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ICN 500 002  Annemarie Schwarzenbach  durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 20.03.2018.
ICN 500 002 "Annemarie Schwarzenbach" durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 20.03.2018.
Markus Wagner

RABe 521 017 auf der S3, mit der Werbung für die Fachhochschule Muttenz, verlässt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 20.03.2018.
RABe 521 017 auf der S3, mit der Werbung für die Fachhochschule Muttenz, verlässt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 20.03.2018.
Markus Wagner

RABe 511 121 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 20.03.2018.
RABe 511 121 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 20.03.2018.
Markus Wagner

Am 843 088-6 rangiert beim Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 20.03.2018.
Am 843 088-6 rangiert beim Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 20.03.2018.
Markus Wagner

Schweiz / Dieselloks / 5 843 Am 843 ·G 1700-2 BB·

244 1200x797 Px, 27.03.2018

Re 460 075-5, mit der Léman 2030 Werbung, durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 20.03.2018.
Re 460 075-5, mit der Léman 2030 Werbung, durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 20.03.2018.
Markus Wagner

TGV Lyria 4409,  Stan Wawrinka  durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 20.03.2018.
TGV Lyria 4409, "Stan Wawrinka" durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 20.03.2018.
Markus Wagner

Schweiz / TGV / Est (Lyria)

300 1200x797 Px, 27.03.2018

An der Zweigstrecke Ebenhausen - Bad Kissingen gibt es bei Oerlenbach nur einen Zwischenstopp. 614 072 fuhr am 19.6.01 auf dem Weg nach Norden am Bahnsteig Richtung Schweinfurt durch ...
An der Zweigstrecke Ebenhausen - Bad Kissingen gibt es bei Oerlenbach nur einen Zwischenstopp. 614 072 fuhr am 19.6.01 auf dem Weg nach Norden am Bahnsteig Richtung Schweinfurt durch ...
Jörg Schäfer

Wie auf vielen fränkischen Zweigstrecken muss man in Oerlenbach jeweils in Fahrtrichtung hinter dem Bahnhübergang ein- und aussteigen. 614 071 wartete am 19.6.01 am nördlichen Bahnsteig auf die Weiterfahrt nach Bad Kissingen.
Wie auf vielen fränkischen Zweigstrecken muss man in Oerlenbach jeweils in Fahrtrichtung hinter dem Bahnhübergang ein- und aussteigen. 614 071 wartete am 19.6.01 am nördlichen Bahnsteig auf die Weiterfahrt nach Bad Kissingen.
Jörg Schäfer

Am 14.07.2012 begleitete T 3 mit zwei Wagen als Vorauszug besetzt mit Fotografen den Sonderzug mit Lok 105 und 99 5901 nach Benneckenstein. Hier hat er die Fotografen abgesetzt und brummelt weiter nach Drei Annen Hohne, während der Dampfsonderzug nach der Scheindurchfahrt die Gäste ebenfalls nach Drei Annen Hohne bringen wird,die dann wieder umsteigen und voraus fahren können..
Am 14.07.2012 begleitete T 3 mit zwei Wagen als Vorauszug besetzt mit Fotografen den Sonderzug mit Lok 105 und 99 5901 nach Benneckenstein. Hier hat er die Fotografen abgesetzt und brummelt weiter nach Drei Annen Hohne, während der Dampfsonderzug nach der Scheindurchfahrt die Gäste ebenfalls nach Drei Annen Hohne bringen wird,die dann wieder umsteigen und voraus fahren können..
Winfried Schwarzbach

Etwa 1 km vor Elend kommt unser Sonderzug auf dem Weg nach Benneckenstein aus dem Wormketal gedampft, um gleich recht steil ins Tal der Kalten Bode nach Elend zu rollen.
Etwa 1 km vor Elend kommt unser Sonderzug auf dem Weg nach Benneckenstein aus dem Wormketal gedampft, um gleich recht steil ins Tal der Kalten Bode nach Elend zu rollen.
Winfried Schwarzbach

Am Vormittag des 14.07.2012 dampft unser Sonderzug, bespannt mit Lok 105 und 99 5901 an der Brandstelle an uns vorbei. Leider war das Wetter sehr abwechslungsreich wie man sieht.
Am Vormittag des 14.07.2012 dampft unser Sonderzug, bespannt mit Lok 105 und 99 5901 an der Brandstelle an uns vorbei. Leider war das Wetter sehr abwechslungsreich wie man sieht.
Winfried Schwarzbach

Hier sieht man, was Fotografen aushalten müssen.Am 14.07.2012 hatte Petrus einen Härtetest für uns vorgesehen.Der Fotobegleitzug mit T 3 setze uns am Tunnel ab,dann hatten wir etwa 2 Stunden Zeit, auf unseren Zug mit 105+99 5901 zu warten,wobei zur Abwechslung ein Planzug talwärts, einer bergwärts, der gezeigte Brocken-Oldi talwärts und dann unser Zug kam, begleitet von weniger,aber meist mehr heftigen Regenschauern. Hier nähert sich Zug 8992 dem Tunnel.
Hier sieht man, was Fotografen aushalten müssen.Am 14.07.2012 hatte Petrus einen Härtetest für uns vorgesehen.Der Fotobegleitzug mit T 3 setze uns am Tunnel ab,dann hatten wir etwa 2 Stunden Zeit, auf unseren Zug mit 105+99 5901 zu warten,wobei zur Abwechslung ein Planzug talwärts, einer bergwärts, der gezeigte Brocken-Oldi talwärts und dann unser Zug kam, begleitet von weniger,aber meist mehr heftigen Regenschauern. Hier nähert sich Zug 8992 dem Tunnel.
Winfried Schwarzbach

Zum Abschluss der Sonderfahrt Wernigerode-Benneckenstein-Wernigerode am 14.07.2012 gab es am Nordportal des Tunnels nochmal eine Fotogelegenheit bei schönstem Sonnenlicht. Lok 105 der ehemaligen Schmalspurbahn Zell-Todtnau kommt langsam angerollt.
Zum Abschluss der Sonderfahrt Wernigerode-Benneckenstein-Wernigerode am 14.07.2012 gab es am Nordportal des Tunnels nochmal eine Fotogelegenheit bei schönstem Sonnenlicht. Lok 105 der ehemaligen Schmalspurbahn Zell-Todtnau kommt langsam angerollt.
Winfried Schwarzbach

Hier noch mal eine Bildvariante vom der MRCE 185 653-4 mit dem Ford-Autotransportwagenleerzug nur dies mal mit dem grüßenden Tf, der mir eine Horn voll Sound gönnte und der hiermit dankend zurück gegrüßt sei. 24.3.2018
Hier noch mal eine Bildvariante vom der MRCE 185 653-4 mit dem Ford-Autotransportwagenleerzug nur dies mal mit dem grüßenden Tf, der mir eine Horn voll Sound gönnte und der hiermit dankend zurück gegrüßt sei. 24.3.2018
Andreas Strobel

Nachschuß auf den 423 262-5 der am Zugschluß einer S11 nach Bergisch Gladbach läuft am Samstag den 24.3.2018
Nachschuß auf den 423 262-5 der am Zugschluß einer S11 nach Bergisch Gladbach läuft am Samstag den 24.3.2018
Andreas Strobel

Die Eule Re 460 105-0  VSLF  zieht am 27.03.2018 ihren Interregio bei Umiken AG in Richtung Villnachern auf der Bözberg Südrampe.
Die Eule Re 460 105-0 "VSLF" zieht am 27.03.2018 ihren Interregio bei Umiken AG in Richtung Villnachern auf der Bözberg Südrampe.
Martin Gobeli

Re 460 001-1  COOP Naturaplan  schiebt ihren Interregio bei Umiken AG in Richtung Villnachern auf der Bözberg Südrampe am 27.03.2018.
Re 460 001-1 "COOP Naturaplan" schiebt ihren Interregio bei Umiken AG in Richtung Villnachern auf der Bözberg Südrampe am 27.03.2018.
Martin Gobeli

Re 620 029-9  Interlaken  zieht ihren Güterzug bei Umiken AG in Richtung Brugg auf der Bözberg Südrampe am 27.03.2018.
Re 620 029-9 "Interlaken" zieht ihren Güterzug bei Umiken AG in Richtung Brugg auf der Bözberg Südrampe am 27.03.2018.
Martin Gobeli

Re 620 012-5  Regensdorf  zieht ihren Güterzug bei Umiken AG in Richtung Gotthard auf der Bözberg Südrampe am 27.03.2018.
Re 620 012-5 "Regensdorf" zieht ihren Güterzug bei Umiken AG in Richtung Gotthard auf der Bözberg Südrampe am 27.03.2018.
Martin Gobeli

Re 420 338-6 und Re 6/6 11666  Stein am Rhein  als Lokzug bei Umiken AG in Richtung Basel auf der Bözberg Südrampe am 27.03.2018
Re 420 338-6 und Re 6/6 11666 "Stein am Rhein" als Lokzug bei Umiken AG in Richtung Basel auf der Bözberg Südrampe am 27.03.2018
Martin Gobeli

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