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PROTOTYP Re 6/6 11602  MORGES  zusammen mit einer Re 20/20 unterwegs bei Frick am 18. April 2006.
Noch ist die weitere Zukunft der Prototypen recht ungewiss ?
Foto: Walter Ruetsch
PROTOTYP Re 6/6 11602 "MORGES" zusammen mit einer Re 20/20 unterwegs bei Frick am 18. April 2006. Noch ist die weitere Zukunft der Prototypen recht ungewiss ? Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ICE 1 auf der Rampe zur Oberhafenbrücke in Hamburg. (25.05.2019)
ICE 1 auf der Rampe zur Oberhafenbrücke in Hamburg. (25.05.2019)
Herbert Graf

DSB Lyntog (FD-Zug /  Blitzzug ): Der Lyntog  Limfjorden  (MA 463 (MAN 1963)) hält im Mai 1972 im Kopenhagener Hbf (København H). Normale Zugkomposition: MA (Triebwagen) - AM (Zwischenwagen 1. Klasse) - BR (Zwischenwagen 2. Kl. mit Restaurant) / ab 1975-1977 BMk (Zwischenwagen mit Kiosk) - BS (Steuerwagen 2. Kl.) - BS - BM (Zwischenwagen 2. Kl.) - AM - MA. - Die Triebwagen des Typs MA 461 - 470 und die Steuerwagen BS 480 - 489 wurden 1963 - 1966 von MAN gebaut. Die MA hatten Maybach-Dieselmotoren der Bauart MD 650). - Die Zwischenwagen AM, BM und BR (später BMk) wurden 1963 - 1966 von Linke-Hoffman-Busch hergestellt. - Der Lyntog  Limfjorden  (: der Meeresarm / die Förde Limfjorden befindet sich im nördlichen Jütland) bediente die Strecke København H - Århus H - Langå - Frederikshavn / Struer. Im Bahnknotenpunkt Langå wurde der Zug geteilt: Der vordere Teil fuhr nach  Frederikshavn über Randers, Hobro, Ålborg und Hjørring; der hintere Teil fuhr nach Struer über Bjerringbro, Viborg und Skive. - Der Tw MA 463 wurde 1990 ausgemustert und 1995 verschrottet. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
DSB Lyntog (FD-Zug / "Blitzzug"): Der Lyntog "Limfjorden" (MA 463 (MAN 1963)) hält im Mai 1972 im Kopenhagener Hbf (København H). Normale Zugkomposition: MA (Triebwagen) - AM (Zwischenwagen 1. Klasse) - BR (Zwischenwagen 2. Kl. mit Restaurant) / ab 1975-1977 BMk (Zwischenwagen mit Kiosk) - BS (Steuerwagen 2. Kl.) - BS - BM (Zwischenwagen 2. Kl.) - AM - MA. - Die Triebwagen des Typs MA 461 - 470 und die Steuerwagen BS 480 - 489 wurden 1963 - 1966 von MAN gebaut. Die MA hatten Maybach-Dieselmotoren der Bauart MD 650). - Die Zwischenwagen AM, BM und BR (später BMk) wurden 1963 - 1966 von Linke-Hoffman-Busch hergestellt. - Der Lyntog "Limfjorden" (: der Meeresarm / die Förde Limfjorden befindet sich im nördlichen Jütland) bediente die Strecke København H - Århus H - Langå - Frederikshavn / Struer. Im Bahnknotenpunkt Langå wurde der Zug geteilt: Der vordere Teil fuhr nach Frederikshavn über Randers, Hobro, Ålborg und Hjørring; der hintere Teil fuhr nach Struer über Bjerringbro, Viborg und Skive. - Der Tw MA 463 wurde 1990 ausgemustert und 1995 verschrottet. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

Vorbei an einem Blockposten surrt die E1 Originalgetreu vorbei 17.08.2019
Vorbei an einem Blockposten surrt die E1 Originalgetreu vorbei 17.08.2019
Karl Heinz Ferk

Modellbahn / Weitere Spuren / LGB

210 1200x800 Px, 21.08.2019

Die Mixnitz E1 auf dem Weg durch Gebüsch und Gras ,.... 
17.08.2019
Die Mixnitz E1 auf dem Weg durch Gebüsch und Gras ,.... 17.08.2019
Karl Heinz Ferk

Modellbahn / Weitere Spuren / LGB

231 800x1200 Px, 21.08.2019

Auch hier ein  Arsch  :-) LG an dieser Stelle an die  Unbekannte Person   der sich ein Bild der Gartenbahn macht. 
17.08.2019
Auch hier ein "Arsch" :-) LG an dieser Stelle an die "Unbekannte Person " der sich ein Bild der Gartenbahn macht. 17.08.2019
Karl Heinz Ferk

Welch Verrenkungen man oft macht um ein gutes Bild zu bekommen ,.... 

H.P. liegt am Boden um den   Flascherlzug   festzuhalten. 
17.08.2019
Welch Verrenkungen man oft macht um ein gutes Bild zu bekommen ,.... H.P. liegt am Boden um den " Flascherlzug " festzuhalten. 17.08.2019
Karl Heinz Ferk

ÖBB 902 589 Dienstgutwagen (UIC-Nummer: A-BIF 40 81 9405 605-2 Materialwagen) am 23.Juli 2019 in der Ladestelle Waldmühle.
ÖBB 902 589 Dienstgutwagen (UIC-Nummer: A-BIF 40 81 9405 605-2 Materialwagen) am 23.Juli 2019 in der Ladestelle Waldmühle.
Karl Seltenhammer

BIF 2062 053-1 am 23.Juli 2019 als SLZ 95804 (Korneuburg - Waldmühle) auf der Kaltenleutgebenerbahn beim Strecken-Km 4,0.
BIF 2062 053-1 am 23.Juli 2019 als SLZ 95804 (Korneuburg - Waldmühle) auf der Kaltenleutgebenerbahn beim Strecken-Km 4,0.
Karl Seltenhammer

BIF 2062 053-1 am 23.Juli 2019 als SLZ 95804 (Korneuburg - Waldmühle) auf der Kaltenleutgebenerbahn beim Strecken-Km 3,5.
BIF 2062 053-1 am 23.Juli 2019 als SLZ 95804 (Korneuburg - Waldmühle) auf der Kaltenleutgebenerbahn beim Strecken-Km 3,5.
Karl Seltenhammer

BIF 2062 053-1 am 23.Juli 2019 als SLZ 95804 (Korneuburg - Waldmühle) auf der Kaltenleutgebenerbahn beim Strecken-Km 3,0.
BIF 2062 053-1 am 23.Juli 2019 als SLZ 95804 (Korneuburg - Waldmühle) auf der Kaltenleutgebenerbahn beim Strecken-Km 3,0.
Karl Seltenhammer

BIF 2062 053-1 am 23.Juli 2019 als SLZ 95804 (Korneuburg - Waldmühle) auf der Kaltenleutgebenerbahn beim Strecken-Km 2,0. Aufgenommen vom Fußweg welcher neben dem Bahndamm verläuft. (siehe Google-Maps 48°07'35.6 N 16°16'02.5 E)
BIF 2062 053-1 am 23.Juli 2019 als SLZ 95804 (Korneuburg - Waldmühle) auf der Kaltenleutgebenerbahn beim Strecken-Km 2,0. Aufgenommen vom Fußweg welcher neben dem Bahndamm verläuft. (siehe Google-Maps 48°07'35.6"N 16°16'02.5"E)
Karl Seltenhammer

DB (S-Bahn Berlin) 481 xxx // Berlin, unweit der Station Sundgauer Straße // 20. Juni 2017
DB (S-Bahn Berlin) 481 xxx // Berlin, unweit der Station Sundgauer Straße // 20. Juni 2017
Paul Zimmer

186 497-4 von Lineas/Railpool kommt aus Richtung Aachen-West mit einem schweren Kalkzug aus Hermalle-Huy(B) nach Oberhausen-West(D) und fährt durch Kohlscheid in Richtung Herzogenrath,,Hofstadt,Finkenrath,Rimburg,Übach-Palenberg,Zweibrüggen,Frelenberg,Geilenkirchen,Süggerath,Lindern,Brachelen,Hückelhoven-Baal,Baal,Erkelenz,Herrath,Beckrath,Wickrath. 
Aufgenommen von Bahnsteig 1in Kohlscheid. 
Bei Sommerwetter am Vormittag vom 12.8.2019.
Und das ist mein 10500tes Bahnbild bei http://WWW.Bahnbilder de
186 497-4 von Lineas/Railpool kommt aus Richtung Aachen-West mit einem schweren Kalkzug aus Hermalle-Huy(B) nach Oberhausen-West(D) und fährt durch Kohlscheid in Richtung Herzogenrath,,Hofstadt,Finkenrath,Rimburg,Übach-Palenberg,Zweibrüggen,Frelenberg,Geilenkirchen,Süggerath,Lindern,Brachelen,Hückelhoven-Baal,Baal,Erkelenz,Herrath,Beckrath,Wickrath. Aufgenommen von Bahnsteig 1in Kohlscheid. Bei Sommerwetter am Vormittag vom 12.8.2019. Und das ist mein 10500tes Bahnbild bei http://WWW.Bahnbilder de
Stefan Hochstetter

Der Neue ICE 4 macht eine Testfahrt und kommt die Kohlscheider-Rampe hoch aus Richtung Mönchengladbach,Herzogenrath und fährt durch Kohlscheid in Richtung  Richterich,Laurensberg,Aachen-West.
Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Kohlscheid. 
Bei Sommerwetter am Vormittag vom 12.8.2019.
Der Neue ICE 4 macht eine Testfahrt und kommt die Kohlscheider-Rampe hoch aus Richtung Mönchengladbach,Herzogenrath und fährt durch Kohlscheid in Richtung Richterich,Laurensberg,Aachen-West. Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Kohlscheid. Bei Sommerwetter am Vormittag vom 12.8.2019.
Stefan Hochstetter

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