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Bilder aus Szklarska Poręba Średnia



0.19 km
Verfügt  noch nicht über ein geschlossenes  WC - System , der TW EN 71  008.
Aber das WC war  leidlich sauber und es lief  warmes Wasser. Die Gelegenheit zum Händewaschen nutzte der Fotograf.  01.08.2014 10:45 Uhr  , kurz nach Szklaska Poreba
Verfügt noch nicht über ein geschlossenes WC - System , der TW EN 71 008. Aber das WC war leidlich sauber und es lief warmes Wasser. Die Gelegenheit zum Händewaschen nutzte der Fotograf. 01.08.2014 10:45 Uhr , kurz nach Szklaska Poreba
Siegfried Heße

Polen / Elektrotriebzüge / EN71 2 130

356 1x1 Px, 22.08.2014

1.68 km
EP07.5.140 248-3 POLREGIO 7.1.2023
EP07.5.140 248-3 POLREGIO 7.1.2023
Lukas Svoboda

Polen / E-Loks / EP07 1 140, 5 140

202 1x1 Px, 08.01.2023

1.69 km
Ankunft in Szklarska Poreba, nur wenige Fahrgäste werden in den ET nach Jelenia Gora steigen, um so mehr aber in den Triebwagen, der zurück nach Korenov über Harrachov fährt. 01.08.2014 10:33 Uhr
Ankunft in Szklarska Poreba, nur wenige Fahrgäste werden in den ET nach Jelenia Gora steigen, um so mehr aber in den Triebwagen, der zurück nach Korenov über Harrachov fährt. 01.08.2014 10:33 Uhr
Siegfried Heße

1.7 km
1.7 km
Blick auf den mit EU-Fördermitteln (?)sanierten Bahnhof von Szklarska Poreba. Rechts
die typische  Brotbüchse  aus Korenov, links  EN 71 nach Jelenia Gora.   01.08.2014 10:36 Uhr.
Blick auf den mit EU-Fördermitteln (?)sanierten Bahnhof von Szklarska Poreba. Rechts die typische "Brotbüchse" aus Korenov, links EN 71 nach Jelenia Gora. 01.08.2014 10:36 Uhr.
Siegfried Heße

Polen / Bahnhöfe / ~ Sonstige

326 1x1 Px, 04.08.2014

1.77 km
Blick in den fast menschenleeren Innrenraum des EN 71 008, kurz vor der Abfahrt nach
Jelenia Gora. 01.08.2014 10:34 Uhr.
Blick in den fast menschenleeren Innrenraum des EN 71 008, kurz vor der Abfahrt nach Jelenia Gora. 01.08.2014 10:34 Uhr.
Siegfried Heße

Polen / Elektrotriebzüge / EN71 2 130

342 1x1 Px, 04.08.2014

1.77 km
Detail aus dem TW  EN 71 -008 , Mlotek , dies wird wohl Nothämmerchen heißen.01.08.2014 10:07 Uhr  in Szklarska Poreba aufgenommen.
Detail aus dem TW EN 71 -008 ,"Mlotek", dies wird wohl Nothämmerchen heißen.01.08.2014 10:07 Uhr in Szklarska Poreba aufgenommen.
Cornelia Sarodnick

Polen / Elektrotriebzüge / EN71 2 130

331  2 1x1 Px, 18.08.2014

1.77 km
gut lesbar, neu der Stationsname von Szklarska Poreba.01.08.2014  10:36 Uhr.
gut lesbar, neu der Stationsname von Szklarska Poreba.01.08.2014 10:36 Uhr.
Siegfried Heße

Polen / Bahnhöfe / ~ Sonstige

283 1x1 Px, 04.08.2014

1.78 km
EP 07 - 1014 vor dem IC von Szklarska Poreba Richtung Jelenia Gora 
Die Modernisierung des Bahnhofes brachte leider auch den blauen Gitterzaun.
01.08.2014 10:36 Uhr.
EP 07 - 1014 vor dem IC von Szklarska Poreba Richtung Jelenia Gora Die Modernisierung des Bahnhofes brachte leider auch den blauen Gitterzaun. 01.08.2014 10:36 Uhr.
Siegfried Heße

Polen / E-Loks / EP07 1 140, 5 140

361 1x1 Px, 04.08.2014

1.78 km
EN 71 - 008 abfahrbeit in Szlarska Poreba. 01.08.2014 10:34 Uhr.
EN 71 - 008 abfahrbeit in Szlarska Poreba. 01.08.2014 10:34 Uhr.
Siegfried Heße

Polen / Elektrotriebzüge / EN71 2 130

386 1x1 Px, 04.08.2014

1.81 km
TW Jarek - 810 602-3 , auf der Zackenbahn unterwegs, in Szklarska Poreba eingelaufen.01.08.2014 09:41 Uhr
TW Jarek - 810 602-3 , auf der Zackenbahn unterwegs, in Szklarska Poreba eingelaufen.01.08.2014 09:41 Uhr
Cornelia Sarodnick

1.83 km
EP 07-1014 vor einem PKP Intercity in Szklarska Poreba, abgestellt hinter   dem eisenbahnfotografenunfreundlichen blauen Zaun...  01.08.2014  09:45 Uhr.
EP 07-1014 vor einem PKP Intercity in Szklarska Poreba, abgestellt hinter " dem eisenbahnfotografenunfreundlichen blauen Zaun..." 01.08.2014 09:45 Uhr.
Cornelia Sarodnick

Polen / E-Loks / EP07 1 140, 5 140

561 1x1 Px, 18.08.2014

7.82 km
Der Haltepunkt Jakuszyce könnte der Scheitelpunkt der  Zackenbahn  sein. 01.08.2014 
10:17 Uhr.  Höhe: 885 Meter üner NN.
Der Haltepunkt Jakuszyce könnte der Scheitelpunkt der "Zackenbahn" sein. 01.08.2014 10:17 Uhr. Höhe: 885 Meter üner NN.
Siegfried Heße

Polen / Bahnhöfe / ~ Sonstige

249 1x1 Px, 03.08.2014

7.82 km
810 602-3 Jarek  für die GTW unterwegs, am Halterpunkt Szklarska Poreba Jakuszyce
14.10.2015 10:47 Uhr.
810 602-3 Jarek für die GTW unterwegs, am Halterpunkt Szklarska Poreba Jakuszyce 14.10.2015 10:47 Uhr.
Siegfried Heße

8.33 km
na dann, toi, toi, toi, oder doch besser das WC im Zug  benutzen. 09.06.2017, 15:04 Uhr, zwischen Görlitz und Jelenia Gora in Stara Kamienica.
na dann, toi, toi, toi, oder doch besser das WC im Zug benutzen. 09.06.2017, 15:04 Uhr, zwischen Görlitz und Jelenia Gora in Stara Kamienica.
Siegfried Heße

Polen / Bahnhöfe / ~ Sonstige

223 1x1 Px, 15.06.2017

13.43 km
SA 135-009 kommt in Rebiszow an, hier endet die Fahrt und es geht mit SEV weiter.
01.08.2014  13:51 Uhr.
SA 135-009 kommt in Rebiszow an, hier endet die Fahrt und es geht mit SEV weiter. 01.08.2014 13:51 Uhr.
Siegfried Heße

Polen / Dieseltriebzüge / SA135 2 810

336 1x1 Px, 07.08.2014

13.7 km
Brückenbauarbeiten an der Iserbrücke, Strecke Korenov-Szklarska Poreba.14.10.2015 15:55 Uhr.
Brückenbauarbeiten an der Iserbrücke, Strecke Korenov-Szklarska Poreba.14.10.2015 15:55 Uhr.
Siegfried Heße

13.86 km
Zwischen Korenov und Harrachow wird die Brücke über die Iser saniert, deshalb kein regulärer Zugbetrieb, aber ein Zweiwegebagger konnte bei Regenwetter auf der Wanderung abgelichtet werden. 14.10.2015 16:02 Uhr. Nähe Iserviadukt bei Korenov.
Zwischen Korenov und Harrachow wird die Brücke über die Iser saniert, deshalb kein regulärer Zugbetrieb, aber ein Zweiwegebagger konnte bei Regenwetter auf der Wanderung abgelichtet werden. 14.10.2015 16:02 Uhr. Nähe Iserviadukt bei Korenov.
Siegfried Heße

14.3 km
14.31 km
14.34 km
14.34 km
464.202, 120 let železnice Tanvald - Kořenov - Szklarska Poręba 2.7.2022
464.202, 120 let železnice Tanvald - Kořenov - Szklarska Poręba 2.7.2022
Lukas Svoboda

Tschechien / Dampfloks / BR 464.2 'Rosnička'

165 1x1 Px, 25.10.2022

14.39 km
Měřící vůz 44.606 ČSD pojízdná laboratoř brzd, CZ-VUZ 99 54 93-60 004-4, MV4, 4.6.2022 v Kořenově.
Měřící vůz 44.606 ČSD pojízdná laboratoř brzd, CZ-VUZ 99 54 93-60 004-4, MV4, 4.6.2022 v Kořenově.
Lukas Svoboda

14.51 km
14.52 km
In Korenov muss man umsteigen , um mit der  Zackenbahn  weiter nach Szklarska Poreba zu fahren.Unkompliziert möglich.Der Fotograf verlässt den modernen TW der BR 840 und
steigt in eine  Brotbüchse  (810 226-1) die wohl als Verstärker  an den TW der Train Regio beigestellt war, der hintere Führerstand  war besetzt und der TW wurde auch vom hinteren Führerstand  aus gsteuert. 01.08.2014 09:58 Uhr.
In Korenov muss man umsteigen , um mit der "Zackenbahn" weiter nach Szklarska Poreba zu fahren.Unkompliziert möglich.Der Fotograf verlässt den modernen TW der BR 840 und steigt in eine "Brotbüchse" (810 226-1) die wohl als Verstärker an den TW der Train Regio beigestellt war, der hintere Führerstand war besetzt und der TW wurde auch vom hinteren Führerstand aus gsteuert. 01.08.2014 09:58 Uhr.
Siegfried Heße

14.52 km
14.53 km
14.55 km
Triebwagen der GW TrainRegio bilden den Zug 25453 der  Zackenbahn  nach Szklarska Poreba, am 01.08.2014 verstärkt durch 810 226-2 . Kurz vor der Abfahrt in Korenov 09:58 Uhr.
Triebwagen der GW TrainRegio bilden den Zug 25453 der "Zackenbahn" nach Szklarska Poreba, am 01.08.2014 verstärkt durch 810 226-2 . Kurz vor der Abfahrt in Korenov 09:58 Uhr.
Siegfried Heße

14.57 km
14.57 km
15.36 km
In Jelenia Gora/Hirschberg fährt schon lange keine Straßenbahn mehr, aber dieser als Souvenirshop dienende Zweiachser erinnert an längst vergangene Zeiten (21.06.2013)
In Jelenia Gora/Hirschberg fährt schon lange keine Straßenbahn mehr, aber dieser als Souvenirshop dienende Zweiachser erinnert an längst vergangene Zeiten (21.06.2013)
Horst Lüdicke

Polen / Sonstiges / Sonstiges

392  2 1x1 Px, 15.04.2016

16.39 km
Die EP07P-2003 der Polregio, einer Tochtergesellschaft der PKP für den Regionalverkehr, verlässt mit ihrem R76901 am 02.10.2018
den Bahnhof Jelenia Gora für den letzten Abschnitt ihrer -für einen Regionalzug- langen Fahrt nach Szklarska Poręba Górna,
die Reise begann schon am frühen Morgen in Poznan Główny. Die Lokomotive wurde bei ZNLE Gliwice aus der EU07-189 modernisiert
und bildet mit der farbenfrohen Lackierung und den für Polen typischen großen Lampen eine interessante Abwechslung auf den
Gleisen unseres Nachbarn.
Die EP07P-2003 der Polregio, einer Tochtergesellschaft der PKP für den Regionalverkehr, verlässt mit ihrem R76901 am 02.10.2018 den Bahnhof Jelenia Gora für den letzten Abschnitt ihrer -für einen Regionalzug- langen Fahrt nach Szklarska Poręba Górna, die Reise begann schon am frühen Morgen in Poznan Główny. Die Lokomotive wurde bei ZNLE Gliwice aus der EU07-189 modernisiert und bildet mit der farbenfrohen Lackierung und den für Polen typischen großen Lampen eine interessante Abwechslung auf den Gleisen unseres Nachbarn.
Thomas Scherf

16.48 km
Aufgelassenes Stellwerk in Jelenia Gora. Jeleneia Gora verfügt über ein modernes Zentralstellwerk. 20.05.2016 17:24 Uhr.
Aufgelassenes Stellwerk in Jelenia Gora. Jeleneia Gora verfügt über ein modernes Zentralstellwerk. 20.05.2016 17:24 Uhr.
Siegfried Heße

16.55 km
Der Triebzug SA135-004 der KD (Koleje Dolnośląskie, das regionale EVU von Niederschlesien) wartet am 02.10.2018 
im Bahnhof Jelenia Gora auf seine Abfahrt nach Görlitz. Die unter der Bezeichnung 214Mb von PESA und ZNTK hergestellten
Fahrzeuge werden in 9 Exemplaren von der KD auf den nichtelektrifizierten Strecken eingesetzt, auch wenn wie in diesem
Beispiel nur die letzten Kilometer ab Luban bis Görlitz keinen Fahrdraht aufweisen, oder besser gesagt, noch nicht wieder.
Interessant ist die Möglichkeit, mit den EURO-NEISSE-Tickets im Dreiländereck recht preiswert unterwegs zu sein, nicht
nur in der Bahn, sondern auch in vielen Bus- und Strassenbahnlinien.
Der Triebzug SA135-004 der KD (Koleje Dolnośląskie, das regionale EVU von Niederschlesien) wartet am 02.10.2018 im Bahnhof Jelenia Gora auf seine Abfahrt nach Görlitz. Die unter der Bezeichnung 214Mb von PESA und ZNTK hergestellten Fahrzeuge werden in 9 Exemplaren von der KD auf den nichtelektrifizierten Strecken eingesetzt, auch wenn wie in diesem Beispiel nur die letzten Kilometer ab Luban bis Görlitz keinen Fahrdraht aufweisen, oder besser gesagt, noch nicht wieder. Interessant ist die Möglichkeit, mit den EURO-NEISSE-Tickets im Dreiländereck recht preiswert unterwegs zu sein, nicht nur in der Bahn, sondern auch in vielen Bus- und Strassenbahnlinien.
Thomas Scherf

16.61 km
SA 135 - 009 fährt in Jelenia Gora ein, um wenige  Minuten später zurück nach Zary zu fahren. 01.08.2014 13:18 Uhr.
SA 135 - 009 fährt in Jelenia Gora ein, um wenige Minuten später zurück nach Zary zu fahren. 01.08.2014 13:18 Uhr.
Siegfried Heße

Polen / Dieseltriebzüge / SA135 2 810

374 1x1 Px, 07.08.2014

16.66 km
EN 71 - 008  abfahrbereit zur Fahrt  nach  Szklarska Poreba, links daneben  EN 57 2012. 01.08.2014   11:49 Uhr
EN 71 - 008 abfahrbereit zur Fahrt nach Szklarska Poreba, links daneben EN 57 2012. 01.08.2014 11:49 Uhr
Siegfried Heße

16.66 km
Der 2. Wassekran von Jelenia Gora. 01.08.2014 11:34 Uhr.
Der 2. Wassekran von Jelenia Gora. 01.08.2014 11:34 Uhr.
Siegfried Heße

Polen / Bahnhöfe / ~ Sonstige

266 1x1 Px, 05.08.2014

16.66 km
Auf dem Gelände des Bahnhofes Jelenia Gora finden sich noch 2 Wasserkräne, über die 
Betriebsfähikeit lässt sich keine Aussage treffen. 01.08.2014 11:51 Uhr.
Auf dem Gelände des Bahnhofes Jelenia Gora finden sich noch 2 Wasserkräne, über die Betriebsfähikeit lässt sich keine Aussage treffen. 01.08.2014 11:51 Uhr.
Siegfried Heße

Polen / Bahnhöfe / ~ Sonstige

300 1x1 Px, 05.08.2014

16.66 km
EU 07 - 234 für PKP IC unterwegs, abgestellt in Jelenia Gora.01.08.2014  11:33 Uhr.
EU 07 - 234 für PKP IC unterwegs, abgestellt in Jelenia Gora.01.08.2014 11:33 Uhr.
Siegfried Heße

Polen / E-Loks / EU07 5 140

389 1x1 Px, 05.08.2014

16.71 km
2 810 018-2 ,auch als SA  135-001 bezeichnet, wartet auf die Rückfahrt nach Ziolona Gora.
Fast alle Züge  der KD  fahren als moderne E- oder Dieseltriebwagen.
21.05.2016 07:14 Uhr.Jelenia Gora
2 810 018-2 ,auch als SA 135-001 bezeichnet, wartet auf die Rückfahrt nach Ziolona Gora. Fast alle Züge der KD fahren als moderne E- oder Dieseltriebwagen. 21.05.2016 07:14 Uhr.Jelenia Gora
Siegfried Heße

16.71 km
Gleissperrenensemble in Jelenia Gora. 20.05.2016 17:38 Uhr.
Gleissperrenensemble in Jelenia Gora. 20.05.2016 17:38 Uhr.
Siegfried Heße

16.71 km
Ein Technikensemble aus verschiedenen Generationen auf engstem Raum in Jelenia Gora
20.05.2016 17:36 Uhr
Ein Technikensemble aus verschiedenen Generationen auf engstem Raum in Jelenia Gora 20.05.2016 17:36 Uhr
Siegfried Heße

16.71 km
2 140 651 -2  abfahrbereit nach Wroclaw in Jelenia Gora. 21.05.2016 12:56 Uhr.
2 140 651 -2 abfahrbereit nach Wroclaw in Jelenia Gora. 21.05.2016 12:56 Uhr.
Siegfried Heße

16.76 km
Der Triebzug Ed161-017 hat am 02.10.2018 in Jelenia Gora seine IC-Leistung aus Bialystok beendet, er war dafür über 9 Stunden
unterwegs. Die Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h dürfte auf den meisten Strecken noch ausreichend sein, obwohl derzeit in Polen
recht viel in die Infrastruktur der Bahn investiert wird. Gefertigt wird das Fahrzeug unter dem Namen Dart bei PESA in Bydgoszcz.
Der Triebzug Ed161-017 hat am 02.10.2018 in Jelenia Gora seine IC-Leistung aus Bialystok beendet, er war dafür über 9 Stunden unterwegs. Die Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h dürfte auf den meisten Strecken noch ausreichend sein, obwohl derzeit in Polen recht viel in die Infrastruktur der Bahn investiert wird. Gefertigt wird das Fahrzeug unter dem Namen Dart bei PESA in Bydgoszcz.
Thomas Scherf

Polen / Dieseltriebzüge / ~ Sonstige

324 1x1 Px, 17.10.2018

16.77 km
Die EP07-1017 wartet am 02.10.2018 in Jelenia Gora mit ihrem sehr  übersichtlichen  Intercity auf den nächsten Einsatz. Dieser
führt als TLK66155 um 16:23 nach Wroclaw Glowny. Die TLK-Züge stellen die unterste Qualitätsstufe der von PKP Intercity angebotenen
Leistungen dar, üblicherweise gibt es da nur die 2. Klasse und auch ein Bistroabteil ist nicht immer vorhanden.
Die EP07-1017 wartet am 02.10.2018 in Jelenia Gora mit ihrem sehr "übersichtlichen" Intercity auf den nächsten Einsatz. Dieser führt als TLK66155 um 16:23 nach Wroclaw Glowny. Die TLK-Züge stellen die unterste Qualitätsstufe der von PKP Intercity angebotenen Leistungen dar, üblicherweise gibt es da nur die 2. Klasse und auch ein Bistroabteil ist nicht immer vorhanden.
Thomas Scherf

Polen / E-Loks / EP07 1 140, 5 140

212 1x1 Px, 21.10.2018

16.77 km
Der Triebzug 45WE-021A der Koleje Dolnośląskie trifft am 02.10.2018 aus Wrocław Główny kommend in Jelenia Gora ein und
wird nach wenigen Minuten Aufenthalt die Weiterfahrt ins Riesengebirge nach Szklarska Poręba Górna antreten. Die sehr
bequemen und gut ausgestatteten Triebzüge, die unter dem Namen Impuls bei der Newag in Nowy Sącz gebaut werden, können
freilich ihre 160 km/h Spitzengeschwindigkeit auf diesen letzten 33 Kilometern nicht ausfahren, die sehr kurvenreiche
und auch teilweise in schlechtem Zustand befindliche Strecke ist aber trotzdem eine Reise wert. Zur Ausstattung der
mit 4*500kW angetriebenen Züge gehören eine Klimaanlage, Steckdosen für 230 Volt und 5 Volt USB und natürlich auch
ein recht schnelles WiFi.
Der Triebzug 45WE-021A der Koleje Dolnośląskie trifft am 02.10.2018 aus Wrocław Główny kommend in Jelenia Gora ein und wird nach wenigen Minuten Aufenthalt die Weiterfahrt ins Riesengebirge nach Szklarska Poręba Górna antreten. Die sehr bequemen und gut ausgestatteten Triebzüge, die unter dem Namen Impuls bei der Newag in Nowy Sącz gebaut werden, können freilich ihre 160 km/h Spitzengeschwindigkeit auf diesen letzten 33 Kilometern nicht ausfahren, die sehr kurvenreiche und auch teilweise in schlechtem Zustand befindliche Strecke ist aber trotzdem eine Reise wert. Zur Ausstattung der mit 4*500kW angetriebenen Züge gehören eine Klimaanlage, Steckdosen für 230 Volt und 5 Volt USB und natürlich auch ein recht schnelles WiFi.
Thomas Scherf

16.8 km
Noch nicht abfahrbereit ein Zug  Przewozy regionale  mit 163 026 - 8 in Jelenia Gora.
Die 163 026 - 8 der CD   segelt unter fremder Flagge  01.08.2014 11:35 Uhr.
Noch nicht abfahrbereit ein Zug "Przewozy regionale" mit 163 026 - 8 in Jelenia Gora. Die 163 026 - 8 der CD " segelt unter fremder Flagge" 01.08.2014 11:35 Uhr.
Siegfried Heße

16.9 km
Zuglaufschild TLK 66152  Mercurius  von Jelenia Gora nach Gdynia Glowna.Der Zug startet  21:19 Uhr und kommt  7:58 Uhr an, führt in der Sommersaison Liegewagen und wird von PKP Intercity betrieben. Aufgenommen in Jelenia Gora, 20.05.2016 17:40 Uhr.
Zuglaufschild TLK 66152 "Mercurius" von Jelenia Gora nach Gdynia Glowna.Der Zug startet 21:19 Uhr und kommt 7:58 Uhr an, führt in der Sommersaison Liegewagen und wird von PKP Intercity betrieben. Aufgenommen in Jelenia Gora, 20.05.2016 17:40 Uhr.
Siegfried Heße

Polen / Sonstiges / Zuglaufschilder

350 1x1 Px, 26.05.2016

17.01 km
Abgerannt, ausgedient in Jelenia Gora.20.05.2016 17:58 Uhr.
Abgerannt, ausgedient in Jelenia Gora.20.05.2016 17:58 Uhr.
Siegfried Heße

Polen / Güterwagen / Oldies und Sammlerstücke

205 1x1 Px, 27.05.2016

17.01 km
Ausgedient, Wagen und Sofa....20.05.2016  17:39 Uhr  Jelenia Gora
Ausgedient, Wagen und Sofa....20.05.2016 17:39 Uhr Jelenia Gora
Siegfried Heße

Polen / Güterwagen / Oldies und Sammlerstücke

214 1x1 Px, 27.05.2016

Polska > województwo dolnośląskie > powiat karkonoski > Szklarska Poręba > Szklarska Poręba > Szklarska Poręba Średnia




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