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Die Y 8400 wird in Vauvert bleiben. Die beiden BB 66000 werden nach Nîmes zurückkehren... Vauvert den 28.12.2005.
La Y 8400 reste à Vauvert. Les deux BB 66000 va après à direction de Nîmes. Vauvert le 28.12.2005.
Die Y 8400 wird in Vauvert bleiben. Die beiden BB 66000 werden nach Nîmes zurückkehren... Vauvert den 28.12.2005. La Y 8400 reste à Vauvert. Les deux BB 66000 va après à direction de Nîmes. Vauvert le 28.12.2005.
Pascal Siegfried

Frankreich / Regionen / Languedoc-Roussillon

805 800x600 Px, 21.03.2006

Diese 2 BB 66000 kehren nach getaner Arbeit zurück nach Nîmes.
Celui 2 BB 66000 retournant après à Nîmes.
Diese 2 BB 66000 kehren nach getaner Arbeit zurück nach Nîmes. Celui 2 BB 66000 retournant après à Nîmes.
Pascal Siegfried

Frankreich / Regionen / Languedoc-Roussillon

690 800x600 Px, 21.03.2006

BR 233 696-4 wird gleich seine Wagen ankoppeln. Am Hp Hinrichsdoferstr./Rostock
BR 233 696-4 wird gleich seine Wagen ankoppeln. Am Hp Hinrichsdoferstr./Rostock
Steffen Schulz

BR 233 696-4 am Hp Dierkow in Rostock macht sich auf den Weg Richtung Stralsund.
BR 233 696-4 am Hp Dierkow in Rostock macht sich auf den Weg Richtung Stralsund.
Steffen Schulz

145 021-2 vor dem NZ1949  aus Hagen, kurz vor dem Bahnhof Stralsund.  (am 08.05.05)
145 021-2 vor dem NZ1949 aus Hagen, kurz vor dem Bahnhof Stralsund. (am 08.05.05)
Jörg Trutwig

119 158-4 fährt mit einem Sonderzug auf die Insel Rügen. Der Zielort ist das Seebad Binz.  (Stralsund am 21.05.05)
119 158-4 fährt mit einem Sonderzug auf die Insel Rügen. Der Zielort ist das Seebad Binz. (Stralsund am 21.05.05)
Jörg Trutwig

101 103-0  fährt mit seinem IC in den Bahnhof Stralsund - Rügendamm ein.  (((Das Voranschreiten der neuen Sundquerung ist jetzt nicht mehr zu übersehen.)))   (am 27.02.06)
101 103-0 fährt mit seinem IC in den Bahnhof Stralsund - Rügendamm ein. (((Das Voranschreiten der neuen Sundquerung ist jetzt nicht mehr zu übersehen.))) (am 27.02.06)
Jörg Trutwig

MGB BVZ UNKRAUTVERTILGUNGSZUG 4172 von Zermatt nach Visp am 23.05.1997 bei Herbriggen Zahnrad-E-Lok HGe 4/4 I 12 - X 2917. Hinweis: Zug auf Rückfahrt ins Depot
MGB BVZ UNKRAUTVERTILGUNGSZUG 4172 von Zermatt nach Visp am 23.05.1997 bei Herbriggen Zahnrad-E-Lok HGe 4/4 I 12 - X 2917. Hinweis: Zug auf Rückfahrt ins Depot
Manfred Möldner

MGB BVZ UNKRAUTVERTILGUNGSZUG 4172 von Zermatt nach Visp am 23.05.1997 in der Täschwanggalerie mit X 2917 - Zahnrad-E-Lok HGe 4/4 I 12. Hinweis: Unkrautvertilgungswagen vorraus.
MGB BVZ UNKRAUTVERTILGUNGSZUG 4172 von Zermatt nach Visp am 23.05.1997 in der Täschwanggalerie mit X 2917 - Zahnrad-E-Lok HGe 4/4 I 12. Hinweis: Unkrautvertilgungswagen vorraus.
Manfred Möldner

FO - X 4974 am 17.06.1995 in BRIG - MATERIALWAGEN - Baujahr 1897 - LOUV - Gewicht 5,90t - Zuladung 10,00t - LüP 7,49m - zulässige Geschwindigkeit km/h 60 - Lebenslauf: ex RhB M 236 - 1999 M 1136 - 1911 M 7006 - 1913 BFD M 706 - 1925 FO M 706 - 1959 M 4626 - 1969 Kkl 4626 - 1989 X 4974.
FO - X 4974 am 17.06.1995 in BRIG - MATERIALWAGEN - Baujahr 1897 - LOUV - Gewicht 5,90t - Zuladung 10,00t - LüP 7,49m - zulässige Geschwindigkeit km/h 60 - Lebenslauf: ex RhB M 236 - 1999 M 1136 - 1911 M 7006 - 1913 BFD M 706 - 1925 FO M 706 - 1959 M 4626 - 1969 Kkl 4626 - 1989 X 4974.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

468 799x533 Px, 21.03.2006

FO - X 4944 am 25.08.1996 in ANDERMATT - KRANWAGEN - Untergestell Baujahr 1914 - SIG/FO - Gewicht 12,00t - Zuladung 8,00t - LüP 13,56m - zulässige Geschwindigkeit km/h 55 - ®5=02.12.1986 - Lebenslauf: Untergestell ex BFD AB4 53 - 1925 FO AB4 53 - 1942 O 801 - 1959 Rkp 4741 - 1979 Xa 4915 - 02.12.1986 X 4944.
FO - X 4944 am 25.08.1996 in ANDERMATT - KRANWAGEN - Untergestell Baujahr 1914 - SIG/FO - Gewicht 12,00t - Zuladung 8,00t - LüP 13,56m - zulässige Geschwindigkeit km/h 55 - ®5=02.12.1986 - Lebenslauf: Untergestell ex BFD AB4 53 - 1925 FO AB4 53 - 1942 O 801 - 1959 Rkp 4741 - 1979 Xa 4915 - 02.12.1986 X 4944.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

564 800x533 Px, 21.03.2006

FO - X 4944 am 25.08.1996 in ANDERMATT - KRANWAGEN - Untergestell Baujahr 1914 - SIG/FO - Gewicht 12,00t - Zuladung 8,00t - LüP 13,56m - zulässige Geschwindigkeit km/h 55 - ®5=02.12.1986 - Lebenslauf: Untergestell ex BFD AB4 53 - 1925 FO AB4 53 - 1942 O 801 - 1959 Rkp 4741 - 1979 Xa 4915 - 02.12.1986 X 4944.
FO - X 4944 am 25.08.1996 in ANDERMATT - KRANWAGEN - Untergestell Baujahr 1914 - SIG/FO - Gewicht 12,00t - Zuladung 8,00t - LüP 13,56m - zulässige Geschwindigkeit km/h 55 - ®5=02.12.1986 - Lebenslauf: Untergestell ex BFD AB4 53 - 1925 FO AB4 53 - 1942 O 801 - 1959 Rkp 4741 - 1979 Xa 4915 - 02.12.1986 X 4944.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

470 799x532 Px, 21.03.2006

151 135 1 mit einem gemischten Güterzug Richtung Nürnberg am 23.02.2005 im Plattlinger.
151 135 1 mit einem gemischten Güterzug Richtung Nürnberg am 23.02.2005 im Plattlinger.
Dominik Pfeffer

Die E 403 fährt in den Bahnhof von Douliu 斗六 ein!
Die E 403 fährt in den Bahnhof von Douliu 斗六 ein!
Martin Stump

Ein E 1000 Pendelzug verlässt den Bahnhof von Chayi Richtung Taipei!
Ein E 1000 Pendelzug verlässt den Bahnhof von Chayi Richtung Taipei!
Martin Stump

R 4025 am 20.3.2006 bei der Durchfahrt in Kalsdorf von Bruck an der Mur kommend nach Spielfeld
R 4025 am 20.3.2006 bei der Durchfahrt in Kalsdorf von Bruck an der Mur kommend nach Spielfeld
Hanspeter Reschinger

E 4101  Parktherme  von Graz nach Bad Radkersburg am 20.3.2006 kurz vor Wildon
E 4101 "Parktherme" von Graz nach Bad Radkersburg am 20.3.2006 kurz vor Wildon
Hanspeter Reschinger

1044 042 übernahm am 20.3.2006 in Spielfeld den EC 156  Zagreb  von Zagreb nach Wien. Das Foto entstand im abendlichen Sonnenlicht kurz vor Kalsdorf.
1044 042 übernahm am 20.3.2006 in Spielfeld den EC 156 "Zagreb" von Zagreb nach Wien. Das Foto entstand im abendlichen Sonnenlicht kurz vor Kalsdorf.
Hanspeter Reschinger

1044 042 bespannte am 20.3.2006 den IC 155 von Graz nach Marburg (Maribor). Die Aufnahme entstand kurz vor Wildon.
1044 042 bespannte am 20.3.2006 den IC 155 von Graz nach Marburg (Maribor). Die Aufnahme entstand kurz vor Wildon.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1044

817 770x617 Px, 21.03.2006

Der Semmering Jubiläumstaurus 1116 200 am 20.3.2006 mit dem IC 154 (Maribor-Graz) bei der Durchfahrt in Kalsdorf.
Der Semmering Jubiläumstaurus 1116 200 am 20.3.2006 mit dem IC 154 (Maribor-Graz) bei der Durchfahrt in Kalsdorf.
Hanspeter Reschinger

KTMB 24116 (Spurweite 1000mm) im thailändisch-malayischen Grenzbahnhof Padang Besar mit Zug EL 7 Hat Yai - Kuala Lumpur am 30.1.06
KTMB 24116 (Spurweite 1000mm) im thailändisch-malayischen Grenzbahnhof Padang Besar mit Zug EL 7 Hat Yai - Kuala Lumpur am 30.1.06
Arno Pfeifer

Zu DDR-Zeiten ein viel besuchtes Lokal: die Mitropa im Bf Falkenberg(E). Leider ist die Mietvorderung u. der Renovierungsbedarf so groß, dass sie heute unrentabel wäre. Den Versorgungsbedarf deckt heute  Otti's Kiosk  ab.
Zu DDR-Zeiten ein viel besuchtes Lokal: die Mitropa im Bf Falkenberg(E). Leider ist die Mietvorderung u. der Renovierungsbedarf so groß, dass sie heute unrentabel wäre. Den Versorgungsbedarf deckt heute "Otti's Kiosk" ab.
Harald Neumann

Früher beherbergte dieser Bau den Fahrkartenschalter der Bahn sowie die Reichsbahn-Sparkasse (später Sparda Bank). Heute ist auf der Gleisseite ein Busunternehmen am Verkaufen von Fahrscheinen u. auf der Straßenseite befand sich bis vor kurzem in viel zu kleinen Räumen das Brandenburgische Eisenbahnmuseum Falkenberg. Nun ist dieses in die ehem. Kantine im unteren Bw neben der Denkmalslok 52 5679 umgezogen.
Früher beherbergte dieser Bau den Fahrkartenschalter der Bahn sowie die Reichsbahn-Sparkasse (später Sparda Bank). Heute ist auf der Gleisseite ein Busunternehmen am Verkaufen von Fahrscheinen u. auf der Straßenseite befand sich bis vor kurzem in viel zu kleinen Räumen das Brandenburgische Eisenbahnmuseum Falkenberg. Nun ist dieses in die ehem. Kantine im unteren Bw neben der Denkmalslok 52 5679 umgezogen.
Harald Neumann

Auf dem Weg von Cottbus nach Chemnitz nimmt 23 1019 (35 1019) im Bf Wülknitz Wasser. Da es auch dort keinen funktionstüchtigen Wasserkran gibt, erledigt diese Versorgungsleistung die Freiwillige Feuerwehr des Ortes.
Auf dem Weg von Cottbus nach Chemnitz nimmt 23 1019 (35 1019) im Bf Wülknitz Wasser. Da es auch dort keinen funktionstüchtigen Wasserkran gibt, erledigt diese Versorgungsleistung die Freiwillige Feuerwehr des Ortes.
Harald Neumann

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