Die Museumslokomotive V 240 001 (DR-Prototyp 118 202) mit der 345 119, beschriftet als V 60 1264, am 11.04.2014 im östlichen Gleisbereich des Hbf. Dresden. Ernst Lauer
Die einst freiliegende ebenerdige Stesen Butterworth (siehe Bild ID 373241) wurde im Rahmen der Elektrifizierung zwischen 2011 und 2015 neu errichtet und präsentiert sich heute als charmeloser Betonblock. - Bild vom 17.Februar 2025. Karl Seltenhammer
Die einst freiliegende ebenerdige Stesen Butterworth (siehe Bild ID 373241) wurde im Rahmen der Elektrifizierung zwischen 2011 und 2015 neu errichtet und präsentiert sich heute als charmeloser Betonblock. - Bild vom 17.Februar 2025. Karl Seltenhammer
JKNS 7003 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Type: YHD 800 48, Baujahr 2023) am 16.Februar 2025 mit dem PS104 (Sembulan - Beaufort) im Bereich des ehemaligen Terminal Muatan. Karl Seltenhammer
JKNS 7003 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Type: YHD 800 48, Baujahr 2023) schiebt am 16.Februar 2025 als Verschubfahrt im Bereich des ehemaligen Terminal Muatan den Wagensatz des PS104 (Sembulan - Beaufort) von der Stesen Tanjung Aru zur der Stesen Sembulan. Karl Seltenhammer
Um die Loks der dampfbespannten Touristenzüge drehen zu können, wurde im Bereich des ehemaligem Güter-Terminal Muatan diese Drehscheibe errichtet. - Bild vom 16.Februar 2025. Karl Seltenhammer
ICE 403 037 (Tz Stuttgart) überquert als Sprinter-ICE die Elbbrücke zu Wittenberg Richtung Berlin. Aufgenommen mit 300mm KBA vom "Bunkerberg".
Wittenberg, der 11.04.2025 G. G.
1 442 171 überquert als S8 die Elbbrücke zu Wittenberg, kurz vor dem Zielbahnhof Wittenberg.
Aufgenommen mit 300mm KBA vom "Bunkerberg".
Wittenberg, der 11.04.2025 G. G.
ICE 1604/1704 (Tz Torgau ziehend, Tz Passau hintan) beim Verlassen der Elbbrücke zu Wittenberg Richtung Berlin im Gegengleis (wegen der Überholung einer S8). Im Vordergrund die B 187 und die KBS 216 aus Dessau.
Aufgenommen vom "Bunkerberg".
Wittenberg, der 11.04.2025 G. G.
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