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In Korenov muss man umsteigen , um mit der "Zackenbahn" weiter nach Szklarska Poreba zu fahren.Unkompliziert möglich.Der Fotograf verlässt den modernen TW der BR 840 und steigt in eine

(ID 805039)

Triebwagen der GW TrainRegio bilden den Zug 25453 der Zackenbahn nach Szklarska Poreba, am 01.08.2014 verstärkt durch 810 226-2 .

In Tanvald herrscht reger Zugverkehr, gerade eben ist 814 193-9 als IDOL 26266 aus Zelezný Brod eingefahren.01.08.2014 09:36 Uhr

In Korenov muss man umsteigen , um mit der Zackenbahn weiter nach Szklarska Poreba zu fahren.Unkompliziert möglich.Der Fotograf verlässt den modernen TW der BR 840 und
steigt in eine Brotbüchse (810 226-1) die wohl als Verstärker an den TW der Train Regio beigestellt war, der hintere Führerstand war besetzt und der TW wurde auch vom hinteren Führerstand aus gsteuert. 01.08.2014 09:58 Uhr.

In Korenov muss man umsteigen , um mit der "Zackenbahn" weiter nach Szklarska Poreba zu fahren.Unkompliziert möglich.Der Fotograf verlässt den modernen TW der BR 840 und
steigt in eine "Brotbüchse" (810 226-1) die wohl als Verstärker an den TW der Train Regio beigestellt war, der hintere Führerstand war besetzt und der TW wurde auch vom hinteren Führerstand aus gsteuert. 01.08.2014 09:58 Uhr.

Siegfried Heße 03.08.2014, 476 Visitas, 0 Comentarios

EXIF: Canon Canon EOS 5D, Fecha 2014:08:01 09:58:33, Tiempo de exposición: 0.010 s (1/100) (1/100), Apertura: f/25.0, ISO500, Distancia focal: 56.00 (56/1)

RhB - Kesselwagen Uah 8131 mit Drehgestellen aus Aluminium mit Schwingarm-Radaufhängung in Pontresina, August 1987.

In Tanvald herrscht reger Zugverkehr, gerade eben ist 814 193-9 als IDOL 26266 aus Zelezný Brod eingefahren.01.08.2014 09:36 Uhr

In Korenov muss man umsteigen , um mit der Zackenbahn weiter nach Szklarska Poreba zu fahren.Unkompliziert möglich.Der Fotograf verlässt den modernen TW der BR 840 und steigt in eine

Triebwagen der GW TrainRegio bilden den Zug 25453 der Zackenbahn nach Szklarska Poreba, am 01.08.2014 verstärkt durch 810 226-2 .

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810 641-1 als 27212 zu sehen am 24.02.26 in Skalná.

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Alexander Hertel

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse', Tschechien / Unternehmen / České dráhy, a.s. ·ČD·, Tschechien / Strecken / Trať 146 Tr¨nice – Luby u Chebu

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810 425-9 als Os 17222 zu sehen am 24.02.26 bei Hranice v Čechách. 
Alexander Hertel

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse', Tschechien / Unternehmen / České dráhy, a.s. ·ČD·, Tschechien / Strecken / Trať 148 Cheb – A¨ – Hranice v Čechách

 77 1200x854 Px, 25.02.2026 

810 425-9 als Os 17222 zu sehen am 24.02.26 in Krásná.

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Alexander Hertel

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 64 1200x831 Px, 25.02.2026 

810 641-1 als 27213 zu sehen am 24.02.26 in Třebeň.

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Alexander Hertel

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse', Tschechien / Unternehmen / České dráhy, a.s. ·ČD·, Tschechien / Strecken / Trať 146 Tr¨nice – Luby u Chebu

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Der 810 633 als Os am 25.05.2014 unterwegs bei Březnice.

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810 633 mit einem Os nach Strakonice am 25.05.2014 bei Breznice.

Ende der Bahnreise in Kropacova Vrutice.

Motiv verdeckt , Prellbock in Mnichowo Hradiste, hier endete der SEV und der Fotgraf konnte wieder in einen TW der Baureihe 854 einsteigen .30.05.2014 11:28 Uhr.

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Motiv verdeckt , Prellbock in Mnichowo Hradiste, hier endete der SEV und der Fotgraf konnte wieder in einen TW der Baureihe 854 einsteigen .30.05.2014 11:28 Uhr.

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