Tôbu-Konzern ED50: 1955-1970 wurden 35 vierachsige Güterzugloks ED50 beschafft

Tôbu-Konzern ED50: 1955-1970 wurden 35 vierachsige Güterzugloks ED50 beschafft.

(ID 524519)

Triebwagen T2 in Altenbeken wegen Vivat Viadukt (03.07.2011)

Tôbu-Konzern ED50: 1955-1970 wurden 35 vierachsige Güterzugloks ED50 beschafft. Die letzten schieden mit dem Ende des Güterverkehrs auf den Strecken des Tôbu-Konzerns 2003 aus. Im Bild fährt ED50 23 durch Hanyû ausserhalb von Tokyo, 15.April 1980.

Peter Ackermann 13.07.2011, 675 Aufrufe, 0 Kommentare

Tôbu-Konzern ED50: 1955-1970 wurden 35 vierachsige Güterzugloks ED50 beschafft.

Zwei Monate später als das Bild weiter unten vom 24.Juni: Jetzt am 25.August sind die Reispflanzen schon gut gewachsen.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Tobu Skytree Line Zug 11656 nach Oshiage Skytree in der Station Kita-Senju, 23.04.2024. 
Eisen Bahn

Japan / Privatbahnen: Elektrisch M - Z / Tôbu-Konzern, Japan / Privatbahnen: Elektrisch M - Z / Tôbu-Konzern | Fahrzeugtypen, Japan / Regionalzüge / Grossraum Tokyo, Japan / Elektrotriebzüge (Privatbahnen M - Z) / Tôbu-Konzern | Serie 10000

 168 1200x900 Px, 19.05.2024

Local Service nach Minami-Kurihashi mit Elektrotriebzug Sierie 20400 der Tôbu Konzern , Am 27.12.2023. 
Ryu Kakur

Japan / Privatbahnen: Elektrisch M - Z / Tôbu-Konzern, Japan / Strecken | Privatbahnen O - Z / Tôbu | Nikkô Linie | (Asakusa-) Tôbu Dôbutsu'en - Kurihashi - Tôbu Nikkô, Japan / Elektrotriebzüge (Privatbahnen M - Z) / Tôbu-Konzern | Serie 20400

 158 1200x802 Px, 28.12.2023 

Der historische S-Bahnzug 8111 des Tôbu-Konzerns weit im Norden von Tokyo in den Bergen bei Kita Kanuma. 30.März 2019 
Peter Ackermann

 366  5 1200x802 Px, 17.06.2019 

Lokalzug des Tôbu-Konzerns (6175 - 6275) für den Einsatz in ländlichen Regionen, hier bei Itaga weit nördlich von Tokyo. 30.März 2019 
Peter Ackermann

 226  2 1200x804 Px, 17.06.2019 