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218 499-2 steht am 3.10.2006 mit einer RB nach Flensburg in Kiel zur Abfahrt bereit.

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218 499-2 steht am 3.10.2006 mit einer RB nach Flensburg in Kiel zur Abfahrt bereit.

218 499-2 steht am 3.10.2006 mit einer RB nach Flensburg in Kiel zur Abfahrt bereit.

Julian Düll 20.01.2007, 1911 Wyswietlenia, 7 Komentarze

7 Komentarze, Wszystkie komentarze
Date Jan de Vries 06.06.2007 23:04

Julian,

Schönes Bild!
Ist das ein RB auf die Strecke Kiel-Flensburg über Eckernförde und Süderbarup? Welche RB is es? Wie spät ist das Bild genommen?
Gibt es heute auf diese Strecke noch RB mit 218 oder gibt es nur noch BR 648?

Lars Jensen 07.06.2007 17:21

ja das ist die Strecke!
sie wird meistens nur noch von der BR 648 befahren, es sei denn in Kiel ist eine großveranstaltung wie die Kielerwoche!

Julian Düll 07.06.2007 19:02

Hallo,
da am 3.10.2006 die zentrale Feierlichkeiten zum Tag der Deutschen Einheit in Kiel stattfanden, setzte man während des Tages längere Züge ein oder tauschte man Triebwagen (Lint) gegen einen Wendezug.Bei der Kieler Woche wird dies wohl auch so geschehen.Im letzten Jahr setzte die NOB zur Kieler Woche auf der KBS 134 (Strecke Kiel-Husum) Sandwiches ÖBB Hercules+4 Inter Connex Wagen+ÖBB Hercules sowie Talent und Lint Triebwagen in 3-fach Traktion ein.Planmäßig kommen die 218er auf der Strecke Kiel-Flensburg nur an der RB 19746 und an der RB 19709 zum Einsatz.Das Bild ist übrigens um 11.47 entstanden , es dürfte sich also um RB 31912 handeln.
Mfg
Julian

Date Jan de Vries 07.06.2007 23:11

Hallo Julian,

Vielen Dank!
Ich versuche mal der 218 zu fotografieren....aber es ist ja sehr früh ;-).
Gibt es auch noch güterverkehr auf die Strecke Flensburg-Eckernförde-Kiel?

Mit freundlichen grüß,

Julian Düll 08.06.2007 13:50

Auf dem Abschnitt Flensburg-Neuwittenbek gibt es defintiv kein planmäßigen Güterverkehr mehr .Bis vor einigen Jahren wurde Nestle in Kappeln von der DB bedient.Nestle hat das Werk verkauft und die Bedienung wurde eingestellt. Die Gütergleise in Süderbrarup liegen auch seit einiger Zeit brach.In Neuwittenbek ( Bahnhof mit Formsignalen ; hält aber kein Zug mehr)zweigt die Strecke nach Kiel Fridrichsort ab. Dort hat Vossloh ein Werk, man kann also mit der ein oder andern Probe/Abnahmefahrt rechnen.Über den Güterverkehr auf der Strecke habe ich keine Informationen.
In Kiel-Suchsdorf( Bahnhof mit Formsignalen) zweigt die Strecke nach Kiel-Wik ab. Dort sitzt mit Voith ein weiterer Lokomotivhersteller.
Mfg Julian

Date Jan de Vries 08.06.2007 23:16

Julian,

Vielen Dank für die Information!
Ich versuche mal in Neuwittenbek und Kiel-Suchsdorf Güterzüge ein zu treffen.

Julian Düll 31.07.2007 12:02

Etwas Komisch:
5 N-Wagen+218er macht etwa 150m.
Die Bahnhöfe Suchsdorf(159m), Gettorf (188-220m) und Süderbrarup(164-212m) sind laut http://www.db.de/site/bahn/de/geschaefte/infrastruktur__schiene/personenbahnhoefe/bahnsteige/bahnsteige__filter.html
alle lang genug für die Wendezuggarnitur.Entweder kennt die DB vor Ort ihre eigenen Bahnsteige nicht oder mit den Angaben im Internet stimmt was nicht...
Mfg Julian

DB 218 497  Piko/Märklin  verlässt am Karfreitag, 3.4.2026 mit dem IC 2311 zum letzten Betriebsmonats der ICs auf der Marschbahn den Bahnhof Niebüll, damit der IC seinen Weg in die Domstadt Köln fortsetzen kann.
DB 218 497 "Piko/Märklin" verlässt am Karfreitag, 3.4.2026 mit dem IC 2311 zum letzten Betriebsmonats der ICs auf der Marschbahn den Bahnhof Niebüll, damit der IC seinen Weg in die Domstadt Köln fortsetzen kann.
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Kübler Heavy Rail 218 117 durchfahrt solo Kaarst-Broicherseite am 12 Augustus 2025 und wird vom offenbarer Weg fotografiert.
Kübler Heavy Rail 218 117 durchfahrt solo Kaarst-Broicherseite am 12 Augustus 2025 und wird vom offenbarer Weg fotografiert.
Leonardus Schrijvers

218 431 vom DB Mietpool rollte am 11.01.26 durch Greppin Richtung Bitterfeld. Die Fahrt ging nach Halle(S) in die dortige Werkstatt.
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Martin Schneider





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