bahnbilder.de
Witaj gościu, nie jesteś zalogowany. Zaloguj się | Założyć konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski włoski hiszpański polski niderlandzki 

Nowe zdjęcia

990776 Bilder
<<  poprzednia strona  11087 11088 11089 11090 11091 11092 11093 11094 11095 11096 następna strona  >>
V 12 der Dampfeisenbahn Weserbergland rangiert hier am 27.3.1999 im Bahnhof Rinteln.
V 12 der Dampfeisenbahn Weserbergland rangiert hier am 27.3.1999 im Bahnhof Rinteln.
Gerd Hahn

628528 ist hier bei Salzgitter Ringelheim am 27.3.1999 um 14.35 Uhr als RB auf dem Weg nach Goslar.
628528 ist hier bei Salzgitter Ringelheim am 27.3.1999 um 14.35 Uhr als RB auf dem Weg nach Goslar.
Gerd Hahn

Eine nicht erkennbare Re 420 mit einem Aushubzug beim Passieren der Kirche Aegerten am 12. November 2018.
Foto: Walter Ruetsch
Eine nicht erkennbare Re 420 mit einem Aushubzug beim Passieren der Kirche Aegerten am 12. November 2018. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Eine Br111 mit dem RE4 Verstärker auf dem Weg ins nahe Aachen am Abend des 15.11.18 bei Kohlscheid
Eine Br111 mit dem RE4 Verstärker auf dem Weg ins nahe Aachen am Abend des 15.11.18 bei Kohlscheid
Jens Hubers

Eine Br111 mit Scherenbügel als Zuglok der RE4 auf dem Weg ins nahe Aachen am Abend des 15.11.18 bei Kohlscheid
Eine Br111 mit Scherenbügel als Zuglok der RE4 auf dem Weg ins nahe Aachen am Abend des 15.11.18 bei Kohlscheid
Jens Hubers

Zwei Erdbeerkörbchen unterwegs auf der RB33 von Aachen nach Duisburg, hier im letzten Licht des 15.11.18 bei Kohlscheid
Zwei Erdbeerkörbchen unterwegs auf der RB33 von Aachen nach Duisburg, hier im letzten Licht des 15.11.18 bei Kohlscheid
Jens Hubers

Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4554 + c4 1356) XIV, Penzing, Hütteldorf, Linzer Straße am 18. Oktober 2018. - Hersteller und Baujahr der beiden Wagen: Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke, in Wien-Floridsdorf 1976.
Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4554 + c4 1356) XIV, Penzing, Hütteldorf, Linzer Straße am 18. Oktober 2018. - Hersteller und Baujahr der beiden Wagen: Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke, in Wien-Floridsdorf 1976.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4558 + c4 1351) XIV, Penzing, Hütteldorf, Linzer Straße / Rosentalgasse am 19. Oktober 2018. - Hersteller und Baujahr der beiden Wagen: Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke, in Wien-Floridsdorf, 1976. - Rosental ist ein Flurname.
Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4558 + c4 1351) XIV, Penzing, Hütteldorf, Linzer Straße / Rosentalgasse am 19. Oktober 2018. - Hersteller und Baujahr der beiden Wagen: Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke, in Wien-Floridsdorf, 1976. - Rosental ist ein Flurname.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4536 + c4 1342) XIV, Penzing, Hütteldorf, Linzer Straße / Rosentalgasse am 18. Oktober 2018.
Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4536 + c4 1342) XIV, Penzing, Hütteldorf, Linzer Straße / Rosentalgasse am 18. Oktober 2018.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4536 + c4 1342) XIV, Penzing, Hütteldorf, Linzer Straße am 19. Oktober 2918. - Hersteller der beiden Wagen: Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke. Baujahre: 1974 (E1 4536) und 1975 (c4 1342).
Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4536 + c4 1342) XIV, Penzing, Hütteldorf, Linzer Straße am 19. Oktober 2918. - Hersteller der beiden Wagen: Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke. Baujahre: 1974 (E1 4536) und 1975 (c4 1342).
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4515 + c4 1335) XIV, Penzing, Hütteldorf, Linzer Straße am 18. Oktober 2018. - Hersteller und Baujahre der Wagen: Lohnerwerke 1972 (E1 4545) und Bombardier-Rotax 1975 (c4 1335).
Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4515 + c4 1335) XIV, Penzing, Hütteldorf, Linzer Straße am 18. Oktober 2018. - Hersteller und Baujahre der Wagen: Lohnerwerke 1972 (E1 4545) und Bombardier-Rotax 1975 (c4 1335).
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 49: Der E1 4515 mit dem Bw c4 1535 verlässt gerade die Haltestelle Satzberggasse in der Linzer Straße im Stadtteil Hütteldorf. Datum: 19. Oktober 2018.
Wien Wiener Linien SL 49: Der E1 4515 mit dem Bw c4 1535 verlässt gerade die Haltestelle Satzberggasse in der Linzer Straße im Stadtteil Hütteldorf. Datum: 19. Oktober 2018.
Kurt Rasmussen

147 565 Nürnberg Hbf 19.11.2018
147 565 Nürnberg Hbf 19.11.2018
Stephan John

Einst und jetzt. S22 mit ABt 116 und BDeh 4/4 17 beim Güterbahnhof St.Gallen am 13.11.2016
Einst und jetzt. S22 mit ABt 116 und BDeh 4/4 17 beim Güterbahnhof St.Gallen am 13.11.2016
Herbert Graf

Einst und jetzt. Tango ABe 4/6 4102 + Be 4/6 4002 beim Güterbahnhof St.Gallen am 19.11.2018
Einst und jetzt. Tango ABe 4/6 4102 + Be 4/6 4002 beim Güterbahnhof St.Gallen am 19.11.2018
Herbert Graf

Einst und jetzt. BCFeh 4/4 5 mit B119 und D165 fährt unter der Othmarbrücke in den Zahnstangenabschnitt nach Riethüsli ein am 13.11.2016.
Einst und jetzt. BCFeh 4/4 5 mit B119 und D165 fährt unter der Othmarbrücke in den Zahnstangenabschnitt nach Riethüsli ein am 13.11.2016.
Herbert Graf

Einst und jetzt. Um die Steigung zum neuen Ruckhaldetunnel von 80 Promille (ohne Zahnstange!) nicht zu überschreiten, wurde das Gleis unter der Othmarbrücke abgesenkt uns in eine Wanne verlegt. Statt wie vorher bei der Zahnstangeneinfahrt auf Schritttempo abzubremsen, fährt der Tango Be 4/6 4007 + ABe 4/6 4107 mit 60km/h die Rampe hinauf und etwas langsamer herunter. 19.11.2018
Einst und jetzt. Um die Steigung zum neuen Ruckhaldetunnel von 80 Promille (ohne Zahnstange!) nicht zu überschreiten, wurde das Gleis unter der Othmarbrücke abgesenkt uns in eine Wanne verlegt. Statt wie vorher bei der Zahnstangeneinfahrt auf Schritttempo abzubremsen, fährt der Tango Be 4/6 4007 + ABe 4/6 4107 mit 60km/h die Rampe hinauf und etwas langsamer herunter. 19.11.2018
Herbert Graf

Einst und jetzt. BCFeh 4/4 5 mit B119 und D165 auf dem alten Zahnstangenabschnitt in der Ruckhalde oberhalb St.Gallen am 13.11.2016.
Einst und jetzt. BCFeh 4/4 5 mit B119 und D165 auf dem alten Zahnstangenabschnitt in der Ruckhalde oberhalb St.Gallen am 13.11.2016.
Herbert Graf

Einst und jetzt. Der Tango befindet sich hier an gleicher Stelle auf dem Weg zur neuen Brücke über die Oberstrasse und zum Nordportal des 700m langen Ruckhaldetunnels am 19.11.2018.
Einst und jetzt. Der Tango befindet sich hier an gleicher Stelle auf dem Weg zur neuen Brücke über die Oberstrasse und zum Nordportal des 700m langen Ruckhaldetunnels am 19.11.2018.
Herbert Graf

1116 038  Ulm Hbf  04.06.08
1116 038 Ulm Hbf 04.06.08
Hansjörg Brutzer

1116 038  Stuttgart Hbf  08.06.09
1116 038 Stuttgart Hbf 08.06.09
Hansjörg Brutzer

<<  poprzednia strona  11087 11088 11089 11090 11091 11092 11093 11094 11095 11096 następna strona  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.