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Die beiden Loks 1 und 3 von Siemens-Schuckert/MAN haben das Gebirge am Rand der Kantô-Ebene erreicht.

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Die beiden Loks 1 und 3 von Siemens-Schuckert/MAN haben das Gebirge am Rand der Kantô-Ebene erreicht. 29.Mai 2016.

Die beiden Loks 1 und 3 von Siemens-Schuckert/MAN haben das Gebirge am Rand der Kantô-Ebene erreicht. 29.Mai 2016.

Peter Ackermann 13.06.2016, 379 Wyświetlenia, 0 Komentarze

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Unazuki, Janpan 04.08.2024 Die ED M32 kam gerade von einer Betriebsfahrt aus der Kurobe-Schlucht zurück.
Unazuki, Janpan 04.08.2024 Die ED M32 kam gerade von einer Betriebsfahrt aus der Kurobe-Schlucht zurück.
Alexander Sax

Kurobe-Unazukionsen Station, Janpan: 04.04.2024: Eine EB class No 8 auf dem Bahnhofsvorplatz. Von dort kann man in die Toyama-Chiho-Bahn umsteigen um zur Korobe-Schlucht-Bahn zu kommem
Kurobe-Unazukionsen Station, Janpan: 04.04.2024: Eine EB class No 8 auf dem Bahnhofsvorplatz. Von dort kann man in die Toyama-Chiho-Bahn umsteigen um zur Korobe-Schlucht-Bahn zu kommem
Alexander Sax

Nekomata, Japan 04.08.2024: Der Ausflugszug ist an der vorläufigen End-Station Nekomata 
angekommen. Dort wird nun ein Lok-Paar der ED-Klasse ans Ende des Zugs gehängt und die spannende Fahrt zurück kann angetreten werden.
Nekomata, Japan 04.08.2024: Der Ausflugszug ist an der vorläufigen End-Station Nekomata angekommen. Dort wird nun ein Lok-Paar der ED-Klasse ans Ende des Zugs gehängt und die spannende Fahrt zurück kann angetreten werden.
Alexander Sax

Die kleinen Lokomotiven von Siemens-Schuckert/MAN (1924) der Jôshin-Bahn: Im Wettlauf. 29.Mai 2016.
Die kleinen Lokomotiven von Siemens-Schuckert/MAN (1924) der Jôshin-Bahn: Im Wettlauf. 29.Mai 2016.
Peter Ackermann





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