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Manchmal sollte man genauer hinsehen: Vom linksrheinischen Ufer hielt ich den auf der rechten Rheinseite gelegenen Anfang des Roßsteintunnels für eine Schutzmauer und so war die 185 schon halb im Tunnel verschwunden, als ich auf den Auslöser drückte... (16.11.2018)
Manchmal sollte man genauer hinsehen: Vom linksrheinischen Ufer hielt ich den auf der rechten Rheinseite gelegenen Anfang des Roßsteintunnels für eine Schutzmauer und so war die 185 schon halb im Tunnel verschwunden, als ich auf den Auslöser drückte... (16.11.2018)
Horst Lüdicke

Deutschland / Sonstiges / Missglückte Aufnahmen

189 1200x711 Px, 19.11.2018

Nachdem 99 5906 am 07.07.2018 mit ihrem Jubiläumssonderzug auf das Anschlußgleis des Unterberger Steinbruches gefahren ist und von der Zugführerin per Gleissperre eingeschlossen wurde, wummert nun 99 7235 mit P8964 (Eisfelder Talmühle - Quedlinburg) die Steigung nach Birkenmoor hinauf. Die Vorrichtung über dem Sonderzug ist übrigens die Bahnverladestelle des Unterberger Steinbruches. Hier wird die abgebaute Grauwacke in die Schüttgut-Waggons verbracht und dann nach Nordhausen transportiert. Leider erfolgt der Transport derzeit vorwiegend über die Straße, was für die Anwohner mit erheblicher Lärm- und Abgasbelastung verbunden ist. Grund dafür sind zu hohe Transportpreise bei der DB. Das ist natürlich auch schade für die HSB, der dadurch nicht zu unterschätzender Güterverkehr entgeht. Ob und wann die Transporte wieder aufgenommen werden können, steht derzeit in den Sternen.
Nachdem 99 5906 am 07.07.2018 mit ihrem Jubiläumssonderzug auf das Anschlußgleis des Unterberger Steinbruches gefahren ist und von der Zugführerin per Gleissperre eingeschlossen wurde, wummert nun 99 7235 mit P8964 (Eisfelder Talmühle - Quedlinburg) die Steigung nach Birkenmoor hinauf. Die Vorrichtung über dem Sonderzug ist übrigens die Bahnverladestelle des Unterberger Steinbruches. Hier wird die abgebaute Grauwacke in die Schüttgut-Waggons verbracht und dann nach Nordhausen transportiert. Leider erfolgt der Transport derzeit vorwiegend über die Straße, was für die Anwohner mit erheblicher Lärm- und Abgasbelastung verbunden ist. Grund dafür sind zu hohe Transportpreise bei der DB. Das ist natürlich auch schade für die HSB, der dadurch nicht zu unterschätzender Güterverkehr entgeht. Ob und wann die Transporte wieder aufgenommen werden können, steht derzeit in den Sternen.
Michael Edelmann

Nach dem Umstellen der Weiche, fährt 99 5906 mit ihrem Jubiläumssonderzug nun in das Anschlußgleis des Unterberger Steinbruches ein. Danach wird die Weiche zurückgestellt und der Zug per Gleissperre eingeschlossen. Erst dann kann der entgegenkommende Planzug passieren.
Nach dem Umstellen der Weiche, fährt 99 5906 mit ihrem Jubiläumssonderzug nun in das Anschlußgleis des Unterberger Steinbruches ein. Danach wird die Weiche zurückgestellt und der Zug per Gleissperre eingeschlossen. Erst dann kann der entgegenkommende Planzug passieren.
Michael Edelmann

Im Rahmen einer Sonderzugfahrt anläßlich ihres 100-jährigen Jubiläums, gab es für 99 5906 am 07.07.2018 einen Stopp, kurz vor dem Unterberger Steinbruch. Dieser war notwendig, um die Weiche zum Anschlußgleis des Steinbruches umzustellen, damit der Zug in dieses einfahren kann, denn es mußte Platz für einen entgegenkommenden Planzug gemacht werden.
Im Rahmen einer Sonderzugfahrt anläßlich ihres 100-jährigen Jubiläums, gab es für 99 5906 am 07.07.2018 einen Stopp, kurz vor dem Unterberger Steinbruch. Dieser war notwendig, um die Weiche zum Anschlußgleis des Steinbruches umzustellen, damit der Zug in dieses einfahren kann, denn es mußte Platz für einen entgegenkommenden Planzug gemacht werden.
Michael Edelmann

Scheinanfahrt von 99 5906 mit Jubiläumssonderzug am 07.07.2018 bei Güntersberge. (Bild 2) Im Hintergrund ist der kleine Selke-Stausee zu sehen, welcher auch über ein idyllisch gelegenes Freibad verfügt.
Scheinanfahrt von 99 5906 mit Jubiläumssonderzug am 07.07.2018 bei Güntersberge. (Bild 2) Im Hintergrund ist der kleine Selke-Stausee zu sehen, welcher auch über ein idyllisch gelegenes Freibad verfügt.
Michael Edelmann

Freiburg im Breisgau - Straßenbahn CAF Urbos 308 - Aufgenommen am 15.09.2018
Freiburg im Breisgau - Straßenbahn CAF Urbos 308 - Aufgenommen am 15.09.2018
Murat Karabeke

Freiburg im Breisgau - Straßenbahn CAF Urbos 308 - Aufgenommen am 15.09.2018
Freiburg im Breisgau - Straßenbahn CAF Urbos 308 - Aufgenommen am 15.09.2018
Murat Karabeke

Freiburg im Breisgau - Straßenbahn CAF Urbos 308 - Aufgenommen am 15.09.2018
Freiburg im Breisgau - Straßenbahn CAF Urbos 308 - Aufgenommen am 15.09.2018
Murat Karabeke

Freiburg im Breisgau - Straßenbahn CAF Urbos 308 - Aufgenommen am 15.09.2018
Freiburg im Breisgau - Straßenbahn CAF Urbos 308 - Aufgenommen am 15.09.2018
Murat Karabeke

Freiburg im Breisgau - Straßenbahn CAF Urbos 308 - Aufgenommen am 15.09.2018
Freiburg im Breisgau - Straßenbahn CAF Urbos 308 - Aufgenommen am 15.09.2018
Murat Karabeke

95 1027  Greiz  23.09.90
95 1027 Greiz 23.09.90
Werner Brutzer

95 1027  Greiz  22.09.90
95 1027 Greiz 22.09.90
Werner Brutzer

95 1027  Greiz  22.09.90
95 1027 Greiz 22.09.90
Werner Brutzer

95 1027  Greiz  22.09.90
95 1027 Greiz 22.09.90
Werner Brutzer

95 1027  Erfurt  27.06.92
95 1027 Erfurt 27.06.92
Werner Brutzer

95 027  Lauscha  18.09.92
95 027 Lauscha 18.09.92
Werner Brutzer

Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4513 + c4 1338) XIV, Penzing, Hütteldorf, Linzer Straße / Satzberggasse (Hst. Satzberggasse) am 17. Oktober 2018. - Hersteller und Baujahre der Wagen: Lohnerwerke 1972 (E1 4513); Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke, 1975.
Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4513 + c4 1338) XIV, Penzing, Hütteldorf, Linzer Straße / Satzberggasse (Hst. Satzberggasse) am 17. Oktober 2018. - Hersteller und Baujahre der Wagen: Lohnerwerke 1972 (E1 4513); Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke, 1975.
Kurt Rasmussen

1116 038  bei Haspelmoor  27.08.08
1116 038 bei Haspelmoor 27.08.08
Hansjörg Brutzer

1116 038  Assling  06.08.08
1116 038 Assling 06.08.08
Hansjörg Brutzer

1116 037  Steinach am  Brenner  25.10.12
1116 037 Steinach am Brenner 25.10.12
Hansjörg Brutzer

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