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(C) Thomas Schürch
Ein Ponyzug (Be 4/6 + Be 2/4) bei der Haltestelle Rathaus am 29.12.2016. (naar de afbeelding)

Kurt Rasmussen 26.8.2021 15:44
Hallo Thomas,
Deine interessante Aufnahme von der Tramlinie 4 am Rathaus zeigt auf beste Weise das sehr schöne Ambiente am Limmatquai. Schön, dass Du dieses Foto veröffentlicht hast!
Viele Grüße aus Valby (Kopenhagen) nach Zürich
Kurt

Thomas Schürch 28.8.2021 9:26
Hallo Kurt
Vielen Dank für Deinen positiven Kommentar. Es war recht kalt an diesem Tag, meine Finger waren mit der Zeit klamm, aber sonst hat es gepasst.
LG Thomas

(C) Peter Walter
Für 1 Jahr zurück in ihrer alten Heimat Graubünden.Überführung der RhB Gleichstromlok ex.Berninabahn Ge 4/4 Nr.81 (1916) nach Pontresina.Sie kam per Strassentransport von der Blonay-Chamby Museumsbahn wo sie seit 1970 beheimatet ist,nach Landquart.26.08.21 (naar de afbeelding)

Olli 27.8.2021 18:44
Sehr interessant. Was ist das für ein Gestell mit Minirädchen unter ihr?
Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 28.8.2021 6:57
Hallo Olli,
Dies ist das Bremsdrehgestell, ein Horror für etliche Sicherungsanlagen, da es zu leicht ist und die Sicherungsanlagen nur teilweise darauf ansprechen.
Einen lieben Gruss
Stefan

(C) Peter Walter
Für 1 Jahr zurück in ihrer alten Heimat Graubünden.Überführung der RhB Gleichstromlok ex.Berninabahn Ge 4/4 Nr.81 (SLM/BBC 1916) nach Pontresina.Sie kam per Strassentransport von der Blonay-Chamby Museumsbahn wo sie seit 1970 beheimatet ist,nach Landquart.Bei der Auslieferung 1916 war sie die stärkste Elektro Schmalspurlok der Welt.Landquart 26.08.21 (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 27.8.2021 13:29
Damals (1916) hatte sie auch noch 6 Achsen und hiess Ge 6/6; ich wènche der Ge 4/4 81 viel Vergnègen in der alten Heimat, und freue mich schon jetzt auf den Tag, da sie wieder zwischen Blonay und Chamby fährt.
einen lieben Gruss
Stefan

Peter Walter 27.8.2021 16:22
Ja,ich weiss Stefan.Habe aus dem Internet ein Werksfoto von BBC,die sie noch mit 6 Achsen in Poschiavo zeigt.
Ich sah die Lok zuletzt 2014 im Depot Chaulin

Gruss Peter

(C) Kurt Rasmussen
Zürich VBZ Tramlinie 4 (SIG/MFO/SAAS-Be 4/6 1685, Bj. 1968) Central am 26. Juli 1993. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1. (naar de afbeelding)

Erwin Schidlofski 27.8.2021 15:40
Hallo Kurt, wieder eine gelungene Stimmungsaufnahme vom Zürcher Central. Damals waren die "Mirage" kaum beachtete Alltagsfahrzeuge, heute zählen sie zu den hochbegehrten Fotobjekten.
Liebe Grüsse aus Graz, Erwin.

Kurt Rasmussen 30.8.2021 17:35
Hallo Erwin,
vielen Dank für Deinen positiven Kommentar, der mich sehr gefreut hat. - Ja, zur Zeit der Aufnahme habe ich nicht lange darüber nachgedacht, dass auch die "Mirage" eines Tages der Geschichte angehören würden - ich habe nur so viele Wagentypen und so viele Straßenbahnlinien an so vielen Orten wie möglich fotografieren wollen!
Herzliche Grüße aus Valby nach Graz
Kurt.

(C) F. Lackner
Seit 31. Juli 2021 bis einschließlich 2. September 2021, 16 Uhr ist die Aspangbahn zwischen Wiener Neustadt und Aspang baustellenbedingt unterbrochen. Der Güterverkehr von und nach Oberwart und Rohrbach - Vorau wird dennoch abgewickelt, der von Montag bis Freitag verkehrende Zug nimmt allerdings statt dem direkten Weg über Wechsel- und Aspangbahn nun den deutlich längeren Weg über die Thermenbahn und steirische Ostbahn via Fehring und Graz. Am 11. August 2021 hatte die 2016 902 mit nur einem Wagen wohl leichtes Spiel, als sie mit dem Güterzug bei Wünschendorf gegen 17:30 Uhr in Richtung Graz auftauchte. (naar de afbeelding)

Armin Ademovic 19.8.2021 9:37
Hallo Fabian,
wunderschön hast du hier die 2016 in Szene gebracht, sehr schönes Foto!
LG

Kriwetz Lukas 23.8.2021 20:27
Sehr schön, besonders die Wolkenstimmung ist sehr beeindruckend!

Erwin Schidlofski 27.8.2021 15:35
Hallo Fabian, ich kann mich meinen Vorrednern nur anschließen, ein Volltreffer im Wolkenlotto!
LG. Erwin.

F. Lackner 14.9.2021 18:19
Vielen lieben Dank euch!

Liebe Grüße

(C) Herbert Pfoser
Eurolok 1044 018 fährt am 27.02.2001 mit G50509 im schönsten Nachmittagslicht bei Preg durchs Murtal. (naar de afbeelding)

Karl Heinz Ferk 4.8.2021 4:41
Wunderbar !
LG KH

Erwin Schidlofski 27.8.2021 15:33
Servus Herbert,
eine wunderschöne Winternachmittagsaufnahme der einzigen 1044, die Burgenlands Landeshauptstadt Eisenstadt jemals erreicht hatte ;)
LG. Erwin

(C) Walter Ruetsch
Museumsbahn Blonay–Chamby (BC) und Rhätische Bahn (RhB Bernina). Vom Genfersee in die Bündnerberge. Seit dem 23. August 2021 befindet sich die BC Ge 4/4 81, ehemals Berninabahn (RhB), in Lanquart. Am 26. August 2021 war die Überfuhr von Lanquart nach Pontresina mit einem Extrazug geplant. Die Überfuhr der BB91 wurde leider zum grossen Bedauern von sehr vielen Bahnfotografen schon in Chur abgebrochen, wo die Lok ins Depot geschoben wurde. Noch hat sie sich nicht an das Bündnerland gewöhnt. - Alte Bäume sollte man nicht mehr verpflanzen - Hoffentlich bleibt sie gesund. Der Extrazug, bestehend aus der Ge 4/4 l 603 "Badus" und dem B 2247 auf flotter Fahrt, ohne die BC Ge 4/4 81, bei Rhäzüns. Foto: Walter Ruetsch (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 27.8.2021 13:24
Hallo Walter,
die alte Dame möchte wohl selbst das Tempo bestimmen, und gönnt sich nun einen kleinen Aufenthalt in der Kantonshauptstadt, bevor sie in die einsammen Berge reisen wird.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Heinz Bergner
Grosmont war damals am 26.8.2000 der Beginn der North Yorkshire Moors Railway nach Pickering. Interessant sind die "Schranken": jeweils um 90 Grad gedreht sperren sie entweder die Gleise oder die Straße. (naar de afbeelding)

Alexander, R. 27.8.2021 7:33
Tolles Motiv! Ideale Modellbauvorlage. Und links noch 'ne Bahnhofsgaststätte!?
MfG

Stefan Wohlfahrt 27.8.2021 13:16
Herrlich Englisch...
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Heinz Bergner
Die britischen Advanced Passenger Trains waren Personenzüge mit Neigetechnik der British Rail (BR), die mit dem Ziel hoher Reisegeschwindigkeiten entwickelt wurden. Dabei sind zwei Unterarten zu unterscheiden: Zum einen existiert der APT-E (E für Experimental), der mit einer Gasturbine betrieben wurde und zum anderen der APT-P (P für Prototype), welcher elektrisch angetrieben wurde. Der hier am 27.8.2000 in York ausgestellte APT-E wurde 1975 der Öffentlichkeit vorgestellt. Auf Versuchsfahrten erreichte das Fahrzeug eine Höchstgeschwindigkeit von 242 km/h und legte die 159 Kilometer lange, ursprünglich für geringere Geschwindigkeiten ausgelegte Strecke zwischen London und Leicester in unter einer Stunde zurück. Schon 1976 zogen die BR diesen Testzug von den Strecken ab; er war für eine Verwendung im echten Personenzugdienst ohnehin nicht vorgesehen, da die Passagierkapazität mit zwei Mittelwagen in einem ungünstigem Verhältnis zu der aufwendigen Antriebstechnik mit je vier Gasturbinen stand. Heute ist der äußerlich aufgearbeitete Zug im Eisenbahnmuseum von Shildon zu besichtigen. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 27.8.2021 13:09
Hallo Heinz,
ein eindrückliches Bild eines nicht sehr hübschne Zugs. Ich hatte im Sommer 1984 das Glück den ATP 370 001 (Class 370) zu sehen. Wenige Bilder davon sind hier bei BB.de zu sehen.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Dennis Fiedler
686 002 erreicht den Endbahnhof Stemmen. Stemmen 25.07.2021 (naar de afbeelding)

Hermann-Josef Weirich 27.8.2021 8:13
Wusste gar nicht, dass der noch frei rumläuft. Tolle Aufnahme!
Gruß
Hermann

Dennis Fiedler 28.8.2021 16:56
Hallo Hermann
der fährt auf dieser Strecke öfters mal. Freut mich sehr dass dir das Bild gefällt.

(C) Dennis Fiedler
Noch knapp 1,5 Jahre dann sind auf der RB76 nach Rothenburg die 628er auch Geschichte. Dann wird die Linie ins Regio S-Bahn Netz eingeplegt. Bis dahin drehen die 628er noch munter ihre Runden. am 24.6.21 durfte 628 151 auf der RB76 sich auslauf gönnen. Verden 24.07.2021 (naar de afbeelding)

Hermann-Josef Weirich 27.8.2021 8:11
Ein sehr schönes Bild, Dennis! Die evb-628er sind ja an sich schon was Besonderes, und dann der tolle Hintergrund! Klasse!
Gruß nach GV
Hermann

Dennis Fiedler 28.8.2021 16:56
Hallo Hermann
ja die EVB 628er sind echt eine Klasse für sich. Das bekannteste Motiv in Verden bot sich dafür ideal an. Leider sind sie Ende 2022 weg. Freut mich sehr dass dir das Bild gefällt.

(C) Heinz Hülsmann
Lokomotive 159 225-2 in Lintorf, überstellt am 26.08.2021 die letzte ICE-TD Garnitur nach Opladen. (naar de afbeelding)

Alexander, R. 27.8.2021 7:39
Danke für die Dokumentation. Ich hörte erst von dem Zug, da war er schon durch. Müsste 605 018 gewesen sein gem. Sichtungsmeldung DSO.
MfG

Heinz Hülsmann 27.8.2021 8:02
Danke Alexander,
605 018-0, 605 118-8, 605 218-6 und 605 518-9 werden leider verschrottet.

Gruß Heinz

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