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RABe 502 207-9 (Bombardier Twindexx Swiss Express) SBB als RE 5082 nach Zürich HB (CH) steht in seinem Startbahnhof Chur (CH) auf Gleis 7. [10.7.2018 | 18:09 Uhr]
RABe 502 207-9 (Bombardier Twindexx Swiss Express) SBB als RE 5082 nach Zürich HB (CH) steht in seinem Startbahnhof Chur (CH) auf Gleis 7. [10.7.2018 | 18:09 Uhr]
Clemens Kral

Schweiz / Bahnhöfe / Chur, Schweiz / Triebzüge / 0 502 RABe 502 · RABDe 502 ·SBB· Twindexx Suisse, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

249 1200x815 Px, 19.11.2018

ABe 8/12 3502 Friedrich Hennings (Stadler ALLEGRA) der Rhätischen Bahn (RhB) als IR 1165 nach St. Moritz (CH) wird in seinem Startbahnhof Chur (CH) auf Gleis 10 bereitgestellt. [10.7.2018 | 18:13 Uhr]
ABe 8/12 3502 "Friedrich Hennings" (Stadler ALLEGRA) der Rhätischen Bahn (RhB) als IR 1165 nach St. Moritz (CH) wird in seinem Startbahnhof Chur (CH) auf Gleis 10 bereitgestellt. [10.7.2018 | 18:13 Uhr]
Clemens Kral

Schweiz / Bahnhöfe / Chur, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 8/12 ·RhB· Allegra, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

321 698x1016 Px, 19.11.2018

Altbekannt trifft auf Neu: RABe 511 022 (Stadler DOSTO) SBB als RE 4884 nach St. Gallen (CH) und RABe 502 207-9 (Bombardier Twindexx Swiss Express) als RE 5082 nach Zürich HB (CH) stehen in ihrem Startbahnhof Chur (CH). [10.7.2018 | 18:14 Uhr]
Altbekannt trifft auf Neu: RABe 511 022 (Stadler DOSTO) SBB als RE 4884 nach St. Gallen (CH) und RABe 502 207-9 (Bombardier Twindexx Swiss Express) als RE 5082 nach Zürich HB (CH) stehen in ihrem Startbahnhof Chur (CH). [10.7.2018 | 18:14 Uhr]
Clemens Kral

Schweiz / Bahnhöfe / Chur, Schweiz / Triebzüge / 0 511 RABe 511 ·SBB· Kiss RVD, Schweiz / Triebzüge / 0 502 RABe 502 · RABDe 502 ·SBB· Twindexx Suisse, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

441 1200x815 Px, 19.11.2018

RABe 502 207-9 (Bombardier Twindexx Swiss Express) SBB als RE 5082 nach Zürich HB (CH) trifft auf Re 4/4 II 11134 (420 134-9) als IC 936 (IC 3) nach Zürich HB (CH) in ihrem Startbahnhof Chur (CH). [10.7.2018 | 18:15 Uhr]
RABe 502 207-9 (Bombardier Twindexx Swiss Express) SBB als RE 5082 nach Zürich HB (CH) trifft auf Re 4/4 II 11134 (420 134-9) als IC 936 (IC 3) nach Zürich HB (CH) in ihrem Startbahnhof Chur (CH). [10.7.2018 | 18:15 Uhr]
Clemens Kral

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Chur, Schweiz / Triebzüge / 0 502 RABe 502 · RABDe 502 ·SBB· Twindexx Suisse, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

357 1200x815 Px, 19.11.2018

Ge 4/4 II 616 Filisur , mit Werbung für Siemens, der Rhätischen Bahn (RhB) als RE 1763 nach Disentis/Mustér (CH) wird in seinem Startbahnhof Chur (CH) auf Gleis 11 bereitgestellt. [10.7.2018 | 18:17 Uhr]
Ge 4/4 II 616 "Filisur", mit Werbung für Siemens, der Rhätischen Bahn (RhB) als RE 1763 nach Disentis/Mustér (CH) wird in seinem Startbahnhof Chur (CH) auf Gleis 11 bereitgestellt. [10.7.2018 | 18:17 Uhr]
Clemens Kral

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / Bahnhöfe / Chur, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 III RhB | Ge 4/4 MOB + BAM/MBC, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

311 1200x815 Px, 19.11.2018

Re 421 373-2 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 14.11.2018.
Re 421 373-2 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 14.11.2018.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·SBB·, Schweiz / Unternehmen | EVU / Widmer Rail Services AG ·WRSCH·

335 1200x799 Px, 19.11.2018

Der TMR / MC BDeh 4/4 N° 8 (TSI Nr: 90 85 838 0008-5) im Baustellenbedingten Pendel-Verkehr Vernayaz MC - Martigny - Vernayaz MC beim Aufenthalt in Vernayaz MC. Dieser Aufenthalt dauerte eine guten halbe Stunde, dann fuhr der Triebwagen die 4.8 Kilometer nach Martiny und kehrte nach einem kurzen Aufenthalt von dort wieder zurück. Die drei ersten Triebwagen wurden als ABDeh 4/4 N° 4, N° 5 und N° 6 im Jahre 1957 ausgeliefert, die beiden ABDeh 4/4 N° 7 und N° 8 folgten 1964. Nach dem Wegfall der 1. Klasse bei der MC wurde sie 1980 in BDeh 4/4 umbezeichnet. 18. Nov. 2018
Der TMR / MC BDeh 4/4 N° 8 (TSI Nr: 90 85 838 0008-5) im Baustellenbedingten Pendel-Verkehr Vernayaz MC - Martigny - Vernayaz MC beim Aufenthalt in Vernayaz MC. Dieser Aufenthalt dauerte eine guten halbe Stunde, dann fuhr der Triebwagen die 4.8 Kilometer nach Martiny und kehrte nach einem kurzen Aufenthalt von dort wieder zurück. Die drei ersten Triebwagen wurden als ABDeh 4/4 N° 4, N° 5 und N° 6 im Jahre 1957 ausgeliefert, die beiden ABDeh 4/4 N° 7 und N° 8 folgten 1964. Nach dem Wegfall der 1. Klasse bei der MC wurde sie 1980 in BDeh 4/4 umbezeichnet. 18. Nov. 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Regionen / Wallis, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TMR ·MC· Transports de Martigny et Régions ab 2001, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BDeh 4/4 (I) ·MC·TMR·

318  7 1200x806 Px, 19.11.2018

Der TMR MC BDeh 4/4 N° 8 (TSI Nr: 90 85 838 0008-5) von Martigny kommend bei der Durchfahrt an der ehemaligen Haltestelle La Bâtiaz (EH). Von der Eröffnung 1906 bis 1931 verkehrten die Züge statt auf dem direkten Weg zum SBB Bahnhof über die Stadt Martigny welche damals damit eine Trambahn hatte. 18. Nov. 2018
Der TMR MC BDeh 4/4 N° 8 (TSI Nr: 90 85 838 0008-5) von Martigny kommend bei der Durchfahrt an der ehemaligen Haltestelle La Bâtiaz (EH). Von der Eröffnung 1906 bis 1931 verkehrten die Züge statt auf dem direkten Weg zum SBB Bahnhof über die Stadt Martigny welche damals damit eine Trambahn hatte. 18. Nov. 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Regionen / Wallis, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TMR ·MC· Transports de Martigny et Régions ab 2001, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BDeh 4/4 (I) ·MC·TMR·

264 1200x803 Px, 19.11.2018

Für einige Zeit wurde die Strecke von Martiny nach Châtelard (TMC / MC) infolge Bauarbeiten mit Busen bedient. Da die Strassenführung erheblich von der Streckenführung der Bahn abweicht, wurde zwischen Martigny und Vernayaz MC ein stündlicher Pendelbetrieb eingerichtet, welcher nach meinem Augenschien mit einem BDeh 4/4 abgewickelt wurde. Am letzten Tag der Bauarbeiten machte ich mich endlich auf, um die sonst im Regelverkehr eher selten anzutreffenden Triebwagen zu fotografieren. Dies erwies sich als weit schwieriger als gedacht, da die Strecke auf der Süd- und Sonnen- Seite durchgehend von der Strasse mit Leitplanken begleitet wird und zudem die Sonnenseite in Anbetracht der hohen Berge auf dem überwiegenden Teil der Strecke im Schatten liegt. Also begnügte ich mich Aufnahmen in Vernayaz MC und bei der ehemaligen Haltestelle La Bâtiaz (EH). Im Bild ist der TMR / MC BDeh 4/4 N° 8 auf der Fahrt nach Martigny, kurz vor der ehemaligen Haltestelle La Bâtiaz zu sehen. Links im Bild erkennt man die erwähnte schattigen Sonnenseite mit der Strasse nach Vernayaz. 18. Nov. 2018
Für einige Zeit wurde die Strecke von Martiny nach Châtelard (TMC / MC) infolge Bauarbeiten mit Busen bedient. Da die Strassenführung erheblich von der Streckenführung der Bahn abweicht, wurde zwischen Martigny und Vernayaz MC ein stündlicher Pendelbetrieb eingerichtet, welcher nach meinem Augenschien mit einem BDeh 4/4 abgewickelt wurde. Am letzten Tag der Bauarbeiten machte ich mich endlich auf, um die sonst im Regelverkehr eher selten anzutreffenden Triebwagen zu fotografieren. Dies erwies sich als weit schwieriger als gedacht, da die Strecke auf der Süd- und Sonnen- Seite durchgehend von der Strasse mit Leitplanken begleitet wird und zudem die "Sonnenseite" in Anbetracht der hohen Berge auf dem überwiegenden Teil der Strecke im Schatten liegt. Also begnügte ich mich Aufnahmen in Vernayaz MC und bei der ehemaligen Haltestelle La Bâtiaz (EH). Im Bild ist der TMR / MC BDeh 4/4 N° 8 auf der Fahrt nach Martigny, kurz vor der ehemaligen Haltestelle La Bâtiaz zu sehen. Links im Bild erkennt man die erwähnte "schattigen Sonnenseite" mit der Strasse nach Vernayaz. 18. Nov. 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Regionen / Wallis, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TMR ·MC· Transports de Martigny et Régions ab 2001, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BDeh 4/4 (I) ·MC·TMR·

316 1200x1194 Px, 19.11.2018

Tango Be 4/6 4005 + ABe 4/6 4105 nach Appenzell verlässt St.Gallen. (19.11.2018)
Tango Be 4/6 4005 + ABe 4/6 4105 nach Appenzell verlässt St.Gallen. (19.11.2018)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 8/12 ·AB· Tango

265 1184x768 Px, 19.11.2018

Tango Be 4/6 4005 + ABe 4/6 4105 nach Appenzell verlässt St.Gallen. (19.11.2018)
Tango Be 4/6 4005 + ABe 4/6 4105 nach Appenzell verlässt St.Gallen. (19.11.2018)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 8/12 ·AB· Tango

290 1200x723 Px, 19.11.2018

Be 4/8 33 in St.Gallen. Die Pfeilrichtung bei der Anschrift Gais-Appenzell zeigt jetzt in die falsche Richtung. (19.11.2018)
Be 4/8 33 in St.Gallen. Die Pfeilrichtung bei der Anschrift Gais-Appenzell zeigt jetzt in die falsche Richtung. (19.11.2018)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB ·TB· Appenzeller Bahnen ab 2006

253 1200x758 Px, 19.11.2018

Be 4/8 33 in Trogen. (19.11.2018)
Be 4/8 33 in Trogen. (19.11.2018)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB ·TB· Appenzeller Bahnen ab 2006

239 1145x768 Px, 19.11.2018

Be 4/8 33 in Trogen. (19.11.2018)
Be 4/8 33 in Trogen. (19.11.2018)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB ·TB· Appenzeller Bahnen ab 2006

266 1187x768 Px, 19.11.2018

ABDeh 2/4 23 und 24, sowie BDeh 3/6 25 in Heiden. (19.11.2018)
ABDeh 2/4 23 und 24, sowie BDeh 3/6 25 in Heiden. (19.11.2018)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen / AB ·RHB· Appenzeller Bahnen ab 2006

257 1200x711 Px, 19.11.2018

RABe 502 207-9 (Bombardier Twindexx Swiss Express) SBB als RE 5082 nach Zürich HB (CH) verlässt seinen Startbahnhof Chur (CH) auf Gleis 7. Grüße an den Lokführer! [10.7.2018 | 18:19 Uhr]
RABe 502 207-9 (Bombardier Twindexx Swiss Express) SBB als RE 5082 nach Zürich HB (CH) verlässt seinen Startbahnhof Chur (CH) auf Gleis 7. Grüße an den Lokführer! [10.7.2018 | 18:19 Uhr]
Clemens Kral

Schweiz / Bahnhöfe / Chur, Schweiz / Triebzüge / 0 502 RABe 502 · RABDe 502 ·SBB· Twindexx Suisse, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

423 1200x815 Px, 20.11.2018

Nachschuss auf RABe 502 207-9 (Bombardier Twindexx Swiss Express) SBB als RE 5082 nach Zürich HB (CH), der seinen Startbahnhof Chur (CH) auf Gleis 7 verlässt. [10.7.2018 | 18:20 Uhr]
Nachschuss auf RABe 502 207-9 (Bombardier Twindexx Swiss Express) SBB als RE 5082 nach Zürich HB (CH), der seinen Startbahnhof Chur (CH) auf Gleis 7 verlässt. [10.7.2018 | 18:20 Uhr]
Clemens Kral

Schweiz / Bahnhöfe / Chur, Schweiz / Triebzüge / 0 502 RABe 502 · RABDe 502 ·SBB· Twindexx Suisse, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

392 1200x815 Px, 20.11.2018

Blick auf einen Personenwagen der Gattung B (50 85 21-95 093-3 CH-SBB) der SBB, der im IC 936 (IC 3) nach Zürich HB (CH) eingereiht ist und in seinem Startbahnhof Chur (CH) auf Gleis 9 steht. [10.7.2018 | 18:22 Uhr]
Blick auf einen Personenwagen der Gattung "B" (50 85 21-95 093-3 CH-SBB) der SBB, der im IC 936 (IC 3) nach Zürich HB (CH) eingereiht ist und in seinem Startbahnhof Chur (CH) auf Gleis 9 steht. [10.7.2018 | 18:22 Uhr]
Clemens Kral

Schweiz / Bahnhöfe / Chur, Schweiz / Personenwagen / Einheitswagen IV, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

356 1200x815 Px, 20.11.2018

Re 4/4 II 11149 (420 149) SBB als IC 931 (IC 3) von Zürich HB (CH) erreicht seinen Endbahnhof Chur (CH) auf Gleis 7. [10.7.2018 | 18:23 Uhr]
Re 4/4 II 11149 (420 149) SBB als IC 931 (IC 3) von Zürich HB (CH) erreicht seinen Endbahnhof Chur (CH) auf Gleis 7. [10.7.2018 | 18:23 Uhr]
Clemens Kral

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Chur, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

338 1200x815 Px, 20.11.2018

ABt 1716 der Rhätischen Bahn (RhB) als S2 nach Thusis (CH) trifft auf Ge 4/4 II 616 Filisur mit Werbung für Siemens als RE 1763 nach Disentis/Mustér (CH) in ihrem Startbahnhof Chur (CH). [10.7.2018 | 18:25 Uhr]
ABt 1716 der Rhätischen Bahn (RhB) als S2 nach Thusis (CH) trifft auf Ge 4/4 II 616 "Filisur" mit Werbung für Siemens als RE 1763 nach Disentis/Mustér (CH) in ihrem Startbahnhof Chur (CH). [10.7.2018 | 18:25 Uhr]
Clemens Kral

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / Bahnhöfe / Chur, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Vorort-Pendelzug, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

318 1200x815 Px, 20.11.2018

Ee 3/3 16383 SBB ist im Bahnhof Chur (CH) abgestellt. Aufgenommen vom Bahnsteig 7/8. [10.7.2018 | 18:27 Uhr]
Ee 3/3 16383 SBB ist im Bahnhof Chur (CH) abgestellt. Aufgenommen vom Bahnsteig 7/8. [10.7.2018 | 18:27 Uhr]
Clemens Kral

Schweiz / Bahnhöfe / Chur, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / 1 930 Ee 3/3  16331-460 Ee 930 ·SBB·Private·, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

368 1200x815 Px, 20.11.2018

Einst und jetzt. Der Tango befindet sich hier an gleicher Stelle auf dem Weg zur neuen Brücke über die Oberstrasse und zum Nordportal des 700m langen Ruckhaldetunnels am 19.11.2018.
Einst und jetzt. Der Tango befindet sich hier an gleicher Stelle auf dem Weg zur neuen Brücke über die Oberstrasse und zum Nordportal des 700m langen Ruckhaldetunnels am 19.11.2018.
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 8/12 ·AB· Tango

292 1200x706 Px, 20.11.2018

Einst und jetzt. BCFeh 4/4 5 mit B119 und D165 auf dem alten Zahnstangenabschnitt in der Ruckhalde oberhalb St.Gallen am 13.11.2016.
Einst und jetzt. BCFeh 4/4 5 mit B119 und D165 auf dem alten Zahnstangenabschnitt in der Ruckhalde oberhalb St.Gallen am 13.11.2016.
Herbert Graf

Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BCFeh 4/4 ABDeh 4/4 ·MC·SGA·, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / SGA Elektrische Bahn St. Gallen–Gais–Appenzell–Altstätten bis 1988

332 1144x768 Px, 20.11.2018

Einst und jetzt. Um die Steigung zum neuen Ruckhaldetunnel von 80 Promille (ohne Zahnstange!) nicht zu überschreiten, wurde das Gleis unter der Othmarbrücke abgesenkt uns in eine Wanne verlegt. Statt wie vorher bei der Zahnstangeneinfahrt auf Schritttempo abzubremsen, fährt der Tango Be 4/6 4007 + ABe 4/6 4107 mit 60km/h die Rampe hinauf und etwas langsamer herunter. 19.11.2018
Einst und jetzt. Um die Steigung zum neuen Ruckhaldetunnel von 80 Promille (ohne Zahnstange!) nicht zu überschreiten, wurde das Gleis unter der Othmarbrücke abgesenkt uns in eine Wanne verlegt. Statt wie vorher bei der Zahnstangeneinfahrt auf Schritttempo abzubremsen, fährt der Tango Be 4/6 4007 + ABe 4/6 4107 mit 60km/h die Rampe hinauf und etwas langsamer herunter. 19.11.2018
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 8/12 ·AB· Tango

431 1200x670 Px, 20.11.2018

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