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Der Pendelzug mit BLS Re 420 506 kommt am 09.11.2006 schon wieder in der Gegenrichtung Brig - Goppenstein zwischen Brig und Lalden, die Züge haben in Brig nur 4 Minuten Aufenthalt, sind also nach etwa 10 Minuten wieder an dieser Stelle.
Der Pendelzug mit BLS Re 420 506 kommt am 09.11.2006 schon wieder in der Gegenrichtung Brig - Goppenstein zwischen Brig und Lalden, die Züge haben in Brig nur 4 Minuten Aufenthalt, sind also nach etwa 10 Minuten wieder an dieser Stelle.
Günther Glauz†

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg)

996 800x590 Px, 21.11.2006

BLS Re 420 506 mit geschobenen Pendelzug Goppenstein - Brig verläßt am 09.11.2006 den Bahnhof Lalden.
BLS Re 420 506 mit geschobenen Pendelzug Goppenstein - Brig verläßt am 09.11.2006 den Bahnhof Lalden.
Günther Glauz†

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg)

997 800x600 Px, 21.11.2006

Der Pendelzug Goppenstein - Brig mit Gepäck-Steuerwagen fährt am 09.11.2006 von Eggerberg kommend in den Bahnhof Lalden ein.
Der Pendelzug Goppenstein - Brig mit Gepäck-Steuerwagen fährt am 09.11.2006 von Eggerberg kommend in den Bahnhof Lalden ein.
Günther Glauz†

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg)

901 800x568 Px, 21.11.2006

Bahnhof Lalden am 09.11.2006, die letzten Wagen eines Eaos-Ganzzugs verlaßen gerade den Bahnhof in Richtung Lötschberg-Tunnel.
Bahnhof Lalden am 09.11.2006, die letzten Wagen eines Eaos-Ganzzugs verlaßen gerade den Bahnhof in Richtung Lötschberg-Tunnel.
Günther Glauz†

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg)

1135 800x600 Px, 21.11.2006

BLS Re 465 mit Wendezug Brig - Goppenstein verläßt am 11.11.2006 den Bahnhof Lalden in Richtung Eggerberg.
BLS Re 465 mit Wendezug Brig - Goppenstein verläßt am 11.11.2006 den Bahnhof Lalden in Richtung Eggerberg.
Günther Glauz†

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg)

975 800x600 Px, 21.11.2006

Triebkopf des Intercity der Linie Cork-Dublin im Bahnhof Cork (07.08.2006)
Triebkopf des Intercity der Linie Cork-Dublin im Bahnhof Cork (07.08.2006)
Thomas Michalsky

Irland und Nordirland / Personenwagen / Steuerwagen

1639  7 800x533 Px, 21.11.2006

Triebwagen der Reihe 5090 verlässt am 1.4.2006 den Bahnhof Schwerbach.
Triebwagen der Reihe 5090 verlässt am 1.4.2006 den Bahnhof Schwerbach.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke St. Pölten – Mariazell ⨯ Gußwerk ·Mariazellerbahn·

713 800x532 Px, 21.11.2006

Triebwagen 5090 016 am 1.4.2006 bei der Einfahrt in Frankenfels.
Triebwagen 5090 016 am 1.4.2006 bei der Einfahrt in Frankenfels.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke St. Pölten – Mariazell ⨯ Gußwerk ·Mariazellerbahn·

845 800x554 Px, 21.11.2006

Die BB 147 vor der IC Komposition Dublin - Limerick - Dublin; doch die Aufnahme täuscht: die BB 147 ist nicht die Zuglok, sondern übernimmt nur Rangieraufgaben. Limerick, den 4. Oktober 2006
Die BB 147 vor der IC Komposition Dublin - Limerick - Dublin; doch die Aufnahme täuscht: die BB 147 ist nicht die Zuglok, sondern übernimmt nur Rangieraufgaben. Limerick, den 4. Oktober 2006
Stefan Wohlfahrt

Irland und Nordirland / Dieselloks / Class 141 - 177 (Typ B) ·EMD JL8·, Irland und Nordirland / Bahnhöfe / Limerick / Luimneach

1007 1200x786 Px, 21.11.2006

Die BB 147 wartet im Bahnhofsvorfeld von Limerick/Luimneach auf den IC von Dublin. 4. Oktober 2006
Die BB 147 wartet im Bahnhofsvorfeld von Limerick/Luimneach auf den IC von Dublin. 4. Oktober 2006
Stefan Wohlfahrt

Irland und Nordirland / Dieselloks / Class 141 - 177 (Typ B) ·EMD JL8·

913 1200x903 Px, 21.11.2006

421 393 am 18.11.06 mit einem Umleiter Güterzug in Biblis.
421 393 am 18.11.06 mit einem Umleiter Güterzug in Biblis.
Marc Strack

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·SBB·

707 800x600 Px, 21.11.2006

185 095 am 18.11.06 mit einem Umleiter Güterzug in Biblis.
185 095 am 18.11.06 mit einem Umleiter Güterzug in Biblis.
Marc Strack

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

560 800x600 Px, 21.11.2006

145 049 am 18.11.06 mit einem Umleiter Güterzug in Biblis.
145 049 am 18.11.06 mit einem Umleiter Güterzug in Biblis.
Marc Strack

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC·

576 800x600 Px, 21.11.2006

110 427 am 18.11.06 mit einem RE von Frankfurt nach Mannheim in Biblis.
110 427 am 18.11.06 mit einem RE von Frankfurt nach Mannheim in Biblis.
Marc Strack

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte'

638 800x600 Px, 21.11.2006

110 169 mit Messzug am 18.11.06 in Biblis.
110 169 mit Messzug am 18.11.06 in Biblis.
Marc Strack

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 6 110 BR 110 DB Systemtechnik

844 800x600 Px, 21.11.2006

139-314, Standort Offenburg, Juni 2006
139-314, Standort Offenburg, Juni 2006
Stefan Armbruster

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11

623 800x546 Px, 20.11.2006

Wagen 2532 (NGT 6DD) mit Vollwerbung für das Geibeltbad Pirna auf Linie 9 an der Anton-/Leipziger Str. (31.10.2006)
Wagen 2532 (NGT 6DD) mit Vollwerbung für das Geibeltbad Pirna auf Linie 9 an der Anton-/Leipziger Str. (31.10.2006)
Michael Tennert

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dresden ·DVB·

1059 800x603 Px, 20.11.2006

U-Bahnhof Westphalweg: Der von Rümmler gestaltete Bahnhof wurde 1966 eröffnet und sieht im Design den vorhergehenden Stationen ähnlich. Lange rechteckige ,blaue Fliessen umgeben dass mit dicken schwarzen Lettern aufgebrachte weisse Staionsschild. Die Stützen sind backsteinartige quadratische Pfeiler. Leider ist die Station sehr düster. Interessanterweise wurden hier erstmals Ausgleichsöffnungen für entstehende Luftströmungen eingebaut. Auch der erste Fahrscheinautomat wurde hier 1969 installiert.
U-Bahnhof Westphalweg: Der von Rümmler gestaltete Bahnhof wurde 1966 eröffnet und sieht im Design den vorhergehenden Stationen ähnlich. Lange rechteckige ,blaue Fliessen umgeben dass mit dicken schwarzen Lettern aufgebrachte weisse Staionsschild. Die Stützen sind backsteinartige quadratische Pfeiler. Leider ist die Station sehr düster. Interessanterweise wurden hier erstmals Ausgleichsöffnungen für entstehende Luftströmungen eingebaut. Auch der erste Fahrscheinautomat wurde hier 1969 installiert.
C-R

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·

1505 800x600 Px, 20.11.2006

U-Bahnhof Ullsteinstr.: Diese Station wurde 1966 von Rümmler erbaut. Sie liegt unter der Strassenbrücke aber über dem Teltowkanal. Da der Betonkasten sehr weit über dem Kanal hängt kommen nur sehr kleine Schiffe darunter durch. Das Aussehen der Station ist dem der anderen der Süd-Linie U6 ähnlich. Die Wände sind gelb gefliesst, die viereckigen Stützen schwarz verkleidet. Das Design des Schildes ist dem der anderen gleich.
U-Bahnhof Ullsteinstr.: Diese Station wurde 1966 von Rümmler erbaut. Sie liegt unter der Strassenbrücke aber über dem Teltowkanal. Da der Betonkasten sehr weit über dem Kanal hängt kommen nur sehr kleine Schiffe darunter durch. Das Aussehen der Station ist dem der anderen der Süd-Linie U6 ähnlich. Die Wände sind gelb gefliesst, die viereckigen Stützen schwarz verkleidet. Das Design des Schildes ist dem der anderen gleich.
C-R

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·

1441 800x600 Px, 20.11.2006

U-Bahnhof Kaiserin-Augusta-Str.: Dieser sehr dunkle Bahnhof wurde 1966 im Zuge der Verlängerung der U6 on Grimmek angelegt. Die Wände wurden einfach grün angemalt, die Stützen mit weissen Fliessen verkleidet. Die BVG hat das typische Stationsschild interessanterweise nicht ausgeschrieben (Str. statt Strasse). Der Name war dann wohl doch zu lang… Namengebend war Augusta von Sachsen Weimar, vermählt mit dem Kaiser Wilhelm I.
U-Bahnhof Kaiserin-Augusta-Str.: Dieser sehr dunkle Bahnhof wurde 1966 im Zuge der Verlängerung der U6 on Grimmek angelegt. Die Wände wurden einfach grün angemalt, die Stützen mit weissen Fliessen verkleidet. Die BVG hat das typische Stationsschild interessanterweise nicht ausgeschrieben (Str. statt Strasse). Der Name war dann wohl doch zu lang… Namengebend war Augusta von Sachsen Weimar, vermählt mit dem Kaiser Wilhelm I.
C-R

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·

1668 800x600 Px, 20.11.2006

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