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Bilder aus Gais



0.13 km
Erinnerung an die St. Gallen-Gais-Appenzeller Bahn: Im Frühahr 1979 ist ABDeh 4/4 3 mit einem Zug aus St. Gallen in Gais angekommen, rechts wartet ABDeh 4/4 7 auf Weiterreisende nach Altstätten
Erinnerung an die St. Gallen-Gais-Appenzeller Bahn: Im Frühahr 1979 ist ABDeh 4/4 3 mit einem Zug aus St. Gallen in Gais angekommen, rechts wartet ABDeh 4/4 7 auf Weiterreisende nach Altstätten
Horst Lüdicke

0.16 km
Montag den 06.01.2025 um 15:22 Uhr in Gais (AR). Besuch bei den Appenzeller Bahnen (AB). Im Bahnhof Gais auf Gleis 1 steht die abfahrbereite S24 3155. Gais ab um 15:24 Uhr. Die Ankunft in Altstätten Stadt ist um 15:47 Uhr. Der zweiteilige Zug mit Zahnradantrieb besteht aus dem Triebwagen BDeh 4/4 (2. Klasse + Gepäckabteil) mit der Fahrzeugnummer 17 sowie dem Steuerwagen ABt mit der Fahrzeugnummer 122 (1. + 2. Klasse). Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 21’ 39.6’’ O 9° 27’ 5.1’’
Montag den 06.01.2025 um 15:22 Uhr in Gais (AR). Besuch bei den Appenzeller Bahnen (AB). Im Bahnhof Gais auf Gleis 1 steht die abfahrbereite S24 3155. Gais ab um 15:24 Uhr. Die Ankunft in Altstätten Stadt ist um 15:47 Uhr. Der zweiteilige Zug mit Zahnradantrieb besteht aus dem Triebwagen BDeh 4/4 (2. Klasse + Gepäckabteil) mit der Fahrzeugnummer 17 sowie dem Steuerwagen ABt mit der Fahrzeugnummer 122 (1. + 2. Klasse). Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 21’ 39.6’’ O 9° 27’ 5.1’’
Erwin Lustenberger

0.16 km
Appenzeller Land 2008 - Als S11 von St. Gallen nach Appenzell ist am 09.05.2008 der BDeh 15 in Gais unterwegs. Der Triebwagen trägt eine Vollreklame für die Axüo-Gruppe, eines der führenden schweizer Energieunternehmen.
In Kürze wird der Zug sich in einer engen 180°-Kurve wieder nach Westen wenden. In der Satelitenansicht der Karte ist die Kurve sehr gut zu erkennen. Gais, 09.05.2008
Appenzeller Land 2008 - Als S11 von St. Gallen nach Appenzell ist am 09.05.2008 der BDeh 15 in Gais unterwegs. Der Triebwagen trägt eine Vollreklame für die Axüo-Gruppe, eines der führenden schweizer Energieunternehmen. In Kürze wird der Zug sich in einer engen 180°-Kurve wieder nach Westen wenden. In der Satelitenansicht der Karte ist die Kurve sehr gut zu erkennen. Gais, 09.05.2008
Jens Kaubisch

0.2 km
Der ‘etwas andere‘ Blick auf den Bahnhof von Gais - Durch eine kleine Aussparung in der Tür der Hütte von “Geiss Laura“ wurde am 11.02.2017 die von Altstätten Stadt kommende und in Gais endende S24 fotografiert. Diese öffentlich zugängliche Hütte ist eine von insgesamt sechs Hütten auf dem Themenweg «Lauras Lieblingsplätze entdecken» rund um Gais. Näheres unter www.gais-tourismus.ch
Der ‘etwas andere‘ Blick auf den Bahnhof von Gais - Durch eine kleine Aussparung in der Tür der Hütte von “Geiss Laura“ wurde am 11.02.2017 die von Altstätten Stadt kommende und in Gais endende S24 fotografiert. Diese öffentlich zugängliche Hütte ist eine von insgesamt sechs Hütten auf dem Themenweg «Lauras Lieblingsplätze entdecken» rund um Gais. Näheres unter www.gais-tourismus.ch
Jürgen Vos

Schweiz / Galerien / Experimente - Anders gesehen

189 1x1 Px, 04.03.2017

0.21 km
Fahrzeugwechsel bei den Appenzeller Bahnen - vorher#  Am 11.02.2017 befindet sich S22 2150, Appenzell - St. Gallen, mit den Fahrzeugen BDeh 4/4 11 ST.GALLEN und Steuerwagen ABt 121 bei der Einfahrt in den Bahnhof von Gais.
Fahrzeugwechsel bei den Appenzeller Bahnen - vorher# Am 11.02.2017 befindet sich S22 2150, Appenzell - St. Gallen, mit den Fahrzeugen BDeh 4/4 11 ST.GALLEN und Steuerwagen ABt 121 bei der Einfahrt in den Bahnhof von Gais.
Jürgen Vos

0.21 km
BDeh 4/4 'GAIS' als S22 2117 von St. Gallen nach Appenzell kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Gais (11.02.2017).
BDeh 4/4 'GAIS' als S22 2117 von St. Gallen nach Appenzell kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Gais (11.02.2017).
Jürgen Vos

0.21 km
Fahrzeugwechsel bei den Appenzeller Bahnen - nachher#  Nach dem Wegfall des Zahnstangenabschnitts an der Ruckhalde durch den Bau des Ruckhaldetunnels und dem Bau der Durchmesserlinie in St. Gallen zur Durchbindung der Bahnstrecke von Appenzell nach Trogen befindet sich am 09.02.2019 ABe 8/12 4101 als S21 2152, Appenzell - Trogen, bei der Einfahrt in den Bahnhof von Gais.
Fahrzeugwechsel bei den Appenzeller Bahnen - nachher# Nach dem Wegfall des Zahnstangenabschnitts an der Ruckhalde durch den Bau des Ruckhaldetunnels und dem Bau der Durchmesserlinie in St. Gallen zur Durchbindung der Bahnstrecke von Appenzell nach Trogen befindet sich am 09.02.2019 ABe 8/12 4101 als S21 2152, Appenzell - Trogen, bei der Einfahrt in den Bahnhof von Gais.
Jürgen Vos

0.21 km
Eine 180°-Kehre müssen die Züge am Bahnhof von Gais durchfahren. Am 29.07.2014 fuhr ein unbekannter Schmalspur-NPZ, geschoben von BDeh 4/4 Nr. 11 als S2116 von Appenzell nach St. Gallen durch die Kurve in den Bahnhof ein.
Eine 180°-Kehre müssen die Züge am Bahnhof von Gais durchfahren. Am 29.07.2014 fuhr ein unbekannter Schmalspur-NPZ, geschoben von BDeh 4/4 Nr. 11 als S2116 von Appenzell nach St. Gallen durch die Kurve in den Bahnhof ein.
Michael Brunsch

0.45 km
Kurz nach der Abfahrt in Gais befindet sich S24 auf der Fahrt nach Altstätten Stadt (18.02.2017).
Kurz nach der Abfahrt in Gais befindet sich S24 auf der Fahrt nach Altstätten Stadt (18.02.2017).
Jürgen Vos

0.51 km
Appenzeller Land 2008 - Für den Stundentakt zwischen Gais und Altstätten Stadt genügt eine Einheit mit zwei Wagen. Am 09.05.2008 sind für die Aufgabe der BDeh 17 und der Steuerwagen ABt 116 eingeteilt. Hier trifft die Komposition gerade als R 132 aus Altstätten in Gais ein. Seltsamerweise hat der Triebwagen zwei unterschiedlich lackierte Türen erhalten. Auf der rechten Wagenseite rot, auf der anderen grau.
Appenzeller Land 2008 - Für den Stundentakt zwischen Gais und Altstätten Stadt genügt eine Einheit mit zwei Wagen. Am 09.05.2008 sind für die Aufgabe der BDeh 17 und der Steuerwagen ABt 116 eingeteilt. Hier trifft die Komposition gerade als R 132 aus Altstätten in Gais ein. Seltsamerweise hat der Triebwagen zwei unterschiedlich lackierte Türen erhalten. Auf der rechten Wagenseite rot, auf der anderen grau.
Jens Kaubisch

0.57 km
Der seit Anfang Dezember 2016 beklebte Triebwagen BDeh 4/4 14 ‘GAIS‘ konnte am 21.01.2017 kurz nach der Abfahrt in Gais fotografiert werden, als dieser den S22 2141, St.Gallen - Appenzell zog.
Der seit Anfang Dezember 2016 beklebte Triebwagen BDeh 4/4 14 ‘GAIS‘ konnte am 21.01.2017 kurz nach der Abfahrt in Gais fotografiert werden, als dieser den S22 2141, St.Gallen - Appenzell zog.
Jürgen Vos

0.6 km
Kurz nach Abfahrt an der Haltestelle Zweibrücken in Gais befindet sich der in Appenzell gestartete ABe 8/12 4102 am 09.02.2019 als S21 2142 auf der Fahrt nach Trogen.
Kurz nach Abfahrt an der Haltestelle Zweibrücken in Gais befindet sich der in Appenzell gestartete ABe 8/12 4102 am 09.02.2019 als S21 2142 auf der Fahrt nach Trogen.
Jürgen Vos

0.92 km
Am Abend des 10.08.2015 passiert Bt116 mit einem unbekannten BDeh 4/4 als S3188 von Altstätten nach Gais, als letzter Zug des Tages, den letzten Abstieg vor dem Ziel.
Am Abend des 10.08.2015 passiert Bt116 mit einem unbekannten BDeh 4/4 als S3188 von Altstätten nach Gais, als letzter Zug des Tages, den letzten Abstieg vor dem Ziel.
Michael Brunsch

1.13 km
Appenzeller Land 2008 - An der Station Hebrig liefern sich Zug und Motorad ein Duell. Leider hat der Zug verloren, da er hier halten muss. Sämtliche Stationen zwischen Gais und Altstätten sind Bedarfshalte. An den Stationen wie im Zug hat es Tasten mit welchen man dem Lokführer das Zeichen zum Anhalten gibt. Ein in der Schweiz weit verbreitetes System. Und die Leute auf dem Moped oder Motorad werden in der Schweiz allgemein als  Töfflifahrer  bezeichnet. Hebrig, 09.05.2008
Appenzeller Land 2008 - An der Station Hebrig liefern sich Zug und Motorad ein Duell. Leider hat der Zug verloren, da er hier halten muss. Sämtliche Stationen zwischen Gais und Altstätten sind Bedarfshalte. An den Stationen wie im Zug hat es Tasten mit welchen man dem Lokführer das Zeichen zum Anhalten gibt. Ein in der Schweiz weit verbreitetes System. Und die Leute auf dem Moped oder Motorad werden in der Schweiz allgemein als "Töfflifahrer" bezeichnet. Hebrig, 09.05.2008
Jens Kaubisch

1.13 km
Appenzeller Land 2008 - Ein weiteres Mal treffen die Wagen BDeh 17 und ABt 116 in Gais ein. Wir befinden uns oberhalb von Gais zwischend en Stationen Gais und Hebrig. Hier rechts oben auf dem Gäbris hat übrigens Jörg Kachelmann seine erste Wetterstation gebaut. Ein Meteo-Wanderweg führt von Trogen über den Gäbris nach Gais. Gais, 09.05.2008
Appenzeller Land 2008 - Ein weiteres Mal treffen die Wagen BDeh 17 und ABt 116 in Gais ein. Wir befinden uns oberhalb von Gais zwischend en Stationen Gais und Hebrig. Hier rechts oben auf dem Gäbris hat übrigens Jörg Kachelmann seine erste Wetterstation gebaut. Ein Meteo-Wanderweg führt von Trogen über den Gäbris nach Gais. Gais, 09.05.2008
Jens Kaubisch

1.44 km
Kurz bevor der Zug kam und auch danach, als er vorbei war, wurde die Strecke von der Sonne beschienen. So fuhr zwischen den Stationen Gais und Sammelplatz S22 2137, St. Gallen - Appenzell, am 15.01.2017 im Schatten, während im Hintergrund ein Hügel von der Sonne angeleuchtet wurde.
Kurz bevor der Zug kam und auch danach, als er vorbei war, wurde die Strecke von der Sonne beschienen. So fuhr zwischen den Stationen Gais und Sammelplatz S22 2137, St. Gallen - Appenzell, am 15.01.2017 im Schatten, während im Hintergrund ein Hügel von der Sonne angeleuchtet wurde.
Jürgen Vos

1.58 km
Das Ergebnis, wenn zwei Hobbys wie Langlaufen und Züge fotografieren gleichzeitig ausgeführt werden. Von St. Gallen kommend zieht Triebwagen BDeh 4/4 11 ‘ST. GALLEN‘ kurz vor der Station Sammelplatz die S22 2127 nach Appenzell (15.01.2017).
Das Ergebnis, wenn zwei Hobbys wie Langlaufen und Züge fotografieren gleichzeitig ausgeführt werden. Von St. Gallen kommend zieht Triebwagen BDeh 4/4 11 ‘ST. GALLEN‘ kurz vor der Station Sammelplatz die S22 2127 nach Appenzell (15.01.2017).
Jürgen Vos

3.05 km
AB BDeh 4/4 16 mit ABt 116 und Velowagen X 1001 am 7. November 2020 als S24 Gais - Altstätten Stadt zwischen Rietli und Stoss.
AB BDeh 4/4 16 mit ABt 116 und Velowagen X 1001 am 7. November 2020 als S24 Gais - Altstätten Stadt zwischen Rietli und Stoss.
Julian Ryf

3.08 km
S 2150 mit ABt 121 an der Spitze verlässt am 10.08.2015 den Ort Bühler auf dem Weg nach St. Gallen.
S 2150 mit ABt 121 an der Spitze verlässt am 10.08.2015 den Ort Bühler auf dem Weg nach St. Gallen.
Michael Brunsch

3.31 km
Bt116 mit einem unbekanntem BDeh 4/4 hat als S3168 gerade den Aufstieg aus dem im völligen Dunst liegenden Rheintal geschafft und verlässt den Haltepunkt Stoss.
Bt116 mit einem unbekanntem BDeh 4/4 hat als S3168 gerade den Aufstieg aus dem im völligen Dunst liegenden Rheintal geschafft und verlässt den Haltepunkt Stoss.
Michael Brunsch

3.35 km
AB BDeh 4/4 16 mit ABt 116 und Velowagen X 1001 am 7. November 2020 als S24 Altstätten Stadt - Gais bei Stoss. Anhand der vielen parkierten Autos ist gut zu sehen, dass touristisches Potenzial durchaus vorhanden wäre.
AB BDeh 4/4 16 mit ABt 116 und Velowagen X 1001 am 7. November 2020 als S24 Altstätten Stadt - Gais bei Stoss. Anhand der vielen parkierten Autos ist gut zu sehen, dass touristisches Potenzial durchaus vorhanden wäre.
Julian Ryf

3.4 km
AB BDeh 4/4 16 mit ABt 116 und Velowagen X 1001 am 7. November 2020 als S24 Altstätten Stadt - Gais bei Stoss.
AB BDeh 4/4 16 mit ABt 116 und Velowagen X 1001 am 7. November 2020 als S24 Altstätten Stadt - Gais bei Stoss.
Julian Ryf

3.47 km
Appenzeller Land 2008 - Einer von drei Zahnstangenabschnitten der Strecke Gais-Altstätten Stadt beginnt direkt an der Station Stoss. ABt 116 und BDeh 17 haben die Steigung auf die Appenzeller Hochebene gleich geschafft. Stoss, 09.05.2008
Appenzeller Land 2008 - Einer von drei Zahnstangenabschnitten der Strecke Gais-Altstätten Stadt beginnt direkt an der Station Stoss. ABt 116 und BDeh 17 haben die Steigung auf die Appenzeller Hochebene gleich geschafft. Stoss, 09.05.2008
Jens Kaubisch

3.47 km
Appenzeller Land 2008 - Unweit der Station Stoss bietet sich ein fantastischer Blick ins Rheintal, bis hin zu den Bündener Alpen und nach Lichtenstein sowie nach Vorarlberg. Unsere beiden Bekannten ABt 116 und BDeh 17 sind am 09.05.2008 als R 140 nach Gais unterwegs.
Appenzeller Land 2008 - Unweit der Station Stoss bietet sich ein fantastischer Blick ins Rheintal, bis hin zu den Bündener Alpen und nach Lichtenstein sowie nach Vorarlberg. Unsere beiden Bekannten ABt 116 und BDeh 17 sind am 09.05.2008 als R 140 nach Gais unterwegs.
Jens Kaubisch

3.47 km
Bodensee 2008 - Ohne Halt durchfährt am 09.05.2008 die Garnitur aus BDeh 17 und ABt 116 der Appenzeller Bahnen den Haltepunkt Stoss. Dieser ist für  Halt auf Verlangen  eingerichtet, weswegen die veröffentlichte Abfahrtszeit etwas von der tatsächlichen unterscheidet. Sichtbar wird das, wenn man sich die Fahrzeit zwischen den Halten Hebrig und Gais anschaut. Am Haltepunkt Stoss beginnt ebenfalls ein weiterer Zahnstangenabschnitt.
Bodensee 2008 - Ohne Halt durchfährt am 09.05.2008 die Garnitur aus BDeh 17 und ABt 116 der Appenzeller Bahnen den Haltepunkt Stoss. Dieser ist für "Halt auf Verlangen" eingerichtet, weswegen die veröffentlichte Abfahrtszeit etwas von der tatsächlichen unterscheidet. Sichtbar wird das, wenn man sich die Fahrzeit zwischen den Halten Hebrig und Gais anschaut. Am Haltepunkt Stoss beginnt ebenfalls ein weiterer Zahnstangenabschnitt.
Jens Kaubisch

3.58 km
AB BDeh 4/4 16 mit ABt 116 und Velowagen X 1001 am 7. November 2020 als S24 Altstätten Stadt - Gais zwischen Kreuzstrasse und Stoss. Die Linie soll 2035, wenn das derzeitige Rollmaterial sein Lebensende erreicht hat, durch einen Busbetrieb ersetzt werden.
AB BDeh 4/4 16 mit ABt 116 und Velowagen X 1001 am 7. November 2020 als S24 Altstätten Stadt - Gais zwischen Kreuzstrasse und Stoss. Die Linie soll 2035, wenn das derzeitige Rollmaterial sein Lebensende erreicht hat, durch einen Busbetrieb ersetzt werden.
Julian Ryf

3.77 km
Bei einem Großteil der Strecke zwischen Appenzell und St. Gallen liegen die Gleise der Appenzeller Bahn parallel zur Straße. Wie auch hier in Hirschberg, nachdem S11 2166 nach St. Gallen gerade die gleichlautende Haltestelle verlassen hat (21.09.2013).
Bei einem Großteil der Strecke zwischen Appenzell und St. Gallen liegen die Gleise der Appenzeller Bahn parallel zur Straße. Wie auch hier in Hirschberg, nachdem S11 2166 nach St. Gallen gerade die gleichlautende Haltestelle verlassen hat (21.09.2013).
Jürgen Vos

3.8 km
Mit dem Hohen Kasten im Hintergrund fährt S11 244 mit ABt 113 und BDeh 4/4 11 am 29.12.2006 in die Haltestelle Hirschberg ein.
Mit dem Hohen Kasten im Hintergrund fährt S11 244 mit ABt 113 und BDeh 4/4 11 am 29.12.2006 in die Haltestelle Hirschberg ein.
Jonas Schaufelberger

3.84 km
BDeh 4/4 Nr. 14 der Appenzeller Bahnen ist am 17.06.2017 mit seinem Zug als S2141 auf dem Weg von St. Gallen nach Appenzell und hat, kurz vor dem Ziel den Haltepunkt Hirschberg verlassen.
BDeh 4/4 Nr. 14 der Appenzeller Bahnen ist am 17.06.2017 mit seinem Zug als S2141 auf dem Weg von St. Gallen nach Appenzell und hat, kurz vor dem Ziel den Haltepunkt Hirschberg verlassen.
Michael Brunsch

3.94 km
BDeh 2/4 Nr. 12 am 27.12.07 bei strahlendem Sonnenschein als S11 in Appenzell.
BDeh 2/4 Nr. 12 am 27.12.07 bei strahlendem Sonnenschein als S11 in Appenzell.
Silvio Jenny

4.09 km
Nur noch der Sitter-Viadukt trennt die S11 235 mit Axpo-BDeh 4/4 15 am 29.12.2006 von der Endstation Appenzell.
Nur noch der Sitter-Viadukt trennt die S11 235 mit Axpo-BDeh 4/4 15 am 29.12.2006 von der Endstation Appenzell.
Jonas Schaufelberger

4.33 km
Die Kurze Verschnaufpause ohne Zahnrad in der Haltestelle Kreuzstarsse ist vorbei, und der Pendelzug mit ABt 117 setzt die Talfahrt nach Altstätten fort. (22.3.2008)
Die Kurze Verschnaufpause ohne Zahnrad in der Haltestelle Kreuzstarsse ist vorbei, und der Pendelzug mit ABt 117 setzt die Talfahrt nach Altstätten fort. (22.3.2008)
Jonas Schaufelberger

4.37 km
Eine halbe Stunde nach dem ersten Werbetriebwagen folgte auch schon der Zweite. Seit Dezember 2016 wirbt der BDeh 4/4 14 für A. Vogel. Hier am 27. März 2017 mit einer S22 St. Gallen - Appenzell kurz vor dem Ziel.
Eine halbe Stunde nach dem ersten Werbetriebwagen folgte auch schon der Zweite. Seit Dezember 2016 wirbt der BDeh 4/4 14 für A. Vogel. Hier am 27. März 2017 mit einer S22 St. Gallen - Appenzell kurz vor dem Ziel.
Julian Ryf

4.37 km
Der neuste Werbetriebwagen der Appenzeller Bahnen: der BDeh 4/4 13 trägt seit dem 6. März 2017 eine Schnapswerbung. Hier am 27. März 2017 als S22 St. Gallen - Appenzell kurz vor seinem Ziel.
Der neuste Werbetriebwagen der Appenzeller Bahnen: der BDeh 4/4 13 trägt seit dem 6. März 2017 eine Schnapswerbung. Hier am 27. März 2017 als S22 St. Gallen - Appenzell kurz vor seinem Ziel.
Julian Ryf

4.4 km
Am 19. April 2015 fährt ein Zug der Appenzeller Bahnen geführt von BDeh 4/4 13 von St. Gallen her kommend kurz vor seinem Ziel Appenzell über den Viadukt am Rande des Städtchens.
Am 19. April 2015 fährt ein Zug der Appenzeller Bahnen geführt von BDeh 4/4 13 von St. Gallen her kommend kurz vor seinem Ziel Appenzell über den Viadukt am Rande des Städtchens.
Julian Ryf

4.44 km
Appenzeller Version des Bahnbilds...

Die wunderbaren schmiedeeisernen Schilder im Ortskern von Appenzell werden für den Bahnliebhaber gekrönt von diesem Schild der Touristeninformation. Gesehen im Juli 2013.
Appenzeller Version des Bahnbilds... Die wunderbaren schmiedeeisernen Schilder im Ortskern von Appenzell werden für den Bahnliebhaber gekrönt von diesem Schild der Touristeninformation. Gesehen im Juli 2013.
Olli

4.44 km
Am 21.09.2013 war der 1931 gebaute Triebwagen Nr. 5 der ehemaligen SGA (St. Gallen-Gais-Appenzell Bahn) unterwegs. Der elektrische Triebwagen vom Typ BCFeh 4/4 überfährt mit dem Sonderzug den 296 m langen Sitterviadukt bei Appenzell in Fahrtrichtung St. Gallen.
Am 21.09.2013 war der 1931 gebaute Triebwagen Nr. 5 der ehemaligen SGA (St. Gallen-Gais-Appenzell Bahn) unterwegs. Der elektrische Triebwagen vom Typ BCFeh 4/4 überfährt mit dem Sonderzug den 296 m langen Sitterviadukt bei Appenzell in Fahrtrichtung St. Gallen.
Jürgen Vos

4.53 km
Gleisbaumaschine Matisa R21RD-1 der Sersa Group steht am 08.07.2018 im Bahnhof Appenzell
Gleisbaumaschine Matisa R21RD-1 der Sersa Group steht am 08.07.2018 im Bahnhof Appenzell
Georg Friebe

4.54 km
ABt 145 verlässt am 01.11.2016 den Bhf Appenzell in Richtung Wasserauen
ABt 145 verlässt am 01.11.2016 den Bhf Appenzell in Richtung Wasserauen
Georg Friebe

4.56 km
Der BDe 4/4 46  Waldstatt  wartet am 18. August 2018 im Bahnhof Appenzell auf die Bauarbeiten unter der Woche. Diese schönen Triebwagen sind seit 2015 nicht mehr im Personenverkehr im Einsatz.
Der BDe 4/4 46 "Waldstatt" wartet am 18. August 2018 im Bahnhof Appenzell auf die Bauarbeiten unter der Woche. Diese schönen Triebwagen sind seit 2015 nicht mehr im Personenverkehr im Einsatz.
Maurice Tribelhorn

4.58 km
Zahnradstrecke Gais-Altstätten, aufgenommen Nähe Haltestelle Kreuzstrasse, am 04.05.06
Zahnradstrecke Gais-Altstätten, aufgenommen Nähe Haltestelle Kreuzstrasse, am 04.05.06
Joachim Trautner

4.58 km
AB ABe 4/12 Triebzüge  Walzer  gleich in zweifacher Ausführung im Bahnhof Appenzell. Aufnahme vom 20. Dez. 2019
AB ABe 4/12 Triebzüge "Walzer" gleich in zweifacher Ausführung im Bahnhof Appenzell. Aufnahme vom 20. Dez. 2019
Heinz Stoll

4.63 km
Im Bahnhof Appenzell steht ein historischer Sonderzug mit dem 1931 gebauten Triebwagen vom Typ BCFeh 4/4 der ehemaligen SGA (St. Gallen-Gais-Appenzell Bahn). Standpunkt der Aufnahme war hinter dem Veloständer und außerhalb des eingezäunten Gleisbereichs (21.09.2013).
Im Bahnhof Appenzell steht ein historischer Sonderzug mit dem 1931 gebauten Triebwagen vom Typ BCFeh 4/4 der ehemaligen SGA (St. Gallen-Gais-Appenzell Bahn). Standpunkt der Aufnahme war hinter dem Veloständer und außerhalb des eingezäunten Gleisbereichs (21.09.2013).
Jürgen Vos

4.65 km
ADVENTSFAHRT
AB Appenzeller Bahn:
Impressionen vom ersten Adventssonntag den 3. Dezember 2017.
Foto: Walter Ruetsch
ADVENTSFAHRT AB Appenzeller Bahn: Impressionen vom ersten Adventssonntag den 3. Dezember 2017. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

4.65 km
4.68 km
Der Tm 2/2 91 der Appenzellerbahnen wartet über das Wochenende vom 18. August 2018 im Bahnhof Appenzell auf die Bauarbeiten unter der Woche. Der Tm 2/2 91 wurde 2004 von der WSB übernommen.
Der Tm 2/2 91 der Appenzellerbahnen wartet über das Wochenende vom 18. August 2018 im Bahnhof Appenzell auf die Bauarbeiten unter der Woche. Der Tm 2/2 91 wurde 2004 von der WSB übernommen.
Maurice Tribelhorn

4.69 km
Triebwagen der Appenzeller Bahn in Appenzell am 20.08.06.
Triebwagen der Appenzeller Bahn in Appenzell am 20.08.06.
De Rond Hans und Jeanny

4.71 km
Triebwagen 14 mit Regionalzug Appenzell-St. Gallen auf Bahnhof Appenzell am 19-8-2008.
Triebwagen 14 mit Regionalzug Appenzell-St. Gallen auf Bahnhof Appenzell am 19-8-2008.
Date Jan de Vries

4.73 km
Die beiden Gem 2/2 der Appenzeller Bahnen sind nichts für Vegetarier. Bei Gem 2/2 1095 »Möckli« herrscht für Nicht-Schweizer Erklärungsbedarf: Ein Möckli ist traditionell ein luftgetrocknetes Stück mageres Rindfleisch. Gem 2/2 1096 »Speckli« hingegen ist selbsterklärend. Hier: Gem 2/2 1095 »Möckli« am 04.07.2020 in Appenzell.
Die beiden Gem 2/2 der Appenzeller Bahnen sind nichts für Vegetarier. Bei Gem 2/2 1095 »Möckli« herrscht für Nicht-Schweizer Erklärungsbedarf: Ein Möckli ist traditionell ein luftgetrocknetes Stück mageres Rindfleisch. Gem 2/2 1096 »Speckli« hingegen ist selbsterklärend. Hier: Gem 2/2 1095 »Möckli« am 04.07.2020 in Appenzell.
Georg Friebe

4.75 km
Auf dem Weg von Herisau SG nach Wasserauen fuhr BDe 4/4 41 mit seinem Zug als S1133 am 29.07.2014 in den Bahnhof Appenzell ein. Auf dem Bahnsteig stehend, konnte dies festgehalten werden.
Auf dem Weg von Herisau SG nach Wasserauen fuhr BDe 4/4 41 mit seinem Zug als S1133 am 29.07.2014 in den Bahnhof Appenzell ein. Auf dem Bahnsteig stehend, konnte dies festgehalten werden.
Michael Brunsch

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Appenzell Ausserrhoden > Mittelland > Gais




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