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23.7.2013 Rauenstein, ungenutztes und verfallendes Empfangsgebäude.

(ID 707890)

23.7.2013 Rauenstein.

Die WFL Lok 6 wartet hier auf die Beladung des zweiten Teils des Holzzuges (Bahnhof Torgelow).

23.7.2013 Rauenstein, ungenutztes und verfallendes Empfangsgebäude. Wozu verkaufen oder instandhalten, wenn MNL (mobility, networks, logistics) es auch verfallen lassen kann? Oder indirekte Jugendarbeit für zukünftige Off-Road-Kids? (Breitstellen von Räumlichkeiten zum Ausleben der Zertsörungswut) Kategorie stillgelegte Bf trifft nur auf das EG zu.

23.7.2013 Rauenstein, ungenutztes und verfallendes Empfangsgebäude. Wozu verkaufen oder instandhalten, wenn MNL (mobility, networks, logistics) es auch verfallen lassen kann? Oder indirekte Jugendarbeit für zukünftige Off-Road-Kids? (Breitstellen von Räumlichkeiten zum Ausleben der Zertsörungswut) Kategorie stillgelegte Bf trifft nur auf das EG zu.

matthias manske 27.07.2013, 1255 Aufrufe, 0 Kommentare

HKX 1804 bei der Durchfahrt in Recklinghausen als Schublok diente ES 64 U2-034 am 26.7.2013

Die WFL Lok 6 wartet hier auf die Beladung des zweiten Teils des Holzzuges (Bahnhof Torgelow).

23.7.2013 Rauenstein, ungenutztes und verfallendes Empfangsgebäude.

23.7.2013 Rauenstein.

Bei Kierspe schiebt eine 212 ihren Nahverkehrszug in Richtung Hagen (Mai 1986)

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Stellwerk und Bahnübergang in der Tachbacher Straße in Themar, Durchfahrt eines Regionalzuges am 07.06.2025

Stellwerk und Bahnübergang in der Tachbacher Straße in Themar, Durchfahrt eines Regionalzuges am 07.06.2025 
Lorenz R.

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 569 Meiningen – Eisfeld (–Coburg) ·Werrabahn·

 60 1200x800 Px, 01.03.2026

Stellwerk und Bahnübergang in der Tachbacher Straße in Themar, 07.06.2025

Stellwerk und Bahnübergang in der Tachbacher Straße in Themar, 07.06.2025 
Lorenz R.

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 569 Meiningen – Eisfeld (–Coburg) ·Werrabahn·, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 569 Eisfeld – Rauenstein – Sonneberg

 57 1200x803 Px, 01.03.2026

Bahnübergang bei der St.Wigbert Kirche in Hildburghausen am 07.April 2025.

Bahnübergang bei der St.Wigbert Kirche in Hildburghausen am 07.April 2025. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 569 Meiningen – Eisfeld (–Coburg) ·Werrabahn·

 396 1200x900 Px, 23.04.2025

Züge aus Richtung Eisfeld müssen das EZMG Einfahrsignal D von Veilsdorf passieren.Aufgenommen am 06.April 2025.

Züge aus Richtung Eisfeld müssen das EZMG Einfahrsignal D von Veilsdorf passieren.Aufgenommen am 06.April 2025. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 569 Meiningen – Eisfeld (–Coburg) ·Werrabahn·

 616 1200x900 Px, 20.04.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 569 Meiningen – Eisfeld (–Coburg) ·Werrabahn·"

22.7.2013 Wernshausen.

22.7.2013 STB Kreuzung in Hildburghausen

24.7.2013 Am Empfangsgebäude Rauenstein.

Hier ein Bild von 228 758 vom selben Standort ohne Zoom am 02.06.2013

Der Gourmetzug der Rennsteigbahn mit 228 758 passiert den Bahnübergang am ehemaligen Haltepunkt Grümpen am 02.06.2013

228 758 in der Steigung nach Grümpen mit dem Gourmetzug der Rennsteigbahn am 02.06.2013.

Am 2.6.2013 war die Rennsteigbahn mit einem Gourmetzug unterwegs.

202 794 hat einen P-Zug nach Sonneberg zu bringen.

Im Sommer 1995 ist 219 021 mit einem Personenzug nach Eisfeld unterwegs.

228 186 im Plandienst auf der Hinterlandbahn.

219 157 am 6.August 1994 mit einem Personenzug im Bahnhof Mengersgereuth-Hämmern

Im Januar 1996 erschienen 2 V200 der ehemaligen Bundesbahn mit einem Sonderzug in Thüringen.

Im Januar 1993 befand sich 50 622 auf ihrer letzten Fahrt ins RAW Meiningen und brachte mit Hilfe von 62 015 einen Sonderzug dorthin.

44 0093 durcheilt den Bahnhof Mengersgereuth-Hämmern mit einem Sonderzug im August 1993

219 161 beim Umsetzen in Rauenstein im Mai 1995

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle"

Rückbau II: Reste der einstigen Gütergleise parallel zur neu errichteten Pfeilerbahn in Hamburgs Hafencity.

Rückbau: im Zuge der Umwandlung zum neuen Stadtviertel Hafencity wurden auch die einst umfangreichen Güter-Gleisanlagen demontiert.

16.10.2010 Bahnhof bzw.

Ehemaliges EG (Straßenseite) Bahnhof Hollenbek (km 36,2) an der ehemaligen Kaiserbahn Hagenow-Land - Ratzeburg - Bad Oldesloe) (KBS 114a); 11.06.2013

Jetziger Zustand des ehemaligen Bahnhof Marxen (km 259,3) an der ehemaligen Strecke Buchholz (Kr Harburg) - Lüneburg (ex KBS 109 a); 16.06.2013

Laderampe am ehemaligen Bahnhof Marxen (km 259,3) an der ehemaligen Strecke Lüneburg - Buchholz in der Nordheide (ex KBS 109a); 16.06.2013

Hier fließt schon lange kein Strom mehr: Zufahrtsgleis zum ehemaligen Postbahnhof Kaltenkirchner Platz in Hamburg-Altona - inzwischen ein Biotop.

Ehemaliger Bahnhof Lehmrade (km 4,7), wo Hein Hollenbek (KBS 114 c) auch Drüsensee-Express genannt von/nach Mölln fuhr (Stichbahn von der Kaiserbahn Berlin - Kiel, KBS 114a); 11.06.2013

Der erst seit kurzem mögliche Blick auf das fast schon stillgelegte, auf neue Nutzer harrende EG Radebeul West.

8.6.2013 Ausfahr- oder Zwischen- und Bremsprobesignale auf dem ehem.

Biotop: so sieht dieser Teil des einst riesigen Güterbahnhofs Hamburg-Rothenburgsort heute aus...

Der zum technischen Baudenkmal, der Eisenbahnhubbrücke Karnin, gehörende ehemalige Bahnhof.

Die offensichtlich nicht ganz funktionstüchtige Uhr auf dem Mittelbahnsteig des Bahnhofs Klütz ist schon älteren Datums, die Lampe dagegen wurde erst am Vortag aufgestellt, leider nicht ganz gerade.

2006 wurden die Gleise der Strecke Grevesmühlen - Klütz (KBS 783 der DR) endgültig entfernt, nachdem der reguläre Personenverkehr schon 1995 endete.

Mai 2006, Werder bei Jüterbog.

März 1999, Werder bei Jüterbog.

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