide

5,80 km

140 488 mit Güterzug Richtung Hamburg am 12.05.2000 in Schwanheide

5,97 km

101 086 Aspirin mit IC 818 Bertolt Brecht (München–Berlin–Hamburg) am 12.05.2000 in Schwanheide

6,01 km

6,02 km

101 137 mit EC 175 (Hamburg-Altona–Budapest Keleti pu) am 08.10.2005 vor dem ehemaligen Grenzkontrollgebäude in Schwanheide

6,33 km

ICE 4 Triebzug 9013 als ICE 705 von Hamburg-Altona nach München am 10.06.2023 in Schwanheide.

6,33 km

CD Cargo 388 004-4 mit einem Ganzzug Kesselwagen in Richtung Berlin.

6,34 km

403 034/534 als ICE 1005 von Hamburg-Altona nach München am 10.06.2023 in Schwanheide.

6,35 km

Railpool 186 435-4 mit einem Metrans Containerzug in Richtung Berlin in Schwanheide.

6,37 km

Mit dem EC 379 von Kiel nach Prag rauscht 193 290-4 der CD (angemietet bei ELL) am 10.06.2023 durch Schwanheide.

Deutschland > Mecklenburg-Vorpommern > Ludwigslust-Parchim > Boizenburg/Elbe

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